CN206110915U - 一种安全性强的油箱锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车油箱锁，尤其涉及一种安全性强的油箱锁。该油箱锁包括底座、锁体和锁芯，所述底座上设置锁体，所述的锁体内可活动的设置锁芯，所述的锁芯内设置弹片和弹珠，所述的底座内侧设置密封座，所述的密封座包括座体，所述的座体中部设置锁芯安装孔，所述的安装孔上设置凸形平台，所述的凸形平台内设置通气弧形凹槽，所述的弧形凹槽的一端设置通气孔，所述的通气孔与密封内侧相连通，所述的弧形凹槽的另一端设置第一通气槽。本实用新型的结构简单且保证进出气孔不被堵塞，确保油箱能够安全工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车油箱锁，尤其涉及一种安全性强的油箱锁。
背景技术
油箱锁具有闭锁油箱管口的功能，防止油箱内的汽油泄漏，但是油箱在热胀冷缩的过程中，油箱内的气压存在变化，为了防止气压变化而使得油箱变形，油箱锁不能密封，必须要留出一个进出气孔，但传统油箱锁的进出气孔是没有什么保护的，并且由于进出气孔设置于油箱盖的上端，通过进出气孔与油箱锁底部的进出气阀相连，这样灰尘、冰雪等杂物易从端面掉落到进出气孔，或是水落入进出气孔结冰，都会造成对进出气孔的堵塞。当发动机在工作的时候，油泵会不断的从油箱抽油，而由于油箱的进出气孔已被堵塞，外界空气无法补充到油箱内部，油箱里就会形成一个真空，由于油箱承受的压力有限，油箱就会被吸瘪；如果油箱被暴晒或在温度升高的情况下，引起油箱内部压力升高，易引起油箱发鼓，甚至引发油箱开裂漏油，导致安全事故。
发明内容
本实用新型提供一种结构简单的一种油箱锁密封座。
本实用新型为实现上述目的而采取的技术方案为：
一种安全性强的油箱锁，该油箱锁包括底座、锁体和锁芯，所述底座上设置锁体，所述的锁体内可活动的设置锁芯，所述的锁芯内设置弹片和弹珠，其特征在于：所述的底座内侧设置密封座，所述的密封座包括座体，所述的座体中部设置锁芯安装孔，所述的安装孔上设置凸形平台，所述的凸形平台内设置通气弧形凹槽，所述的弧形凹槽的一端设置通气孔，所述的通气孔与密封座内侧相连通，所述的弧形凹槽的另一端设置第一通气槽。
作为进一步改进，所述的座体周边设置环形凸块，且环形凸块上设置第二通气槽。
作为进一步改进，所述的密封座与底座之间设置第一垫圈。
作为进一步改进，所述的锁体外侧设置有装饰片，所述的装饰片与底座之间设置第二垫圈。
作为进一步改进，所述的装饰片上铰接设置掀盖。
本实用新型的结构简单且保证进出气孔不被堵塞，确保油箱能够安全工作。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的密封座结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。
如图1，2所示，一种安全性强的油箱锁，该油箱锁包括底座9、锁体和锁芯，所述底座9上设置锁体，所述的锁体内可活动的设置锁芯，所述的锁芯内设置弹片和弹珠，所述的底座9内侧设置密封座10，所述的密封座10包括座体1，所述的座体1中部设置锁芯安装孔2，所述的安装孔2上设置凸形平台3，所述的凸形平台3内设置通气弧形凹槽4，所述的弧形凹槽4的一端设置通气孔5，所述的通气孔5与密封座内侧相连通，所述的弧形凹槽4的另一端设置第一通气槽6。
所述的座体周边设置环形凸块7，且环形凸块7上设置第二通气槽8。
所述的密封座10与底座9之间设置第一垫圈11。
所述的锁体外侧设置有装饰片，所述的装饰片与底座之间设置第二垫圈。所述的装饰片上铰接设置掀盖12。
Claims (5)
1.一种安全性强的油箱锁，该油箱锁包括底座、锁体和锁芯，所述底座上设置锁体，所述的锁体内可活动的设置锁芯，所述的锁芯内设置弹片和弹珠，其特征在于：所述的底座内侧设置密封座，所述的密封座包括座体，所述的座体中部设置锁芯安装孔，所述的安装孔上设置凸形平台，所述的凸形平台内设置通气弧形凹槽，所述的弧形凹槽的一端设置通气孔，所述的通气孔与密封座内侧相连通，所述的弧形凹槽的另一端设置第一通气槽。
2.根据权利要求1所述的一种安全性强的油箱锁，其特征在于：所述的座体周边设置环形凸块，且环形凸块上设置第二通气槽。
3.根据权利要求1所述的一种安全性强的油箱锁，其特征在于：所述的密封座与底座之间设置第一垫圈。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种安全性强的油箱锁，其特征在于：所述的锁体外侧设置有装饰片，所述的装饰片与底座之间设置第二垫圈。
5.根据权利要求4所述的一种安全性强的油箱锁，其特征在于：所述的装饰片上铰接设置掀盖。
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