CN204641664U - 一种机电一体化汽车防盗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机电一体化汽车防盗装置，该机电一体化汽车防盗装置包括电子控制器和机械防盗机构，所述的机械防盗机构包括防盗壳体、防盗机械杆和喷液器，所述的电子控制装器安装在防盗壳体内，所述的防盗机械杆安装在防盗壳体的两侧和后侧，防盗机械杆可以向外侧展开和向内侧成角度收起，所述的喷液器安装在防盗壳体的底部。本实用新型通过电子控制器控制机械防盗杆对汽车实现锁定，通过防盗壳体上的压力传感器向电子控制器发送信号，控制喷液器伸出向汽车视窗玻璃喷黑色染色剂，模糊驾驶员视线，同时向车主手机或者汽车防盗遥控器发送被盗信号，能够安全方便的实现汽车的防盗。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车防盗设备领域，尤其涉及一种机电一体化汽车防盗装置。
背景技术
随着汽车行业的日益发展，汽车的防盗也成为人们普遍关注的焦点，现有的汽车防盗设备很多，但是它们大多数为纯机械式或者纯电子式，纯机械式防盗设备在安装和使用时非常不方便，纯电子式防盗设备安全性欠佳。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种机电一体化汽车防盗装置，旨在解决现有的汽车防盗设备使用不方便和安全性差的问题。
本实用新型是这样实现的，一种机电一体化汽车防盗装置包括电子控制器和机械防盗机构，所述的机械防盗机构包括防盗壳体、防盗机械杆和喷液器，所述的电子控制装器安装在防盗壳体内，所述的防盗机械杆安装在防盗壳体的两侧和后侧，防盗机械杆可以向外侧展开或者向内侧成角度收起，所述的喷液器安装在防盗壳体的底部；电子控制装器包括：对汽车的各部分进行电气控制的电子控制基板，与电子控制器结合的连接器。
进一步，所述的防盗机械杆与安装在停车位地面上的法兰盘连接，防盗机械杆包含三根杆，两侧的防盗机械杆的端部为钩状结构，壳体后侧的防盗机械杆为楔形块状结构。
进一步，所述的机械防盗机构通过滑槽安装在法兰盘上，机械防盗机构可以在法兰盘上左右调节位置，法兰盘两端设置有限位装置。
进一步，所述的喷液器包括伸缩杆和储液筒，伸缩杆包括内伸缩杆和外伸 缩杆，所述的储液筒安装在外伸缩杆的端部，储液筒底部设置有与驱动装置连接的活塞，储液筒内装有黑色染色剂。
进一步，所述的防盗壳体内设置有远程控制信号收发装置，防盗壳体外设置有与电子控制器连接的压力传感器和太阳能发电装置。
进一步，太阳能发电装置还包括：温差发电片、散热片、太阳能发电片、导线、反射聚光镜、导热支架、漏孔；
温差发电片设置在太阳能发电片的背面，温差发电片连接散热片，导线连接温差发电片，反射聚光镜设置在太阳能发电片的下方，导热支架设置在聚光光伏温差发电系统的最外侧，并与散热片连接，漏孔设置在反射聚光镜的中心位置。
进一步，温差发电片的热端直接与太阳能发电片连接，温差发电片冷端通过散热片连接导热管直接连到地下；温差发电片与太阳能发电片之间填充导热胶以增加太阳能发电片与温差发电片热端之间的热传导。本实用新型通过电子控制器控制机械防盗杆对汽车实现锁定，通过防盗壳
体上的压力传感器向电子控制器发送信号，控制喷液器伸出向汽车视窗玻璃喷黑色染色剂，模糊驾驶员视线，同时向车主手机或者汽车防盗遥控器发送被盗信号，能够安全方便的实现汽车的防盗。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的机电一体化汽车防盗装置的结构示意图；
图中：1、防盗壳体；2、防盗机械杆；3、喷液器；
图2是本实用新型实施例提供的太阳能发电装置结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。本实用新型不存在方法 或软件的创新。
下面结合附图及具体实施例对本实用新型的应用原理作进一步描述。
图1示出了本实用新型的机电一体化汽车防盗装置的结构，如图所示，本实用新型是这样实现的，一种机电一体化汽车防盗装置包括电子控制器和机械防盗机构，所述的机械防盗机构包括防盗壳体1、防盗机械杆2和喷液器3，所述的电子控制装器安装在防盗壳体1内，所述的防盗机械杆2安装在防盗壳体1的两侧和后侧，防盗机械杆2可以向外侧展开或者向内侧成角度收起，所述的喷液器3安装在防盗壳体的底部；电子控制装器包括：对汽车的各部分进行电气控制的电子控制基板，与电子控制器结合的连接器。
进一步，所述的防盗机械杆2与安装在停车位地面上的法兰盘连接，防盗机械杆2包含三根杆，两侧的防盗机械杆的端部为钩状结构，壳体后侧的防盗机械杆为楔形块状结构。
进一步，所述的喷液器3包括伸缩杆和储液筒，伸缩杆包括内伸缩杆和外伸缩杆，所述的储液筒安装在外伸缩杆的端部，储液筒底部设置有与驱动装置连接的活塞，储液筒内装有黑色染色剂。
进一步，所述的防盗壳体1内设置有远程控制信号收发装置，防盗壳体1外设置有与电子控制器连接的压力传感器和太阳能发电装置。
如图2所示，太阳能发电装置还包括：温差发电片1、散热片2、太阳能发电片3、导线4、反射聚光镜5、导热支架6、漏孔7；
温差发电片1设置在太阳能发电片3的背面，温差发电片1连接散热片2，导线4连接温差发电片1，反射聚光镜5设置在太阳能发电片3的下方，导热支架6设置在聚光光伏温差发电系统的最外侧，并与散热片2连接，漏孔7设置在反射聚光镜5的中心位置。
温差发电片的热端直接与太阳能发电片连接，温差发电片冷端通过散热片连接导热管直接连到地下；温差发电片与太阳能发电片之间填充导热胶以增加太阳能发电片与温差发电片热端之间的热传导。
汽车在进入停车位之前，使用手机或者汽车防盗遥控器通过防盗壳体上的远程控制信号收发装置给电子控制器发送信号，电子控制器控制防盗机械杆2展开以保证汽车进入停车位，汽车停好以后使用手机或者汽车防盗遥控器通过防盗壳体上的远程控制信号收发装置给电子控制器发送信号，电子控制器控制防盗机械杆2收起，两侧的防盗机械杆卡入汽车轮毂，后侧的防盗机械杆竖立在汽车轮胎后方。如果在没有解锁的情况下，汽车被强行移动，则防盗壳体1上压力传感器感知压力，电子控制器控制喷液器3伸出，向汽车视窗玻璃喷黑色染色剂，使驾驶员无法看清道路，防止汽车被盗，同时向车主手机或者汽车防盗遥控器发送被盗信号。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种机电一体化汽车防盗装置，其特征在于，该机电一体化汽车防盗装置包括电子控制器和机械防盗机构，机械防盗机构包括防盗壳体、防盗机械杆和喷液器，电子控制装器安装在防盗壳体内，防盗机械杆安装在防盗壳体的两侧和后侧，防盗机械杆向外侧展开或者向内侧成角度收起，喷液器安装在防盗壳体的底部，电子控制装器包括：对汽车的各部分进行电气控制的电子控制基板，与电子控制器结合的连接器。
2.如权利要求1所述的机电一体化汽车防盗装置，其特征在于，防盗机械杆与安装在停车位地面上的法兰盘连接，防盗机械杆包含三根杆，两侧的防盗机械杆的端部为钩状结构，壳体后侧为楔形块状结构的防盗机械杆。
3.如权利要求1所述的机电一体化汽车防盗装置，其特征在于，机械防盗机构通过滑槽安装在法兰盘上，机械防盗机构在法兰盘上左右调节位置，法兰盘两端设置有限位装置。
4.如权利要求1所述的机电一体化汽车防盗装置，其特征在于，喷液器包括伸缩杆和储液筒，伸缩杆包括内伸缩杆和外伸缩杆，储液筒安装在外伸缩杆的端部，储液筒底部设置有与驱动装置连接的活塞，储液筒内装有黑色染色剂。
5.如权利要求1所述的机电一体化汽车防盗装置，其特征在于，防盗壳体内设置有远程控制信号收发装置，防盗壳体外设置有与电子控制器连接的压力传感器和太阳能发电装置。
6.如权利要求5所述的机电一体化汽车防盗装置，其特征在于，太阳能发电装置还包括：温差发电片、散热片、太阳能发电片、导线、反射聚光镜、导热支架、漏孔；
温差发电片设置在太阳能发电片的背面，温差发电片连接散热片，导线连接温差发电片，反射聚光镜设置在太阳能发电片的下方，导热支架设置在聚光光伏温差发电系统的最外侧，并与散热片连接，漏孔设置在反射聚光镜的中心位置。
7.如权利要求6所述的机电一体化汽车防盗装置，其特征在于，温差发电 片的热端直接与太阳能发电片连接，温差发电片冷端通过散热片连接导热管直接连到地下；温差发电片与太阳能发电片之间填充导热胶以增加太阳能发电片与温差发电片热端之间的热传导。
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| CN201420800703.8U CN204641664U (zh) | 2014-12-17 | 2014-12-17 | 一种机电一体化汽车防盗装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107419943A (zh) * | 2017-08-22 | 2017-12-01 | 无锡市安吉电子工程有限公司 | 一种地下停车常用防盗装置 |
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2014
- 2014-12-17 CN CN201420800703.8U patent/CN204641664U/zh not_active Expired - Fee Related
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