CN204551225U - 一种临时桥 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种临时桥，包括引桥(1)，悬索(2)，桥主体(3)和桥架(4)，其特征在于：所述桥架(4)通过悬索(2)与引桥(1)连接，所述引桥(1)一侧与桥主体(3)连接，另一侧与路面相连。本实用新型公开的临时桥具有搭建快速；可拆卸，可转移；搭建与维护费用低的优点，可以有效缓解工程建设项目施工过程中对道路交通的影响，降低道路的交通压力。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于工程建设项目施工时行人、车辆或其它移动设备跨越道路路口的临时桥。
背景技术
随着城市的发展，各种工程建设项目正在如火如荼的进行，但这些工程项目不免位于交通繁忙的主干道上，施工周期长，施工期间会不同程度地封闭车道、阻断交通，对交通运行和居民出行造成很大的影响，而且还增加了其他道路的交通压力，埋下了安全隐患。
因施工导致的交通拥堵问题一直伴随着城市化的进程，埋下了很大的安全隐患，现在已建的桥梁大多数为较笨重的混凝土桥或纯钢桥，这些桥都有各自的优点，但它们的劣势在要求快节奏，高速度，易建造，省材料的时代背景下已经越来越明显。
申请号为201020636553.3的实用新型公开了一种可以在任意路面随意移动的可移动桥梁。由主桥A主桥B和引桥组成，主桥A、主桥B、引桥下端通过支架安装有行走轮，在主桥A、主桥B和引桥的下端分别安装有控制室，控制室控制导向驱动轮，引桥与地面接触端的行走轮与引桥间通过升降机构连接。具有灵活性强，可随意移动，可自动调节，高度长短度更可以变化的过街天桥使用，在商业区中心不可能建设传统立交桥时可以灵活运用。
人们的生活、交往都是在一个平面内进行的，平面生活、平面交通完全能够满足人们的需要。随着城市化的发展，人口的增加，人们用高楼大厦缓解了居住压力，用“立体交通”缓解了交通拥堵的问题。施工建设使某些道路阻断，导致其他交叉路口车流量的增加，单位面积的交通负荷随之增加，平面交通已经无法解决此问题，所以必须采用“立体交通”。又因为此时的交通拥堵具有暂时性，为了满足人们的出行需要，给人民一个和谐的交通环境，建造的立体交通系统必须具备以下特点：临时性；可快速搭建；可拆卸，可转移；搭建与维护费用低。可拆卸、可转移的钢结构桁架、铝合金结构桥面悬索桥恰好可以达到此要求。
发明内容
本发明针对现有技术存在的工程建设项目过程中的交通拥堵的问题，提出了一种用于工程建设项目施工时行人、车辆或其它移动设备跨越道路路口的临时桥。
本实用新型所采用的技术方案是：
一种临时桥，包括引桥1，悬索2，桥主体3和桥架4，其特征在于：所述桥架4通过悬索2与引桥1连接，所述引桥1一侧与桥主体3连接，另一侧与路面相连。
本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的临时桥具有搭建快速；可拆卸，可转移；搭建与维护费用低的优点，可以有效缓解工程建设项目施工过程中对道路交通的影响，降低道路的交通压力。
附图说明
图1为三脚桥架、三路口临时桥整体图；
图2为三脚桥架、三路口临时桥主视图；
图3为三脚桥架、三路口临时桥俯视图；
图4为临时桥实地模拟俯视图；
图5为临时桥实地模拟整体图。
具体实施方式
一种临时桥，包括引桥1，悬索2，桥主体3和桥架4，其特征在于：所述桥架4通过悬索2与引桥1固定连接，所述引桥1一侧与桥主体3连接，另一侧与路面相连。
当道路上有建筑工程施工影响交通运行时，在建筑施工影响的区域设置临时桥，车辆通过与路面连接的引桥1进入临时桥，通过临时桥避开建筑施工影响区域，从而缓解工程建设项目施工过程中对道路交通的影响，降低道路的交通压力。
优选引桥1包括上引桥和下引桥两层，且上引桥、下引桥与地面交错接触，优点是上引桥和下引桥都可以通车，可以进一步增大车辆通行能力，降低道路交通压力。
投入使用时，优选在桥架4的顶部设置调度平台，实现全场指挥。
为保持稳定性，优选在桥架4底端安装液压装置。桥采用上下双层分流，每层三向交通形成环线，上层与下层连通，对于疏导交通有非常大的优势。侧向拉索确保桥面不受大风等天气的影响，桥面与地面无接触。
桥架4采用轻质的铝合金结构，通过大型螺栓进行连接。路面铺以铝合金车道板。
引桥采用铝合金结构桥面板。
Claims (6)
1.一种临时桥，包括引桥(1)，悬索(2)，桥主体(3)和桥架(4)，其特征在于：所述桥架(4)通过悬索(2)与引桥(1)连接，所述引桥(1)一侧与桥主体(3)连接，另一侧与路面相连。
2.根据权利要求1所述的一种临时桥，其特征在于：引桥(1)包括上引桥和下引桥两层，且上引桥、下引桥与地面交错接触。
3.根据权利要求1所述的一种临时桥，其特征在于：所述在桥架(4)的顶部设置调度平台。
4.根据权利要求1所述的一种临时桥，其特征在于：在桥架(4)底端安装液压装置。
5.根据权利要求1所述的一种临时桥，其特征在于：所述桥架(4)采用轻质的铝合金结构，通过大型螺栓进行连接。
6.根据权利要求1所述的一种临时桥，其特征在于：引桥(1)采用铝合金结构桥面板。
Priority Applications (1)
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| CN201420813192.3U CN204551225U (zh) | 2014-12-12 | 2014-12-12 | 一种临时桥 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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ID=53826358
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204551225U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107245960A (zh) * | 2017-07-25 | 2017-10-13 | 上海建工二建集团有限公司 | 一种用于城市高架桥更新的分段式施工系统及方法 |
| CN107288026A (zh) * | 2017-07-25 | 2017-10-24 | 上海建工二建集团有限公司 | 保持城市高架通行的竖向搭桥式高架维护施工系统及方法 |
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2014
- 2014-12-12 CN CN201420813192.3U patent/CN204551225U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107245960A (zh) * | 2017-07-25 | 2017-10-13 | 上海建工二建集团有限公司 | 一种用于城市高架桥更新的分段式施工系统及方法 |
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