CN204711159U - 一种用于铝合金轮毂低压铸造模具的分流锥 - Google Patents
一种用于铝合金轮毂低压铸造模具的分流锥 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种分流锥，所述的分流锥在与毛坯接触的侧壁上包括8～12个多棱0度面，所述的多棱0度面是指沿平行于分流锥中轴线方向加工出的多个均布的平面。本实用新型所述的分流锥对毛坯中心的起模力大大加强，在毛坯脱离下模时，大幅提高分流锥对毛坯的抱紧摩擦力，降低毛坯的变形。
Description
技术领域
本实用新型涉及铸造领域，具体的说涉及一种用于铝合金轮毂低压铸造模具的分流锥。
背景技术
在铝合金轮毂的制造中，毛坯脱离下模时会克服较大抱紧摩擦力，严重时会导致轮毂正面变形，对产品正面造型、相关铸造尺寸造成较大影响，甚至报废。本领域一直希望能够通过采取一定的有效措施，提高毛坯脱离下模时的抗变形能力，从而稳定毛坯的造型及正面相关铸造尺寸。
发明内容
因此，本实用新型的目的是设计一种新型的分流锥来解决这一行业内的难题。
为了实现以上的发明目的，本实用新型提供了以下的技术方案：
在本实用新型的一个方面，提供了一种分流锥，所述的分流锥在与毛坯接触的侧壁上包括8～12个多棱0度面，所述的多棱0度面是指沿平行于分流锥中轴线方向加工出的多个均布的平面。
在本实用新型一个优选的方面，所述的0度面沿平行于分流锥中轴的的长度为8～10mm。
通过以上技术方案，在毛坯脱离下模时，大幅提高分流锥对毛坯的抱紧摩擦力，降低毛坯的变形
本实用新型所述的分流锥对毛坯中心的起模力大大加强，在毛坯脱离下模时，大幅提高分流锥对毛坯的抱紧摩擦力，降低毛坯的变形。
附图说明
以下，结合附图来详细说明本实用新型的实施方案，其中：
图1是本实用新型中低压铸造车轮模具总装示意图；
图2是改进前的分流锥样式；
图3是改进后的分流锥样式；
其中：1-分流锥起模0度多棱面。
具体实施方式
实施例1
分流锥在与毛坯接触的侧壁上包括8～12个多棱0度面，所述的多棱0度面是指沿平行于分流锥中轴线方向加工出的多个均布的平面。
所述的0度面沿平行于分流锥中轴的圆柱面的长度为8～10mm。
经试验表明，本实用新型的分流锥用于低压铸造的模具时，能有效的实现顺利起模，防止毛坯中心变形，具有良好的生产效益。
Claims (2)
1.一种分流锥，其特征在于，所述的分流锥在与毛坯接触的侧壁上包括8～12个多棱0度面，所述的多棱0度面是指沿平行于分流锥中轴线方向加工出的多个均布的平面。
2.权利要求1所述的分流锥，其特征在于，所述的0度面沿平行于分流锥中轴的圆柱面的长度为8～10mm。
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| CN201520463861.3U CN204711159U (zh) | 2015-07-01 | 2015-07-01 | 一种用于铝合金轮毂低压铸造模具的分流锥 |
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| CN (1) | CN204711159U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105598413A (zh) * | 2015-11-25 | 2016-05-25 | 宁波君灵模具技术有限公司 | 分流咀拉料结构 |
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2015
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