CN204643544U - 一种新型大规格铝合金棒吊装工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于铝电解铸造生产过程中转运铝合金棒的技术领域,具体涉及一种新型大规格铝合金棒吊装工具。实用新型为了解决平衡吊装过程中钢丝绳容易向中间聚拢,造成铝合金棒稳定性变差的问题,提供了一种新型大规格铝合金棒吊装工具,包括套装铝合金棒用的卡座,卡座顶部设有吊环,卡座上还连接有扣合铝合金棒端面的卡扣。利用本实用新型所述的吊装工具,可以将铝合金棒的端头扣紧,平衡天车拉力的水平分力,防止吊装时吊具向中间聚拢,大大降低了吊运过程中的安全风险;而该吊装装置可用常见的钢板、钢链制成,制作过程简单,成本低且实用性强。
Description
技术领域
本实用新型属于铝电解铸造生产过程中转运铝合金棒的技术领域,具体涉及一种新型大规格铝合金棒吊装工具。
背景技术
目前,电解铝企业铸造生产的铝合金棒经锯切、检验合格后,需要吊运到汽车或集装箱内进行装车,目前主要采用钢丝绳吊运,两根钢丝同时挂在天车挂钩上,天车运行过程中钢丝绳在水平拉力作用下,容易向中间聚拢,导致铝合金棒发生倾斜,吊装过程不稳定,存在重大安全隐患。如何平衡吊装过程中钢丝绳拉力的水平分力成为吊运大规格铝合金棒的主要问题。
发明内容
本实用新型为了解决平衡吊装过程中钢丝绳容易向中间聚拢,造成铝合金棒稳定性变差的问题,提供了一种新型大规格铝合金棒吊装工具。
本实用新型采用如下技术方案:
一种新型大规格铝合金棒吊装工具,包括套装铝合金棒用的卡座,卡座顶部设有吊环,卡座上还连接有扣合铝合金棒端面的卡扣。
所述的卡座为环状钢圈,卡扣为“L”形的防脱扣,吊环为弧形钢板,防脱扣以内角朝向钢圈的方向焊接于钢圈底部的一端面上。
所述的卡座是指由钢链围城的方形链环,卡扣为“ ×”形的防脱链,防脱链的两相邻端头连接于方形链环上,并采用弧形钢链作为吊环。
利用本实用新型所述的吊装工具,可以将铝合金棒的端头扣紧,平衡天车拉力的水平分力,防止吊装时吊具向中间聚拢,大大降低了吊运过程中的安全风险;而该吊装装置可用常见的钢板、钢链制成,制作过程简单,成本低且实用性强。
附图说明
图1为实施例1的结构主视图;
图2为实施例2的结构侧视图;
图3为实施例3的结构主视图;
图中:1-弧形钢板、2-钢圈、3-防脱扣、4-方形链环、5-防脱链、6-弧形钢链。
具体实施方式
一种新型大规格铝合金棒吊装工具,包括套装铝合金棒的卡座,卡座顶部设有吊环,卡座上还连接有扣合铝合金棒端面的卡扣。以下列举其中两种该吊装工具的实施例。
实施例1
如图1、2所示,根据铝合金棒的直径,采用2-5mm的厚钢板,裁剪出宽5-20mm后制成环状的钢圈2作为卡座,在钢圈2顶部裁出一圆弧形把手作为吊环,再在钢圈2底部的一个端面上焊接一长20mm、高2-15mm的“L”形防脱扣3作为卡扣,焊接时,直角形防脱扣3的内角应朝向钢圈2,将铝合金棒穿入钢圈2内后,铝合金棒的端面正好扣在防脱扣3上,平衡天车拉力的水平分力,防止钢丝绳向中间聚拢,降低吊运过程安全风险。其中,防脱扣的数量可以根据实际需要增加。
实施例2
如图3所示,根据铝合金棒尺寸,采用直径2-8mm的钢链做成方形链环4作为卡座,并在方形链环4的上部连接一30mm长的弧形钢链6作为吊环,然后将“×”形的防脱链5作为卡扣,防脱链5的两相邻端头连接于方形链环4的上部。吊运时,将铝合金棒套于方形链环4内,再通过“×”形的防脱链5扣住铝合金棒的端面,天车挂钩挂在吊环上即可吊起棒材。
Claims (3)
1.一种新型大规格铝合金棒吊装工具,其特征在于:包括套装铝合金棒用的卡座,卡座顶部设有吊环,卡座上还连接有扣合铝合金棒端面的卡扣。
2.根据其权利要求1所述的新型大规格铝合金棒吊装工具,其特征在于:所述的卡座为环状钢圈(2),卡扣为“L”形的防脱扣(3),吊环为弧形钢板(1),防脱扣(3)以内角朝向钢圈(2)的方向焊接于钢圈(2)底部的一端面上。
3.根据其权利要求1所述的新型大规格铝合金棒吊装工具,其特征在于:所述的卡座是指由钢链围城的方形链环(4),卡扣为“ ×”形的防脱链(5),防脱链(5)的两相邻端头连接于方形链环(4)上,并采用弧形钢链(6)作为吊环。
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GR01 | Patent grant | ||
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