CN204572279U - 一种叉车发动机用两级空滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种叉车发动机用两级空滤装置，包括一级空滤和二级空滤，所述一级空滤和二级空滤呈L形分别安装在固定架的上部和下部；所述一级空滤的出气口通过气管与二级空滤的进气管连接，所述二级空滤的出气管与发动机连接。本实用新型采用两级空滤，提高发动机进气质量，保障了发动机的安全使用；将一级空和二级空滤呈L形安装在固定架上，不仅节省安装空间、不影响叉车的后视视野；还缩短连接气管的长度，减少发动机的进气阻力。

Description

一种叉车发动机用两级空滤装置

技术领域

本实用新型涉及发动机过滤领域，具体涉及一种叉车发动机用两级空滤装置。

背景技术

一般机械装置的发动机在工作时，容易吸入空气中含在灰尘等大颗粒的杂质，这些杂质会加剧对发动机内部零件的磨损而影响其功率和使用寿命。所以一般都在发动机前端安装清除空气中的微粒杂质的空滤器，以减少发动机进气中的颗粒物，降低发动机的磨损。但由于叉车在灰尘或粉尘较大的环境内工作，其发动机吸入的空气中含有的微粒杂质量大且复杂，一个空滤装置根本不能满足对空气中杂质的清除，导致叉车发动机磨损仍严重。如果安装两个空滤装置，由于随着发动机进气量的增加，空滤装置的外形尺寸也随着增大，因此两级空滤的安装存在一定的难度，并会影响操作视线，即目前很难做到同时保证进气阻力小又要保证叉车的后视操作视线。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种叉车发动机用两级空滤装置，达到减少发动机的进气阻力和节省安装空间的双重目的。

本实用新型的技术方案是：一种叉车发动机用两级空滤装置，包括一级空滤和二级空滤，所述一级空滤和二级空滤呈L形分别安装在固定架的上部和下部；所述一级空滤的出气口通过气管与二级空滤的进气管连接，所述二级空滤的出气管与发动机连接。

进一步方案，所述一级空滤垂直安装在固定架的上部，二级空滤侧卧安装在固定架的下部，所述二级空滤位于一级空滤的下方。

进一步方案，所述一级空滤为油滤式空滤。

进一步方案，所述固定架包括顶板、底板及用于连接顶板、底板的支撑杆所构成的框架结构；所述顶板中间开设有用于套设一级空滤的开口，位于所述开口外周的顶板上开设有用于固定连接所述一级空滤的安装架的顶安装孔；所述底板上开设有用于固定所述二级空滤的安装座的底安装孔。

进一步方案，所述气管的两端分别通过卡箍固定在一级空滤的出气口与二级空滤的进气管上。

本实用新型采用两级空滤，将一级空滤垂直安装在固定架的上部，二级空滤侧卧安装在固定架的底部，然后再将固定架一起固定在叉车的平衡重上，再将二级空滤的出气管与发动机连接起来，即可达到对发动机进气的两级过滤，除去进气中灰尘等颗粒物，从而降低发动机的磨损。

本发明与传统产品相比较具有以下方面的优点：

1、由于一级空滤位于二级空滤的上方，不仅节省安装空间，还不影响叉车的后视视野。

2、利用作为一级空滤的油浴式空滤本身的安装架与固定架上的顶安装孔进行固定连接，并不需额外加工处理就可以实现一级空滤的安装固定；

3、固定架采用支撑杆连接的顶板、底板构成的框架结构，使其强度高、稳固性好；

4、本实用新型采用两级空滤，提高空气过滤质量，保障了发动机的安全使用；

5、一级空滤与二级空滤之间呈L形固定在固定架上，它们之间通过气管连接，缩短气管的长度，从而减少进气阻力。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中固定架的结构示意图；

图中：1-固定架，1-1底板，1-2支撑杆，1-3顶板，1-4顶安装孔，1-5底安装孔；2-一级空滤，2-1安装架，2-2进气口，2-3出气口；3-卡箍，4-气管，5-二级空滤，5-1安装座，5-2进气管，5-3出气管。

具体实施方式

如图1所示，一种叉车发动机用两级空滤装置，包括一级空滤2和二级空滤5，其中一级空滤2通过其安装架2－1垂直安装在固定架1的上部，二级空滤5通过其安装座5-1侧卧安装在固定架1的底部，所述二级空滤5位于一级空滤2的下方；所述一级空滤2的出气口2-3通过气管4与二级空滤5的进气管5-2连接，二级空滤5的出气管5-3与发动机连接。气管4的两端分别通过卡箍3固定在一级空滤2的出气口2-3与二级空滤5的进气管5-2上。

进一步方案，所述一级空滤2为油滤式空滤。

空气从一级空滤2的进气口2-2进入进行一级空滤2内进行过滤后，再经气管4从二级空滤5的进气管5-2进入二级空滤5内进行过滤，过滤后清洁的气体经二级空滤5的出气管5-3再进入发动机中进行工作。

如图2所示，固定架1包括顶板1-3、底板1-1及用于连接顶板1-3、底板1-1的支撑杆1-2所构成的框架结构；所述顶板1-3中间开设有用于套设一级空滤的开口，位于开口外周的顶板1-1上开设有用于固定连接一级空滤的安装架的顶安装孔1-4；所述底板1-1上开设有用于固定所述二级空滤的安装座的底安装孔1-5。

以上实施例并非仅限于本实用新型的保护范围，所有基于本实用新型的基本思想而进行修改或变动的都属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种叉车发动机用两级空滤装置，包括一级空滤和二级空滤，其特征在于：所述一级空滤和二级空滤呈L形分别安装在固定架的上部和下部；所述一级空滤的出气口通过气管与二级空滤的进气管连接，所述二级空滤的出气管与发动机连接。

2.根据权利要求1所述的叉车发动机用两级空滤装置，其特征在于：所述一级空滤垂直安装在固定架的上部，二级空滤侧卧安装在固定架的下部，所述二级空滤位于一级空滤的下方。

3.根据权利要求1所述的叉车发动机用两级空滤装置，其特征在于：所述一级空滤为油滤式空滤。

4.根据权利要求1所述的叉车发动机用两级空滤装置，其特征在于：所述固定架包括顶板、底板及用于连接顶板、底板的支撑杆所构成的框架结构；所述顶板中间开设有用于套设一级空滤的开口，位于所述开口外周的顶板上开设有用于固定连接所述一级空滤的安装架的顶安装孔；所述底板上开设有用于固定所述二级空滤的安装座的底安装孔。

5.根据权利要求1所述的叉车发动机用两级空滤装置，其特征在于：所述气管的两端分别通过卡箍固定在一级空滤的出气口与二级空滤的进气管上。