CN204713813U - 一种集装箱液袋用一体式自动排气阀 - Google Patents

一种集装箱液袋用一体式自动排气阀 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供了一种集装箱液袋用一体式自动排气阀，属于排气阀领域。它解决了现有排气阀不能防止液袋液体溅出的问题。本集装箱液袋用一体式自动排气阀，包括阀体、阀盖、排气阀芯和预紧弹簧，阀盖上设有排气孔，阀体内设有排气通道，排气通道上设有环形挡沿，阀盖通过预紧弹簧将排气阀芯压在挡沿上，并使排气阀芯封堵排气通道，且阀盖固定在阀体上，且能通过压缩预紧弹簧使排气阀芯与挡沿分离并打开排气通道，还包括设在排气通道内的防喷缓冲件，防喷缓冲件呈螺旋状并嵌在排气通道内，且防喷缓冲件将排气通道分隔成螺旋状。当液袋内部气体达到一定压力时，就会通过排气通道排出袋体，排出过程中液体遇到防喷缓冲件时便受到阻挡，避免溅出。

Description

一种集装箱液袋用一体式自动排气阀
技术领域
本实用新型属于集装箱液袋用排气阀技术领域，涉及一种集装箱液袋用一体式自动排气阀。
背景技术
集装箱液袋排气阀用于集装箱液袋在运输过程中自动排出气体，防止集装箱液袋由于气体的膨胀而爆裂，目前常用的集装箱液袋排气阀采用软体饼状阀芯，能够自动排气解决了集装箱液袋排出气体的问题，但存在集装箱液袋液体喷出的现象，且目前所使用的排气阀阀体均为分离式结构，在使用时有连接不牢固脱落的风险。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种安装便捷，使用安全，且能够有效排气并实现防喷溅的集装箱液袋用一体式自动排气阀。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种集装箱液袋用一体式自动排气阀，包括阀体、阀盖、排气阀芯和预紧弹簧，所述的阀盖上设有排气孔，其特征在于：所述的阀体内设有排气通道，所述的排气通道上设有环形挡沿，阀盖通过预紧弹簧将排气阀芯压在挡沿上，并使所述排气阀芯封堵所述的排气通道，且阀盖固定在所述的阀体上，且能通过压缩所述的预紧弹簧使排气阀芯与挡沿分离并打开所述的排气通道，还包括设在排气通道内的防喷缓冲件，所述的防喷缓冲件呈螺旋状并嵌在所述的排气通道内，且防喷缓冲件将所述的排气通道分隔成螺旋状。
正常状态排气阀处于密封状态，有效防止外界空气与内部货物接触，造成污染。当集装箱液袋灌装及运输时，液袋内部气体达到一定压力时，排气阀芯便推动预紧弹簧弹起，呈非密封状态，气体就会通过排气通道排出袋体，在气体排出的过程中晃动的液体遇到防喷缓冲件时，便受到阻挡，避免液体溅出，当排气完成后，排气阀芯回位堵塞排气通道，并使液体回流。
在上述的一种集装箱液袋用一体式自动排气阀中，所述的阀体在排气通道远离阀盖的一端上还设有网状缓冲网格。
网状缓冲网格能更进一步阻挡液体。
在上述的一种集装箱液袋用一体式自动排气阀中，所述的防喷缓冲件和阀体上分别设有带缺口的卡块和与卡块配合的卡槽，且所述的防喷缓冲件通过卡块和卡槽配合固定在阀体上。
在上述的一种集装箱液袋用一体式自动排气阀中，所述的阀盖和排气阀芯上分别设有弹簧定位柱一和弹簧定位柱二，且所述的预紧弹簧两端分别套在所述的弹簧定位柱一和弹簧定位柱二上。
因此便于安装拆卸。
在上述的一种集装箱液袋用一体式自动排气阀中，还包括法兰盘和液袋袋体，所述的法兰盘通过螺栓连接在阀体远离阀盖的一端上，且液袋袋体夹在法兰盘和阀体之间。
因此便于与液袋袋体固定。
在上述的一种集装箱液袋用一体式自动排气阀中，所述的螺栓上分别套有弹簧垫片和平垫片。
在上述的一种集装箱液袋用一体式自动排气阀中，所述的法兰盘上设有环形止水槽。
与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
正常状态排气阀处于密封状态，有效防止外界空气与内部货物接触，造成污染。当集装箱液袋灌装及运输时，液袋内部气体达到一定压力时，排气阀芯便推动预紧弹簧弹起，呈非密封状态，气体就会通过排气通道排出袋体，在气体排出的过程中晃动的液体遇到防喷缓冲件时，便受到阻挡，避免液体溅出，当排气完成后，排气阀芯回位堵塞排气通道，并使液体回流。
附图说明
图1是本排气阀爆炸图。
图2是本排气阀剖视图。
图3是本排气阀外形图。
图中，1、阀体；11、排气通道；12、挡沿；13、卡槽；
2、阀盖；21、弹簧定位柱一；22、排气孔；
3、排气阀芯；31、弹簧定位柱二；
4、预紧弹簧；
5、防喷缓冲件；51、卡块；
6、法兰盘；61、止水槽；7、液袋袋体；
8、螺栓；81、弹簧垫片；82、平垫片。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1-3所示，本实用新型一种集装箱液袋用一体式自动排气阀，包括阀体1、阀盖2、排气阀芯3和预紧弹簧4，阀盖2上设有排气孔22，阀体1内设有排气通道11，排气通道11上设有环形挡沿12，阀盖2通过预紧弹簧4将排气阀芯3压在挡沿12上，并使排气阀芯3封堵排气通道11，且阀盖2固定在阀体1上，且能通过压缩预紧弹簧4使排气阀芯3与挡沿12分离并打开排气通道11，还包括设在排气通道11内的防喷缓冲件5，防喷缓冲件5呈螺旋状并嵌在排气通道11内，且防喷缓冲件5将排气通道11分隔成螺旋状。
进一步的，阀体1在排气通道11远离阀盖2的一端上还设有网状缓冲网格。防喷缓冲件5和阀体1上分别设有带缺口的卡块51和与卡块51配合的卡槽13，且防喷缓冲件5通过卡块51和卡槽13配合固定在阀体1上。阀盖2和排气阀芯3上分别设有弹簧定位柱一21和弹簧定位柱二31，且预紧弹簧4两端分别套在弹簧定位柱一21和弹簧定位柱二31上。还包括法兰盘6和液袋袋体7，法兰盘6通过螺栓8连接在阀体1远离阀盖2的一端上，且液袋袋体7夹在法兰盘6和阀体1之间。螺栓8上分别套有弹簧垫片81和平垫片82。法兰盘6上设有环形止水槽61。
正常状态排气阀处于密封状态，有效防止外界空气与内部货物接触，造成污染。当集装箱液袋灌装及运输时，液袋内部气体达到一定压力时，排气阀芯3便推动预紧弹簧4弹起，呈非密封状态，气体就会通过排气通道11排出袋体，在气体排出的过程中晃动的液体遇到防喷缓冲件5时，便受到阻挡，避免液体溅出，当排气完成后，排气阀芯3回位堵塞排气通道11，并使液体回流。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了阀体1、排气通道11、挡沿12、卡槽13、阀盖2、弹簧定位柱一21、排气孔22、排气阀芯3、弹簧定位柱二31、预紧弹簧4、防喷缓冲件5、卡块51、法兰盘6、止水槽61、液袋袋体7、螺栓8、弹簧垫片81、平垫片82等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (7)

1.一种集装箱液袋用一体式自动排气阀，包括阀体(1)、阀盖(2)、排气阀芯(3)和预紧弹簧(4)，所述的阀盖(2)上设有排气孔(22)，其特征在于：所述的阀体(1)内设有排气通道(11)，所述的排气通道(11)上设有环形挡沿(12)，阀盖(2)通过预紧弹簧(4)将排气阀芯(3)压在挡沿(12)上，并使所述排气阀芯(3)封堵所述的排气通道(11)，且阀盖(2)固定在所述的阀体(1)上，且能通过压缩所述的预紧弹簧(4)使排气阀芯(3)与挡沿(12)分离并打开所述的排气通道(11)，还包括设在排气通道(11)内的防喷缓冲件(5)，所述的防喷缓冲件(5)呈螺旋状并嵌在所述的排气通道(11)内，且防喷缓冲件(5)将所述的排气通道(11)分隔成螺旋状。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱液袋用一体式自动排气阀，其特征在于：所述的阀体(1)在排气通道(11)远离阀盖(2)的一端上还设有网状缓冲网格。
3.根据权利要求2所述的一种集装箱液袋用一体式自动排气阀，其特征在于：所述的防喷缓冲件(5)和阀体(1)上分别设有带缺口的卡块(51)和与卡块(51)配合的卡槽(13)，且所述的防喷缓冲件(5)通过卡块(51)和卡槽(13)配合固定在阀体(1)上。
4.根据权利要求3所述的一种集装箱液袋用一体式自动排气阀，其特征在于：所述的阀盖(2)和排气阀芯(3)上分别设有弹簧定位柱一(21)和弹簧定位柱二(31)，且所述的预紧弹簧(4)两端分别套在所述的弹簧定位柱一(21)和弹簧定位柱二(31)上。
5.根据权利要求4所述的一种集装箱液袋用一体式自动排气阀，其特征在于：还包括法兰盘(6)和液袋袋体(7)，所述的法兰盘(6)通过螺栓(8)连接在阀体(1)远离阀盖(2)的一端上，且液袋袋体(7)夹在法兰盘(6)和阀体(1)之间。
6.根据权利要求5所述的一种集装箱液袋用一体式自动排气阀，其特征在于：所述的螺栓(8)上分别套有弹簧垫片(81)和平垫片(82)。
7.根据权利要求6所述的一种集装箱液袋用一体式自动排气阀，其特征在于：所述的法兰盘(6)上设有环形止水槽(61)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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