CN204593570U - 一种船舷侧的太阳能供暖系统 - Google Patents
一种船舷侧的太阳能供暖系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204593570U CN204593570U CN201520282629.XU CN201520282629U CN204593570U CN 204593570 U CN204593570 U CN 204593570U CN 201520282629 U CN201520282629 U CN 201520282629U CN 204593570 U CN204593570 U CN 204593570U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- heating
- heat
- waste
- tube array
- supply
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Heat Treatment Of Water, Waste Water Or Sewage (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种船舷侧的太阳能供暖系统，包括供水机构、船舷侧壁加热机构和供暖机构；其中供水机构包括海水吸入口和供水泵，海水吸入口安装在船舷侧壁轻载吃水线以下的位置，海水吸入口一个开口背向船舶航行的方向，空腔的另一个开口与供水泵的进水口连接；船舷侧壁的加热管阵列通过固定支架固定在船舷侧壁外表面，加热管阵列的一端通过集管器与供水泵的出水口连接；供暖机构包括余热加热机构和供暖管路，余热加热机构包括安装在船舶排气管内的余热换热组件，通过余热换热组件加热由加热管陈列供来的海水，供暖管路一端连接在船舱内的供暖翅片上，另一端连接到余热加热机构上，通过余热加热机构产生的水汽混合流体对供暖翅片进行供热。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船舷侧的太阳能供暖系统，属于一种船舶用的供暖供热设备。
背景技术
船舶在航行过程中，海面几乎无任何阳光遮挡物，所以船舶在海面航行时，如果可以利用到海面的太阳能，那么将会是极大的免费和可再生资源，可以降低船舶驱动系统辅助供热所带来的船舶续航能力降低的困扰，与此同时海面的日照时间也更长，通过一定的集热储热设备，可以为船舶夜间的航行，也带来良好的热量供应，而且船舶驱动设备散热带来的热量也比较有限，而且在船舶停泊过程中无法继续供热。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：现有技术中船舶供暖依托船舶驱动设备的散热或者船舶发动机燃料燃烧的直接供热，供热时间和供热量都比较有限，本实用新型通过提供一种太阳能的供暖系统取代或者辅助原有的供暖设备，以达到节能的效果。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种船舷侧的太阳能供暖系统，包括供水机构、船舷侧壁加热机构和供暖机构；其中供水机构包括海水吸入口和供水泵，所述海水吸入口安装在船舷侧壁轻载吃水线以下的位置，所述海水吸入口包括一个扁平的且两端开口的空腔，其中一个开口背向船舶航行的方向，所述空腔的另一个开口与供水泵的进水口连接；
所述船舷侧壁加热机构包括加热管阵列和固定支架，所述加热管阵列通过固定支架固定在船舷侧壁外表面，在所述加热管阵列表面固定有防护板，所述加热管阵列的一端通过集管器与供水泵的出水口连接；
所述供暖机构包括余热加热机构和供暖管路，所述余热加热机构包括一个安装在船舶排气管内的余热换热组件，通过余热换热组件加热由加热管陈列供来的海水，供暖管路一端连接在船舱内的供暖翅片上，另一端连接到余热加热机构上，通过余热加热机构产生的水汽混合流体对供暖翅片进行供热。
作为本实用新型的进一步创新，所述防护板与加热管阵列之间填充有导热材料。
作为本实用新型的进一步创新，在所述防护板的表面涂抹有吸热涂层。
作为本实用新型的进一步创新，所述加热管阵列的长度至少为船舷长度的三分之一。
作为本实用新型的进一步创新，所述加热管阵列的两端各设置有一个条形的凸起部，凸起部的轴线和加热管阵列的轴线垂直。
作为本实用新型的进一步创新，在所述海水吸入口内设置有滤网。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过一个安装与船舷侧壁的太阳能加热机构，良好的利用了船舷侧壁这一船舶最大太阳能受热面的优势，再通过船舶排气管废热的辅助，进行船舶内部的供暖，结构简单，可以方便的通过对现有船体的改造实现，同时对船舷侧板而言起到了良好的隔热作用。
2、导热材料可以提高换热效率，防止加热管阵列与防护板之间空隙过大，导致的热阻值过高的问题。
3、吸入涂层可以提高吸热效率，在有限的时间内，提高储热量。
4、过短的加热管阵列不仅加热效率低，而且会使得船头部负重过大，影响船舶的稳定性。
5、凸起部可以起到一定的挡风作用，降低凸起部阴影下加热管阵列表面的空气密度，降低加热管阵列因为大风所散失的热量。
6、滤网可以防止加热管阵列发生堵塞，提高设备的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的加热管阵列剖面示意图；
图中包括：1、船舷侧壁；2、防护板；3、加热管阵列；4、导热材料；5、海水吸入口；6、滤网；7、供水泵；8、集管器；9、供暖管路；10、储水罐；11、余热加热机构。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1和图2所示，本实用新型为一种船舷侧的太阳能供暖系统，包括供水机构、船舷侧壁1加热机构和供暖机构；其中供水机构包括海水吸入口5和供水泵7，所述海水吸入口5安装在船舷侧壁1轻载吃水线以下的位置，所述海水吸入口5包括一个扁平的且两端开口的空腔，其中一个开口背向船舶航行的方向，所述空腔的另一个开口与供水泵7的进水口连接，在所述海水吸入口5内设置有滤网6；
所述船舷侧壁1加热机构包括加热管阵列3和固定支架，所述加热管阵列3通过固定支架固定在船舷侧壁1外表面，在所述加热管阵列3表面固定有防护板2，在所述防护板2的表面涂抹有吸热涂层，所述防护板2与加热管阵列3之间填充有导热材料4，所述加热管阵列3的一端通过集管器8与供水泵7的出水口连接；
所述加热管阵列3的两端各设置有一个条形的凸起部，凸起部的轴线和加热管阵列3的轴线垂直；
所述供暖机构包括余热加热机构11和供暖管路9，所述余热加热机构11包括一个安装在船舶排气管内的余热换热组件，余热换热组件包括设置在船舶排气管内的换热翅片阵列，通过余热换热组件加热由加热管陈列供来的海水，在余热加热机构11与加热管阵列3之间还设置有一个储水罐10，为经过加热管阵列3加热后的热水在进入余热加热机构11前，提供一定的缓冲，供暖管路9一端连接在船舱内的供暖翅片上，另一端连接到余热加热机构11上，通过余热加热机构11产生的水汽混合流体对供暖翅片进行供热，同时供暖管路9的末端通过一个废热回收管连接到集管器8上，对吸入的海水进行一定的预热。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (6)
1.一种船舷侧的太阳能供暖系统，其特征是：包括供水机构、船舷侧壁加热机构和供暖机构；其中供水机构包括海水吸入口和供水泵，所述海水吸入口安装在船舷侧壁轻载吃水线以下的位置，所述海水吸入口包括一个扁平的且两端开口的空腔，其中一个开口背向船舶航行的方向，所述空腔的另一个开口与供水泵的进水口连接；
所述船舷侧壁加热机构包括加热管阵列和固定支架，所述加热管阵列通过固定支架固定在船舷侧壁外表面，在所述加热管阵列表面固定有防护板，所述加热管阵列的一端通过集管器与供水泵的出水口连接；
所述供暖机构包括余热加热机构和供暖管路，所述余热加热机构包括一个安装在船舶排气管内的余热换热组件，通过余热换热组件加热由加热管陈列供来的海水，供暖管路一端连接在船舱内的供暖翅片上，另一端连接到余热加热机构上，通过余热加热机构产生的水汽混合流体对供暖翅片进行供热。
2.如权利要求1所述的一种船舷侧的太阳能供暖系统，其特征是：所述防护板与加热管阵列之间填充有导热材料。
3.如权利要求2所述的一种船舷侧的太阳能供暖系统，其特征是：在所述防护板的表面涂抹有吸热涂层。
4.如权利要求3所述的一种船舷侧的太阳能供暖系统，其特征是：所述加热管阵列的长度至少为船舷长度的三分之一。
5.如权利要求4所述的一种船舷侧的太阳能供暖系统，其特征是：所述加热管阵列的两端各设置有一个条形的凸起部，凸起部的轴线和加热管阵列的轴线垂直。
6.如权利要求5所述的一种船舷侧的太阳能供暖系统，其特征是：在所述海水吸入口内设置有滤网。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520282629.XU CN204593570U (zh) | 2015-05-04 | 2015-05-04 | 一种船舷侧的太阳能供暖系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520282629.XU CN204593570U (zh) | 2015-05-04 | 2015-05-04 | 一种船舷侧的太阳能供暖系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204593570U true CN204593570U (zh) | 2015-08-26 |
Family
ID=53929717
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520282629.XU Expired - Fee Related CN204593570U (zh) | 2015-05-04 | 2015-05-04 | 一种船舷侧的太阳能供暖系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204593570U (zh) |
-
2015
- 2015-05-04 CN CN201520282629.XU patent/CN204593570U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2058222A1 (en) | Special platform for generating electricity using solar energy | |
| CN103879538A (zh) | 一种船舶用动力装置的冷却系统 | |
| CN114394217B (zh) | 一种长续航水下航行器及其控制方法 | |
| CN205891173U (zh) | 一种太阳能防侧翻渔船 | |
| CN104836521A (zh) | 小水线面智能测量船太阳能电力补给系统 | |
| CN203127532U (zh) | 用于储热系统的大型熔盐储罐装置 | |
| CN204593570U (zh) | 一种船舷侧的太阳能供暖系统 | |
| CN203177696U (zh) | 船舶柴油机废气加热热水装置 | |
| CN206644982U (zh) | 一种水动力船 | |
| CN103057684A (zh) | 复合能源三体船 | |
| CN205135835U (zh) | 一种应用于船舶及海洋工程领域的综合热源系统 | |
| CN205469697U (zh) | 高装载量、多工况、环保型风电安装船 | |
| CN204652300U (zh) | 一种小型无人测量船用太阳能发电装置 | |
| CN201619677U (zh) | 节能型全回转拖船 | |
| CN203844996U (zh) | 一种新型太阳能船 | |
| CN205770095U (zh) | 一种节能环保船舶 | |
| CN207350447U (zh) | 太阳能供暖系统 | |
| CN202557781U (zh) | 移动式风帆水力环保船 | |
| CN105179104A (zh) | 一种应用于船舶及海洋工程领域的综合热源系统 | |
| CN206087186U (zh) | 一种海水管道装置 | |
| CN104590480B (zh) | 超u型水线的三艏侧推低阻船体 | |
| KR20130094077A (ko) | 풍력과 태양광에너지를 동력으로 하는 하이브리드 선박 | |
| CN201538431U (zh) | 船舶生活用淡水舱保暖装置 | |
| CN204567968U (zh) | 一种超u型水线的三艏侧推低阻船体 | |
| CN103482050B (zh) | 一种利用波浪能的联合动力船舶 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150826 Termination date: 20160504 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |