CN206264953U - 一种新型汽车智能防盗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型汽车智能防盗装置,其组成包括:高温耐火隔热壳体、扣盖,高温耐火隔热壳体和扣盖包括钢板框架,钢板框架的内表面和外表面上设置有防火隔热层,钢板框架外表面的防火隔热层上具有防水层,防水层上具有石棉层,石棉层上具有玻璃钢层,空心结构内壁上设置有减震件,扣盖通过T形凸块插入T形槽内与高温耐火隔热壳体固定连接,空心结构内嵌入防盗控制器,防盗控制器外侧顶在减震件上。该智能防盗装置通过高温耐火隔热壳体和扣盖来对防盗控制器进行保护,同时通过无线收发模块实现远程的数据传输,操作者可以远程进行操控监测了解车辆情况,当发生偷盗时可以通过执行机构切断油路或电路来保护汽车。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车防盗技术领域,具体为一种新型汽车智能防盗装置。
背景技术
汽车作为人们出行的必备工具,随着人们生活水平的提高,汽车也越来越普及,不法分子越来越猖獗,现有的汽车防盗器多种多样,但普遍存在的问题是功能不全面,同时防盗器缺少保护措施,很容易由于震动、雨水、火灾等情况损坏,驾驶者常常不在意,这些都给不法分子提供了可趁之机,汽车停放地点是不同的,对于没有停放在监控区域的汽车,则无法采集有用的盗窃证据,这对后期的举证或者车辆找回都不利。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型汽车智能防盗装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型汽车智能防盗装置,其组成包括:高温耐火隔热壳体、扣盖,所述的高温耐火隔热壳体和扣盖包括钢板框架,所述的钢板框架的内表面和外表面上设置有防火隔热层,所述的钢板框架外表面的防火隔热层上具有防水层,所述的防水层上具有石棉层,所述的石棉层上具有玻璃钢层,所述的高温耐火隔热壳体内部为空心结构,所述的空心结构内壁上设置有减震件,所述的高温耐火隔热壳体上表面两端开设有T形槽,所述的扣盖下表面两端设置有与T形槽相配的T形凸块,所述的扣盖通过T形凸块插入T形槽内与高温耐火隔热壳体固定连接,所述的空心结构内嵌入防盗控制器,所述的防盗控制器外侧顶在减震件上。
优选的,所述的一种新型汽车智能防盗装置,所述的防盗控制器包括数据处理芯片,所述的数据处理芯片分别与摄像头、蜂鸣报警器、储能元件,GPS定位模块、DSM-TC35模块、面部识别模块、指纹识别器、无线收发模块、加速度传感器、压力传感器、震动传感器、红外传感器、存储器、执行机构电性连接,所述的储能元件与汽车内部电源和太阳能电池板电性连接。
优选的,所述的一种新型汽车智能防盗装置,所述的减震件包括凸起立柱,所述的凸起立柱嵌入在钢板框架内表面的防火隔热层凹孔内,所述的凸起立柱上套有减震簧,所述的凸起立柱顶部连接顶板。
优选的,所述的一种新型汽车智能防盗装置,所述的红外传感器设置在车顶四个侧边,所述的震动传感器设置在车体上,所述的加速度传感器设置在车门上,所述的压力传感器设置在车顶上,所述的摄像头为针孔摄像头,嵌入后视镜和雨刮器内。
优选的,所述的一种新型汽车智能防盗装置,所述的数据处理芯片型号为80C51,所述的储能元件为蓄电池,所述的执行机构包括汽车电路和油路。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型汽车智能防盗装置结构简单、操作方便,通过高温耐火隔热壳体和扣盖来对防盗控制器进行保护,使防盗控制器具有耐高温、防火、防水和抗震性,大大提高了防盗控制器的使用安全性,同时在防盗控制器内集成了摄像头、蜂鸣报警器、储能元件,GPS定位模块、DSM-TC35模块、面部识别模块、指纹识别器、无线收发模块、加速度传感器、压力传感器、震动传感器、红外传感器、存储器,具有全方位多角度监控,同时采用太阳能和车内功能交互供电,非常节能环保,同时通过无线收发模块实现远程的数据传输,操作者可以远程进行操控监测了解车辆情况,当发生偷盗时可以通过执行机构切断油路或电路来保护汽车。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型放到控制原理框图。
图中:1、高温耐火隔热壳体,2、扣盖,3、T形凸块,4、T形槽,5、防盗控制器,6、防火隔热层,7、钢板框架,8、防水层,9、石棉层,10、玻璃钢层,11、顶板,12、减震簧,13、凸起立柱,14、数据处理芯片,15、摄像头,16、蜂鸣报警器,17、储能元件,18、太阳能电池板,19、汽车内部电源,20、GPS定位模块,21、DSM-TC35模块,22、面部识别模块,23、指纹识别器,24、无线收发模块,25、存储器,26、执行机构,27、加速度传感器,28、压力传感器,29、震动传感器,30、红外传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2,本实用新型提供一种技术方案:一种新型汽车智能防盗装置,其组成包括:高温耐火隔热壳体1、扣盖2,高温耐火隔热壳体1和扣盖2包括钢板框架7,钢板框架7的内表面和外表面上设置有防火隔热层6,钢板框架7外表面的防火隔热层6上具有防水层8,防水层8上具有石棉层9,石棉层9上具有玻璃钢层10,高温耐火隔热壳体1内部为空心结构,空心结构内壁上设置有减震件,高温耐火隔热壳体1上表面两端开设有T形槽4,扣盖2下表面两端设置有与T形槽4相配的T形凸块3,扣盖2通过T形凸块3插入T形槽4内与高温耐火隔热壳体1固定连接,空心结构内嵌入防盗控制器5,防盗控制器5外侧顶在减震件上,防盗控制器5包括数据处理芯片14,数据处理芯片14分别与摄像头15、蜂鸣报警器16、储能元件17,GPS定位模块20、DSM-TC35模块21、面部识别模块22、指纹识别器23、无线收发模块24、加速度传感器27、压力传感器28、震动传感器29、红外传感器30、存储器25、执行机构26电性连接,储能元件17与汽车内部电源19和太阳能电池板18电性连接,减震件包括凸起立柱13,凸起立柱13嵌入在钢板框架7内表面的防火隔热层6凹孔内,凸起立柱13上套有减震簧12,凸起立柱13顶部连接顶板11,红外传感器30设置在车顶四个侧边,震动传感器29设置在车体上,所述的加速度传感器27设置在车门上,压力传感器28设置在车顶上,摄像头15为针孔摄像头,嵌入后视镜和雨刮器内,数据处理芯片14型号为80C51,储能元件17为蓄电池,执行机构26包括汽车电路和油路。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种新型汽车智能防盗装置,其组成包括:高温耐火隔热壳体(1)、扣盖(2),其特征是:所述的高温耐火隔热壳体(1)和扣盖(2)包括钢板框架(7),所述的钢板框架(7)的内表面和外表面上设置有防火隔热层(6),所述的钢板框架(7)外表面的防火隔热层(6)上具有防水层(8),所述的防水层(8)上具有石棉层(9),所述的石棉层(9)上具有玻璃钢层(10),所述的高温耐火隔热壳体(1)内部为空心结构,所述的空心结构内壁上设置有减震件,所述的高温耐火隔热壳体(1)上表面两端开设有T形槽(4),所述的扣盖(2)下表面两端设置有与T形槽(4)相配的T形凸块(3),所述的扣盖(2)通过T形凸块(3)插入T形槽(4)内与高温耐火隔热壳体(1)固定连接,所述的空心结构内嵌入防盗控制器(5),所述的防盗控制器(5)外侧顶在减震件上。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车智能防盗装置,其特征是:所述的防盗控制器(5)包括数据处理芯片(14),所述的数据处理芯片(14)分别与摄像头(15)、蜂鸣报警器(16)、储能元件(17),GPS定位模块(20)、DSM-TC35模块(21)、面部识别模块(22)、指纹识别器(23)、无线收发模块(24)、加速度传感器(27)、压力传感器(28)、震动传感器(29)、红外传感器(30)、存储器(25)、执行机构(26)电性连接,所述的储能元件(17)与汽车内部电源(19)和太阳能电池板(18)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车智能防盗装置,其特征是:所述的减震件包括凸起立柱(13),所述的凸起立柱(13)嵌入在钢板框架(7)内表面的防火隔热层(6)凹孔内,所述的凸起立柱(13)上套有减震簧(12),所述的凸起立柱(13)顶部连接顶板(11)。
4.根据权利要求2所述的一种新型汽车智能防盗装置,其特征是:所述的红外传感器(30)设置在车顶四个侧边,所述的震动传感器(29)设置在车体上,所述的加速度传感器(27)设置在车门上,所述的压力传感器(28)设置在车顶上,所述的摄像头(15)为针孔摄像头,嵌入后视镜和雨刮器内。
5.根据权利要求2所述的一种新型汽车智能防盗装置,其特征是:所述的数据处理芯片(14)型号为80C51,所述的储能元件(17)为蓄电池,所述的执行机构(26)包括汽车电路和油路。
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CN107901743A (zh) * | 2017-10-10 | 2018-04-13 | 知豆电动汽车有限公司 | 一种电动汽车驱动系统集成结构 |
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CN108437905A (zh) * | 2018-03-15 | 2018-08-24 | 王秋实 | 一种用于车载gps定位器的收纳装置 |
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