CN203202556U - 一种滤油车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种滤油车，包括车架体、设于车架体内的油箱，及设于车架体上的油泵和驱动油泵运转的驱动装置，在车架体上与油泵相连接还设有滤清器，滤清器的出口端和油泵的进口端均连接有快速接头，此滤油车通过设置油泵，当用油管将油箱与油泵的进口端相连接，滑油可从油箱抽出经油泵、滤清器再对外输送滑油进行涨油润滑，待涨油润滑作业完毕后，再通过快速接头用油管将油箱与滤清器的出口端相连接，改变整个油路走向，将使用完的干净滑油经油泵、滤清器抽回滤油车内的油箱，操作简单，同时设置有滤清器，保证循环再用的滑油质量，使得滑油得以循环利用，本实用新型涉及滤油设备技术领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滤油设备，特别涉及一种滤油车。
背景技术
工厂车间中在装配柴油机的过程中常需要对其涨油润滑，目前通常通过油管将抽油机与存储有滑油的油桶相连，再利用抽油机将滑油抽送至正装配的柴油机中涨油润滑，然而采用这种方式进行涨油润滑，劳动强度大、工作效率低，且不利于保持工作环境的清洁有序。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可提高工作效率且使用方便的滤油车。
为解决上述技术问题所采用的技术方案：一种滤油车，包括车架体、设于车架体内的油箱，及设于车架体上的油泵和驱动油泵运转的驱动装置，在车架体上与油泵相连接还设有滤清器，滤清器的出口端和油泵的进口端均连接有快速接头。
进一步作为本实用新型的改进，滤清器的过滤精度为400目。
进一步作为本实用新型的改进，驱动装置为电机，驱动装置与油泵通过联轴器相连接。
进一步作为本实用新型的改进，在油箱内设有若干挡板。
进一步作为本实用新型的改进，在车架体侧端设有油位显示器。
有益效果：此滤油车通过设置油泵，当用油管将油箱与油泵的进口端相连接，滑油可从油箱抽出经油泵、滤清器再对外输送滑油进行涨油润滑，待涨油润滑作业完毕后，再通过快速接头用油管将油箱与滤清器的出口端相连接，改变整个油路走向，将使用完的干净滑油经油泵、滤清器抽回滤油车内的油箱，操作简单，同时设置有滤清器，保证循环再用的滑油质量，使得滑油得以循环利用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明；
图1为本实施例滤油车的侧视图；
图2为本实施例滤油车的俯视图。
具体实施方式
参照图1至图2，本实用新型一种滤油车，包括车架体10、设于车架体10内的油箱30，及设于车架体10上的油泵20和驱动油泵20运转的驱动装置40，在车架体10上与油泵20相连接还设有滤清器50，滤清器50的出口端和油泵20的进口端均连接有快速接头60。
油箱30安装在车架体10内，无需另行放置油桶储油，在本实施例中，油箱30与车架体10为一体，即车架体10内部空腔充当油箱30使用，在车架体10上扣装有一油箱盖，防止外界灰尘杂质进入油箱影响滑油质量，驱动装置40、油泵20及滤清器50固定安装在车架体10上端，即安装在油箱盖上端面，油泵20与滤清器50采用油管相连通，通过控制驱动装置40带动油泵20运转，当用油管将油箱30与油泵20的进口端相连接，滑油可从油箱30抽出经油泵20、滤清器50再对外输送滑油进行涨油润滑，待涨油润滑作业完毕后，再通过快速接头60用油管将油箱30与滤清器50的出口端相连接，改变整个油路走向，将使用完的干净滑油经油泵20、滤清器50抽回滤油车内的油箱30，操作简单，同时设置有滤清器50，保证循环再用的滑油质量，使得滑油得以循环利用。
作为本实用新型的优选实施方式，滤清器50的过滤精度为400目。
在本实施例中，滤清器50的过滤精度为400目，当然根据实际需求还可选择不同等级过滤精度的滤清器。
作为本实用新型的优选实施方式，驱动装置40为电机，驱动装置40与油泵20通过联轴器相连接。
作为本实用新型的优选实施方式，在油箱30内设有若干挡板31。
若干挡板31平行并列竖向安装在油箱30上端，在滤油车移动的过程中，油箱30内的滑油可能造成翻滚或飞溅，容易引起滑油氧化，通过设置若干挡板31，可有效降低滑油翻滚或飞溅的程度，保证滑油质量。
作为本实用新型的优选实施方式，在车架体10侧端设有油位显示器11。
油位显示器11为一透明圆管，竖直安装在车架体10一侧，其底端与车架体10内的油箱30相通，通过油位显示器11可方便观察油箱30内的滑油存储量的变化。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (5)
1.一种滤油车，其特征在于：包括车架体（10）、设于所述车架体（10）内的油箱（30），及设于所述车架体（10）上的油泵（20）和驱动油泵（20）运转的驱动装置（40），在所述车架体（10）上与油泵（20）相连接还设有滤清器（50），所述滤清器（50）的出口端和油泵（20）的进口端均连接有快速接头（60）。
2.根据权利要求1所述的滤油车，其特征在于：所述滤清器（50）的过滤精度为400目。
3.根据权利要求1或2所述的滤油车，其特征在于：所述驱动装置（40）为电机，所述驱动装置（40）与油泵（20）通过联轴器相连接。
4.根据权利要求1或2所述的滤油车，其特征在于：在所述油箱（30）内设有若干挡板（31）。
5.根据权利要求1所述的滤油车，其特征在于：在所述车架体（10）侧端设有油位显示器（11）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320182306 CN203202556U (zh) | 2013-04-11 | 2013-04-11 | 一种滤油车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320182306 CN203202556U (zh) | 2013-04-11 | 2013-04-11 | 一种滤油车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203202556U true CN203202556U (zh) | 2013-09-18 |
Family
ID=49146663
Family Applications (1)
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| CN 201320182306 Expired - Fee Related CN203202556U (zh) | 2013-04-11 | 2013-04-11 | 一种滤油车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203202556U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104989938A (zh) * | 2015-07-02 | 2015-10-21 | 镇江四联机电科技有限公司 | 一种全自动控制的液压多功能小车 |
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2013
- 2013-04-11 CN CN 201320182306 patent/CN203202556U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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