CN204451934U - 一种空调主机安装支架和一种汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种空调主机安装支架,其包括与空调主机固定连接的固定板,所述固定板的上表面上垂直设置有多个与所述空调主机固定连接的连接板;所述固定板的下表面上设置有用于与车身相连接的安装板,所述安装板上设置有加强板,所述加强板的一侧与所述安装板垂直连接,所述加强板的另一侧与所述固定板垂直连接。本实用新型的空调主机安装支架,其不仅具有与空调主机固定连接的固定板,还具有多个与空调主机固定连接的连接板,从而有效地增加了该空调主机安装支架与空调主机之间的连接部位,使得该空调主机安装支架与空调主机的连接处不易断裂。同时,通过设置加强板使得该空调主机安装支架较不易断裂。本实用新型还提供了一种汽车。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件安装技术领域,具体涉及一种空调主机安装支架和一种汽车。
背景技术
汽车上空调主机的安装需较为牢固,才能保证空调主机的可靠运行。现有的空调主机安装支架一般是与空调主机一体成型的,然而由于空调主机安装支架上只有一个侧边与空调主机相连,在汽车振动时,使得空调主机安装支架与空调主机的连接处很容易断裂,从而对空调主机造成损坏,进而影响空调主机的正常工作。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种空调主机安装支架,以解决现有技术中空调主机安装支架与空调主机的连接处容易断裂的问题。本实用新型的另一目的是提供一种汽车。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种空调主机安装支架,其包括与空调主机固定连接的固定板,所述固定板的上表面上垂直设置有多个与所述空调主机固定连接的连接板;所述固定板的下表面上设置有用于与车身相连接的安装板,所述安装板上设置有加强板,所述加强板的一侧与所述安装板垂直连接,所述加强板的另一侧与所述固定板垂直连接。
优选地,多个所述连接板均匀设置在所述固定板的延伸方向上,各所述连接板相互平行。
优选地,所述安装板与所述车身可拆卸连接。
优选地,所述安装板上设置有用于与车身相连的U型开口,所述U型开口的开口方向与所述安装板的延伸方向相同。
优选地,所述加强板的个数为两个,两个所述加强板分别设置在所述U型开口的两侧。
优选地,所述连接板上远离所述空调主机的一侧设置有斜边。
优选地,所述固定板、所述连接板以及所述空调主机形成一体式结构。
优选地,所述安装板、所述加强板以及所述固定板形成一体式结构。
一种汽车,其包括空调主机安装支架,所述空调主机安装支架为上述任一项所述的空调主机安装支架。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型提供的空调主机安装支架,其不仅具有与空调主机固定连接的固定板,还具有多个与空调主机固定连接的连接板,从而有效地增加了该空调主机安装支架与空调主机之间的连接部位,进而使得该空调主机安装支架与空调主机的连接处不易断裂。同时,由于在安装板上设置有与固定板相连接的加强板,从而大大地提高了该空调主机安装支架的强度,使得该空调主机安装支架也不易断裂,进而使得空调主机能够更加可靠地运行。
本实用新型提供的汽车包括上述空调主机安装支架,由于上述空调主机安装支架具有上述有益效果,包含上述空调主机安装支架的汽车也应具有相应的有益效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的空调主机安装支架的示意图。
图2为本实用新型实施例提供的空调主机安装支架的主视图。
图3为本实用新型实施例提供的空调主机安装支架与空调主机在安装状态时的示意图。
附图中标记:
11、固定板 21、连接板 22、斜边 31、安装板 32、U型开口
41、加强板 51、空调主机
具体实施方式
如图1至图3所示,本实用新型实施例提供的空调主机安装支架,包括与空调主机51固定连接的固定板11。其中,固定板11的上表面上垂直设置有多个与空调主机51固定连接的连接板21;固定板11的下表面上设置有用于与车身相连接的安装板31,安装板31上设置有加强板41,加强板41的一侧与安装板31垂直连接,加强板41的另一侧与固定板11垂直连接。
本实用新型实施例提供的空调主机安装支架,其不仅具有与空调主机51固定连接的固定板11,还具有多个与空调主机51固定连接的连接板21,从而有效地增加了该空调主机安装支架与空调主机51之间的连接部位,使得该空调主机安装支架与空调主机51的连接处不易断裂。同时,由于在安装板31上设置有与固定板11相连接的加强板41,从而大大地提高了该空调主机安装支架的强度,使得该空调主机安装支架也不易断裂,进而使得空调主机51能够更加可靠地运行。
为了使本实用新型实施例提供的空调主机安装支架的受力较为均匀,以使该空调主机安装支架与车身的连接处更不易断裂,多个连接板21均匀设置在固定板11的延伸方向上,各连接板21相互平行。需要说明的是,在实际应用中,连接板21的个数可以为三个,这样既可保证该空调主机安装支架与空调主机51之间连接牢固不易断裂,也节省了材料,减少了加工,降低了成本。
为了能够方便地对安装板31与车身之间的连接进行拆卸,以便于对空调主机51进行维修,安装板31与车身可拆卸连接。
进一步地,安装板31上可以设置有用于与车身相连的U型开口32,U型开口32的开口方向与安装板31的延伸方向相同,如图2所示。此时,在安装时,U型开口32就能够较好地与车身上的安装孔进行定位,从而能够较方便地用螺栓对安装板31与车身进行紧固,有效地避免了因制造误差而造成安装板31与车身之间的安装较为困难的问题。同时,通过空调主机51的重力作用,能够较好地保证螺栓不会从安装板31的U型开口32中脱出,从而使得安装板31与车身之间的连接较为牢固。
为了进一步提高本实用新型实施例提供的空调主机安装支架的强度,加强板41的个数为两个,两个加强板41分别设置在U型开口32的两侧,从而使得该空调主机安装支架的受力较为均匀,进而使得该空调主机安装支架更不易发生断裂。
为了在保证本实用新型实施例提供的空调主机安装支架具有足够的强度时,有效地减少该空调主机安装支架的用料,降低成本,同时提高该空调主机安装支架的美观性,连接板21上远离空调主机51的一侧可以设置有斜边22。
具体地,固定板11、连接板21以及空调主机51可以形成一体式结构,从而有效地减少了三者之间的安装操作,较好地提高了固定板11与连接板21之间、固定板11与空调主机51之间以及连接板21与空调主机51之间的连接强度,进而大大地提高了本实用新型实施例提供的空调主机安装支架与空调主机51的连接强度,使得该空调主机安装支架与空调主机51之间的连接处更不易断裂。
为了有效地提高本实用新型实施例提供的空调主机安装支架的整体强度,同时减少安装板31、加强板41以及固定板11之间的安装操作,提高三者之间的连接强度,便于一体化生产,安装板31、加强板41以及固定板11可以形成一体式结构。
本实用新型实施例还提供了一种汽车,其包括空调主机安装支架,该空调主机安装支架为上述任一技术方案所描述的空调主机安装支架,由于上述空调主机安装支架具有上述技术效果,包含上述空调主机安装支架的汽车也应具有相应的技术效果。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,需要指出的是,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,而且,在阅读了本实用新型的内容之后,本领域相关技术人员可以对本实用新型做出各种改动或修改,这些等价形式同样落入本申请所附权利要求书所限定的范围。
Claims (9)
1.一种空调主机安装支架,其特征在于,其包括与空调主机固定连接的固定板,所述固定板的上表面上垂直设置有多个与所述空调主机固定连接的连接板;所述固定板的下表面上设置有用于与车身相连接的安装板,所述安装板上设置有加强板,所述加强板的一侧与所述安装板垂直连接,所述加强板的另一侧与所述固定板垂直连接。
2.根据权利要求1所述的空调主机安装支架,其特征在于,多个所述连接板均匀设置在所述固定板的延伸方向上,各所述连接板相互平行。
3.根据权利要求1所述的空调主机安装支架,其特征在于,所述安装板与所述车身可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的空调主机安装支架,其特征在于,所述安装板上设置有用于与车身相连的U型开口,所述U型开口的开口方向与所述安装板的延伸方向相同。
5.根据权利要求4所述的空调主机安装支架,其特征在于,所述加强板的个数为两个,两个所述加强板分别设置在所述U型开口的两侧。
6.根据权利要求1所述的空调主机安装支架,其特征在于,所述连接板上远离所述空调主机的一侧设置有斜边。
7.根据权利要求1至6任一项所述的空调主机安装支架,其特征在于,所述固定板、所述连接板以及所述空调主机形成一体式结构。
8.根据权利要求1至6任一项所述的空调主机安装支架,其特征在于,所述安装板、所述加强板以及所述固定板形成一体式结构。
9.一种汽车,其包括空调主机安装支架,其特征在于,所述空调主机安装支架为权利要求1至8任一项所述的空调主机安装支架。
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CN201520117407.2U CN204451934U (zh) | 2015-02-26 | 2015-02-26 | 一种空调主机安装支架和一种汽车 |
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CN106321493A (zh) * | 2016-09-23 | 2017-01-11 | 安徽智联管理咨询有限公司 | 一种汽车风扇安装支架 |
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2015
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