CN204605675U - 一种智能后视镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于汽车安全监控,提供了一种智能后视镜,包括后视镜主控单元、通过蓝牙与后视镜主控单元相连接的蓝牙胎压监视单元,所述蓝牙胎压监视单元将监视到胎内的压力数据和温度数据通过蓝牙传输至所述后视镜主控单元进行显示,所述后视镜主控单元将位置信息通所述压力数据和所述温度数据通过4G网络传输至外部监控系统。使用本实用新型能够实时监测轮胎的气压和温度,能够使司机在行驶过程中抬头可见轮胎的实时信息,具备良好的便携操作性,同时使用本实用新型还可以将车辆的实时轮胎信息和位置信息传输至外部监控系统,以便实现对事故的预警处理。
Description
技术领域
本实用新型属于车载电子和移动通信领域,尤其涉及支持使用蓝牙进行胎压监视和4G移动通讯的一种智能后视镜。
背景技术
随着汽车保有量的飞速增长,汽车行驶安全问题越来越突出。汽车在高速行驶的过程中,轮胎故障是所有驾驶员最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生的重要原因,怎样防止爆胎已经成为安全驾驶的一个重要课题,而保持标准的车胎气压行驶和及时发现车胎漏气是防止爆胎的关键。现有车载智能后视镜主要用于导航/行车记录/娱乐等,没有能监视汽车轮胎的胎压,同时在汽车行驶过程中,汽车的行车数据及胎压数据不能传输至外部的监控系统,以了解车辆的数据、及事件的预警处理。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种智能后视镜,旨在现有智能后视镜不能监视胎压,且汽车相关数据不能传输至外部监控系统的问题。
本实用新型是这样实现的,一种智能后视镜,包括后视镜主控单元、通过蓝牙与后视镜主控单元相连接的蓝牙胎压监视单元;
所述蓝牙胎压监视单元,包括两两连接的温度压力传感模块、蓝牙4.0模块和电源模块;所述温度压力传感模块安装于车辆轮胎,用于监测车辆轮胎的胎内压力和温度,并将监测到胎内的压力数据和温度数据通过所述蓝牙4.0模块传输至所述后视镜主控单元,所述电源模块用于给所述温度压力传感模块和所述蓝牙4.0模块供电;
所述后视镜主控单元,包括4G基带及应用处理模块、4G射频收发模块、音频模块、电源管理模块、存储模块、触摸显示模块、通讯定位模块和摄像模块;所述4G射频收发模块、所述音频模块、所述电源管理模块、所述存储模块、所述触摸显示模块、所述通讯定位模块和所述摄像模块分别与所述4G基带及应用处理模块相连接;所述4G基带及应用处理模块、所述4G射频收发模块、所述音频模块、所述存储模块、所述触摸显示模块、所述通讯定位模块和所述摄像模块分别与所述电源管理模块相连接;所述4G基带及应用处理模块包括一安卓操作系统子模块。
进一步地,所述温度压力传感模块包括Daytona传感器。
进一步地,所述蓝牙4.0模块包括BCM20732芯片。
进一步地,所述电源模块包括纽扣式电池。
本实用新型与现有技术相比,有益效果在于:使用本实用新型能够实时监测轮胎的气压和温度,能够使司机在行驶过程中抬头可见轮胎的实时信息,同时使用本实用新型还可以将车辆的实时轮胎信息和位置信息传输至外部监控系统,以便实现对事故的预警处理。蓝牙4.0模块采用极低功耗的蓝牙BT4.0技术,半年以上不换电池。同时4G基带及应用处理模块内置有安卓操作系统,可支持各种APP,更加智能化,本使用新型采用的4G进行传输,4G支持永远在线,处理异常事件的实时性优于目前技术。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的一种智能后视镜的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,为实用新型实施例提供的一种智能后视镜,包括后视镜主控单元1、通过蓝牙与后视镜主控单元1相连接的蓝牙胎压监视单元2,其中:
蓝牙胎压监视单元2,包括相互连接的温度压力传感模块21、蓝牙4.0模块22和电源模块23;温度压力传感模块21安装于车辆轮胎上,用于监测车辆轮胎的胎内压力和温度,并将监测到胎内的压力数据和温度数据通过蓝牙4.0模块22传输至后视镜主控单元1,电源模块23用于给温度压力传感模块21和蓝牙4.0模块22供电;
温度压力传感器21包括Daytona传感器,它是一种表面微机械型电容性微机电系统(MEMS)单芯片压力传感器,包括压力变换器、正温度系数扩散电阻温度传感器和所有必需电路,用以产生一个校准的8bi t温度和压力数字输出;蓝牙4.0模块22包括BCM20732芯片,该芯片集成了ARM Cotex M3和低功耗蓝牙收发器。在本实施例中,采用以上器件,是利用蓝牙4.0(Bluetooth Low Energy)和Daytona的低功率特点,其可有效供电2年以上。
在实际应用中,所述Daytona传感器安装在气嘴或轮辋上或轮胎内,为每个轮胎提供独立的、实时的气压测量。
后视镜主控单元1,包括4G基带及应用处理模块11、4G射频收发模块18、音频模块15、电源管理模块13、存储模块14、触摸显示模块17、通讯定位模块12和摄像模块16;4G射频收发模块18、音频模块15、电源管理模块13、存储模块14、触摸显示模块17、通讯定位模块12和摄像模块16分别与4G基带及应用处理模块相11连接;4G基带及应用处理模块11、4G射频收发模块18、音频模块15、存储模块14、触摸显示模块17、通讯定位模块12和摄像模块16分别与电源管理模块13相连接;4G基带及应用处理模块11包括一安卓操作系统子模块。
在实际应用中,4G基带及应用处理模块11和音频模块15通过MSM8926Cortex A7四核1.4G处理器来实现,负责手机基带信号的处理及安卓系统运行,胎压监视的APK程序也在此上运行,同时其提供接口,用以连接车辆的MIC/和喇叭进行报警音频信号处理。
电源管理模块13包括电源及专用电源管理芯片,用以电源供电管理、电池充电管理及开关机控制。
通讯定位模块12包括全球定位系统(GPS)/蓝牙系统(BT)/无线通讯系统(WIFI)/北斗系统/频率调制系统(FM),用以实现GPS/BT/WIFI/FM/北斗二代的功能。
存储模块14包括EMMCP和T卡等存储器接口,支持高速存储器系统,用以对本实用新型所监视的数据进行存储。
触摸显示模块17,包括带有触摸功能的显示屏,用以显示蓝牙胎压监视单元2监测的压力数据和温度数据,并接收用户的各种操作指令。
摄像模块16,用于进行周边环境拍摄,并通过4G基带及应用处理模块11传输至触摸显示模块17进行显示,及传输到存储模块14进行存储。对周边环境的拍摄包括安装于车辆前后的用于进行倒车行车监视的摄像头,安装于车内的进行行车记录的摄像头等。
4G射频收发模块18包括射频前端、射频收发器和4G天线,用以完成射频信号接收的发射,其通过4G网络与外部监控系统进行信息交互。在本实施例中,采用4G通信方式和IPV6技术,比起2G/3G的IPV4+NAT的上网方式,具备永远在线和高速数据业务的能力,将后视镜采集到的胎压信息和位置信息实时传到外部监控系统,便于了解车辆的信息和事件的预警处理。
在实际应用中,车辆使用本实用新型,采用直接式温度压力测量系统,实时监测轮胎的压力和温度,将数据信号通过蓝牙无线传送到智能后视镜上,并显示在相应APP程序界面上,使司机抬头可见轮胎信息。当轮胎出现漏气、胎压过高或过低、温度过高等异常情况,智能后视镜会自动报警和显示轮胎状态,提醒司机提前处理,从而确保汽车行驶的安全。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种智能后视镜,其特征在于,包括后视镜主控单元、通过蓝牙与后视镜主控单元相连接的蓝牙胎压监视单元;
所述蓝牙胎压监视单元,包括两两连接的温度压力传感模块、蓝牙4.0模块和电源模块;所述温度压力传感模块安装于车辆轮胎,用于监测车辆轮胎的胎内压力和温度,并将监测到胎内的压力数据和温度数据通过所述蓝牙4.0模块传输至所述后视镜主控单元,所述电源模块用于给所述温度压力传感模块和所述蓝牙4.0模块供电;
所述后视镜主控单元,包括4G基带及应用处理模块、4G射频收发模块、音频模块、电源管理模块、存储模块、触摸显示模块、通讯定位模块和摄像模块;所述4G射频收发模块、所述音频模块、所述电源管理模块、所述存储模块、所述触摸显示模块、所述通讯定位模块和所述摄像模块分别与所述4G基带及应用处理模块相连接;所述4G基带及应用处理模块、所述4G射频收发模块、所述音频模块、所述存储模块、所述触摸显示模块、所述通讯定位模块和所述摄像模块分别与所述电源管理模块相连接;所述4G基带及应用处理模块包括一安卓操作系统子模块。
2.如权利要求1所述的智能后视镜,其特征在于,所述温度压力传感模块包括Daytona传感器。
3.如权利要求1所述的智能后视镜,其特征在于,所述蓝牙4.0模块包括BCM20732芯片。
4.如权利要求1所述的智能后视镜,其特征在于,所述电源模块包括纽扣式电池。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110341399A (zh) * | 2019-07-28 | 2019-10-18 | 南京视莱尔汽车电子有限公司 | 一种汽车胎压检测系统 |
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- 2015-05-13 CN CN201520305074.6U patent/CN204605675U/zh not_active Expired - Fee Related
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