CN204676379U - 一种钢轨转运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢轨转运装置,包括承力台面,所述承力台面上设置有牵引孔,所述承力台面的内部安装有万向轮,所述万向轮的脚轮凸出承力台面的底面支撑承力台面,所述承力台面上表面设置有安装槽,所述安装槽内安装有千斤顶,将本实用新型装置人工推送到钢轨的枕木之间,摇动剪式千斤顶,调整顶升机构(顶头)的高度,支撑托举钢轨轨排离地,使用牵引杆,钩住牵引孔,拉动本实用新型装置负载钢轨枕木排移动,利用万向轮在各方向运动能力,进行钢轨的对位,移动到目的地,手摇摇杆,降低本实用新型装置千斤顶顶升的高度,放下钢轨,退出钢轨转运器,从而完成钢轨的转移铺设,节省了劳动力和工作效率,降低了劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钢轨转运装置,属于钢轨转运设备技术领域。
背景技术
在桥梁、隧道施工中,有很多大型、重型设备的行走必须依托钢轨。在施工中,随着工程向前的不断推进,钢轨必须不断向前转移铺设。目前施工中,钢轨的向前转移铺设是依靠人工抬钢轨、枕木,到达目的地后再进行组装,分散转运枕木和钢轨,转运劳动量大,效率低,对位困难。以12.5米50公斤标准钢轨为例,单根重量达到625公斤,移动、转移、定位需要8-10个左右的人员完成,劳动强度大,效率低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种钢轨转运装置,该装置能高效地将钢轨的向前转移铺设。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种钢轨转运装置,包括承力台面,所述承力台面上设置有牵引孔,作为优选,所述牵引孔位于承力台面的四角上。所述承力台面的内部安装有万向轮,如安装四个万向轮,四个万向轮分布在承力台面的四角上。所述万向轮的脚轮凸出承力台面的底面支撑承力台面,所述承力台面上表面设置有安装槽,所述安装槽内安装有千斤顶。
所述千斤顶为剪式千斤顶,所述承力台面的侧面上设置有摇杆孔,摇杆通过摇杆孔旋动剪式千斤顶的螺杆,使剪式千斤顶的顶头上下移位。所述剪式千斤顶顶头的最低位置位于承力台面的安装槽内,这样,承力台面可以自由进入钢轨的枕木之间。
将本实用新型装置人工推送到钢轨的枕木之间,摇动剪式千斤顶,调整顶升机构(顶头)的高度,支撑托举钢轨轨排离地,使用牵引杆,钩住牵引孔,拉动本实用新型装置负载钢轨枕木排移动。利用万向轮在各方向运动能力,进行钢轨的对位,移动到目的地,手摇摇杆,降低本实用新型装置千斤顶顶升的高度,放下钢轨,退出钢轨转运器,从而完成钢轨的转移铺设,节省了劳动力和工作效率,降低了劳动强度。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为实施例中万向轮、千斤顶的安装位置示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,一种钢轨转运装置,包括整体为箱式的承力台面1,承力台面1的四角位置上设置有牵引孔2。
承力台面1的内部安装有四个万向轮,四个万向轮分布在承力台面1的四角上。万向轮的支架安装在承力台面1的上表面的底部,通过承力台面1的上表面的底部的安装孔3进行安装,这样万向轮便可以整体上隐藏在承力台面1内部,只在承力台面1的底部露出行走的脚轮,这样,万向轮凸出的脚轮便可以支撑承力台面1。
在承力台面1的上表面设置有安装槽4,所述安装槽4内安装有千斤顶。所述千斤顶采用剪式千斤顶(如中国专利文献CN201660397U公开的一种新型剪式千斤顶),在承力台面1的侧面上设置有摇杆孔,摇杆通过摇杆孔旋动剪式千斤顶的螺杆,使剪式千斤顶的顶头上下移位,实现千斤顶的功能。为了不影响本实用新型装置自由进入钢轨枕木之间,剪式千斤顶顶头的最低位置位于承力台面1的安装槽内,这样,承力台面1可以自由进入钢轨的枕木之间。
本实用新型装置具有万向走行功能,通过千斤顶可以自由升高、降低工作高度,能够在不抬升钢轨、枕木条件下,伸入枕木间隔,托住钢轨踏面底面,利用千斤顶的工作高度,使钢轨和枕木整体离地,实现钢轨枕木排架不解体转运。
将钢制枕木或木质枕木采用点焊、螺栓或道钉方式与钢轨连接固定,形成单根轨枕。使用时,将本实用新型装置人工推送到钢轨4米、12米位置的枕木之间,摇动摇杆,摇杆通过摇杆孔旋动剪式千斤顶的螺杆,螺杆转动调整顶升机构(顶头)的高度,支撑托举钢轨轨排离地。千斤顶是安装在承力台面1上的,因此,钢轨轨排的受力点全部释放在万向轮上,此时,使用牵引杆,钩住牵引孔2,拉动本实用新型装置负载钢轨、枕木移动。利用万向轮在各方向运动能力,进行钢轨的对位,移动到目的地,转动摇杆,降低本实用新型装置千斤顶顶升的高度,放下钢轨,退出钢轨转运器,完成一个完整的转移铺设工作。
上述实施例不以任何方式限制本实用新型,凡是采用等同替换或等效变换的方式获得的技术方案均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种钢轨转运装置,其特征在于包括承力台面,所述承力台面上设置有牵引孔,所述承力台面的内部安装有万向轮,所述万向轮的脚轮凸出承力台面的底面支撑承力台面,所述承力台面上表面设置有安装槽,所述安装槽内安装有千斤顶。
2.根据权利要求1所述的一种钢轨转运装置,其特征在于:所述千斤顶为剪式千斤顶,所述承力台面的侧面上设置有摇杆孔,摇杆通过摇杆孔旋动剪式千斤顶的螺杆,使剪式千斤顶的顶头上下移位。
3.根据权利要求2所述的一种钢轨转运装置,其特征在于:所述剪式千斤顶顶头的最低位置位于承力台面的安装槽内。
4.根据权利要求1所述的一种钢轨转运装置,其特征在于:所述牵引孔位于承力台面的四角上。
5.根据权利要求1所述的一种钢轨转运装置,其特征在于:所述承力台面的内部安装有四个万向轮,所述四个万向轮分布在承力台面的四角上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201520348293.2U CN204676379U (zh) | 2015-05-26 | 2015-05-26 | 一种钢轨转运装置 |
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CN201520348293.2U CN204676379U (zh) | 2015-05-26 | 2015-05-26 | 一种钢轨转运装置 |
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CN204676379U true CN204676379U (zh) | 2015-09-30 |
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CN (1) | CN204676379U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111395077A (zh) * | 2020-03-19 | 2020-07-10 | 四川省创力隧道机械设备有限公司 | 轨道搬运车 |
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2015
- 2015-05-26 CN CN201520348293.2U patent/CN204676379U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20150930 Termination date: 20180526 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |