CN204567115U - 一种汽车铝合金轮毂 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车铝合金轮毂，它包括轮盘（1），所述轮盘（1）包括轮缘（11）和轮芯（14），其特征在于：在所述轮缘（11）和轮芯（14）之间设有十个周向均布的径向辐板（12），在所述径向辐板（12）及轮芯（14）的上端面设有由若干条均布的横向弧齿状凸起（131）和若干条均布的纵向弧齿状凸起（132）交错排列而成的网状凸起（13）。本实用新型结构新颖，可改善铸造时铝液的流动性，并可彻底消除端面上的铸造缺陷。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车，具体地说是一种汽车铝合金轮毂。
背景技术
现有汽车轮毂的端面大多采用光滑表面，在进行铸件生产时，常因冷却梯度的变化，影响铝液的流动性，并且可能由此产生排气不畅的问题，并最终导致在汽车轮毂的端面上出现气孔、缩孔或缩松等缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种结构新颖、可改善铸造时铝液的流动性、并可彻底消除端面上的铸造缺陷的汽车铝合金轮毂。
为达到上述目的，本实用新型包括轮盘，所述轮盘包括轮缘和轮芯，在所述轮缘和轮芯之间设有十个周向均布的径向辐板，在所述径向辐板及轮芯的上端面设有由若干条均布的横向弧齿状凸起和若干条均布的纵向弧齿状凸起交错排列而成的网状凸起。
本实用新型由于在径向辐板及轮芯的上端面设有由若干条均布的横向弧齿状凸起和若干条均布的纵向弧齿状凸起交错排列而成的网状凸起，采用这样的结构后，所设的网状凸起可大大改善铸造时铝液的流动性，即使出现铸造缺陷，大多出现于网状凸起处，由于在铸造工序之后还有一道车端面的工序，可将网状凸起车掉，这样，便可彻底消除气孔、缩孔或缩松等铸造缺陷。本实用新型结构新颖，可改善铸造时铝液的流动性，并可彻底消除端面上的铸造缺陷。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为图1中的A-A剖视放大图。
具体实施方式
参见图1至图2，本实用新型包括轮盘1，所述轮盘1包括轮缘11和轮芯14，在所述轮缘11和轮芯14之间设有十个周向均布的径向辐板12，在所述径向辐板12及轮芯14的上端面设有由若干条均布的横向弧齿状凸起131和若干条均布的纵向弧齿状凸起132交错排列而成的网状凸起13。
Claims (1)
1.一种汽车铝合金轮毂，包括轮盘（1），所述轮盘（1）包括轮缘（11）和轮芯（14），其特征在于：在所述轮缘（11）和轮芯（14）之间设有十个周向均布的径向辐板（12），在所述径向辐板（12）及轮芯（14）的上端面设有由若干条均布的横向弧齿状凸起（131）和若干条均布的纵向弧齿状凸起（132）交错排列而成的网状凸起（13）。
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Publications (1)
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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Granted publication date: 20150819 Termination date: 20180509 |
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