CN204609546U - 一种户外驻车防盗锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种户外驻车防盗锁，包括锁壳、锁芯、锁杆和锁链，锁杆梢部与锁链连接，锁链的自由端绕过车辆的轮胎后穿过锁杆头部，锁壳中设有可供锁杆头部插入或拔出的锁杆通道，锁杆头部伸入锁杆通道中与安装于锁壳中的锁扣组件形成锁扣或脱扣配合，锁壳具有安装部，安装部穿设有紧固件，紧固件的一端穿过安装部，紧固件的另一端螺纹连接有定扭矩螺母，定扭矩螺母包括设有内螺纹的圆柱段、以及与拧紧工具配合的操作端，圆柱段与操作端之间通过切断颈口过渡连接。本实用新型具有结构简单、安装牢固、防拆卸、防偷盗、安全性能好的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于锁具技术领域，尤其是一种户外驻车防盗锁。
背景技术
车辆被盗现象常有发生，尤其是自行车、电动车（含三轮车）、摩托车等车辆，由于没有为这些车辆用户提供专门的停车场，这些车辆通常停在户外露天场所，通过套锁或龙头锁将车辆轮胎锁住使其无法行驶。然而，现在的小偷，往往是将车辆连同锁一起带走，故盗窃行为仍时有发生，该类锁具的防盗效果不佳。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种比现有技术防盗效果好的户外驻车防盗锁，该防盗锁是固定在地面或墙壁上，通过链条将车辆轮胎锁住，使得车辆和锁无法被一起拖走，安全性更高。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种户外驻车防盗锁，包括锁壳、锁芯、锁杆和锁链，锁杆梢部与锁链连接，锁链的自由端绕过车辆的轮胎后穿过锁杆头部，锁壳中设有可供锁杆头部插入或拔出的锁杆通道，锁杆头部伸入锁杆通道中与安装于锁壳中的锁扣组件形成锁扣或脱扣配合，其特征在于：所述锁壳具有安装部，安装部穿设有紧固件，紧固件的一端穿过安装部，紧固件的另一端螺纹连接有定扭矩螺母，定扭矩螺母包括设有内螺纹的圆柱段、以及与拧紧工具配合的操作端，所述圆柱段与操作端之间通过切断颈口过渡连接。
上述结构中，该防盗锁通过安装部固定设置在车辆通行安全的地面或墙壁处，通过紧固件例如膨胀螺栓穿过安装部固定在地面或墙壁中，膨胀螺栓的另一端则通过定扭矩螺母锁紧，通过拧紧工具将定扭矩螺母的圆柱段将膨胀螺栓锁紧，最后将操作端在切断颈口处拧断，避免该防盗锁被撬，上述锁杆梢部与锁链连接，锁链的自由端绕过轮胎后套入锁杆头部，锁杆头部穿入锁杆通道中与锁扣组件锁扣配合；锁芯与锁扣组件联动配合，开锁时，钥匙插入锁芯中，通过锁芯旋转驱动锁扣组件开锁使得锁杆与锁扣组件脱开，拉出锁杆开锁；该防盗锁的安装结构牢固，将车辆轮胎锁定在地面上，使得车辆和锁无法轻易被拖走，安全性更高，且安装方便，锁扣脱扣操作便捷。
作为本实用新型的进一步设置，所述锁扣组件包括铰接于锁杆通道中的锁杆夹，锁杆夹包括用于夹持锁杆伸入锁杆通道中的头部的卡爪，锁杆夹另一端设有复位弹簧，复位弹簧和卡爪分别位于锁杆夹铰接部的两侧，所述复位弹簧的弹性力驱动锁杆夹的卡爪与锁杆头部呈夹持定位配合，所述卡爪朝锁芯的一端延伸有卡爪延伸臂，所述锁芯朝向卡爪的端面设有与锁芯同步运动的凸轮，所述凸轮通过凸轮面与卡爪延伸臂抵接并驱动卡爪延伸臂张开与锁杆头部形成脱扣配合。
上述结构中，锁扣组件通过锁杆夹的卡爪与锁杆头部形成锁扣或脱扣配合，锁杆夹上的复位弹簧则具有可驱动锁杆夹的卡爪合拢的趋势，当其卡爪不受力的情况下，卡爪呈合拢锁扣状态，当凸轮随着锁芯旋转至凸轮面抵接着卡爪延伸臂时该凸轮面则驱动卡爪延伸臂张开，即卡爪打开使得锁杆与卡爪脱扣，达到开锁目的，当锁芯继续旋转至凸轮面脱开与卡爪延伸臂的抵接时，卡爪受到外力撤销，则复位弹簧驱动卡爪继续合理形成锁扣配合，该结构简单、设计精巧、锁壳外形小巧，节省材料。
作为本实用新型的进一步设置，所述锁杆头部套设有截面呈“工”形的套体，所述卡爪与套体外周面的环形凹槽形成夹持锁扣或脱扣配合。
上述结构中，套体外周面的环形凹槽便于与卡爪的锁紧配合，锁定更牢固。
作为本实用新型的进一步设置，所述锁杆夹包括分体设置的上锁夹和下锁夹，上锁夹和下锁夹与所述锁杆平行设置。
上述结构中，将锁杆夹分成上下锁夹结构，便于安装，且结构更简单、加工方便。
作为本实用新型的进一步设置，所述卡爪延伸臂的内壁设有突出的卡块，所述凸轮安置于由卡块所围成的夹持腔中。
上述结构中，卡爪延伸臂的卡块所围成的夹持腔对凸轮有定位作用，使得凸轮与卡块的抵接配合更有针对性。
作为本实用新型的进一步设置，所述安装部包括包覆在锁壳外壁的壳体，壳体相对的两个侧壁延伸有平整的安装片，安装片上开设有安装孔，所述紧固件穿过安装孔。
上述结构中，壳体对锁壳具有进一步的保护作用，安装片的设置使得锁壳与安装面紧密贴合，两个安装片上均设有两个安装孔，呈四角结构固定，结构更加稳定。
采用上述方案，本实用新型具有结构简单、安装牢固、防拆卸、防偷盗、安全性能好的优点。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
附图1为本实用新型具体实施例结构示意图；
附图2为本实用新型具体实施例结构俯视图；
附图3为本实用新型具体实施例仰视状态结构示意图；
附图4为本实用新型具体实施例结构分解示意图；
附图5为本实用新型具体实施例定扭矩螺母的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的具体实施例如图1-5所示是户外驻车防盗锁，包括锁壳11、锁芯2、锁杆3和锁链4，锁杆梢部31与锁链4连接，锁链4的自由端绕过车辆的轮胎后穿过锁杆头部32，锁壳11中设有可供锁杆头部32插入或拔出的锁杆通道111，锁杆头部32伸入锁杆通道111中与安装于锁壳11中的锁扣组件形成锁扣或脱扣配合，锁壳11具有安装部12，安装部12穿设有膨胀螺栓5，膨胀螺栓5的一端穿过安装部12，膨胀螺栓5的另一端螺纹连接有定扭矩螺母6，定扭矩螺母6包括设有内螺纹的圆柱段61、以及与拧紧工具配合的操作端62，圆柱段61与操作端62之间通过切断颈口63过渡连接，该操作端62为六角螺帽形状。该防盗锁通过安装部12固定设置在车辆通行安全的地面或墙壁处，通过膨胀螺栓5穿过安装部12将防盗锁固定在地面或墙壁中，膨胀螺栓5的另一端则通过定扭矩螺母6锁紧，通过拧紧工具将定扭矩螺母6的圆柱段61将膨胀螺栓5锁紧，最后将操作端62在切断颈口63处拧断，避免该防盗锁被撬，上述锁杆梢部31与锁链4连接，锁链4的自由端绕过轮胎后套入锁杆头部32，锁杆头部32穿入锁杆通道111中与锁扣组件锁扣配合；锁芯2与锁扣组件联动配合，开锁时，钥匙插入锁芯2中，通过锁芯2旋转驱动锁扣组件开锁使得锁杆3与锁扣组件脱开，拉出锁杆3开锁；该防盗锁的安装结构牢固，将车辆轮胎锁定在地面上，使得车辆和锁无法轻易被拖走，安全性更高，且安装方便，锁扣脱扣操作便捷。
上述锁扣组件包括铰接于锁杆通道111中的锁杆夹7，锁杆夹7包括用于夹持锁杆3伸入锁杆通道111中的锁杆头部32的卡爪71，锁杆夹7另一端设有复位弹簧74，复位弹簧74和卡爪71分别位于锁杆夹7铰接部72的两侧，复位弹簧74的弹性力驱动锁杆夹7的卡爪71与锁杆头部32呈夹持定位配合，卡爪71朝锁芯2的一端延伸有卡爪延伸臂73，锁芯2朝向卡爪71的端面设有与锁芯2固定连接同步运动的凸轮8，凸轮8通过凸轮面与卡爪延伸臂73抵接并驱动卡爪延伸臂73张开与锁杆头部32形成脱扣配合。锁扣组件通过锁杆夹7的卡爪71与锁杆头部32形成锁扣或脱扣配合，锁杆夹7上的复位弹簧74则具有可驱动锁杆夹7的卡爪71合拢的趋势，当其卡爪71不受力的情况下，卡爪71呈合拢锁扣状态，当凸轮8随着锁芯2旋转至凸轮面抵接着卡爪延伸臂73时该凸轮面则驱动卡爪延伸臂73张开，即卡爪71打开使得锁杆3与卡爪71脱扣，达到开锁目的，当锁芯2继续旋转至凸轮面脱开与卡爪延伸臂73的抵接时，卡爪71受到的外力撤销，则复位弹簧74驱动卡爪71继续合理形成锁扣配合，该结构简单、设计精巧、锁壳外形小巧，节省材料。
上述锁杆头部32套设有截面呈“工”形的套体33，卡爪71与套体33外周面的环形凹槽331形成夹持锁扣或脱扣配合。套体33外周面的环形凹槽331便于与卡爪71的锁紧配合，锁定更牢固。
上述锁杆夹7包括分体设置的上锁夹7a和下锁夹7b，上锁夹7a和下锁夹7b与锁杆3平行设置。将锁杆夹7分成上下锁夹7a、7b结构，便于安装，且结构更简单、加工方便。
上述卡爪延伸臂73的内壁设有突出的卡块731，凸轮8安置于由卡块731所围成的夹持腔732中。卡爪延伸臂73的卡块731所围成的夹持腔732对凸轮8有定位作用，使得凸轮8与卡块731的抵接配合更有针对性。
上述安装部12包括包覆在锁壳11外壁的壳体121，壳体121相对的两个侧壁延伸有平整的安装片122，安装片122上开设有安装孔123，膨胀螺栓5穿过安装孔123。壳体121对锁壳11具有进一步的保护作用，安装片122的设置使得锁壳11与安装面紧密贴合，两个安装片122上均设有两个安装孔123，呈四角结构固定，结构更加稳定。
本实用新型具有结构简单、安装牢固、防拆卸、防偷盗、安全性能好的优点。本实用新型不局限于上述具体实施方式，本领域一般技术人员根据本实用新型公开的内容，可以采用其他多种具体实施方式实施本实用新型的，或者凡是采用本实用新型的设计结构和思路，做简单变化或更改的，都落入本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种户外驻车防盗锁，包括锁壳、锁芯、锁杆和锁链，锁杆梢部与锁链连接，锁链的自由端绕过车辆的轮胎后穿过锁杆头部，锁壳中设有可供锁杆头部插入或拔出的锁杆通道，锁杆头部伸入锁杆通道中与安装于锁壳中的锁扣组件形成锁扣或脱扣配合，其特征在于：所述锁壳具有安装部，安装部穿设有紧固件，紧固件的一端穿过安装部，紧固件的另一端螺纹连接有定扭矩螺母，定扭矩螺母包括设有内螺纹的圆柱段、以及与拧紧工具配合的操作端，所述圆柱段与操作端之间通过切断颈口过渡连接。
2.根据权利要求1所述的户外驻车防盗锁，其特征在于：所述锁扣组件包括铰接于锁杆通道中的锁杆夹，锁杆夹包括用于夹持锁杆伸入锁杆通道中的头部的卡爪，锁杆夹另一端设有复位弹簧，复位弹簧和卡爪分别位于锁杆夹铰接部的两侧，所述复位弹簧的弹性力驱动锁杆夹的卡爪与锁杆头部呈夹持定位配合，所述卡爪朝锁芯的一端延伸有卡爪延伸臂，所述锁芯朝向卡爪的端面设有与锁芯同步运动的凸轮，所述凸轮通过凸轮面与卡爪延伸臂抵接并驱动卡爪延伸臂张开与锁杆头部形成脱扣配合。
3.根据权利要求2所述的户外驻车防盗锁，其特征在于：所述锁杆头部套设有截面呈“工”形的套体，所述卡爪与套体外周面的环形凹槽形成夹持锁扣或脱扣配合。
4.根据权利要求2所述的户外驻车防盗锁，其特征在于：所述锁杆夹包括分体设置的上锁夹和下锁夹，上锁夹和下锁夹与所述锁杆平行设置。
5.根据权利要求2或3或4所述的户外驻车防盗锁，其特征在于：所述卡爪延伸臂的内壁设有突出的卡块，所述凸轮安置于由卡块所围成的夹持腔中。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的户外驻车防盗锁，其特征在于：所述安装部包括包覆在锁壳外壁的壳体，壳体相对的两个侧壁延伸有平整的安装片，安装片上开设有安装孔，所述紧固件穿过安装孔。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN110630664A (zh) * | 2019-10-25 | 2019-12-31 | 南京高精齿轮集团有限公司 | 锁紧机构及齿轮箱 |
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2015
- 2015-04-15 CN CN201520227961.6U patent/CN204609546U/zh not_active Expired - Fee Related
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