CN104836521A - 小水线面智能测量船太阳能电力补给系统 - Google Patents

小水线面智能测量船太阳能电力补给系统 Download PDF

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王化明
吕俊
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Abstract

本发明公开了一种小水线面智能测量船太阳能电力补给系统，包括太阳能发电板和蓄电池，太阳能发电板包括主板和侧板,主板安装在舱体中部表面，侧板有一对，以船体纵中轴线为轴对称安装在船体吃水线以上侧面的表面，蓄电池安装在船体水下部分舱体内，通过导线与太阳能电池板相连接。在船体航行过程中太阳嫩电池板将太阳能转化为电能充入蓄电池，可以有效增加船体的续航能力，可以进行持续作业，提高勘测效果的同时减少了人力劳动。

Description

小水线面智能测量船太阳能电力补给系统
技术领域
本发明涉及一种小型船只用发电装置，更具体地说，涉及一种小水线面智能测量船太阳能电力补给系统。
背景技术
现有的使智能双体船产生动力的供电装置大部分是蓄电池，但是蓄电池使智能双体船的续航力只能维持一定时间，在智能双体船工作时若耗尽电源的情况下，需技术人员到智能双体船停止作业区将其取回并充电再使智能船舶继续作业。这种方法耗时，同时无法完成持续性的勘测工作，从而降低了勘测的效率。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种可以有效提高小水线面无人驾驶船，尤其是测量船续航能力的发电装置，这种发电装置可以安装在小型船上随船航行，且利用清洁能源，不污染环境。
上述技术问题可以通过如下技术手段加以解决：一种小水线面智能测量船太阳能电力补给系统，包括太阳能发电板和蓄电池，太阳能发电板包括主板和侧板,主板安装在舱体中部表面，侧板有一对，以船体纵中轴线为轴对称安装在船体吃水线以上侧面的表面，蓄电池安装在船体水下部分舱体内，通过导线与太阳能电池板相连接。在船体航行过程中太阳嫩电池板将太阳能转化为电能充入蓄电池，可以有效增加船体的续航能力，可以进行持续作业，提高勘测效果的同时减少了人力劳动。
主板形状为优选为正方形或长方形。主板形状也可以按照需要做成其他形状，例如圆形、扇形、多边形乃至不规则形状，但是以正方形或长方形形状为优选，因为这两种形状易于批量加工，可以有效降低成本。
主板由两块形状相同的主太阳能电池板构成，上下重叠安装，上下两块主太阳能电池板之间通过可将两块板由重叠状态变换为展开状态的展开结构相连接。在航行时可以通过控制装置驱动展开装置将两块太阳能板打开，成倍增加吸收太阳能的面积，提高发电效率。
优选地，展开结构包括安装轴和动力齿轮组，安装轴依次穿过上下主太阳能电池板其中一条边的中点，两块主太阳能电池板分别可以在各自板面所在平面内以安装轴为轴转动，动力齿轮组安装在两块主太阳能电池板之间，通过电机驱动。
侧板的宽度由其靠近船体尾端至船体前端依船体上可安装宽度的变化而变化，接近船体前端部分逐渐变细，呈箭头形状。这种设计可以充分利用船体多余表面积，并且侧板具备一定倾斜度，例如30°、45°或60°，倾斜放置的侧板可以减少船在航行过程中遇到的风阻，减少不必要的能源消耗。
在船体的前端和后端顶层分别设有可以竖起、放下和转动方向的铝帆，铝帆上安装有光敏感应器。
铝帆的长度为1.0-2.0m，宽度为0.3-0.5m。优选为长1.5m，宽0.4m。
铝帆的表面铺设有太阳能电池板或太阳能发电薄膜，船只不以风力推动时，可利用光敏感应器把太阳能板扭向使太阳光正投影于帆板最多的地方。
铝帆的支架采用三角支架，三角支架有利于稳定性并用螺丝固定，有利于对抗行驶中风力过大使得帆整体装置出现脱落的现象。
本发明的有益之处在于：在小型智能探测船进行作业时，及时的补充电量工作极为重要。本发明可实现小型智能探测船的续航力的提高，使之可进行持续性作业同时太阳能是一种清洁的自然再生能源，取之不竭，用之不竭，开发和利用太阳能，既不会出现大气的污染，也不会影响自然界的生态平衡。
附图说明
图1是本发明的主视图(拆除船首的铝帆)；
图2是本发明的侧视图(拆除船首的铝帆)；
图3是本发明的俯视图；
图4是主太阳能板收缩状态图；
图5是主太阳能板展开状态图。
具体实施方式
根据图1至图5所示的小水线面智能测量船太阳能电力补给系统，包括太阳能发电板、铝帆3和蓄电池(蓄电池未在图中画出)，太阳能发电板包括主板1和侧板2,主板为正方形，安装在舱体中部表面，由两块形状相同的主太阳能电池板构成，上下重叠安装，上下两块主太阳能电池板之间通过可将两块板由重叠状态变换为展开状态的展开结构相连接，展开结构包括安装轴11和动力齿轮组12，安装轴依次穿过上下主太阳能电池板其中一条边的中点，两块主太阳能电池板分别可以在各自板面所在平面内以安装轴为轴转动，动力齿轮组安装在两块主太阳能电池板之间，通过电机驱动。当船被释放后，可以通过遥控装置驱动电机运行，带动动力齿轮组运转，将两块太阳能电池板由重叠收缩状态(如图4所示)变为展开状态(如图5所示)，可以增大吸收太阳能的面积，收回后重新变为重叠收缩状态，便于存放。
侧板2有一对，以船体纵中轴线为轴对称安装在船体吃水线以上侧面的表面，侧板的宽度由其靠近船体尾端至船体前端依船体上可安装宽度的变化而变化，接近船体前端部分逐渐变细，呈箭头形状。这种设计可以充分利用船体多余表面积，并且侧板具备一定倾斜度，例如30°、45°或60°，倾斜放置的侧板可以减少船在航行过程中遇到的风阻，减少不必要的能源消耗。
蓄电池安装在船体水下部分舱体内，通过导线与太阳能电池板相连接。在船体航行过程中太阳嫩电池板将太阳能转化为电能充入蓄电池，可以有效增加船体的续航能力，可以进行持续作业，提高勘测效果的同时减少了人力劳动。
在船体的前端和后端顶层分别设有可以竖起、放下和转动方向的铝帆3，铝帆上安装有光敏感应器。本具体实施例中铝帆的尺寸为长1.5m，宽0.4m。铝帆的表面铺设有太阳能电池板或太阳能发电薄膜，船只不以风力推动时，可利用光敏感应器把太阳能板扭向使太阳光正投影于帆板最多的地方。铝帆的支架31采用三角支架，三角支架有利于稳定性并用螺丝固定，有利于对抗行驶中风力过大使得帆整体装置出现脱落的现象。
以上实施例是供理解本发明之用，并非是对本发明的限制，有关领域的普通技术人员，这些变化或变型应当理解为仍属于本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种小水线面智能测量船太阳能电力补给系统，包括太阳能发电板和蓄电池，其特征在于：所述太阳能发电板包括主板和侧板,主板安装在舱体中部表面，侧板有一对，以船体纵中轴线为轴对称安装在船体吃水线以上侧面的表面，蓄电池安装在船体水下部分舱体内，通过导线与太阳能电池板相连接。
2.根据权利要求1所述的小水线面智能测量船太阳能电力补给系统，其特征在于：所述主板形状为正方形或长方形。
3.根据权利要求2所述的小水线面智能测量船太阳能电力补给系统，其特征在于：所述主板由两块形状相同的主太阳能电池板构成，上下重叠安装，上下两块主太阳能电池板之间通过可将两块板由重叠状态变换为展开状态的展开结构相连接。
4.根据权利要求3所述的小水线面智能测量船太阳能电力补给系统，其特征在于：所述展开结构包括安装轴和动力齿轮组，安装轴依次穿过上下主太阳能电池板其中一条边的中点，两块主太阳能电池板分别可以在各自板面所在平面内以安装轴为轴转动，动力齿轮组安装在两块主太阳能电池板之间，通过电机驱动。
5.根据权利要求1所述的小水线面智能测量船太阳能电力补给系统，其特征在于：所述侧板的宽度由其靠近船体尾端至船体前端依船体上可安装宽度的变化而变化，接近船体前端部分逐渐变细，呈箭头形状。
6.根据权利要求1所述的小水线面智能测量船太阳能电力补给系统，其特征在于：在船体的前端和后端顶层分别设有可以竖起、放下和转动方向的铝帆，铝帆上安装有光敏感应器。
7.根据权利要求6所述的小水线面智能测量船太阳能电力补给系统，其特征在于：所述铝帆的长度为1.0-2.0m，宽度为0.3-0.5m。
8.根据权利要求7所述的小水线面智能测量船太阳能电力补给系统，其特征在于：所述铝帆的表面铺设有太阳能电池板或太阳能发电薄膜。
9.根据权利要求8所述的小水线面智能测量船太阳能电力补给系统，其特征在于：所述铝帆的支架采用三角支架。
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