CN204686507U - 轴件多件装夹钻孔夹具 - Google Patents

轴件多件装夹钻孔夹具 Download PDF

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方小荣
吴宝全
吴寿建
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Abstract

本实用新型涉及一种轴件多件装夹钻孔夹具,其特征在于包括底板及定位基板固定安装在所述底板上,2个挡块固定安装在定位基板的两侧,2个定位块分别设置在2个挡块内侧并固定连接定位基板,定位块上设有若干个V型槽,被加工轴件定位块的对应的V型槽中;挡块上分别安装有若干个压板气缸,设置在定位块上方的压板分别通过连接板连接压板气缸的活塞杆;挡块上设有多个通孔,用于顶紧被加工轴件端头的顶杆滑套在通孔中,顶杆的外端连接端头气缸的活塞杆。本实用新型可以一次装夹多个轴件,在一次加工中完成多个轴件的钻孔加工,缩短零件装夹的准备时间,提高工作效率,减轻工人的劳动强度,降低生产成本,满足产品大批量生产的需求。

Description

轴件多件装夹钻孔夹具
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种工艺装备,尤其是涉及一种轴件多件装夹钻孔夹具。
背景技术
[0002] 用于汽车差速器的行星齿轮轴的加工精度要求高,生产批量大,在其上需要加工径向的孔。通常的加工方式是单件装夹并加工,每一个零件用于装夹和卸下的准备时间较长,生产效率较低,工人的劳动强度也较大,同时,需要花费较高的人工成本,并且这样的加工方式,质量也不够稳定,不能适应产品大批量生产的需求,因此,需要改进加工方法来提高加工效率和稳定加工质量。
实用新型内容
[0003] 本申请人针对上述的问题,进行了研宄改进,提供一种轴件多件装夹钻孔夹具,可以一次装夹多个轴件,在一次加工中完成多个轴件的钻孔加工,缩短零件装夹的准备时间,提高工作效率,减轻工人的劳动强度,降低生产成本,满足产品大批量生产的需求。
[0004] 为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:
[0005] 一种轴件多件装夹钻孔夹具,包括底板,定位基板固定安装在所述底板上,2个挡块固定安装在所述定位基板的两侧,2个定位块分别设置在2个所述挡块内侧并固定连接定位基板,2个所述定位块上分别设有若干个平行均匀排列的V型槽,被加工轴件分别放置在2个所述定位块的对应的V型槽中;2个所述定位块之间设有垫块,所述垫块上设有与被加工轴件钻孔位置相同的通孔;2个所述挡块上分别安装有若干个压板气缸,水平设置在所述定位块上方的压板分别通过连接板连接同一侧的压板气缸的活塞杆;所述挡块上设有多个轴线与所述定位块的V型槽的对称平面位于同一平面的通孔,用于顶紧被加工轴件端头的顶杆滑套在所述通孔中,一侧的所述挡块外侧的所述底板上设有固定块,若干个端头气缸固定安装在所述固定块上,所述顶杆的外端连接所述端头气缸的活塞杆。
[0006] 进一步的:
[0007] 所述顶杆的外端通过缓冲机构连接所述端头气缸的活塞杆。
[0008] 所述缓冲机构包括固定连接所述端头气缸活塞杆的推块,滑板通过导杆滑动连接所述推块,所述滑板上设有顶杆孔,所述推块上设有盲孔,所述顶杆穿过所述顶杆孔并固定连接所述滑板,所述顶杆的外端延伸进入所述盲孔;所述推块与所述滑板之间的所述顶杆上设有轴肩,套装在所述顶杆上的缓冲弹簧抵在所述轴肩与所述推块之间。
[0009] 还设有可替代所述垫块的具有若干个定位销轴的定位垫块。
[0010] 本实用新型的技术效果在于:
[0011] 本实用新型公开的一种轴件多件装夹钻孔夹具,可以一次装夹多个轴件,在一次加工中完成多个轴件的钻孔加工,缩短零件装夹的准备时间,提高工作效率,减轻工人的劳动强度,降低生产成本,满足产品大批量生产的需求。
附图说明
[0012] 图1为本实用新型的三维结构示意图。
[0013] 图2为本实用新型的主视图。
[0014] 图3为图2的A — A处剖视图。
[0015] 图4为图3的B — B处剖视放大图。
具体实施方式
[0016] 下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
[0017] 如图1~4所示,本实用新型包括底板1,定位基板2固定安装在底板I上,2个挡块3固定安装在定位基板2的两侧,2个定位块6分别设置在2个挡块3内侧并固定连接定位基板2,2个定位块6上分别设有12个平行均匀排列的V型槽601(图4),被加工轴件13分别放置在2个定位块6的对应的V型槽601中。2个定位块6之间设有垫块7,垫块7上设有与被加工轴件钻孔位置相同的通孔701,垫块7用于垫实被加工轴件,减小钻孔时的受力变形,并将钻孔铁肩容置在通孔701中。2个挡块3上各安装有6干个压板气缸4,水平设置在定位块6上方的12个压板8分别通过连接板5连接同一侧的压板气缸4的活塞杆,在本实施例中,每一侧设有6个压板8分别对应同一侧的6个压板气缸4。挡块3上设有12个轴线与定位块6的V型槽601的对称平面位于同一平面的通孔301 (图3),用于顶紧被加工轴件端头的12根顶杆12分别滑套在通孔301中,一侧的挡块3外侧的底板I上设有固定块11,6个端头气缸10固定安装在固定块11上,顶杆12的外端连接端头气缸10的活塞杆。这样的连接结构会使端头气缸10作用力直接作用于被加工轴件13上,活塞杆伸出时会对被加工轴件13产生一定的冲击,并且可能会造成作用力的不平衡而使定位不准确。在本实施例中,顶杆12的外端通过缓冲机构9连接端头气缸10的活塞杆,缓冲机构9包括固定连接端头气缸10的活塞杆的推块901,滑板905通过4根导杆902滑动连接推块901,由导杆902为滑板905的水平方向的运动导向,滑板905上设有2个顶杆孔,推块901上设有2个盲孔903,2个顶杆12为一组,顶杆12分别穿过顶杆孔并固定连接一块滑板905,顶杆12的外端分别延伸进入盲孔903,推块901与滑板905之间的顶杆12上设有轴肩121,套装在顶杆12上的缓冲弹簧904抵在轴肩121与推块901之间,也就是说,由I个端头气缸10推动2根顶杆12。
[0018] 在进行加工操作时,12根被加工轴件13分别逐一放置在定位块6的对应的V型槽601中,启动端头气缸10推动12根顶杆12顶紧在12根被加工轴件13的一端,端头气缸10的推动将缓冲弹簧904的作用力加载在被加工轴件13上,使被加工轴件13的另一端都抵在其同一端的挡块3上,使12根被加工轴件13都对齐,确保钻孔的位置精度;同时启动12个压板气缸4使压板8压紧在12根被加工轴件13的两端,此时即可开始钻孔加工,一次性完成12根被加工轴件13的钻孔加工;完成后,反向操作,即可取出轴件,一次完成12根轴件17的钻孔加工,整个操作过程方便快捷,缩短轴件用于装夹和卸下的准备时间,提高生产效率较低,减轻工人的劳动强度,降低人工成本,保证加工质量的稳定。在本实用新型中,还设有可替代垫块7的具有12个定位销轴141的定位垫块14,在完成钻孔操作后,对所钻孔的一侧完成倒角操作,然后,启动端头气缸10及压板气缸4,松开压板8及顶杆12,逐一取出12根被加工轴件13,用定位垫块14替代垫块7,将被加工轴件13翻身后再次逐一装入定位块6的V型槽601中,压紧压板8及顶杆12,此时可以对所钻孔的另一侧完成倒角操作。

Claims (4)

1.一种轴件多件装夹钻孔夹具,其特征在于:包括底板,定位基板固定安装在所述底板上,2个挡块固定安装在所述定位基板的两侧,2个定位块分别设置在2个所述挡块内侧并固定连接定位基板,2个所述定位块上分别设有若干个平行均匀排列的V型槽,被加工轴件分别放置在2个所述定位块的对应的V型槽中;2个所述定位块之间设有垫块,所述垫块上设有与被加工轴件钻孔位置相同的通孔;2个所述挡块上分别安装有若干个压板气缸,水平设置在所述定位块上方的压板分别通过连接板连接同一侧的压板气缸的活塞杆;所述挡块上设有多个轴线与所述定位块的V型槽的对称平面位于同一平面的通孔,用于顶紧被加工轴件端头的顶杆滑套在所述通孔中,一侧的所述挡块外侧的所述底板上设有固定块,若干个端头气缸固定安装在所述固定块上,所述顶杆的外端连接所述端头气缸的活塞杆。
2.按照权利要求1所述的轴件多件装夹钻孔夹具,其特征在于:所述顶杆的外端通过缓冲机构连接所述端头气缸的活塞杆。
3.按照权利要求2所述的轴件多件装夹钻孔夹具,其特征在于:所述缓冲机构包括固定连接所述端头气缸活塞杆的推块,滑板通过导杆滑动连接所述推块,所述滑板上设有顶杆孔,所述推块上设有盲孔,所述顶杆穿过所述顶杆孔并固定连接所述滑板,所述顶杆的外端延伸进入所述盲孔;所述推块与所述滑板之间的所述顶杆上设有轴肩,套装在所述顶杆上的缓冲弹簧抵在所述轴肩与所述推块之间。
4.按照权利要求1所述的轴件多件装夹钻孔夹具,其特征在于:还设有可替代所述垫块的具有若干个定位销轴的定位垫块。
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105215740A (zh) * 2015-10-22 2016-01-06 重庆意泉科技有限公司 一种用于换档摆杆波形面加工的顶紧定位装置
CN105215742A (zh) * 2015-10-22 2016-01-06 重庆意泉科技有限公司 一种换档摆杆波形面加工相对夹持装置
CN105215739A (zh) * 2015-10-22 2016-01-06 重庆意泉科技有限公司 一种汽车换档摆杆波形面加工定位机构
CN105269368A (zh) * 2015-10-22 2016-01-27 重庆意泉科技有限公司 一种汽车换档摆杆铣床加工夹持机构
CN105364566A (zh) * 2015-10-22 2016-03-02 重庆意泉科技有限公司 一种换档摆杆双油缸式夹紧装置

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