CN204565559U - 一种用在船舶与海洋工程中大型轴类安装的辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用在船舶与海洋工程中大型轴类安装的辅助装置，该辅助装置结构上包括有V型托架、调整架、液压油缸、驱动行走机构、滚轮和重轨，V型托架上部设有V型凹槽以放置大型轴类，V型托架置于滚针轴承上，滚轴轴承的底部为轴承底板，该轴承底板置于液压油缸上，液压油缸的底部设有底座，在底座的边缘设有调整架，调整架上穿设有锁紧螺栓，在底座和轴承底板之间设有锁紧斜铁；底座通过螺钉固定于滚轮底板上，该滚轮底板的底部设有滚轮，驱动行走机构连接并驱动滚轮，滚轮分别架设于重轨上。本实用新型的辅助工装结构简单，能较快、较好地辅助大型及重型轴类的安装，能明显提高工作效率，降低劳动负荷。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶及海洋工程建造领域，特别涉及到在建造时对大型或重型轴类安装时用到一种辅助装置。
背景技术
船舶与海洋工程中涉及到的大型轴类主要是动力装置系统相关的轴类，这些轴类特别是主推进装置的轴类为整个船舶与海洋工程提供航行的动力，这些轴类体积及重量比较大，安装时需要注意吊装的安全性和精确性。由于这些轴类与尾管衬套等的安装间隙非常小，所以精确安装就有非常重大的意义。
在现有技术的大型轴类安装过程中，某些轴类体积及重量比较大，有的达到几十米长，近百吨的重量，若采用传统的吊车与手拉葫芦相配合的方式，用吊车与手拉葫芦相配合的方式将大型及重型轴类拉到安装位置。这种方式的大部分工作量靠人力来完成，导致工作人员的劳动强度较大，劳动时间较长，并且在轴类安装的过程中容易发生碰伤大型轴类、尾管衬套等情况，影响后续轴系安装等工作的正常进行。所以解决船舶及海洋工程中大型及重型轴类的快速安装就有非常重大的现实意义，特别是经济效益的意义。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足，提供一种新的用在船舶与海洋工程中大型轴类安装的辅助装置。本实用新型的辅助装置要能够做到防止大型轴类安装时发生碰撞，减少对大型轴类安装的工作量，提高大型或重型轴类安装的质量和效率。
为了达到上述发明目的，本实用新型提供的技术方案如下：
一种用在船舶与海洋工程中大型轴类安装的辅助装置，其特征在于，该辅助装置结构上包括有V型托架、调整架、液压油缸、驱动行走机构、滚轮和重轨，所述的V型托架上部设有V型凹槽以放置包括艉轴在内的大型轴类，所述V型托架底部置于滚针轴承上，滚轴轴承的底部为轴承底板，该轴承底板置于所述的液压油缸上，液压油缸的底部设有具有下降缓坡的底座，在底座的边缘设有所述的调整架，在所述底座和轴承底板之间设有锁紧斜铁，所述调整架上穿设有锁紧螺栓，该锁紧螺栓的顶部抵于锁紧斜铁上；所述底座的底部通过螺钉固定于滚轮底板上，该滚轮底板的底部设有两组所述的滚轮，所述的驱动行走机构连接并驱动所述的滚轮，所述滚轮分别架设于两根所述的重轨上，在每根重轨的底部设有厚壁无缝管，该厚壁无缝管置于机舱区域内靠近艉轴管的位置。
在本实用新型用在船舶与海洋工程中大型轴类安装的辅助装置中，在所述V型托架上部设有两块可调换衬板，该可调换衬板置于包括艉轴在内的大型轴类底部。
在本实用新型用在船舶与海洋工程中大型轴类安装的辅助装置中，在所述调整架上部靠近顶部位置设有调整螺栓，该调整螺栓的顶部抵于所述V型托架的侧壁上。
在本实用新型用在船舶与海洋工程中大型轴类安装的辅助装置中，在两根平行的所述重轨之间设有等距拉杆，在所述等距拉杆的端部与重轨之间设有拉紧固定螺栓。
在本实用新型用在船舶与海洋工程中大型轴类安装的辅助装置中，所述的滚轮外侧设有滚轮轴承，该滚轮轴承直接与所述重轨相接触。
在本实用新型用在船舶与海洋工程中大型轴类安装的辅助装置中，所述的锁紧斜铁设有相同的两个，分别对称地设于液压油缸的两侧，所述锁紧螺栓对应地抵于锁紧斜铁上。
在本实用新型用在船舶与海洋工程中大型轴类安装的辅助装置中，所述底座上的下降缓坡自中部向两侧逐渐下降。
在本实用新型用在船舶与海洋工程中大型轴类安装的辅助装置中，所述的驱动行走机构或为无级调速、变频电机，或为定频电机。
基于上述技术方案，本实用新型船舶与海洋工程中大型轴类安装的辅助装置与现有技术相比具有如下技术优点：
本实用新型是一种船舶或海洋工程中大型轴类安装时用到辅助工装，通过在大型轴类安装区域铺设专用轨道，并且设计托起大型轴类的整体小车，从而使得大型及重型轴类平稳地放置在整体小车上，在轨道上缓慢平稳地行驶到安装区域，避免之前吊装安装对施工人员造成伤害，也减少了大型轴类与其他区域碰撞的可能性，使得安装顺利、平稳，增加了安装的安全性，并且提高了安装质量和安装效率。
附图说明
图1是本实用新型在船舶与海洋工程中大型轴类安装的辅助装置的结构组成示意图。
具体实施方式
下面我们结合附图和具体的实施例来对本发明做进一步的详细阐述，以求更清楚的理解本实用新型的结构组成和工作原理，但不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1所示，本实用新型是一种用在船舶与海洋工程中大型轴类安装的辅助装置，目的是为了平稳快递地将艉轴等大型重型轴类运送到安装位置，实施例中的轴类为艉轴，艉轴是大型或重型轴类的代表，需要利用辅助装置将其平稳快速地安装到艉轴管的艉管衬套中，以实现快速安全地安装。
该辅助装置结构上包括有V型托架2、调整架4、液压油缸8、驱动行走机构18、滚轮10和重轨17。在所述的V型托架2上部设有V型凹槽，在V型凹槽内用以放置包括艉轴1在内的大型轴类，作为优化设计，在所述V型托架2上部设有两块可调换衬板15，该可调换衬板15置于包括艉轴1的底部，起到衬垫缓冲的作用，避免在运输及吊运过程中损坏艉轴。所述V型托架2的底部置于滚针轴承5上，该滚轴轴承5的底部为一块轴承底板6，该轴承底板6置于所述的液压油缸8上，在液压油缸8的底部设有具有下降缓坡的底座，在底座的边缘设有所述的调整架4，在所述底座和轴承底板6之间设有锁紧斜铁16，所述调整架4上穿设有锁紧螺栓7，该锁紧螺栓7穿过所述的调整架4，使得锁紧螺栓7的顶部抵于锁紧斜铁16上。在所述调整架4上部靠近顶部位置设有调整螺栓3，该调整螺栓3的顶部抵于所述V型托架2的侧壁上。
所述底座上的下降缓坡自中部向两侧逐渐下降，所述的锁紧斜铁16设有相同的两个，分别对称地设于液压油缸8的两侧，所述锁紧螺栓7对应地抵于锁紧斜铁16上。上述底座的底部通过螺钉固定于一块滚轮底板9上，该滚轮底板9的底部设有两组所述的滚轮10，所述的驱动行走机构18连接并驱动所述的滚轮10，所述滚轮10分别架设于两根所述的重轨17上，在每根重轨17的底部设有厚壁无缝管14，该厚壁无缝管14置于机舱区域内靠近艉轴管的位置。所述的驱动行走机构18或为无级调速、变频电机，或为定频电机。
在本实用新型用在船舶与海洋工程中大型轴类安装的辅助装置中，为了增加整体的稳定性，在两根平行的所述重轨17之间设有等距拉杆13，在所述等距拉杆13的端部与重轨17之间设有拉紧固定螺栓12。所述的滚轮10外侧设有滚轮轴承11，该滚轮轴承11直接与所述重轨17相接触，以增加滚动的便利性和稳定性。
本实用新型作为在船舶与海洋工程中艉轴在安装时用到的辅助装置，艉轴安装到艉管衬套中的具体实施步骤如下：
第一步、先将等距拉杆13、厚壁无缝管14和重轨17运送并安装在机舱等相关区域，接着将辅助装置组成的整体作为一个整体小车安装完毕，根据实际情况，选择安装两个或者多个整体小车；将艉轴1安全地放在整体小车的V型托架2上，具体可以根据艉轴1等的具体重量、长短等来选择合适数量的V型托架2，以使得V型托架2受力均匀，并合理布置V型托架2与艉轴1的相对位置；
第二步、通过驱动行走机构18驱动整体小车的前后四个滚轮10以一定的行走速度在重轨17上平稳移动，这里的驱动行走机构18选择无级调速，变频电机或者定频电机，以使得艉轴1安全、顺利地进入艉管衬套中；
第三步、在安装艉轴1的过程中，当整体小车之间的间距过小或者必要时，需要通过机舱起吊装置来提升艉轴1并使其脱离V型托架2，进而重新调节整体小车之间的间距，通过实时、合理布置V型托架2与艉轴1的接触支撑点，重复上述第二步使艉轴1最终安装到位。
本实用新型使用的大型或重型轴类安装辅助工具能够防止轴类安装时发生碰撞，减少对大型及重型轴类安装的工作量，提高大型及重型轴类安装的质量和效率。
Claims (8)
1.一种用在船舶与海洋工程中大型轴类安装的辅助装置，其特征在于，该辅助装置结构上包括有V型托架、调整架、液压油缸、驱动行走机构、滚轮和重轨，所述的V型托架上部设有V型凹槽以放置包括艉轴在内的大型轴类，所述V型托架底部置于滚针轴承上，滚轴轴承的底部为轴承底板，该轴承底板置于所述的液压油缸上，液压油缸的底部设有具有下降缓坡的底座，在底座的边缘设有所述的调整架，在所述底座和轴承底板之间设有锁紧斜铁，所述调整架上穿设有锁紧螺栓，该锁紧螺栓的顶部抵于锁紧斜铁上；所述底座的底部通过螺钉固定于滚轮底板上，该滚轮底板的底部设有两组所述的滚轮，所述的驱动行走机构连接并驱动所述的滚轮，所述滚轮分别架设于两根所述的重轨上，在每根重轨的底部设有厚壁无缝管，该厚壁无缝管置于机舱区域内靠近艉轴管的位置。
2.根据权利要求1所述的一种用在船舶与海洋工程中大型轴类安装的辅助装置，其特征在于，在所述V型托架上部设有两块可调换衬板，该可调换衬板置于包括艉轴在内的大型轴类底部。
3. 根据权利要求1所述的一种用在船舶与海洋工程中大型轴类安装的辅助装置，其特征在于，在所述调整架上部靠近顶部位置设有调整螺栓，该调整螺栓的顶部抵于所述V型托架的侧壁上。
4. 根据权利要求1所述的一种用在船舶与海洋工程中大型轴类安装的辅助装置，其特征在于，在两根平行的所述重轨之间设有等距拉杆，在所述等距拉杆的端部与重轨之间设有拉紧固定螺栓。
5. 根据权利要求1所述的一种用在船舶与海洋工程中大型轴类安装的辅助装置，其特征在于，所述的滚轮外侧设有滚轮轴承，该滚轮轴承直接与所述重轨相接触。
6. 根据权利要求1所述的一种用在船舶与海洋工程中大型轴类安装的辅助装置，其特征在于，所述的锁紧斜铁设有相同的两个，分别对称地设于液压油缸的两侧，所述锁紧螺栓对应地抵于锁紧斜铁上。
7. 根据权利要求1所述的一种用在船舶与海洋工程中大型轴类安装的辅助装置，其特征在于，所述底座上的下降缓坡自中部向两侧逐渐下降。
8. 根据权利要求1所述的一种用在船舶与海洋工程中大型轴类安装的辅助装置，其特征在于，所述的驱动行走机构或为无级调速、变频电机，或为定频电机。
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