CN201317388Y - 汽车气囊方向盘 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及方向盘技术领域，尤其涉及汽车气囊方向盘，包括方向盘本体，还包括呈方向盘形状的气囊，所述方向盘本体开设有与气囊相适应的凹槽，所述气囊与凹槽相嵌，且气囊覆盖在方向盘本体上，本实用新型所述汽车气囊方向盘具有较高的安全性能，可降低汽车发生碰撞时造成的驾驶员的头部伤害。

Description

汽车气囊方向盘
技术领域：
本实用新型涉及方向盘技术领域，尤其涉及汽车气囊方向盘。
背景技术：
随着汽车科技的不断创新，汽车的安全设计得到了长足的进步和发展，汽车驾驶也变得更加安全和可靠。汽车安全设计的不断发展，成为汽车驾乘员的重要安全保障，也成为汽车品质的象征和发展的关键。驾驶员在驾驶汽车的时候，通过操纵汽车方向盘控制汽车的行驶方向。当汽车发生碰撞时，驾驶员的头部容易撞在方向盘上，造成头部伤害，而现有的汽车安全设计很少有考虑到汽车方向盘的安全问题。
实用新型内容：
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种汽车气囊方向盘，这种方向盘有较高的安全性能，可降低汽车发生碰撞时造成的驾驶员的头部伤害。
为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：汽车气囊方向盘，包括方向盘本体，还包括呈方向盘形状的气囊，所述方向盘本体开设有与气囊相适应的凹槽，所述气囊与凹槽相嵌，且气囊覆盖在方向盘本体上。
所述凹槽为弧形凹槽。
所述气囊设有充气嘴，所述方向盘本体的凹槽内开设有插置充气嘴的气孔。
本实用新型的有益效果：本实用新型所述的汽车气囊方向盘，其方向盘本体开设有凹槽，将气囊与凹槽相嵌，且气囊覆盖在方向盘本体上，当汽车发生碰撞时，驾驶员的头部撞在该汽车气囊方向盘上，气囊起到缓冲的作用，因此，本实用新型所述汽车气囊方向盘具有较高的安全性能，可降低汽车发生碰撞时造成的驾驶员的头部伤害。
附图说明：
附图1为本实用新型的结构示意图；
附图2为本实用新型方向盘本体的结构示意图；
附图3为本实用新型气囊的结构示意图；
附图4为附图1的A-A剖视图。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步阐述：
实施例，如附图1至附图4所示，汽车气囊方向盘，包括方向盘本体1，还包括呈方向盘形状的气囊2，所述方向盘本体1开设有与气囊2相适应的凹槽5，所述气囊2与凹槽5相嵌，且气囊2覆盖在方向盘本体1上。本实施例中，方向盘本体1为金属制半槽形方向盘。
所述凹槽5为弧形凹槽，也可以为其它形状的凹槽结构。所述气囊2设有充气嘴4，所述方向盘本体1的凹槽5内开设有插置充气嘴4的气孔3，可通过充气嘴4对气囊2进行充气。气囊2内也可以加注液体，使气囊2具有一定的弹性。
当汽车发生碰撞时，驾驶员的头部撞在该汽车气囊方向盘上，气囊2起到缓冲的作用，因此，本实用新型所述汽车气囊方向盘具有较高的安全性能，可降低汽车发生碰撞时造成的驾驶员的头部伤害。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施例，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (3)

1、汽车气囊方向盘，包括方向盘本体(1)，其特征在于：还包括呈方向盘形状的气囊(2)，所述方向盘本体(1)开设有与气囊(2)相适应的凹槽(5)，所述气囊(2)与凹槽(5)相嵌，且气囊(2)覆盖在方向盘本体(1)上。
2、根据权利要求1所述的汽车气囊方向盘，其特征在于：所述凹槽(5)为弧形凹槽。
3、根据权利要求2所述的汽车气囊方向盘，其特征在于：所述气囊(2)设有充气嘴(4)，所述方向盘本体(1)的凹槽(5)内开设有插置充气嘴(4)的气孔(3)。
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