CN205117731U - 断油装置及包含其的空气压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种断油装置及包含其的空气压缩机，该断油装置包括：第一阀体，该第一阀体包括：进油孔、出油孔、控制孔和内腔，其中，空气压缩机的润滑油从该进油孔流入，经过该内腔，从该出油孔流出；控制腔碟片，该控制腔碟片密封该控制孔并且能够在该控制孔中直线移动；密封碟片，该密封碟片打开和闭合该进油孔；和阀杆，该阀杆在该内腔内竖直地移动，并且分别与该密封碟片和该控制腔碟片固定连接，使得该密封碟片和该控制腔碟片联动。通过在空气压缩机中另外设置断油装置，该断油装置能够在空气压缩机停机时停止润滑油的供应，从而防止空气压缩机停机后润滑油从进气阀喷出的现象。

Description

断油装置及包含其的空气压缩机

技术领域

本实用新型涉及一种空气压缩机，特别涉及一种空气压缩机中的断油装置。

背景技术

目前，空气压缩机，特别是螺杆空压机一般采用带止回阀的进气阀来防止空气压缩机停机后从进气阀喷油的现象。

然而当遇到大型螺杆空压机时，这种方式就会存在很多其他问题，比如：一、200K以上螺杆空压机所采用的进气阀成本昂贵；二、由于回流的气压较大，止回式进气阀的止回垫圈极易损坏，增加了维修成本；三、进气阀体积庞大，空间与材料资源造成重大浪费，而且也增加了维修成本等等。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服上述缺陷，提供一种低成本、不易损坏、体积小的断油装置及包含其的空气压缩机。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种断油装置，其包括：

第一阀体，该第一阀体包括：进油孔、出油孔、控制孔和内腔，其中，空气压缩机的润滑油从该进油孔流入，经过该内腔，从该出油孔流出；

控制腔碟片，该控制腔碟片密封该控制孔并且能够在该控制孔中直线移动；

密封碟片，该密封碟片打开和闭合该进油孔；和

阀杆，该阀杆在该内腔内竖直地移动，并且分别与该密封碟片和该控制腔碟片固定连接，使得该密封碟片和该控制腔碟片联动。

优选地，该断油装置进一步包括控制信号孔端盖，该控制信号孔端盖中设有控制信号孔，该控制信号孔端盖设置在该控制孔的出口中，使得该出口通过该控制信号孔与该第一阀体的外部连通。

优选地，该断油装置进一步包括连通孔，且该内腔包括油腔和控制腔，该油腔通过该连通孔与该控制腔连通，该控制腔由该第一阀体的内壁和该控制腔碟片包围而成。

优选地，该密封碟片包括密封盖、密封圈定位板和密封圈，其中，该密封圈夹持在该密封圈定位板和该密封盖之间，当该密封圈抵接该第一阀体的阀座时，该进油孔被密封。

优选地，该断油装置进一步包括控制腔碟片密封圈，该控制腔碟片密封圈设置在该控制腔碟片和该控制孔的内壁之间。

优选地，该密封碟片通过一第一螺纹构件连接到该阀杆的一端，该控制腔碟片通过一第二螺纹构件连接到该阀杆的另一端。

优选地，该第一螺纹构件和该第二螺纹构件为螺钉或螺栓。

本实用新型还提供一种空气压缩机，其包括：

主体，该主体用于压缩空气；

如上所述的断油装置；

断气装置，该断气装置用于控制该主体输出的油气混合物的通断；

其中，该断油装置随着该断气装置的通断而通断。

优选地，该断气装置包括：

第二阀体，该第二阀体包括：

进气口，空气压缩机的油气混合物从该进气口进入该第二阀体；

出气口，空气压缩机的油气混合物从该出气口流出该第二阀体，

控制信号口，该控制信号口连通该进气口与该控制孔的出口，该出口与该第一阀体的外部连通，

阀芯，该阀芯能够在该第二阀体中直线移动以打开和闭合该进气口；

弹性件，该弹性件使得该阀芯向闭合该进气口的方向移动。

优选地，该断油装置进一步包括控制信号孔端盖，该控制信号孔端盖中设有控制信号孔，该控制信号孔端盖设置在该出口中，使得该出口通过该控制信号孔与该第一阀体的外部连通，该控制信号口连通该进气口与该控制信号孔。

优选地，该第二阀体进一步包括阀座，该第二阀体的阀座限制该阀芯朝向打开该进气口的方向移动。

优选地，该弹性件为弹簧。

本实用新型的积极进步效果在于：通过在空气压缩机中另外设置断油装置，该断油装置能够在空气压缩机停机时停止润滑油的供应，从而防止空气压缩机停机后润滑油从进气阀喷出的现象。因此，空气压缩机可以选用较为便宜且体积较小的进气阀，空气压缩机的整体成本降低、不易损坏、体积减小。

附图说明

图1为本实用新型的实施例的空气压缩机的立体图；

图2A为本实用新型的实施例的断油装置的正视图；

图2B为本实用新型的实施例的断油装置的侧视图；

图3为本实用新型的实施例的断油装置的截面图；

图4为图3的虚线部分的放大图；

图5A为本实用新型的实施例的断气装置的仰视图；

图5B为本实用新型的实施例的断气装置的正视图；

图6为本实用新型的实施例的断气装置的截面图。

附图标记说明：

1空气压缩机

2进气阀

3主体

4断油装置

41第一阀体

411进油孔

412出油孔

413控制孔

414控制腔

415油腔

416阀座

42控制腔碟片

422控制腔碟片密封圈

43密封碟片

431密封盖

432密封圈定位板

433密封圈

44阀杆

45控制信号孔端盖

451控制信号孔

46出口

47连通孔

48螺钉

49螺钉

5断气装置

51第二阀体

511进气口

512出气口

513控制信号口

514阀座

52阀芯

53弹簧

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型，但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。

图1为本实用新型的实施例的空气压缩机的立体图。如图1所示，空气压缩机1包括：进气阀2，该进气阀2为止回阀；主体3，该主体3用于压缩空气；断油装置4，该断油装置用于控制输入空气压缩机1的主体3的润滑油的通断；断气装置5，该断气装置5用于控制该主体输出的油气混合物的通断，其中，该断油装置4随着该断气装置5的通断而通断。

图2A为本实用新型的实施例的断油装置的正视图。图2B为本实用新型的实施例的断油装置的侧视图。图3为本实用新型的实施例的断油装置的截面图。如图2A、2B、3所示，断油装置4包括：第一阀体41、控制腔碟片42、密封碟片43、阀杆44、控制信号孔端盖45、控制腔碟片密封圈422。第一阀体41包括：进油孔411、出油孔412、控制孔413、内腔，该内腔包括控制腔414和油腔415，油腔415通过连通孔47与控制腔414连通，该控制腔414由第一阀体41的内壁和控制腔碟片42包围而成。空气压缩机1的润滑油从进油孔411流入经过该内腔，从出油孔412流出。控制腔碟片42密封控制孔413并且能够在控制孔413中直线移动。控制腔碟片密封圈422设置在控制腔碟片42和控制孔413的内壁之间。密封碟片43打开和闭合该进油孔411。如图4所示，密封碟片43包括密封盖431、密封圈定位板432和密封圈433，其中，密封圈433夹持在密封圈定位板432和密封盖431之间，当密封圈433抵靠第一阀体41的阀座416时，进油孔411被密封。当然，密封碟片43的碟片并不仅限于图4所示的结构，本领域的技术人员可以根据需要采用任何可以与第一阀体41配合对进油孔411进行密封的各种结构，例如，可以采用一体形成的柔性密封碟片。阀杆44在该内腔内竖直地移动，并且分别与该密封碟片43和该控制腔碟片42固定连接，使得密封碟片43和控制腔碟片42联动。如图3所示，阀杆44与密封碟片43和控制腔碟片42螺纹连接，但是本领域的技术人员也可以根据实际需要采用焊接或卡合连接等多种固定连接方式。在本实施例中，密封碟片43通过螺钉48连接到阀杆44的一端，控制腔碟片42通过螺钉49连接到阀杆44的另一端。当然，本领域的技术人员可以根据实际需要，采用螺栓等任意合适的螺纹构件来代替螺钉48和螺钉49。控制信号孔端盖45中设有控制信号孔451，控制信号孔端盖451设置在控制孔413的出口46中，使得该出口46通过控制信号孔451与第一阀体41的外部连通。控制信号孔端盖45的结构并不仅限于图3所示的结构，本领域的技术人员可以根据需要对，控制信号孔端盖45进行改进和变形，甚至不使用控制信号孔端盖。

图5A为本实用新型的实施例的断气装置的仰视图。图5B为本实用新型的实施例的断气装置的正视图。图6为本实用新型的实施例的断气装置的截面图。如图5A、5B、6所示，断气装置5包括：第二阀体51、阀芯52、弹簧53。第二阀体51包括：进气口511，空气压缩机1的油气混合物从该进气口511进入该第二阀体51；出气口512，空气压缩机1的油气混合物从该出气口512流出该第二阀体51；控制信号口513，该控制信号口513连通进气口511与控制信号孔端盖45的控制信号孔451；阀座514，该阀座514限制阀芯52朝向打开进气口511的方向移动。当断油装置1不设置控制信号孔端盖45时，控制信号口513连通进气口511和控制孔413的出口46。阀芯52能够在第二阀体51中直线移动以打开和闭合进气口511。弹簧53使得阀芯52向闭合进气口511的方向移动。本领域的技术人员可以根据需要采用合适的弹性件来替代弹簧53。

如图1所示，当进气阀2打开时，空气进入主体3，在主体3中被压缩。在气压的作用下，断气装置2的阀芯52克服弹簧53的弹力移动，断气装置2打开。由于控制信号口513连通断气装置2的进气口511和控制信号孔513，断油装置4的控制腔碟片42在气压的作用下向进油孔411的方向移动，使得密封碟片43与阀座416分离，润滑油因此从进油孔411进入，通过出油孔412流入空气压缩机1中，对空气压缩机1内部的零件进行润滑。当空气压缩机1停机时，主体3内的气压下降，断气装置5的阀芯52在弹簧的弹力作用下朝向阀座514移动，从而闭合进气口511。同时，由于控制信号口513连通断气装置2的进气口511和控制信号孔513，控制腔碟片414在油压的作用下朝向控制信号孔端盖45的方向移动，从而密封碟片43抵靠阀座416，进油孔411被闭合。因此，在空气压缩机1停机时，能够自动终止润滑油的供应并防止空气压缩机1输出的油气混合物倒流。通过这种结构，有效地防止了空气压缩机停机后从进气阀喷油的现象。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式作出多种变更或修改。

Claims (12)

1.一种断油装置，其特征在于，包括：

第一阀体，该第一阀体包括：进油孔、出油孔、控制孔和内腔，其中，空气压缩机的润滑油从该进油孔流入，经过该内腔，从该出油孔流出；

控制腔碟片，该控制腔碟片密封该控制孔并且能够在该控制孔中直线移动；

密封碟片，该密封碟片打开和闭合该进油孔；和

阀杆，该阀杆在该内腔内竖直地移动，并且分别与该密封碟片和该控制腔碟片固定连接，使得该密封碟片和该控制腔碟片联动。

2.如权利要求1所述的断油装置，其特征在于，进一步包括控制信号孔端盖，该控制信号孔端盖中设有控制信号孔，该控制信号孔端盖设置在该控制孔的出口中，使得该出口通过该控制信号孔与该第一阀体的外部连通。

3.如权利要求1所述的断油装置，其特征在于，进一步包括连通孔，且该内腔包括油腔和控制腔，该油腔通过该连通孔与该控制腔连通，该控制腔由该第一阀体的内壁和该控制腔碟片包围而成。

4.如权利要求1所述的断油装置，其特征在于，该密封碟片包括密封盖、密封圈定位板和密封圈，其中，该密封圈夹持在该密封圈定位板和该密封盖之间，当该密封圈抵接该第一阀体的阀座时，该进油孔被密封。

5.如权利要求1所述的断油装置，其特征在于，进一步包括控制腔碟片密封圈，该控制腔碟片密封圈设置在该控制腔碟片和该控制孔的内壁之间。

6.如权利要求1-5中任一项所述的断油装置，其特征在于，该密封碟片通过一第一螺纹构件连接到该阀杆的一端，该控制腔碟片通过一第二螺纹构件连接到该阀杆的另一端。

7.如权利要求6所述的断油装置，其特征在于，该第一螺纹构件和该第二螺纹构件为螺钉或螺栓。

8.一种空气压缩机，其特征在于，包括：

主体，该主体用于压缩空气；

如权利要求1所述的断油装置；

断气装置，该断气装置用于控制该主体输出的油气混合物的通断；

其中，该断油装置随着该断气装置的通断而通断。

9.如权利要求8所述的空气压缩机，其特征在于，该断气装置包括：

第二阀体，该第二阀体包括：

进气口，空气压缩机的油气混合物从该进气口进入该第二阀体；

出气口，空气压缩机的油气混合物从该出气口流出该第二阀体，

控制信号口，该控制信号口连通该进气口与该控制孔的出口，该出口与该第一阀体的外部连通，

阀芯，该阀芯能够在该第二阀体中直线移动以打开和闭合该进气口；

弹性件，该弹性件使得该阀芯向闭合该进气口的方向移动。

10.如权利要求9所述的空气压缩机，其特征在于，该断油装置进一步包括控制信号孔端盖，该控制信号孔端盖中设有控制信号孔，该控制信号孔端盖设置在该出口中，使得该出口通过该控制信号孔与该第一阀体的外部连通，该控制信号口连通该进气口与该控制信号孔。

11.如权利要求9所述的空气压缩机，其特征在于，该第二阀体进一步包括阀座，该第二阀体的阀座限制该阀芯朝向打开该进气口的方向移动。

12.如权利要求9-11中任一项所述的空气压缩机，其特征在于，该弹性件为弹簧。