CN204712793U - 配置能量回收机构的后桥 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种配置能量回收机构的后桥,属于电动车传动技术领域,包括驱动半轴、哈头、桥皮、后羊角,还包括单向轴承、花键套、主动棘轮、被动棘轮,哈头自己配置刹车盘,再安装后羊角,哈头内部安装单向轴承,单向轴承内部安装花键套,用螺栓将被动棘轮固定在哈头外侧,主动棘轮与被动棘轮啮合在一起,驱动半轴自后羊角穿入,从哈头穿出,用花帽紧固在主动棘轮外侧。本实用新型能使哈头与驱动半轴脱离,此时车轮不带动变速箱和电机运转,形成无内阻的滑行,增加滑行距离。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车传动技术领域,特别是一种将驱动轴与车轮分离的装置。
背景技术
现有电动汽车为电机驱动,在行驶的过程中,在松开加速器时,电机停止运转,但是车身由于惯性的原因会继续前行,此时为车轮带动变速箱和电机运转。由于电动汽车的变速箱速比很大,从而对汽车的滑行产生很大的阻力,减小滑行距离,浪费了电能。
实用新型内容
为克服上述现有技术不足,本实用新型公开了一种配置能量回收机构的后桥,能够使电动车自由滑行,减少阻力,节省了电能。
本实用新型所采用的技术方案是配置能量回收机构的后桥,包括驱动半轴、桥皮、哈头、后羊角,还包括单向轴承、花键套、被动棘轮、主动棘轮,哈头外面套刹车盘,刹车盘外侧安装后羊角,哈头内部安装单向轴承,单向轴承内部安装花键套,用螺栓将被动棘轮固定在哈头外侧,被动棘轮与主动棘轮啮合在一起,驱动半轴自后羊角穿入,从哈头穿出,用花帽紧固在主动棘轮外侧。
所述花键套的内面下部为平行花键,外面下端为螺旋键,被动棘轮外端为锯齿牙,主动棘轮内面为螺旋键,外端为锯齿牙。
所述后羊角上面是圆管法兰带两个水平羊角,下面设置一段圆管。
本实用新型的优点:
电动汽车为电机驱动,在行驶的过程中,在松开加速器时,电机停止运转,但是车身由于惯性的原因会继续前行,在滑行时,将哈头与驱动半轴脱离,此时车轮不带动变速箱和电机运转,形成无内阻的滑行,增加滑行距离。由于电动汽车本身的特性,在行驶中,会频繁的踏下加速器和松开加速器,因此在正常的使用过程中,同等车型在使用本实用新型的电动车能增加30%以上续航里程。
附图说明
图1为本实用新型结构剖面图,图2为图1中A部分放大图,图3为本实用新型后羊角的结构图,图4为哈头与刹车盘整体结构图。
具体实施方式
如图1-4所示,一种配置能量回收机构的后桥,包括驱动半轴1、哈头4、桥皮2、后羊角3,还包括单向轴承16、花键套7、被动棘轮8、主动棘轮9,所述花键套7的内面下部为平行花键,外面下端为螺旋键,被动棘轮8外端为锯齿牙,主动棘轮9内面为螺旋键,外端为锯齿牙,哈头4内安装大卡簧17,放入两个大轴承5,安装小卡簧6,哈头4自带刹车盘,哈头4与刹车盘为一个整体,这样可以减小哈头4的壁厚,节省钢材,从而降低生产成本,然后安装后羊角3,后羊角3上面是圆管法兰带两个水平羊角,下面设置一段圆管,哈头4内部安装单向轴承16,单向轴承16内部安装花键套7,花键套7上面安装小轴承18,然后用四个螺栓14将被动棘轮8固定在哈头4外侧,主动棘轮9外部放入弹簧13,然后与被动棘轮8啮合在一起,主动棘轮9与被动棘轮8之间有磨擦垫片12,驱动半轴1自后羊角3穿入,从哈头4穿出,用花帽10紧固在主动棘轮9外侧,插入开口销11,哈头4上固定四个轮毂螺栓15,驱动半轴1的另一端19与变速箱连接。
Claims (3)
1.一种配置能量回收机构的后桥,包括驱动半轴、桥皮、哈头、后羊角,其特征在于还包括单向轴承、花键套、被动棘轮、主动棘轮,哈头外面套刹车盘,再安装后羊角,哈头内部安装单向轴承,单向轴承内部安装花键套,用螺栓将被动棘轮固定在哈头外侧,被动棘轮与主动棘轮啮合在一起,驱动半轴自后羊角穿入,从哈头穿出,用花帽紧固在主动棘轮外侧。
2.根据权利要求1所述的配置能量回收机构的后桥,其特征在于所述花键套的内面下部为平行花键,外面下端为螺旋键,被动棘轮外端为锯齿牙,主动棘轮内面为螺旋键,外端为锯齿牙,哈头与刹车盘固定连接在一起。
3.根据权利要求1所述的配置能量回收机构的后桥,其特征在于所述后羊角上面是圆管法兰带两个水平羊角,下面设置一段圆管。
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CN204712793U true CN204712793U (zh) | 2015-10-21 |
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CN (1) | CN204712793U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105805191A (zh) * | 2016-05-19 | 2016-07-27 | 江苏凌特精密机械销售有限公司 | 一种汽车用刹车盘驱动轴 |
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2015
- 2015-05-08 CN CN201520290599.7U patent/CN204712793U/zh not_active Expired - Fee Related
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