CN204638870U - 一种用于制作制动罩壳的冲中孔模具结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种模具，尤其涉及一种用于制作制动罩壳的冲中孔模具结构，自上而下依次包括上托板、上模座、上模板、外脱板、下模座和下托板，所述上模板内侧设有冲头，所述外脱板中部下侧设有凹模，且外脱板中部设有配合冲头的通孔，所述凹模的位置与冲头的位置相对应，所述冲头下端套有卸料板，所述上模座与卸料板之间设有打杆。本实用新型采用冲头和凹模相结合的方式给制动罩壳半成品冲中孔，不仅结构简单、使用方便，且可以使得制动罩壳流水线制作，提高制作效率，降低开模成本，采用外脱板方便成品取出，采用打杆和卸料板的结合方便去除碎屑和废边料。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种模具，尤其涉及一种用于制作制动罩壳的冲中孔模具结构。
背景技术
目前，制动罩壳制作时，由于其形状较为复杂，且凸起和凹坑较多，因此需要经过多道工序才能完成，尤其是冲中间孔需要专用模具来完成；而现有制作制动罩壳的模具一般结构复杂，且往往无法进行流水线运作。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述现有技术存在的缺陷和不足，提供了一种结构简单、使用方便，且可以使得制动罩壳流水线制作，提高制作效率和产品质量，同时降低开模成本的用于制作制动罩壳的冲中孔模具结构。
本实用新型的技术方案：一种用于制作制动罩壳的冲中孔模具结构，自上而下依次包括上托板、上模座、上模板、外脱板、下模座和下托板，所述上模板内侧设有冲头，所述外脱板中部下侧设有凹模，且外脱板中部设有配合冲头的通孔，所述凹模的位置与冲头的位置相对应，所述冲头下端套有卸料板，所述上模座与卸料板之间设有打杆。
本实用新型采用冲头和凹模相结合的方式给制动罩壳半成品冲中孔，不仅结构简单、使用方便，且可以使得制动罩壳流水线制作，提高制作效率，降低开模成本，采用外脱板方便成品取出，采用打杆和卸料板的结合方便去除碎屑和废边料。
优选地，所述上托板与上模座之间设有上垫块，所述上模座上设有配合打杆的打杆弹簧。
该种结构使得上托板与上模座之间的连接更加平稳可靠，提高冲击力承受能力，延长使用寿命，同时也使得打杆的工作更加平稳可靠。
优选地，所述上模座下侧设有上垫板，所述上垫板与上模板之间设有上夹板，所述冲头上端固定在上夹板内，所述打杆穿过上模座、上垫板和上夹板之后接触卸料板。
该种结构使得冲头下压的过程更加平稳可靠，同时也使得打杆的工作更加平稳可靠。
优选地，所述下模座上有下垫板，所述下垫板上设有下夹板，所述凹模上端固定在外脱板内，凹模下端固定在下夹板内。
该种结构使得凹模的安装更加牢固可靠，同时使得凹模与冲头的配合更加平稳。
优选地，所述下模座与下托板之间设有下垫块，所述打杆弹簧穿过上模座与上垫板。
该种结构使得下托板与下模座之间的连接更加平稳可靠，提高冲击力承受能力，延长使用寿命；同时使得打杆弹簧与打杆的配合更加精确可靠。
本实用新型采用冲头和凹模相结合的方式给制动罩壳半成品冲中孔，不仅结构简单、使用方便，且可以使得制动罩壳流水线制作，提高制作效率，降低开模成本，采用外脱板方便成品取出，采用打杆和卸料板的结合方便去除碎屑和废边料。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型压合时的结构示意图。
图中1.上托板，2.上垫块，3.上模座，4.上垫板，5.冲头，6.上夹板，7.上模板，8.卸料板，9.外脱板，10.凹模，11.下夹板，12.下垫板，13.下模座，14.下垫块，15.下托板，16.打杆，17.打杆弹簧，18.料带。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明，但并不是对本实用新型保护范围的限制。
如图1和2所示，一种用于制作制动罩壳的冲中孔模具结构，自上而下依次包括上托板1、上模座3、上模板7、外脱板9、下模座13和下托板15，上模板7内侧设有冲头5，外脱板9中部下侧设有凹模10，且外脱板9中部设有配合冲头5的通孔，凹模10的位置与冲头5的位置相对应，冲头5下端套有卸料板8，上模座3与卸料板8之间设有打杆16。上托板1与上模座3之间设有上垫块2，上模座3上设有配合打杆16的打杆弹簧17。上模座3下侧设有上垫板4，上垫板4与上模板7之间设有上夹板6，冲头5上端固定在上夹板6内，打杆16穿过上模座3、上垫板4和上夹板6之后接触卸料板8。下模座13上有下垫板12，下垫板12上设有下夹板11，凹模10上端固定在外脱板9内，凹模10下端固定在下夹板11内。下模座13与下托板15之间设有下垫块14，打杆弹簧17穿过上模座3与上垫板4。
本实用新型工作时，经过引导针孔模具结构冲好引导针孔和边料后具有足够伸缩空间的料带；经过拉伸整形模具结构拉伸出制动罩壳初步形状的料带到达冲中孔模具结构时，冲头在指定位置向下压在制动罩壳半成品上冲出中间通孔，多余的废边料和碎屑通过打杆和卸料板去除。
本实用新型采用冲头和凹模相结合的方式给制动罩壳半成品冲中孔，不仅结构简单、使用方便，且可以使得制动罩壳流水线制作，提高制作效率，降低开模成本，采用外脱板方便成品取出，采用打杆和卸料板的结合方便去除碎屑和废边料。
Claims (5)
1.一种用于制作制动罩壳的冲中孔模具结构，其特征在于：其自上而下依次包括上托板、上模座、上模板、外脱板、下模座和下托板，所述上模板内侧设有冲头，所述外脱板中部下侧设有凹模，且外脱板中部设有配合冲头的通孔，所述凹模的位置与冲头的位置相对应，所述冲头下端套有卸料板，所述上模座与卸料板之间设有打杆。
2.根据权利要求1所述的一种用于制作制动罩壳的冲中孔模具结构，其特征在于：所述上托板与上模座之间设有上垫块，所述上模座上设有配合打杆的打杆弹簧。
3.根据权利要求2所述的一种用于制作制动罩壳的冲中孔模具结构，其特征在于：所述上模座下侧设有上垫板，所述上垫板与上模板之间设有上夹板，所述冲头上端固定在上夹板内，所述打杆穿过上模座、上垫板和上夹板之后接触卸料板。
4.根据权利要求1所述的一种用于制作制动罩壳的冲中孔模具结构，其特征在于：所述下模座上有下垫板，所述下垫板上设有下夹板，所述凹模上端固定在外脱板内，凹模下端固定在下夹板内。
5.根据权利要求3所述的一种用于制作制动罩壳的冲中孔模具结构，其特征在于：所述下模座与下托板之间设有下垫块，所述打杆弹簧穿过上模座与上垫板。
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