CN204610192U - 压缩机运输用固定卡和压缩机运输固定结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种压缩机运输用固定卡和压缩机运输固定结构。其中，压缩机运输用固定卡包括：连接板、第一固定板和第二固定板、第一侧支撑板和第二侧支撑板，第一固定板和第二固定板分别与连接板的上下板边相连接，并分别向连接板的两侧延伸，且第一固定板和第二固定板上分别设有第一固定孔和第二固定孔；第一侧支撑板和第二侧支撑板分别与连接板的两相对的侧边相连接，并分别向连接板的两侧延伸，且第一侧支撑板的上板边与第一固定板相连接，第二侧支撑板的下板边与第二固定板相连接。本实用新型提供的压缩机运输用固定卡，可有效加强连接板的支撑力度，提升固定卡的结构强度和支撑强度，从而提升使用固定卡固定压缩机的可靠性。

Description

压缩机运输用固定卡和压缩机运输固定结构

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，更具体而言，涉及一种压缩机运输用固定卡和包括该压缩机运输用固定卡的压缩机运输固定结构。

背景技术

现有的空调器在运输过程中需要将压缩机的底脚刚性固定在底盘上，以避免压缩机在运输过程中发生太大震动而导致空调机组的管路震断，当到达目的地时，需要解除该刚性固定，以保证压缩机能够产生轻微震动，进而保证压缩机正常工作，并有效避免压缩机在工作过程中产生的震动传递至空调机组。

相关技术中存在将压缩机的底脚刚性固定在底盘上的结构，但是这些固定结构容易导致如下问题的产生：一是固定结构的拆装不方便，通常需要将起固定作用的螺母彻底松开，才可以解除压缩机底脚与底盘之间的刚性固定；二是固定结构的支撑强度较差、易变形，从而导致固定结构的可靠性差，因此，如何保证压缩机在运输过程中的可靠固定、并使得固定结构的拆装方便成为目前亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型一个方面的目的在于，提供一种可使得压缩机在运输过程中可靠固定，有效避免因压缩机震动而导致机组管路震断的压缩机运输用固定卡。

本实用新型的另一个方面的目的在于，提供一种包括上述压缩机运输用固定卡的压缩机运输固定结构。

为实现上述目的，本实用新型的一个方面的实施例提供了一种压缩机运输用固定卡，包括：连接板；第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板分别与所述连接板的上下板边相连接，并分别位于向所述连接板的两侧延伸，且所述第一固定板和所述第二固定板上分别设有第一固定孔和第二固定孔；和，第一侧支撑板和第二侧支撑板，所述第一侧支撑板和所述第二侧支撑板分别与所述连接板的两相对的侧边相连接，并分别位于向所述连接板的两侧延伸，且所述第一侧支撑板的上板边与所述第一固定板相连接，所述第二侧支撑板的下板边与所述第二固定板相连接。

本实用新型上述实施例提供的压缩机运输用固定卡，通过设置第一侧支撑板和第二侧支撑板，使第一侧支撑板和第二侧支撑板分别与连接板相连接，并分别位于连接板的两侧，且第一侧支撑板的上板边与第一固定板相连接，第二侧支撑板的下板边与第二固定板相连接，使得第一侧支撑板和第二侧支撑板可有效加强连接板的支撑力度，提升固定卡的结构强度和支撑强度，从而提升使用固定卡固定压缩机的可靠性，这样将该固定卡用于在运输过程中刚性连接压缩机和底盘时，能够有效避免因压缩机受到较大的倾覆力而导致固定卡的连接板发生弯折变形甚至断裂的问题，从而保证了固定卡对压缩机固定和支撑的效果，有效保证了运输过程中压缩机的稳固性和可靠性，避免压缩机产生大幅度晃动，从而有效避免了因压缩机大幅度晃动而导致的空调机组的管路震断的问题发生；并且由于在压缩机正常使用过程中，压缩机与底盘之间通常采用减震脚垫柔性连接，且减震脚垫支撑在压缩机的底脚与底盘之间，但是由于减震脚垫的刚度差，使得在运输过程中易造成压缩机连同减震脚垫一起发生大幅度晃动，从而不仅会导致空调机组的管路震断，还会导致减震脚垫损坏，而通过将上述固定卡刚性支撑在压缩机的底脚与底盘之间，能够对压缩机起到良好的支撑效果，有效避免压缩机产生大幅度晃动，从而既有效防止了空调机组的管路震断，又有效保护了减震脚垫，防止减震脚垫损坏。

另外，本实用新型上述实施例提供的压缩机运输用固定卡还具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述第一侧支撑板的上板边焊接固定在所述第一固定板上；所述第二侧支撑板的下板边焊接固定在所述第二固定板上。

通过焊接固定的方式将第一侧支撑板的上板边与第一固定板固定连接、第二侧支撑板的下板边与第二固定板固定连接，有效提高了两者的连接强度，从而进一步提高了固定卡的结构强度和支撑强度，进而提升了使用固定卡刚性固定压缩机的可靠性。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一固定板与所述第二固定板平行设置，且所述第一固定板或所述第二固定板与所述连接板之间的夹角为80°～100°。

由于压缩机的底脚与底盘通常均为水平设置，设置第一固定板与第二固定板相平行，能够保证二者与底脚、底盘达到同步配合，即使得第一固定板固定在压缩机的底脚上时，第二固定板能够恰好固定在底盘上，从而保证了使用固定卡来实现压缩机底脚与底盘之间刚性固定的可靠性；设置第一固定板或第二固定板与连接板之间的夹角为80°～100°，优选地第一固定板与连接板垂直设置，第二固定板与连接板垂直设置，即使得第一固定板和第二固定板均为水平设置、连接板为垂直设置，这样能够有效提升连接板的支撑力度，使得因压缩机受到倾覆力而导致压缩机施加给第一固定板较大的作用力时，整个连接板均能够有效对第一固定板进行支撑，避免因连接板强度不够或连接板过度倾斜而发生弯折变形，从而有效保证了整个固定卡对压缩机固定的可靠性；并且使得连接板能够与固定压缩机的相关部件如减震脚垫等保持较紧密的贴合状态，进一步提升了整个固定卡的固定效果，有效避免因连接板过度倾斜而导致的连接板对压缩机的支撑效果差、或连接板与压缩机的相关部件发生结构干涉等问题。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一固定板的两相对的侧边上均设有向下弯折的连接折边和与所述连接折边相连接的上支撑板。

上述实施例中，第一固定板的两相对的侧边上均设有向下弯折的连接折边和与连接折边相连接的上支撑板，这样，可在压缩机的底脚上设置伸出底脚端面的固定部，且固定部的板面高于底脚端面，这样，使得将第一固定板装配至底脚的固定部上时，压缩机的底脚端面支撑在两个上支撑板上，从而使得第一固定板与底脚上的固定部之间的作用力减弱，这样能够减弱第一固定板施加给位于第一固定板下方的减震脚垫的作用力，从而在压缩机运输过程中，对减震脚垫起到良好的保护作用，避免减震脚垫损坏；同时在压缩机正常使用过程中，将减震脚垫固定在底脚的固定部上，能够进一步减弱压缩机工作时传递给空调机组的震动。

根据本实用新型的一个实施例，进一步地，所述上支撑板与所述第一固定板平行设置，且所述上支撑板或所述第一固定板与所述连接折边之间的夹角为80°～100°。

上述实施例中，将上支撑板与第一固定板平行设置，能够保证第一固定板装配在压缩机底脚的固定部上时，两个上支撑板恰好压紧压缩机的底脚端面，从而可有效提升固定卡支撑压缩机的可靠性；且设置上支撑板或第一固定板与连接折边之间的夹角为80°～100°，优选地，上支撑板与连接折边垂直设置，第一固定板与连接折边垂直设置，即使得上支撑板和第一固定板均为水平设置、连接折边为垂直设置，这样能够有效提升连接折边的支撑力度，使得因压缩机受到倾覆力而导致压缩机施加给上支撑板较大的作用力时，整个连接折边均能够有效对第一固定板进行支撑，从而有效保证了整个固定卡对压缩机固定的可靠性；并且使得连接折边能够与固定压缩机的相关部件如减震脚垫等保持较紧密的贴合状态，进一步提升了整个固定卡的固定效果，有效避免因连接折边过度倾斜而导致的连接折边对压缩机的支撑效果差、或连接折边与压缩机的相关部件发生结构干涉等问题的发生。

根据本实用新型的一个实施例，所述固定卡为金属板折弯而成，且所述固定卡的表面涂覆有防腐层。

固定卡为金属板折弯而成，即构成固定卡的各部件均为一体成型，这样提高了各部件之间的连接强度，降低了各部件之间发生断裂的概率，从而提高了固定卡的整体强度，保证了固定卡的固定效果，且一体式结构简化了生产工艺，提高了生产效率；在固定卡的表面涂覆防腐层，能够提高固定卡的防腐性，从而提高了产品的使用可靠性，并延长了固定卡的使用寿命。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一固定孔为具有侧开口的U形装配孔，所述第二固定孔包括具有侧开口的V形插入部和与所述插入部相连通的安装部，所述插入部的尺寸由所述插入部的开口端向所述插入部的连接端逐渐减小，且所述插入部的连接端的尺寸小于所述安装部的尺寸。

上述实施例中，在第一固定板上开设第一固定孔，使得可通过螺栓或螺钉等固定件插入第一固定孔，实现将第一固定板装配并固定在压缩机的底脚上；在第二固定板上开设第二固定孔，使得可同样通过螺栓或螺钉等固定件插入第二固定孔，实现将第二固定板装配并固定在底盘上，进而通过分别与第一固定板和第二固定板相连接的连接板，实现压缩机底脚与底盘之间的刚性固定；并且第二固定孔包括具有侧开口的V形插入部和与该插入部相连通的安装部，由于插入部的开口端尺寸较大，使得螺栓或螺钉等固定件可顺利由插入部的开口端插入，并通过连接端进入安装部，且由于连接端的尺寸小于安装部的尺寸，这就使得第二固定孔能够对进入安装部的固定件起到固位作用，使得固定件不能自由地由连接端处脱离安装部，从而达到防止固定卡脱落的目的，提高了固定卡的固定的稳定性和可靠性；当然由于插入部的连接端的尺寸小于安装部的尺寸，也可使固定件直接由安装部的上端插入第二固定孔，当同样能够达到有效防止固定卡脱离的目的，并且由于安装部的尺寸较大，能够有效防止螺栓或螺钉等固定件拧断后固定卡不能拆下的问题；其次由于第一固定孔和第二固定孔均具有侧开口，这就使得拆卸固定卡时，不需要将螺栓或螺钉等固定件彻底松开，再拆卸固定卡，而只需要将固定件旋松，即可从第一固定孔的侧开口处将第一固定板脱离下来，同样的，可从第二固定孔的侧开口处将第二固定板脱离下来，从而实现将固定卡顺利取下，拆卸方便，拆卸效率高。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一固定孔与所述第二固定孔的侧开口方向互成90度夹角。

上述实施例中，设置第一固定孔和第二固定孔的侧开口方向互成90度夹角，这样使得固定卡安装在压缩机底脚和底盘之间时，能够对压缩机受到的多个方向的作用力均起到抵挡作用，避免了当固定卡长时间受某一个方向的作用力或受某一个方向的作用力较大时，而使两个固定板同时松动从而导致固定卡震落的情况发生，从而进一步提高了固定卡的稳定性；需要说明的是，在拆卸固定卡时，若不将螺栓、螺钉等固定件松开，则需要先向一个方向拉动固定卡，使得固定卡的第二固定板(或第一固定板)脱离，再向另一个方向拉动固定板，使得固定卡的第一固定板(或第二固定板)脱离，从而将整个固定卡拆卸下来。

本实用新型的另一个方面的实施例提供了一种压缩机运输固定结构，包括底盘、设置在压缩机底部的底脚、设置在所述底脚与所述底盘之间的减震脚垫和第一固定副，在至少一个所述底脚处设有上述任一实施例所述的固定卡和第二固定副，所述固定卡的第一固定板位于所述底脚的上方，所述固定卡的第二固定板位于所述底盘的上方，所述第一固定副将所述第一固定板、所述底脚和所述减震脚垫固定在所述底盘上，所述第二固定副将所述第二固定板固定在所述底盘上。

本实用新型上述实施例提供的压缩机运输固定结构，第一固定板与底脚端面接触配合，第二固定板与底盘接触配合，第一固定副将第一固定板、底脚和减震脚垫固定在底盘上，第二固定副将第二固定板固定在底盘上，这样使得压缩机的底脚和底盘之间形成双支撑结构，使固定卡对压缩机的固定更加牢靠，并且固定卡上的连接板及与连接板相连接的第一侧支撑板和第二侧支撑板能够对压缩机起到良好的支撑效果，从而使得对压缩机的固定更加牢固，除此之外，上述实施例提供的固定结构还具有上述任一实施例所述的固定卡的有益效果；需要说明的是，可在压缩机的各个底脚和底盘之间均设有该固定卡，以使得压缩机的各个底脚与底盘之间均实现刚性固定，从而进一步提升压缩机固定的牢固性和可靠性。

本实用新型的一个实施例中，所述第一固定副为螺栓和螺母相配合固定，且所述螺母与所述第一固定板之间设有第一固定垫片；所述第二固定副为螺钉固定，且所述螺钉的螺帽与所述第二固定板之间设有第二固定垫片。

上述实施例中，设置第一固定副为螺栓和螺母相配合固定，第二固定副为螺钉固定，使得固定卡的固定牢固、拆装方便。具体地，拆卸固定卡时，只需松动螺母和螺钉，然后按照与固定卡上的侧开口方向相反的方向拉动固定卡，使得第一固定板和第二固定板分别从第一固定孔和第二固定孔处脱离，即可实现将固定卡拆卸下来，而不需要将螺母和螺钉完全取出，操作简单，拆卸方便；在螺母和第一固定板之间设置第一固定垫片，在螺钉的螺帽与第二固定板之间设置第二固定垫片，可有效减缓螺母与第一固定板之间及螺钉与第二固定板之间的摩擦磨损，提高了固定卡的耐磨性，从而延长了固定卡的使用寿命。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型一个实施例所述的压缩机运输用固定卡的立体结构示意图；

图2是图1所示压缩机运输用固定卡的另一视角的立体结构示意图；

图3是根据本实用新型一个实施例所述的压缩机运输固定结构与压缩机装配时的局部结构示意图；

图4是根据本实用新型一个实施例所述的压缩机运输固定结构与压缩机的装配结构示意图；

图5是图4的A部结构放大示意图。

其中，图1至图5中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

10压缩机运输用固定卡，11连接板，12第一固定板，121第一固定孔，122连接折边，123上支撑板，13第二固定板，131第二固定孔，1311插入部，1312安装部，14第一侧支撑板，141上板边，15第二侧支撑板，151下板边，20压缩机运输固定结构，21底盘，22底脚，221底脚端面，222固定部，23减震脚垫，24螺栓，25螺母，26螺钉，27第一固定垫片，28第二固定垫片，30压缩机。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1至图5描述根据本实用新型一些实施例的压缩机运输用固定卡10和压缩机运输固定结构20。

如图1和图2所示，本实用新型的一个方面的实施例提供的压缩机运输用固定卡10，包括：连接板11、第一固定板12、第二固定板13、第一侧支撑板14和第二侧支撑板15。

具体地，第一固定板12和第二固定板13分别与连接板11的上下板边151相连接，并分别向连接板11的两侧延伸，且第一固定板12和第二固定板13上分别设有第一固定孔121和第二固定孔131；第一侧支撑板14和第二侧支撑板15分别与连接板11的两相对的侧边相连接，并分别向连接板11的两侧延伸，且第一侧支撑板14的上板边141与第一固定板12相连接，第二侧支撑板15的下板边151与第二固定板13相连接。

本实用新型上述实施例提供的压缩机运输用固定卡，通过设置第一侧支撑板和第二侧支撑板，使第一侧支撑板和第二侧支撑板分别与连接板相连接，并分别位于连接板的两侧，且第一侧支撑板的上板边与第一固定板相连接，第二侧支撑板的下板边与第二固定板相连接，使得第一侧支撑板和第二侧支撑板可有效加强连接板的支撑力度，提升固定卡的结构强度和支撑强度，从而提升使用固定卡固定的可靠性，这样将该固定卡用于在运输过程中刚性连接压缩机和底盘时，能够有效避免因压缩机受到较大的倾覆力而导致固定卡的连接板发生弯折变形甚至断裂的问题，从而保证了固定卡对压缩机固定和支撑的效果，有效保证了运输过程中压缩机的稳固性和可靠性，避免压缩机产生大幅度晃动，从而有效避免了因压缩机大幅度晃动而导致的空调机组的管路震断的问题发生；并且由于在压缩机正常使用过程中，压缩机与底盘之间通常采用减震脚垫柔性连接，且减震脚垫支撑在压缩机的底脚与底盘之间，但是由于减震脚垫的刚度差，使得在运输过程中易造成压缩机连同减震脚垫一起发生大幅度晃动，从而不仅会导致空调机组的管路震断，还会导致减震脚垫损坏，而通过将该固定卡刚性支撑在压缩机的底脚与底盘之间，能够对压缩机起到良好的支撑效果，有效避免压缩机产生大幅度晃动，从而既有效防止了空调机组的管路震断，又有效保护了减震脚垫，防止减震脚垫损坏。

在本实用新型的一个实施例中，第一侧支撑板的上板边141焊接固定在第一固定板12上；第二侧支撑板的下板边151焊接固定在第二固定板13上。

上述实施例中，通过焊接固定的方式将第一侧支撑板的上板边与第一固定板固定连接、第二侧支撑板的下板边与第二固定板固定连接，有效提高了两者的连接强度，从而进一步提高了固定卡的结构强度和支撑强度，进而提升了使用固定卡刚性固定压缩机的可靠性。

在本实用新型的一个实施例中，如图1至图5所示，第一固定板12与第二固定板13平行设置，且第一固定板12或第二固定板13与连接板11之间的夹角为80°～100°。

上述实施例中，由于压缩机的底脚与底盘通常均为水平设置，设置第一固定板与第二固定板相平行，能够保证二者与底脚、底盘达到同步配合，即使得第一固定板固定在压缩机的底脚上时，第二固定板能够恰好固定在底盘上，从而保证了使用固定卡来实现压缩机底脚与底盘之间刚性固定的可靠性；设置第一固定板或第二固定板与连接板之间的夹角为80°～100°，优选地第一固定板与连接板垂直设置，第二固定板与连接板垂直设置，即使得第一固定板和第二固定板均为水平设置、连接板为垂直设置，这样能够有效提升连接板的支撑力度，使得在因压缩机受到倾覆力而导致压缩机施加给第一固定板较大的作用力时，整个连接板均能够有效对第一固定板进行支撑，避免因连接板强度不够而发生弯折变形，从而有效保证了整个固定卡对压缩机固定的可靠性；并且使得连接板能够与固定压缩机的相关部件如减震脚垫等保持较紧密的贴合状态，进一步提升了整个固定卡的固定效果，有效避免因连接板过度倾斜而导致的连接板对压缩机的支撑效果差、或连接板与压缩机的相关部件发生结构干涉等问题的发生。

在本实用新型的一个实施例中，如图1至图5所示，第一固定板12的两相对的侧边上均设有向下弯折的连接折边122和与连接折边122相连接的上支撑板123。

如图4和图5所示，压缩机的底脚22上设置伸出底脚端面221的固定部222，且固定部222的板面高于底脚端面221。

上述实施例中，第一固定板的两相对的侧边上均设有向下弯折的连接折边和与连接折边相连接的上支撑板，这样，可在压缩机的底脚上设置伸出底脚端面的固定部，且固定部的板面高于底脚端面，这样，使得将第一固定板装配至底脚的固定部上时，压缩机的底脚端面支撑在两个上支撑板上，从而使得第一固定板与底脚上的固定部之间的作用力减弱，这样能够减弱第一固定板施加给位于第一固定板下方的减震脚垫的作用力，从而在压缩机运输过程中，对减震脚垫起到良好的保护作用，避免减震脚垫损坏；同时在压缩机正常使用过程中，将减震脚垫固定在底脚的固定部上，能够进一步减弱压缩机工作时传递给空调机组的震动。

进一步地，如图1至图3所示，上支撑板123与第一固定板12平行设置，且上支撑板123或第一固定板12与连接折边122之间的夹角为80°～100°。

在该实施例中，将上支撑板与第一固定板平行设置，能够保证第一固定板装配在压缩机底脚的固定部上时，两个上支撑板恰好压紧压缩机的底脚端面，从而可有效提升固定卡支撑压缩机的可靠性；且设置上支撑板或第一固定板与连接折边之间的夹角为80°～100°，优选地，上支撑板与连接折边垂直设置，第一固定板与连接折边垂直设置，即使得上支撑板和第一固定板均为水平设置、连接折边为垂直设置，这样能够有效提升连接折边的支撑力度，使得因压缩机受到倾覆力而导致压缩机施加给上支撑板较大的作用力时，整个连接折边均能够有效对第一固定板进行支撑，从而有效保证了整个固定卡对压缩机固定的可靠性；并且使得连接折边能够与固定压缩机的相关部件如减震脚垫等保持较紧密的贴合状态，进一步提升了整个固定卡的固定效果，有效避免因连接折边过度倾斜而导致的连接折边对压缩机的支撑效果差、或连接折边与压缩机的相关部件发生结构干涉等问题的发生。

在本实用新型的一个实施例中，固定卡10为金属板折弯而成，且固定卡10的表面涂覆有防腐层。

上述实施例中，固定卡为金属板折弯而成，即构成固定卡的各部件均为一体成型，这样提高了各部件之间的连接强度，降低了各部件之间发生断裂的概率，从而提高了固定卡的整体强度，保证了固定卡的固定效果，且一体式结构简化了生产工艺，提高了生产效率；在固定卡的表面涂覆防腐层，能够提高固定卡的防腐性，从而提高了产品的使用可靠性，并延长了固定卡的使用寿命。

在本实用新型的一个实施例中，如图1至图2所示，第一固定孔121为具有侧开口的U形装配孔，第二固定孔131包括具有侧开口的V形插入部1311和与插入部1311相连通的安装部1312，插入部1311的尺寸由插入部1311的开口端向插入部1311的连接端逐渐减小，且插入部1311的连接端的尺寸小于安装部1312的尺寸。

上述实施例中，在第一固定板上开设第一固定孔，使得可通过螺栓或螺钉等固定件插入第一固定孔，实现将第一固定板装配并固定在压缩机的底脚上；在第二固定板上开设第二固定孔，使得可同样通过螺栓或螺钉等固定件插入第二固定孔，实现将第二固定板装配并固定在底盘上，进而通过分别与第一固定板和第二固定板相连接的连接板，实现压缩机底脚与底盘之间的刚性固定；并且第二固定孔包括具有侧开口的V形插入部和与该插入部相连通的安装部，由于插入部的开口端尺寸较大，使得螺栓或螺钉等固定件可顺利由插入部的开口端插入，并通过连接端进入安装部，且由于连接端的尺寸小于安装部的尺寸，这就使得第二固定孔能够对进入安装部的固定件起到固位作用，使得固定件不能自由地由连接端处脱离安装部，从而达到防止固定卡脱落的目的，提高了固定卡的固定的稳定性和可靠性；当然由于插入部的连接端的尺寸小于安装部的尺寸，也可使固定件直接由安装部的上端插入第二固定孔，当同样能够达到有效防止固定卡脱离的目的，并且由于安装部的尺寸较大，能够有效防止螺栓或螺钉等固定件拧断后固定卡不能拆下的问题；其次由于第一固定孔和第二固定孔均具有侧开口，这就使得拆卸固定卡时，不需要将螺栓或螺钉等固定件彻底松开，再拆卸固定卡，而只需要将固定件旋松，即可从第一固定孔的侧开口处将第一固定板脱离下来，同样的，可从第二固定孔的侧开口处将第二固定板脱离下来，从而实现将固定卡顺利取下，拆卸方便，拆卸效率高。

在本实用新型的一个实施例中，如图1和图2所示，第一固定孔121与第二固定孔131的侧开口方向互成90度夹角。

上述实施例中，设置第一固定孔和第二固定孔的侧开口方向互成90度夹角，这样使得固定卡安装在压缩机底脚和底盘之间时，能够对压缩机受到的多个方向的作用力均起到抵挡作用，避免了当固定卡长时间受某一个方向的作用力或受某一个方向的作用力较大时，而使两个固定板同时松动从而导致固定卡震落的情况发生，从而进一步提高了固定卡的稳定性；需要说明的是，在拆卸固定卡时，若不将螺栓、螺钉等固定件松开，则需要先向一个方向拉动固定卡，使得固定卡的第二固定板(或第一固定板)脱离，再向另一个方向拉动固定板，使得固定卡的第一固定板(或第二固定板)脱离，从而将整个固定卡拆卸下来。

本实用新型的另一个方面的实施例提供的压缩机运输固定结构20，如图3至图4所示，包括底盘21、设置在压缩机30底部的底脚22、设置在底脚22与底盘21之间的减震脚垫23和第一固定副，在至少一个底脚22处设有上述任一实施例所述的固定卡10和第二固定副，固定卡10的第一固定板12位于底脚22的上方，固定卡10的第二固定板13位于底盘21的上方，第一固定副将第一固定板12、底脚22和减震脚垫23固定在底盘21上，第二固定副将第二固定板13固定在底盘21上。

本实用新型上述实施例提供的压缩机运输固定结构，第一固定板与底脚端面接触配合，第二固定板与底盘接触配合，第一固定副将第一固定板、底脚和减震脚垫固定在底盘上，第二固定副将第二固定板固定在底盘上，这样使得压缩机的底脚和底盘之间形成双支撑结构，使固定卡对压缩机的固定更加牢靠，并且固定卡上的连接板及与连接板相连接的第一侧支撑板和第二侧支撑板能够对压缩机起到良好的支撑效果，从而使得对压缩机的固定更加牢固，除此之外，上述实施例提供的固定结构还具有上述任一实施例所述的固定卡的有益效果；需要说明的是，可在压缩机的各底脚和底盘之间均设有该固定卡，以使得压缩机的各底脚与底盘之间均实现刚性固定，从而进一步提升压缩机固定的牢固性和可靠性。

在本实用新型的一个实施例中，如图3和图4所示，第一固定副为螺栓24和螺母25相配合固定，且螺母25与第一固定板12之间设有第一固定垫片27；第二固定副为螺钉26固定，且螺钉26的螺帽与第二固定板13之间设有第二固定垫片28。

上述实施例中，设置第一固定副为螺栓和螺母相配合固定，第二固定副为螺钉固定，使得固定卡的拆卸和安装都较为方便。具体地，拆卸固定卡时，只需松动螺母和螺钉，然后按照与固定卡上的侧开口方向相反的方向拉动固定卡，使得第一固定板和第二固定板分别从第一固定孔和第二固定孔处脱离，即可实现将固定卡拆卸下来，而不需要将螺母和螺钉完全取出，操作简单，拆卸方便；在螺母和第一固定板之间设置第一固定垫片，在螺钉的螺帽与第二固定板之间设置第二固定垫片，可有效减缓螺母与第一固定板之间及螺钉与第二固定板之间的摩擦磨损，提高了固定卡的耐磨性，从而延长了固定卡的使用寿命。

综上所述，本实用新型上述实施例提供的压缩机运输用固定卡，通过设置第一侧支撑板和第二侧支撑板，使得第一侧支撑板和第二侧支撑板可有效加强连接板的支撑力度，提升固定卡的结构强度和支撑强度，从而提升使用固定卡固定的可靠性，这样将该固定卡用于在运输过程中刚性连接压缩机和底盘时，能够有效避免因压缩机受到较大的倾覆力而导致固定卡的连接板发生弯折变形甚至断裂的问题，从而保证了固定卡对压缩机固定和支撑的效果，有效保证了运输过程中压缩机的稳固性和可靠性，避免压缩机产生大幅度晃动，从而有效避免了因压缩机大幅度晃动而导致的空调机组的管路震断的问题发生，并有效保护了减震脚垫，防止减震脚垫损坏；通过在固定卡的第一固定板和第二固定板上设置侧开口互成90度夹角的第一固定孔和第二固定孔，使得拆卸固定卡时，不需要将螺栓或螺钉等固定件彻底松开，而只需要将固定件旋松，即可从第一固定孔的侧开口处将第一固定板脱离下来、从第二固定孔的侧开口处将第二固定板脱离下来，从而实现将固定卡顺利取下，拆卸方便，拆卸效率高。

在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；术语“安装”、“连接”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种压缩机运输用固定卡，其特征在于，包括：

连接板；

第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板分别与所述连接板的上下板边相连接，并分别向所述连接板的两侧延伸，且所述第一固定板和所述第二固定板上分别设有第一固定孔和第二固定孔；和

第一侧支撑板和第二侧支撑板，所述第一侧支撑板和所述第二侧支撑板分别与所述连接板的两相对的侧边相连接，并分别向所述连接板的两侧延伸，且所述第一侧支撑板的上板边与所述第一固定板相连接，所述第二侧支撑板的下板边与所述第二固定板相连接。

2.根据权利要求1所述的压缩机运输用固定卡，其特征在于，

所述第一侧支撑板的上板边焊接固定在所述第一固定板上；所述第二侧支撑板的下板边焊接固定在所述第二固定板上。

3.根据权利要求2所述的压缩机运输用固定卡，其特征在于，

所述第一固定板与所述第二固定板平行设置，且所述第一固定板或所述第二固定板与所述连接板之间的夹角为80°～100°。

4.根据权利要求1所述的压缩机运输用固定卡，其特征在于，

所述第一固定板的两相对的侧边上均设有向下弯折的连接折边和与所述连接折边相连接的上支撑板。

5.根据权利要求4所述的压缩机运输用固定卡，其特征在于，

所述上支撑板与所述第一固定板平行设置，且所述上支撑板或所述第一固定板与所述连接折边之间的夹角为80°～100°。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的压缩机运输用固定卡，其特征在于，

所述固定卡为金属板折弯而成，且所述固定卡的表面涂覆有防腐层。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的压缩机运输用固定卡，其特征在于，

所述第一固定孔为具有侧开口的U形装配孔，所述第二固定孔包括具有侧开口的V形插入部和与所述插入部相连通的安装部，所述插入部的尺寸由所述插入部的开口端向所述插入部的连接端逐渐减小，且所述插入部的连接端的尺寸小于所述安装部的尺寸。

8.根据权利要求7所述的压缩机运输用固定卡，其特征在于，

所述第一固定孔与所述第二固定孔的侧开口方向互成90度夹角。

9.一种压缩机运输固定结构，包括底盘、设置在压缩机底部的底脚、设置在所述底脚与所述底盘之间的减震脚垫和第一固定副，其特征在于，

在至少一个所述底脚处设有如权利要求1至8中任一项所述的压缩机运输用固定卡和第二固定副，所述压缩机运输用固定卡的第一固定板位于所述底脚的上方，所述压缩机运输用固定卡的第二固定板位于所述底盘的上方，所述第一固定副将所述第一固定板、所述底脚和所述减震脚垫固定在所述底盘上，所述第二固定副将所述第二固定板固定在所述底盘上。

10.根据权利要求9所述的压缩机运输固定结构，其特征在于，

所述第一固定副为螺栓和螺母相配合固定，且所述螺母与所述第一固定板之间设有第一固定垫片；所述第二固定副为螺钉固定，且所述螺钉的螺帽与所述第二固定板之间设有第二固定垫片。