CN204607482U - 低净空式钢丝绳电动葫芦 - Google Patents

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CN
China
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trolley frame
wheels
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electric block
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朱敏刚
朱传华
周辉
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Norwich Lifting Equipment (suzhou) Co Ltd
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Norwich Lifting Equipment (suzhou) Co Ltd
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Abstract

一种低净空式钢丝绳电动葫芦,包括导轨、电动小车和起升机构,起升机构包括吊钩、通过卷绕或输出钢丝绳来升降吊钩的卷筒、用于驱动卷筒的起升动力机构,电动小车包括长度沿着前后方向延伸并位于导轨正下方的小车架、设置在小车架前后两侧部的主动轮组与从动轮组、用于驱动主动轮组的小车动力机构,小车架为横截面是实心的杆架,主动轮组包括挂设在小车架左右两侧部的一个主动组主动轮与一个主动组从动轮。本实用新型中的小车架为横截面是实心的杆架,体积小刚性强,主动轮组由两个车轮构成,便能够稳定地驱动电动小车,整体体积较小结构紧凑,从而也提升了吊钩的提升高度。

Description

低净空式钢丝绳电动葫芦
技术领域
本实用新型涉及一种低净空式钢丝绳电动葫芦。
背景技术
现有技术中一种应用于起重设备上的低净空式钢丝绳电动葫芦,包括导轨、电动小车和起升机构,所述的起升机构包括吊钩、通过卷绕或输出钢丝绳来升降所述的吊钩的卷筒、用于驱动所述的卷筒的起升动力机构,所述的电动小车包括长度沿着导轨的前后方向延伸并位于所述的导轨正下方的小车架、设置在所述的小车架前后两侧部的主动轮组与从动轮组、用于驱动所述的主动轮组的小车动力机构。所述的小车架是用多块钢板拼接安装构成,为了保证刚性,体积较大,并且为了保证稳定性,主动轮组与从动轮组的车轮数分别为两个以上,使得整体体积庞大,零部件较多。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种低净空式钢丝绳电动葫芦。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的一种技术方案是:一种设置在起重机导轨上的低净空式钢丝绳电动葫芦,包括电动小车和起升机构,所述的起升机构包括吊钩、通过卷绕或输出钢丝绳来升降所述的吊钩的卷筒、用于驱动所述的卷筒的起升动力机构,所述的电动小车包括长度沿着导轨的前后方向延伸并位于所述的导轨正下方的小车架、设置在所述的小车架前后两侧部的主动轮组与从动轮组、用于驱动所述的主动轮组的小车动力机构,所述的小车架为横截面是实心的杆架,所述的主动轮组包括挂设在所述的导轨左右两侧部的一个主动组主动轮与一个主动组从动轮。
在某些实施方式中,所述的小车架上固定有向着左右两侧方向延伸的装配架,所述的装配架的一侧部安装有所述的卷筒,所述的装配架的另一侧部安装有配重块,所述的卷筒与所述的配重块分别位于所述的小车架的前后长度方向所在铅垂面的左右两侧,所述的吊钩位于所述的小车架的正下方。
在某些进一步实施方式中,所述的起升动力机构位于所述的卷筒的正下方。
在某些进一步实施方式中,所述的低净空式钢丝绳电动葫芦还包括安装于装配架上的控制机构,所述的控制机构设置于所述的配重块的正上方。
在某些实施方式中,所述的导轨为行车工字钢。
本实用新型的范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型中的小车架为横截面是实心的杆架,体积小刚性强,主动轮组由两个车轮构成,便能够稳定地驱动电动小车,整体体积较小结构紧凑,从而也提升了吊钩的提升高度。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的左视图;
图3为本实用新型的俯视图;
其中:1、导轨;2、电动小车;21、小车架;22、主动轮组;23、从动轮组;24、小车动力机构;25、装配架; 3、起升机构;31、吊钩;32、卷筒;33、钢丝绳;34、起升动力机构;35、配重块;4、控制机构。 具体实施方式
如各附图所示,一种低净空式钢丝绳电动葫芦,包括导轨1、在导轨1上滑动的电动小车2、起升机构3,导轨1可以是箱型导轨,可以是工型导轨。起升机构3包括吊钩31、通过卷绕或输出钢丝绳33来升降吊钩31的卷筒32、用于驱动卷筒32的起升动力机构34,起升动力机构34可以直接是电机,也可以结合减速器等。
电动小车2包括长度沿着前后方向延伸并位于导轨1正下方的小车架21、设置在小车架21前后两侧部的主动轮组22与从动轮组23、用于驱动主动轮组22的小车动力机构24,同样的,小车动力机构24可以直接是电机,也可以结合减速器等。
小车架21为横截面是实心的杆架,主动轮组22包括挂设在导轨1左右两侧部的一个主动组主动轮与一个主动组从动轮,从动轮组23包括两个分别挂设在导轨1左右两侧的从动组车轮。小车动力机构24输出驱动主动组主动轮。
小车架21上固定有向着左右两侧方向延伸的装配架25,装配架25的一侧部安装有卷筒32,装配架25的另一侧部安装有配重块35,卷筒32与配重块35分别位于小车架21的前后长度方向所在铅垂面的左右两侧,吊钩31位于小车架21的正下方。起升动力机构34位于卷筒32的正下方,钢丝绳33的一端绕在卷筒32上,钢丝绳33绕过吊钩31上的滑轮,另一端固定在装配架25上。
低净空式钢丝绳电动葫芦还包括控制机构4,控制机构4安装于装配架25上,并且设置于配重块35的正上方。本实用新型的整体体积较小结构紧凑,从而也提升了吊钩的提升高度。
本实施例中是导轨1为行车工字钢,即工字导轨,进一步减小低净空式钢丝绳电动葫芦的体积。
起升运行:当按下起升操作指令时,控制机构4控制起升机构3的起升动力机构34运转,电机的输出扭矩通过减速器减速将扭矩提升,带动卷筒32转动,从而使吊钩31上的重物垂直起升运行。
横向运行:当按下横向动作指令时,控制机构4控制小车动力机构24运转,主动轮组22与从动轮组23在导轨1上移动,从而使吊装重物在导轨1长度方向移动。
如上所述,我们完全按照本实用新型的宗旨进行了说明,但本实用新型并非局限于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本实用新型的技术思想许可的范围内进行不同的变化及实施。

Claims (5)

1.一种设置在起重机导轨(1)上的低净空式钢丝绳电动葫芦,包括电动小车(2)和起升机构(3),所述的起升机构(3)包括吊钩(31)、通过卷绕或输出钢丝绳(33)来升降所述的吊钩(31)的卷筒(32)、用于驱动所述的卷筒(32)的起升动力机构(34),所述的电动小车(2)包括长度沿着导轨的前后方向延伸并位于所述的导轨(1)正下方的小车架(21)、设置在所述的小车架(21)前后两侧部的主动轮组(22)与从动轮组(23)、用于驱动所述的主动轮组(22)的小车动力机构(24),其特征在于:所述的小车架(21)为横截面是实心的杆架,所述的主动轮组(22)包括挂设在所述的导轨(1)左右两侧部的一个主动组主动轮与一个主动组从动轮。
2.根据权利要求1所述的低净空式钢丝绳电动葫芦,其特征在于:所述的小车架(21)上固定有向着左右两侧方向延伸的装配架(25),所述的装配架(25)的一侧部安装有所述的卷筒(32),所述的装配架(25)的另一侧部安装有配重块(35),所述的卷筒(32)与所述的配重块(35)分别位于所述的小车架(21)的前后长度方向所在铅垂面的左右两侧,所述的吊钩(31)位于所述的小车架(21)的正下方。
3.根据权利要求2所述的低净空式钢丝绳电动葫芦,其特征在于:所述的起升动力机构(34)位于所述的卷筒(32)的正下方。
4.根据权利要求2所述的低净空式钢丝绳电动葫芦,其特征在于:所述的低净空式钢丝绳电动葫芦还包括安装于装配架(25)上的控制机构(4),所述的控制机构(4)设置于所述的配重块(35)的正上方。
5.根据权利要求1所述的低净空式钢丝绳电动葫芦,其特征在于:所述的导轨(1)为行车工字钢。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110510518A (zh) * 2019-09-24 2019-11-29 毛聚鹏 一种提升装置偏置式起重机小车

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