CN204632833U - 电动大巴用分层式电池箱体结构 - Google Patents
电动大巴用分层式电池箱体结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及电动大巴用分层式电池箱体结构。包括敞口状的电池箱体，电池箱体与箱盖相配合的敞口处位于电池箱体的正侧面，电池箱体内设有用于放置电池模块并使电池模块按层状分布的固定板，所述的固定板上还设有用于固定电池模块的挡板。由上述技术方案可知，本实用新型通过在电池箱体的正侧面设置用于安装箱盖的敞口，电池箱体内的固定板用来放置电池模块，并通过挡板对电池进行限位固定，从而在拆卸维修电池模块时，不必整体拆卸电池箱体，在车上就可以实现电池模块的快速固定以及拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种电动大巴用分层式电池箱体结构。
背景技术
目前，电动大巴的电池箱箱盖设计基本都在正上面，当需要开箱检修或更换内部电池模块的时候，由于高度空间有限，需要整体将电池箱体从车体上拆卸下来进行更换，更换之后再将电池箱体整体安装在车体上，整个过程费时费力，且不利于电池模块的拆卸更换，给售后服务带来诸多不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供
为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：包括敞口状的电池箱体，电池箱体与箱盖相配合的敞口处位于电池箱体的正侧面，电池箱体内设有用于放置电池模块并使电池模块按层状分布的固定板，所述的固定板上还设有用于固定电池模块的挡板。
所述的固定板包括沿电池箱体深度方向对称设置在箱体内壁上的两块L形折板，所述的固定板沿电池箱体的高度方向均匀设置多个。
所述的L形折板位于铅垂方向的板面与箱体内壁相固定，L形折板位于水平方向的板面用于放置电池模块。
所述的挡板为沿电池箱体长度方向设置的L形挡板，挡板位于水平方向的板面两端分别与L形折板的水平板面通过螺栓紧固，挡板位于垂直方向的板面抵靠在电池模块的正面。
由上述技术方案可知，本实用新型通过在电池箱体的正侧面设置用于安装箱盖的敞口，电池箱体内的固定板用来放置电池模块，并通过挡板对电池进行限位固定，从而在拆卸维修电池模块时，不必整体拆卸电池箱体，在车上就可以实现电池模块的快速固定以及拆卸。
附图说明
图1是本实用新型的主视图；
图2是图1的左视图；
图3是图1的俯视图；
图4是本实用新型的立体状态图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明：
如图1、图2、图3、图4所示的一种电动大巴用分层式电池箱体结构，包括敞口状的电池箱体1，电池箱体1与箱盖相配合的敞口处位于电池箱体1的正侧面，电池箱体1内设有用于放置电池模块2并使电池模块2按层状分布的固定板3，固定板3上还设有用于固定电池模块2的挡板4。也就是电池箱体的正侧面设有用于安装箱盖的敞口，此正侧面是指朝向操作人员利于更换的一个侧面。
进一步的，固定板3包括沿电池箱体1深度方向对称设置在箱体内壁上的两块L形折板31，固定板3沿电池箱体1的高度方向均匀设置多个。也就是固定板包括呈左右方向对称设置在电池箱体内壁上的两块L形折板，电池模块分层安装在L形折板上。
进一步的，L形折板31位于铅垂方向的板面与箱体内壁相固定，L形折板31位于水平方向的板面用于放置电池模块2。
进一步的，挡板4为沿电池箱体1长度方向设置的L形挡板，挡板4位于水平方向的板面两端分别与L形折板31的水平板面通过螺栓紧固，挡板4位于垂直方向的板面抵靠在电池模块2的正面。
本实用新型的使用方法如下：
安装时，先将电池模块分层推入电池箱体内侧壁的两块L形折板上，电池模块安装到位后，再通过挡板对电池模块进行限位固定，即用挡板竖直方向的板面紧贴电池模块的正面，将挡板水平方向的板面与L形折板通过螺栓紧固。此箱体结构在维修更换电池模块时，可以不必整体拆卸电池箱体，在车上就可以实现电池模块的快速固定以及拆卸更换。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (4)
1.一种电动大巴用分层式电池箱体结构，其特征在于：包括敞口状的电池箱体（1），电池箱体（1）与箱盖相配合的敞口处位于电池箱体（1）的正侧面，电池箱体（1）内设有用于放置电池模块（2）并使电池模块（2）按层状分布的固定板（3），所述的固定板（3）上还设有用于固定电池模块（2）的挡板（4）。
2.根据权利要求1所述的电动大巴用分层式电池箱体结构，其特征在于：所述的固定板（3）包括沿电池箱体（1）深度方向对称设置在箱体内壁上的两块L形折板（31），所述的固定板（3）沿电池箱体（1）的高度方向均匀设置多个。
3.根据权利要求2所述的电动大巴用分层式电池箱体结构，其特征在于：所述的L形折板（31）位于铅垂方向的板面与箱体内壁相固定，L形折板（31）位于水平方向的板面用于放置电池模块（2）。
4.根据权利要求3所述的电动大巴用分层式电池箱体结构，其特征在于：所述的挡板（4）为沿电池箱体（1）长度方向设置的L形挡板，挡板（4）位于水平方向的板面两端分别与L形折板（31）的水平板面通过螺栓紧固，挡板（4）位于垂直方向的板面抵靠在电池模块（2）的正面。
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN105810864A (zh) * | 2016-04-19 | 2016-07-27 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车及其动力电池箱体 |
| CN108878727A (zh) * | 2018-07-14 | 2018-11-23 | 苏州源欣江碳纤维科技有限公司 | 碳纤维电池盒 |
| CN110034346A (zh) * | 2019-04-08 | 2019-07-19 | 武汉理工大学 | 一种电池组布置结构及设计方法 |
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