CN204704040U - 一种新型环保节能汽车节能器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型环保节能汽车节能器，包括进油端盖、进油端纳米瓷球阻隔网、筒体、出油端纳米瓷球阻隔网、纸材过滤器和出油端盖，筒体两端内壁设有进油端凸起卡位和出油端凸起卡位；进油端凸起卡位处安装进油端安装有进油端纳米瓷球阻隔网，进油端盖安装于筒体的进油一端，进油端盖和进油端纳米瓷球阻隔网之间设有弹簧；出油端凸起卡位处安装有出油端纳米瓷球阻隔网，出油端盖安装于筒体的出油一端，出油端盖和出油端纳米瓷球阻隔网之间安装有纸材过滤器。本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型对发动机无损害、无堵塞的情况下，减少尾气有害气体排放，达到环保、节能和增加动力，减少积碳降低发动机磨损，延长发动机使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及节油装置，尤其涉及一种新型环保节能汽车节能器。
背景技术
汽车工业的迅猛发展和人们生活水平的日益提高，我国已经步入汽车时代，上路运行的车辆日益增多，如此带来两个主要问题：能源的消耗和环境的污染。全世界都在寻找一种新型的汽车节能方案。为了降低能源消耗和汽车有毒有害气体的大量排放所造成的环境污染和对人类健康身体的侵蚀，更主要的是降低日益升高的油价给人们日常生活带来的经济负担，针对以上市场需求，应该创造出一种有效的节能环保型汽车节能器改变现状。当然，市面上有滋生了很多的节能器产品，传统的有以下几种：
1、利用水作为原料，把水分离氢气、氧气(电解水制氢氧、气化后催化分离等)，把这两种气体输送到发动机里面，一方面可以提高发动机的供氧量，另一方面提供新的燃料——氢气，以起到节油的效果。
2、固态燃油催化及空气增氧型：产品是采用固态的物理性燃油及空气催化(没有粉末和化学液体)，在多项功能在运行过程中能自动清洗油路、喷油嘴积碳，使喷油嘴的雾化效果达到最佳状态，促使燃油充分燃烧从而提高热能工作效率。起到增劲、环保降噪、节油的真正效果。
3、富氧型：利用车上的直流电经高压把空气电离产生O3，就是所谓的臭氧，之后把这种气体输送到发动机里面以提高发动机的供氧量。
4、电子型：有的是接在电瓶正负极之间，有的是插在点烟器上的，其内部安装有电容，起到稳定电流的作用。
5、磁：通过安装在输油管路上或固定在输油管外侧，起到磁化燃油的作用。
6、添加剂、加到油箱里面，直接和燃油混合燃烧。
但是，这些传统的节油产品，或者难以真正与汽车结合在一起，或者不便安装、使用，或者易出故障等。
实用新型内容
本实用新型是为了解决上述不足，提供了一种新型环保节能汽车节能器。
本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种新型环保节能汽车节能器，其特征在于：包括进油端盖、进油端纳米瓷球阻隔网、筒体、出油端纳米瓷球阻隔网、纸材过滤器和出油端盖，所述筒体中部设有汽油活化室，汽油活化室内填充有纳米瓷球，筒体两端内壁设有进油端凸起卡位和出油端凸起卡位；
所述进油端凸起卡位处安装有进油端纳米瓷球阻隔网，进油端盖上设有密封胶圈一，并安装于筒体的进油一端，进油端盖和进油端纳米瓷球阻隔网之间设有弹簧；
所述出油端凸起卡位处安装有出油端纳米瓷球阻隔网，出油端盖上设有密封胶圈二，并安装于筒体的出油一端，出油端盖和出油端纳米瓷球阻隔网之间安装有纸材过滤器。
所密封胶圈一包括靠弹簧一侧的丁腈橡胶O型圈一和靠进油口一侧氟橡胶O型圈一；所密封胶圈二包括靠纸材过滤器一侧丁腈橡胶O型圈二和靠出油口一侧的氟橡胶O型圈二。
所述进油端纳米瓷球阻隔网和出油端纳米瓷球阻隔网上平均分布有方形小孔。圆形的纳米瓷球在油流的冲击下，能够自由旋转，不会堵塞进/出油端纳米瓷球阻隔网上方形小孔。增加了滤材的使用寿命，同时让滤材不产生死区提高了滤材表面的利用率。
本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型减少尾气有害气体排放达到环保，让燃油充分燃烧达到节能和增加动力，减少积碳降低发动机磨损，从而延长发动机使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步详述。
如图1所示，一种新型环保节能汽车节能器，包括进油端盖1、进油端纳米瓷球阻隔网2、筒体3、出油端纳米瓷球阻隔网4、纸材过滤器5和出油端盖6，所述筒体3中部设有汽油活化室7，汽油活化室7内填充有纳米瓷球8，筒体3两端内壁设有进油端凸起卡位9和出油端凸起卡位10；
所述进油端凸起卡位9处安装有进油端纳米瓷球阻隔网2，进油端盖1上设有密封胶圈一11，并安装于筒体3的进油一端，进油端盖1和进油端纳米瓷球阻隔网2之间设有弹簧12；
所述出油端凸起卡位10处安装有出油端纳米瓷球阻隔网4，出油端盖1上设有密封胶圈二13，并安装于筒体3的出油一端，出油端盖6和出油端纳米瓷球阻隔网4之间安装有纸材过滤器5。
所密封胶圈一11包括靠弹簧一侧的丁腈橡胶O型圈一11-1和靠进油口一侧氟橡胶O型圈一11-2；所密封胶圈二13包括靠纸材过滤器一侧丁腈橡胶O型圈二13-1和靠出油口一侧的氟橡胶O型圈二13-2。
所述进油端纳米瓷球阻隔网2和出油端纳米瓷球阻隔网4上平均分布有方形小孔。圆形的纳米瓷球在油流的冲击下，能够自由旋转，不会堵塞进/出油端纳米瓷球阻隔网上方形小孔。增加了滤材的使用寿命，提高了滤材表面的利用率。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种新型环保节能汽车节能器，其特征在于：包括进油端盖、进油端纳米瓷球阻隔网、筒体、出油端纳米瓷球阻隔网、纸材过滤器和出油端盖，所述筒体中部设有汽油活化室，汽油活化室内填充有纳米瓷球，筒体两端内壁设有进油端凸起卡位和出油端凸起卡位；
所述进油端凸起卡位处安装有进油端纳米瓷球阻隔网，进油端盖上设有密封胶圈一，并安装于筒体的进油一端，进油端盖和进油端纳米瓷球阻隔网之间设有弹簧；
所述出油端凸起卡位处安装有出油端纳米瓷球阻隔网，出油端盖上设有密封胶圈二，并安装于筒体的出油一端，出油端盖和出油端纳米瓷球阻隔网之间安装有纸材过滤器。
2.根据权利要求1所述的一种新型环保节能汽车节能器，其特征在于：所密封胶圈一包括丁腈橡胶O型圈一和氟橡胶O型圈一。
3.根据权利要求1所述的一种新型环保节能汽车节能器，其特征在于：所密封胶圈二包括丁腈橡胶O型圈二和氟橡胶O型圈二。
4.根据权利要求1所述的一种新型环保节能汽车节能器，其特征在于：所述进油端纳米瓷球阻隔网和出油端纳米瓷球阻隔网上均平均分布有方形小孔。
Priority Applications (1)
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| CN201520300721.4U CN204704040U (zh) | 2015-05-12 | 2015-05-12 | 一种新型环保节能汽车节能器 |
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| CN204704040U true CN204704040U (zh) | 2015-10-14 |
Family
ID=54283663
Family Applications (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204704040U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106286026A (zh) * | 2016-11-07 | 2017-01-04 | 邓冬来 | 一种带负离子玻璃球的高效汽车节能器 |
| CN106286027A (zh) * | 2016-08-08 | 2017-01-04 | 中山市忆初照明电器有限公司 | 一种节能器 |
| CN107725225A (zh) * | 2016-08-31 | 2018-02-23 | 许军校 | 一种罐状汽车环保动力提升装置 |
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2015
- 2015-05-12 CN CN201520300721.4U patent/CN204704040U/zh active Active
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