CN203315905U - 一种油雾回收装置 - Google Patents

Abstract

一种油雾回收装置，涉及一种回收装置，由机壳（4）、过滤网（11）、固定架（3）和油盘（12）组成，通过在机壳（4）内设置固定架（3），并在固定架（3）上设置过滤网（11），以及在固定架（3）下方设置油盘（12）和滴油管（6），以此来达到油雾分离的目的；本实用新型结构简单，实用性强，安装方便，价格低廉，有效的解决了油雾喷散、污染环境、浪费资源的问题，极大的改善了工作环境，回收并分离了油雾，节省了企业成本。

Description

一种油雾回收装置

【技术领域】

本实用新型涉及一种回收装置，尤其是涉及一种油雾回收装置。

【背景技术】

公知的，目前市场上使用的电主轴（高速电机）基本上都是采用油雾润滑的方式来帮助其支承轴承的正常使用寿命，但是这些油雾在润滑完轴承后会流出主轴并喷撒到其所在的工作车间内，不但污染了环境对工作人员的身体造成伤害，而且也浪费了大量的油料，对个人和企业都是一种危害和影响。

【发明内容】

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种油雾回收装置，本实用新型通过在机壳内设置固定架，并在固定架上设置过滤网，以及在固定架下方设置油盘和滴油管，以此来达到油雾分离的目的。

为了实现所述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种油雾回收装置，包括机壳、过滤网、固定架和油盘，在机壳顶部设有上盖，上盖上设置有排气口，机壳内部设有固定架，固定架上端与连接板相连接，固定架的下端与油盘相连接，连接板通过螺栓固定在上盖下方，机壳的侧面设有油雾进口，机壳的底部设有排油口，排油口上设有阀门。

所述的一种油雾回收装置，所述固定架上设有至少两块过滤网。

所述的一种油雾回收装置，所述油盘下方至少设有两根滴油管。

所述的一种油雾回收装置，所述机壳形状为圆柱体或者四棱体。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型所述的一种油雾回收装置，包括机壳、过滤网、固定架和油盘，通过在机壳内设置固定架，并在固定架上设置过滤网，以及在固定架下方设置油盘和滴油管，以此来达到油雾分离的目的；本实用新型结构简单，实用性强，安装方便，价格低廉，有效的解决了油雾喷散、污染环境、浪费资源的问题，极大的改善了工作环境，回收并分离了油雾，节省了企业成本。

【附图说明】

图1是本实用新型的剖面结构示意图。

图中：1、排气口；2、上盖；3、固定架；4、机壳；5、油雾进口； 6、滴油管； 7、排油口；8、阀门；9、螺栓；10、连接板； 11、过滤网； 12、油盘。

【具体实施方式】

通过下面的实施例可以详细的解释本实用新型，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进。

结合附图1所述的一种油雾回收装置，包括机壳4、过滤网11、固定架3和油盘12，在机壳4顶部设有上盖2，上盖2上设置有排气口1，机壳4内部设有固定架3，固定架3上端与连接板10相连接，固定架3的下端与油盘12相连接，连接板10通过螺栓9固定在上盖2下方，机壳4的侧面设有油雾进口5，机壳4的底部设有排油口7，排油口7上设有阀门8，所述固定架3上设有至少两块过滤网11，所述油盘12下方至少设有两根滴油管6，所述机壳4形状为圆柱体或者四棱体。

实施本实用新型所述的一种油雾回收装置，在工作时将油雾从油雾进口5中接入，油雾进入机壳4后，首先经过多层过滤网11的过滤，油会顺着过滤网11流进过滤网11下方的油盘12内，被过滤后的油雾气体会顺着上盖2顶部的排气口1排出机壳4，油盘12内的油顺着滴油管6流入机壳4的底部，当油积累到一定容量时，可以打开机壳4底部排油口7上的阀门，油便会顺着排油口7流入到油池或者盛油设备中，即完成本实用新型。

本实用新型未详述部分为现有技术。

Claims (4)

1.一种油雾回收装置，包括机壳（4）、过滤网（11）、固定架（3）和油盘（12），其特征是：在机壳（4）顶部设有上盖（2），上盖（2）上设置有排气口（1），机壳（4）内部设有固定架（3），固定架（3）上端与连接板（10）相连接，固定架（3）的下端与油盘（12）相连接，连接板（10）通过螺栓（9）固定在上盖（2）下方，机壳（4）的侧面设有油雾进口（5），机壳（4）的底部设有排油口（7），排油口（7）上设有阀门（8）。

2.根据权利要求1所述的一种油雾回收装置，其特征是：所述固定架（3）上设有至少两块过滤网（11）。

3.根据权利要求1所述的一种油雾回收装置，其特征是：所述油盘（12）下方至少设有两根滴油管（6）。

4.根据权利要求1所述的一种油雾回收装置，其特征是：所述机壳（4）形状为圆柱体或者四棱体。

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