CN204657497U - 可拆式焊接车刀 - Google Patents

可拆式焊接车刀 Download PDF

Info

Publication number
CN204657497U
CN204657497U CN201520092757.8U CN201520092757U CN204657497U CN 204657497 U CN204657497 U CN 204657497U CN 201520092757 U CN201520092757 U CN 201520092757U CN 204657497 U CN204657497 U CN 204657497U
Authority
CN
China
Prior art keywords
pedestal
knife plate
blade
removable
conjunction
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201520092757.8U
Other languages
English (en)
Inventor
杨重盛
杨季举
杨婉琳
杨敏雄
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jusheng Technology Trade Co ltd
Original Assignee
Jusheng Technology Trade Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jusheng Technology Trade Co ltd filed Critical Jusheng Technology Trade Co ltd
Application granted granted Critical
Publication of CN204657497U publication Critical patent/CN204657497U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Heat Treatment Of Articles (AREA)
  • Crushing And Pulverization Processes (AREA)

Abstract

一种可拆式焊接车刀,其包含:一个基座,该基座包含相对的一个第一端及一个第二端,在该第一端及该第二端之间设有相对的一个第一面及一个第二面,于该第一面上设有一个固定部;一个刀板,该刀板设有一个结合部及一个第一刃部;及一个结合件,该结合件穿设该结合部并与该固定部互相结合,以结合该基座及该刀板,令该刀板的第一刃部凸出于该基座的第一端。该基座与该刀板为可拆式的结合,当该刀板的刃部遭到磨耗而钝化时,可重复研磨再使用至刀板耗尽,且仅需更换该刀板,而将该基座重复利用,以节省制作车刀的材料耗费。

Description

可拆式焊接车刀
技术领域
本实用新型为一种车刀,特别一种可以替换刀板之可拆式焊接车刀。
背景技术
车刀用以切削工件的器械,车刀加工为业界使用十分广泛的机械加工技术。请参照图1所示,此为一现有车刀9的立体外观图。该现有车刀9包含一基座91及一刀板92,该刀板92以焊接的方式结合于该基座91的一端,该基座91具有相当厚度,以利固定于一移动件(图未示)上,而该刀板92设有尖锐之一刃部921。该基座91以远离结合该刀板92的一端固定于该移动件,该移动件可带动该现有车刀9往特定方向移动,使该刀板92的刃部921与待加工的一工件(图未示)接触,该工件结合于一机台上,该机台带动该工件旋转,此时,硬度较高的该刃部921便会切削该工件表面使该工件的径向半径缩减。
然而,由于该现有车刀9的该基座91与该刀板92为不可拆的结合(如焊接),当该现有车刀9使用一段时间后,该刀板92的刃部921由于不断与该工件进行摩擦切削,造成该刃部921磨损而钝化,使得该现有车刀9的切削效果不理想,此时,工者必须将钝化的该现有车刀9汰换,以维持对工件较佳的加工性。
如此一来,与该刀板92结合的该基座91系在尚堪用的情况下遭到丢弃,无法完整利用该现有车刀,而且为了稳固地结合于该移动件,该基座91的厚度往往较厚,因此,将该基座91因该刃部钝化而丢弃系造成该基座91之材料相当大的耗费。此外,遭丢弃的该现有车刀9的基座91另须经由高温加工重新塑型,以回收再利用,由于高温加工时必须耗费额外能源及耗费成本太高,明显与目前的环保潮流相左。
有鉴于此,有必要提供一种可拆式车刀,该基座与该刀板为可拆式的结合,当该刀板的刃部遭到磨耗而钝化时,可重复研磨再使用至刀板耗尽,且仅需更换该刀板,而将该基座重复利用,以节省制作车刀的材料耗费。
实用新型内容
实用新型的主要目的为提供一可拆式焊接车刀,可以将该可拆式焊接车刀的一基座重复使用,节省制作车刀的材料耗费,以降低车刀的制造成本者。
本实用新型的另一目的为提供一可拆式焊接车刀,可以将该可拆式焊接车刀的该基座重复使用,以节省用来回收废弃的该基座所需的能源,以符合现今的环保潮流者。
为达到前述发明目的,本实用新型提供一种可拆式焊接车刀,其包含: 一个基座,该基座包含相对的一个第一端及一个第二端,在该第一端及该第二端之间设有相对的一个第一面及一个第二面,于该第一面上设有一个固定部; 一个刀板,该刀板设有一个结合部及一个第一刃部;及 一个结合件,该结合件穿设该结合部并与该固定部互相结合,以结合该基座及该刀板,令该刀板的第一刃部凸出于该基座的第一端。
本实用新型的一个实施例中,其中,该固定部为一个螺孔,该结合部为一个孔洞,该结合件为一个螺柱,该螺柱穿设该孔洞,并该螺柱与该螺孔互相螺接,以结合该基座与该刀板。
本实用新型的一个实施例中,其中,该刀板另设有一个第二刃部,该第二刃部设于该第一刃部的相对一端。
本实用新型的一个实施例中,其中,该基座的第二端设有一个延伸部,该第二刃部不超过该延伸部的边缘。
本实用新型的一个实施例中,其中,该基座另包含一个挡墙,该档墙设于该第一面上,并延伸远离该第二面。
本实用新型的一个实施例中,其中,该刀板另设有一个抵止面,该挡墙与该刀板的抵止面相连接。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型的可拆式焊接车刀,该基座及该刀板为可拆装式的结合,当该刀板的第一刃部或第二刃部因长时使用而遭到磨损耗尽后,可将该刀板与该基座分离,更换全新之该刀板并结合于该基座上,以持续对该工件进行切削加工,使该基座可不断重复使用,避免因该刀板的第一刃部或第二刃部磨耗而遭到丢弃,节省制作该基座之材料,进而达到降低车刀制造成本的功效。
本实用新型的可拆式焊接车刀,该基座及该刀板为可拆装式的结合,当该第一刃部或第二刃部使用耗尽时,仅需更换该刀板,使该基座可不断重复使用,不需时常对丢弃的该基座进行耗费能源的加工回收,以达到节能环保的功效。
附图说明
图1为现有车刀的立体外观图。
图2为本实用新型可拆式焊接车刀的立体分解图。
图3为本实用新型可拆式焊接车刀的组合俯视图。
图4为本实用新型可拆式焊接车刀沿图34-4线的组合剖视图。
〔本实用新型〕
1                                      基座
11                                    第一面            12  第二面
13                                    固定部            14  第一端
15                                    第二端            16  延伸部
17                                 挡墙
2                                      刀板
21                                    第一表面        22  第二表面
23                                    结合部            24  第一刃部
25                                    第二刃部        26  抵止面
3                                      结合件
〔现有〕
9                                      现有车刀
91                                    基座                92  刀板
921                                  刃部。
具体实施方式
为让本实用新型的上述及其他目的、特征及优点能更明显易懂,下文特举本实用新型的较佳实施例,并配合所附图式,作详细说明如下:
请参照图2所示,此为本实用新型可拆式焊接车刀的立体分解图。该可拆式焊接车刀包含一基座1、一刀板2及一结合件3,该基座1与该刀板2借助该结合件3互相结合,且该刀板2与该基座1为可拆式的结合。
该基座1设有一第一面11及一第二面12,该第一面11上设有一固定部13,且该基座1设有相对的一第一端14及一第二端15。在本实施例中,该固定部13该第一面11向该基座1内部凹设所形成,并于该第二端15较佳设有一延伸部16,该基座较佳另包含一挡墙17,该挡墙17设于该第一面11上,并延伸远离该第二面12。
该刀板2设有一第一表面21及一第二表面22,一结合部23贯穿该第一表面21及该第二表面22,该刀板2设有相对两端,一端形成一第一刃部24,另一端则较佳形成一第二刃部25,该刀板2另设有一抵止面26。该刃部的材质可以具有高硬度、高强度、耐磨以及耐热的材料,例如:氧化硼、高速钢、高碳钢或钻石等,在此并不设限。
于本实施例中,该固定部13为螺孔,该结合件3为螺柱,该结合件3穿设该刀板2的结合部23,该结合件3并与该基座1的固定部13互相螺接,以结合该基座1及该刀板2。由以上叙述可知:一个该结合件3对应一个该结合部23及一个该固定部13。而于本实施例中,设有两个该结合件3、两个该结合部23以及两个该固定部13,并且该结合件3、该结合部23以及该固定部13两两互相对应,以增加该刀板2与该基座1的结合稳固性,然而,在此并不对该结合件3、该结合部23及该固定部13的数量多做限制。
请参照图3及4,此为本实用新型可拆式焊接车刀的组合俯视图及组合剖视图,当该基座1及该刀板2借助该结合件3结合时,该第一刃部24自该基座1的第一端14凸出,而该第二刃部25则固定于该基座1的第二端15上,使该第二刃部25不超过该基座1的延伸部16的边缘,以保护该第二刃部25,避免该第二刃部25与其他物体摩擦造成损坏。该挡墙17抵止于该刀板2的抵止面26,进而增加该刀板2与该基座1的结合稳固性。
当工者欲使用本实用新型的可拆式焊接车刀时,即将该基座1的第二面12与一移动件(图未示)互相接触并结合该可拆式车刀于该移动件上,该移动件可向特定方向移动以对一工件(图未示)进行切削加工,详而言之,以凸出该基座1的第一端14的第一刃部24切削该工件,用以缩减该工件的径向半径。而当该可拆式车刀的第一刃部24因长时间的使用而研磨耗尽时,工者可借助将该结合件3旋离该基座1,以分离该基座1及该刀板2,并旋转该刀板2以将该第一刃部24与该第二刃部25的位置互换,重新将该结合件3贯穿该刀板2并螺接于该基座1的固定部13,此时,该第二刃部25凸出于该基座1的第一端14,工者可继续利用该刀板2的第二刃部25对该工件进行加工。尔后,当该第二刃部25经长时使用亦钝化时,便可依照前述的方式将该刀板2与该基座1互相分离,并将全新的该刀板2借助该结合件3固定于该基座1上,以锋利的该第一刃部24或第二刃部25持续对该工件进行加工。
综上所述,本实用新型可拆式焊接车刀,该基座1及该刀板2为可拆装式的结合,当该刀板2的第一刃部24或第二刃部25因长时使用至研磨耗尽后,可将该刀板2与该基座1分离,更换全新的该刀板2并结合于该基座1上,以持续对该工件进行切削加工,如此一来,该基座1便可不断重复使用,避免因该刀板2的第一刃部24或第二刃部25磨耗而遭到丢弃,节省制作该基座1的材料,不但达到降低该可拆式焊接车刀的制造成本的功效,亦不需时常对丢弃的该基座1进行耗费能源的加工回收,符合环保的潮流。
以上仅是本实用新型的较佳实施例,任何人根据本实用新型的内容对本实用新型作出的些许的修改、变形及等同替换均落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种可拆式焊接车刀,其特征在于包含: 一个基座,该基座包含相对的一个第一端及一个第二端,在该第一端及该第二端之间设有相对的一个第一面及一个第二面,于该第一面上设有一个固定部; 一个刀板,该刀板设有一个结合部及一个第一刃部;及 一个结合件,该结合件穿设该结合部并与该固定部互相结合,以结合该基座及该刀板,令该刀板的第一刃部凸出于该基座的第一端。
2.如权利要求1所述的可拆式焊接车刀,其特征在于,其中,该固定部为一个螺孔,该结合部为一个孔洞,该结合件为一个螺柱,该螺柱穿设该孔洞,并该螺柱与该螺孔互相螺接,以结合该基座与该刀板。
3.如权利要求1所述的可拆式焊接车刀,其特征在于,其中,该刀板另设有一个第二刃部,该第二刃部设于该第一刃部的相对一端。
4.如权利要求3所述的可拆式焊接车刀,其特征在于,其中,该基座的第二端设有一个延伸部,该第二刃部不超过该延伸部的边缘。
5.如权利要求1所述的可拆式焊接车刀,其特征在于,其中,该基座另包含一个挡墙,该挡墙设于该第一面上,并延伸远离该第二面。
6.如权利要求5所述的可拆式焊接车刀,其特征在于,其中,该刀板另设有一个抵止面,该挡墙与该刀板的抵止面相连接。
CN201520092757.8U 2014-03-24 2015-02-10 可拆式焊接车刀 Expired - Fee Related CN204657497U (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TW103205002 2014-03-24
TW103205002U TWM483133U (zh) 2014-03-24 2014-03-24 可拆式焊接車刀

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN204657497U true CN204657497U (zh) 2015-09-23

Family

ID=51792827

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201520092757.8U Expired - Fee Related CN204657497U (zh) 2014-03-24 2015-02-10 可拆式焊接车刀

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN204657497U (zh)
TW (1) TWM483133U (zh)

Also Published As

Publication number Publication date
TWM483133U (zh) 2014-08-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104625125A (zh) 一种不锈钢切断刀
CN204321222U (zh) 一种带负倒棱结构的陶瓷刀具
CN203171453U (zh) 超高速纤维增强树脂切割砂轮
CN204657497U (zh) 可拆式焊接车刀
CN204604608U (zh) 一种高锋利高耐磨耐冲击的金刚石节块
CN205967464U (zh) 一种高光倒角刀
CN203887654U (zh) 一种改进的铸件打磨机
CN206335180U (zh) 一种端铣侧铣复合型高硬度铣刀
CN104551169A (zh) 新型铣刀
CN201115931Y (zh) 剃屑器
CN201455308U (zh) 可移动式机夹车刀
CN201799681U (zh) 一种铣床刀具
CN110238416A (zh) 一种加工超硬表面的切削刀具刃口
CN104028790A (zh) 切削刀具
CN203765007U (zh) 粗镗变速箱壳体上活塞孔的镗刀
CN202571334U (zh) 一种机用丝锥改制的内孔切槽刀
CN205237224U (zh) 一种刮刀
CN202377554U (zh) 用于机械加工的刀具
CN105642923A (zh) 一种重复利用打磨而成的内槽刀片
Ghorai et al. Experimental investigation on enhancing grindability of Ti–6Al–4V under varying coolant concentration
CN216325415U (zh) 一种高强度耐磨的铣刀
CN220679483U (zh) 一种硬质合金平面铣刀
CN209050596U (zh) 一种外圆磨床用的砂轮
CN203076610U (zh) 外圆车削表面精加工刀具
陈涛 et al. Research into chip flow and tool wear in hard cutting using tool with variable strengthening edge

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20150923

Termination date: 20200210