CN205165565U - 一种摩托车导风板成型冲压模具 - Google Patents

一种摩托车导风板成型冲压模具 Download PDF

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吴玉生
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Abstract

本实用新型公开了一种摩托车导风板成型冲压模具,包括上模板和下模板,在所述上模板下端面设置有冲头固定板,在所述冲头固定板下方设置有凸模垫板,在所述凸模垫板下端面设置有凸模固定板,在所述凸模固定板中心设置有凸模,在所述冲头固定板上设置有穿过凸模垫板、凸模固定板和凸模的冲头,在所述冲头固定板上且位于冲头固定板与凸模垫板之间设置有弹性件,在所述下模板上设置有凹模板,在所述凹模板内设置有凹模。本实用新型具有结构简单、成本低廉、操作方便的优点,采用它不但提高了生产效率,而且产品质量也得到了保证,降低了制造成本。

Description

一种摩托车导风板成型冲压模具
技术领域
本实用新型涉及一种冲压模具,特别是一种摩托车导风板成型冲压模具。
背景技术
目前,对于摩托车导风板成型制造,主要依靠专用的机床来完成,但是,由于专用机床制造费用较高,导致摩托车导风板的制造成本也较高,为了降低成本,很多厂家依靠冲压模具来完成,但是,现有的对对于摩托车导风板的冲压模具其结构复杂,操作不方便,同时,冲压完成后,产品质量无法得到保证,增加了制造成本。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种结构简单、操作方便的摩托车导风板成型冲压模具。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,一种摩托车导风板成型冲压模具,包括上模板和下模板,在所述上模板下端面设置有冲头固定板,在所述冲头固定板下方设置有凸模垫板,在所述凸模垫板下端面设置有凸模固定板,在所述凸模固定板中心设置有凸模,在所述冲头固定板上设置有穿过凸模垫板、凸模固定板和凸模的冲头,在所述冲头固定板上且位于冲头固定板与凸模垫板之间设置有弹性件,在所述下模板上设置有凹模板,在所述凹模板内设置有凹模。
为了便于定位,在所述凹模板上端面设置有定位板,在所述定位板一侧设置凹模推芯。
为了导向,在所述上模板的两端分别设置有外导套,在所述下模板上设置有与外导套配合的外导柱。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有结构简单、成本低廉、操作方便的优点,采用它不但提高了生产效率,而且产品质量也得到了保证,降低了制造成本。
附图说明
本实用新型的附图说明如下:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A-A剖视图;
图3为本实用新型的摩托车导风板结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,但本实用新型并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。
实施例1:如图1、2、3所示,一种摩托车导风板成型冲压模具,包括上模板1和下模板2,在所述上模板1下端面设置有冲头固定板3,在所述冲头固定板3下方设置有凸模垫板4,在所述凸模垫板4下端面设置有凸模固定板5,在所述凸模固定板5中心设置有凸模6,在所述冲头固定板3上设置有穿过凸模垫板4、凸模固定板5和凸模6的冲头7,在所述冲头固定板3上且位于冲头固定板3与凸模垫板4之间设置有弹性件8,在所述下模板2上设置有凹模板9,在所述凹模板9内设置有凹模10。
为了方便定位,在所述凹模板9上端面设置有定位板11,在所述定位板11一侧设置凹模推芯12。
为了在冲压时进行导向,防止偏移,在所述上模板1的两端分别设置有外导套13,在所述下模板2上设置有与外导套13配合的外导柱14。
将本实用新型安装到普通冲床上即可使用,将半成品的摩托车右导风板放在凹模板9上端面,然后通过冲床带动上模板1向下运动,对半成品的摩托车导风板进行冲压,即可得到成型后的摩托车导风板。

Claims (3)

1.一种摩托车导风板成型冲压模具,包括上模板(1)和下模板(2),其特征是:在所述上模板(1)下端面设置有冲头固定板(3),在所述冲头固定板(3)下方设置有凸模垫板(4),在所述凸模垫板(4)下端面设置有凸模固定板(5),在所述凸模固定板(5)中心设置有凸模(6),在所述冲头固定板(3)上设置有穿过凸模垫板(4)、凸模固定板(5)和凸模(6)的冲头(7),在所述冲头固定板(3)上且位于冲头固定板(3)与凸模垫板(4)之间设置有弹性件(8),在所述下模板(2)上设置有凹模板(9),在所述凹模板(9)内设置有凹模(10)。
2.如权利要求1所述的摩托车导风板成型冲压模具,其特征是:在所述凹模板(9)上端面设置有定位板(11),在所述定位板(11)一侧设置凹模推芯(12)。
3.如权利要求2所述的摩托车导风板成型冲压模具,其特征是:在所述上模板(1)的两端分别设置有外导套(13),在所述下模板(2)上设置有与外导套(13)配合的外导柱(14)。
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