CN204692313U - 一种油缸球头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油缸球头，包括球壳及芯轴，所述芯轴的一端插套在球壳的内部，另一端延伸出球壳的外部；所述芯轴的球芯与球壳的内壁之间设置有塑料球座；所述塑料球座的下端面抵接有垫片，垫片的另一端面抵接在球壳内部的台阶上。优点是：本实用新型的结构简单，塑料球座能防止球芯在工作时直接与球壳接触造成过度摩擦而影响使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于机械零部件技术领域，尤其是涉及一种农用液压设备上的油缸球头。
背景技术
油缸球头是常见农用液压设备的重要部件之一，其主要作用是连接及调整方向的作用。现有的油缸球头其内部芯轴的球体部分两侧的端面与球壳直接接触，再在下端面设置弹簧让其具有一定的缓冲区间；这种结构的油缸球头不但结构复杂且由于芯轴球头部分与球壳长时间摩擦容易影响其寿命寿命；如果要减少其表面的摩擦度就必须对球壳的内表面进行处理，而这种处理方法工艺较为复杂，相对的成本也较高；还有就是现有的油缸球头的球壳均为分体式结构，这种结构的的球壳工艺较为复杂，成本也较高；因此有必要予以改进。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种油缸球头，它具有结构简单、成本低廉及使用寿命长的特点。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种油缸球头，包括球壳及芯轴，所述芯轴的一端插套在球壳的内部，另一端延伸出球壳的外部；所述芯轴的球芯与球壳的内壁之间设置有塑料球座；所述塑料球座的下端面抵接有垫片，垫片的另一端面抵接在球壳内部的台阶上。
所述塑料球座的弧形面包覆球芯的弧形面。
所述球壳与芯轴之间连接有防尘罩。
所述防尘罩的端部设置有卡圈。
所述球壳为一体式结构。
采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本实用新型的结构简单，塑料球座能防止球芯在工作时直接与球壳接触造成过度摩擦而影响使用寿命，而且球座为塑料制成，其表面摩擦系数较小，这样即使长久使用也不会对球芯造成影响，而且相比需要对球壳进行内表面处理才能达到这种效果的产品来说，其成本更加低廉；本实用新型的球壳为一体式结构，这种结构在制作时，工艺简单、成本也较为低廉。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图(局部剖)。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例，见图1所示：一种油缸球头，包括球壳10及芯轴11，球壳10为一体式结构，这种一体式结构工艺较为简单，成本也较低。球壳10内部开设有通孔102及台阶101，芯轴11的一端插套在通孔102的内部，另一端延伸出球壳10的外部。芯轴11的球芯110与球壳10的内壁之间设置有塑料球座12，塑料球座12的内弧形面包覆球芯110的弧形外周面，塑料球座12的外周面紧贴球壳10的内壁，这样结构能有效防止球芯110与球壳10的内壁摩擦，从而延长使用寿命且相比原有的结构其成本更加低廉。塑料球座12的下端面抵接有垫片13，垫片13的另一端面抵接在球壳10内部的台阶101上。所述球壳10与芯轴11之间连接有防尘罩14，防尘罩14的端部设置有卡圈15，卡圈15能有效防止防尘罩因松动而脱落。
Claims (5)
1.一种油缸球头，包括球壳(10)及芯轴(11)，所述芯轴(11)的一端插套在球壳(10)的内部，另一端延伸出球壳(10)的外部；其特征在于：所述芯轴(11)的球芯(110)与球壳(10)的内壁之间设置有塑料球座(12)；所述塑料球座(12)的下端面抵接有垫片(13)，垫片(13)的另一端面抵接在球壳(10)内部的台阶(101)上。
2.根据权利要求1所述的一种油缸球头，其特征在于：所述塑料球座(12)的弧形面包覆球芯(110)的弧形面。
3.根据权利要求2所述的一种油缸球头，其特征在于：所述球壳(10)与芯轴(11)之间连接有防尘罩(14)。
4.根据权利要求3所述的一种油缸球头，其特征在于：所述防尘罩(14)的端部设置有卡圈(15)。
5.根据权利要求4所述的一种油缸球头，其特征在于：所述球壳(10)为一体式结构。
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN204692313U (zh) |
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2015
- 2015-03-09 CN CN201520132652.0U patent/CN204692313U/zh not_active Expired - Fee Related
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