CN204678017U - 用于航空设备的减震型安装架 - Google Patents
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Abstract
提供一种用于航空设备的减震型安装架,包括U型板和上层板,U型板是由侧板Ⅰ和侧板Ⅱ垂直设于底板两端形成的U型结构板,上层板与侧板Ⅰ和侧板Ⅱ的上端面固定连接,U型板的各个边沿均设有翻边,侧板Ⅰ和侧板Ⅱ上均设有矩形窗口,矩形窗口的周圈设有窗口翻边,U型板中底板的下端面设有高阻尼减震器。本实用新型可承受三轴六个方向冲击,重量轻,结构强度大,承载量高,减振性能好,满足了机载设备安装架的要求。
Description
技术领域
本实用新型属航空设备技术领域,具体涉及一种用于航空设备的减震型安装架。
背景技术
目前,现有安装架上的加强筋为“柱式”结构,而且连接方式为点连接,这种方式连接强度低,不能抵抗任意方向的冲击,而且这种安装架不具有减震能力,并且质量比较重,不能满足航空机载设备的要求,因此有必要提出改进。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题:提供一种用于航空设备的减震型安装架,通过在U型板的边沿设翻边及在矩形窗口的周边设窗口翻边,并在U型板的下端面设高阻尼减震器,使本安装架可承受三轴六个方向冲击,重量轻,结构强度大,承载量高,减振性能好,满足了机载设备安装架的要求。
本实用新型采用的技术方案:用于航空设备的减震型安装架,包括U型板和上层板,所述U型板是由侧板Ⅰ和侧板Ⅱ垂直设于底板两端形成的U型结构板,所述上层板与侧板Ⅰ和侧板Ⅱ的上端面固定连接,所述U型板的各个边沿均设有翻边,所述侧板Ⅰ和侧板Ⅱ上均设有矩形窗口,所述矩形窗口的周圈设有窗口翻边,所述U型板中底板的下端面设有高阻尼减震器。
其中,所述上层板通过铆钉与侧板Ⅰ和侧板Ⅱ的上端面连接为一体。
进一步地,所述上层板的下端面设有托板自锁螺母Ⅰ,所述U型板中底板的下端面设有托板自锁螺母Ⅱ。
进一步地,所述侧板Ⅰ和侧板Ⅱ的外侧均设有搭接螺栓。
本实用新型与现有技术相比的有益效果:
1、在U型板的边沿设翻边及在矩形窗口的周边设窗口翻边,使本安装架重量轻,结构强度大,抗拉强度大,满足了减重及强度的设计要求;
2、在U型板的下端面设高阻尼减震器,减振性能好,满足了机载设备载荷高、加速度和冲击大的要求;
3、通过侧板Ⅰ和侧板Ⅱ外侧的搭接螺栓与飞机外壳连接,使安装架接地,减小了装于安装架上的设备受到电磁干扰的影响。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1描述本实用新型的一种实施例。
用于航空设备的减震型安装架,包括U型板1和上层板2,所述U型板1是由侧板Ⅰ12和侧板Ⅱ13垂直设于底板11两端形成的U型结构板,所述上层板2与侧板Ⅰ12和侧板Ⅱ13的上端面固定连接,具体的,所述上层板2通过铆钉4与侧板Ⅰ12和侧板Ⅱ13的上端面连接为一体,所述U型板1的各个边沿均设有翻边14,其中,相邻两翻边14的直角连接处优选的采用焊接固定,所述侧板Ⅰ12和侧板Ⅱ13上均设有矩形窗口15,所述矩形窗口15的周圈设有窗口翻边16,并在U型板1的底面压筋,上述结构使本安装架的质量较轻,强度大,有效利用了空间位置,改善了机载设备的安装环境,扩展了机载设备在狭小仪表空间中的适应范围。
所述U型板1中底板11的下端面设有高阻尼减震器3,减振性能好,有效改善了机载设备载荷高、加速度和冲击大造成的不利;所述上层板2的下端面设有托板自锁螺母Ⅰ6,所述U型板1中底板11的下端面设有托板自锁螺母Ⅱ7,本实用新型上的设备或快速设备支架通过托板自锁螺母Ⅰ6和托板自锁螺母Ⅱ7可定位在安装架上;所述侧板Ⅰ12和侧板Ⅱ13的外侧均设有搭接螺栓5,本安装架通过搭接螺栓5与飞机外壳连接,使安装架接地,减小了装于安装架上的设备受到电磁干扰的影响。
上述实施例,只是本实用新型的较佳实施例,并非用来限制本实用新型实施范围,故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等效变化,均应包括在本实用新型权利要求范围之内。
Claims (4)
1.用于航空设备的减震型安装架,其特征在于:包括U型板(1)和上层板(2),所述U型板(1)是由侧板Ⅰ(12)和侧板Ⅱ(13)垂直设于底板(11)两端形成的U型结构板,所述上层板(2)与侧板Ⅰ(12)和侧板Ⅱ(13)的上端面固定连接,所述U型板(1)的各个边沿均设有翻边(14),所述侧板Ⅰ(12)和侧板Ⅱ(13)上均设有矩形窗口(15),所述矩形窗口(15)的周圈设有窗口翻边(16),所述U型板(1)中底板(11)的下端面设有高阻尼减震器(3)。
2.根据权利要求1所述的用于航空设备的减震型安装架,其特征在于:所述上层板(2)通过铆钉(4)与侧板Ⅰ(12)和侧板Ⅱ(13)的上端面连接为一体。
3.根据权利要求1或2所述的用于航空设备的减震型安装架,其特征在于:所述上层板(2)的下端面设有托板自锁螺母Ⅰ(6),所述U型板(1)中底板(11)的下端面设有托板自锁螺母Ⅱ(7)。
4.根据权利要求3所述的用于航空设备的减震型安装架,其特征在于:所述侧板Ⅰ(12)和侧板Ⅱ(13)的外侧均设有搭接螺栓(5)。
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