CN204549769U - 轿厢门锁定装置 - Google Patents
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Abstract
一种轿厢门锁定装置,能够加速卡合叶片对按压辊的夹紧定时,具备:推压部;卡合机构,具有:第一卡合部件、多个第一连接部件以及第二卡合部件;轿厢门锁;轿厢门锁支承部件;辊,设置于卡合机构;以及引导部,固定于轿厢的靠井道侧,在轿厢门的开关过程中以使辊在该引导部上滚动的方式对该辊进行引导,具有水平部以及与该水平部的靠关门方向的一端连接的倾斜部,当辊位于水平部上时,第一卡合部件以及第二卡合部件将推压部夹入,当辊位于倾斜部上时,第一卡合部件以及第二卡合部件解除对推压部的夹入,多个第一连接部件包括以能够转动的方式分别连接于第一卡合部件以及第二卡合部件的多个连杆部,辊设置于多个连杆部中的某一个上。
Description
技术领域
本实用新型涉及轿厢门锁定装置。
背景技术
在电梯装置中,具有如下结构:设置有层站门和轿厢门,为了防止位于层站侧的乘客轻易打开层站门,而对层站门设置有层站门锁定机构。
但是,有时对轿厢门没有设置锁定装置,在该情况下,在电梯运行时,乘坐在轿厢中的乘客能够轻易打开轿厢门,这对于乘客而言是危险的。
对此,在现有技术中,存在对轿厢门设置用于防止轿厢内的乘客自行打开轿厢门的锁定装置的结构,如图4所示,该锁定装置是与卡合装置101一体的机械式轿厢门锁定装置100。
具体为,轿厢门锁150以能够转动的方式设置于卡合装置中的卡合叶片102上,在该锁定装置150的前端设置有锁钩103,用于与设置于轿厢的锁扣104卡合。在卡合叶片105上,在靠开门方向侧设置有辊106,辊106在由水平部107a和倾斜部107b构成的导轨107上滚动,来实现卡合叶片105相对于固定于轿厢的卡合叶片102朝开门方向及关门方向移动,从而实现对固定于层站门的联锁辊108的夹紧以及放开。当处于上述夹紧状态时,联锁辊108推压卡合叶片109,从而使固定于卡合叶片109的解锁部件110推压轿厢门锁150,使轿厢门锁150向上转动而实现解锁。
但是,在上述解锁、即轿厢门锁150转动到上方的状态下,卡合叶片105以及卡合叶片109对联锁辊108的夹紧存在松动(间隙)的情况,当轿厢门即将关闭、因又有乘客想进入轿厢等而使轿厢门再次打开时,由于该松动,而使联锁辊108移动,从而使卡合叶片109移动而使轿厢门锁150向下转动,由此,轿厢门被锁定而存在无法再次打开的危险。
作为对上述问题的对策,需要使联锁辊108在按压卡合叶片109(保持轿厢门锁150转动到上方的状态)的大致同时,使联锁辊108被卡合叶片105以及卡合叶片109以不存在松动(间隙)的方式夹入、即卡合,但是,在目前的轿厢门锁定构造中,由于导轨107的倾斜部107b的倾斜角存在极限,是难以实现上述对策的。
实用新型内容
因此,鉴于上述问题,本实用新型的目的在于提供一种加速卡合叶片对按压辊的夹紧定时的轿厢门锁定装置。
第一方案的轿厢门锁定装置为,用于对轿厢门进行锁定以及解锁,具备:推压部,设置于层站门的靠井道侧;卡合机构,具有:第一卡合部件,设置于轿厢门板的靠井道侧;多个第一连接部件,设置于上述第一卡合部件;以及第二卡合部件,以相对于上述第一卡合部件能够朝开门方向及关门方向移动的方式经由上述多个第一连接部件设置于上述第一卡合部件;轿厢门锁,能够转动地设置于上述卡合机构;轿厢门锁支承部件,固定于轿厢,用于支承并钩挂上述轿厢门锁;辊,设置于上述卡合机构;以及引导部,固定于上述轿厢的靠井道侧,在轿厢门的开关过程中以使上述辊在该引导部上滚动的方式对该辊进行引导,具有水平部以及与该水平部的靠关门方向的一端连接的倾斜部,上述推压部通过被上述第一卡合部件以及上述第二卡合部件夹入,由此,对上述轿厢门锁进行推压而使该轿厢门锁转动,从而离开上述轿厢门锁支承部件,当上述辊位于上述水平部上时,上述第一卡合部件以及上述第二卡合部件将上述推压部夹入,当上述辊位于上述倾斜部上时,上述第一卡合部件以及上述第二卡合部件解除对上述推压部的夹入,上述多个第一连接部件包括以能够转动的方式分别连接于上述第一卡合部件以及上述第二卡合部件的多个连杆部,上述辊设置于上述多个连杆部中的某一个上。
第二方案的轿厢门锁定装置为,在第一方案的轿厢门锁定装置中,上述多个连杆部为平行的上部连杆和下部连杆,上述辊以能够调整该辊在轿厢门的锁定状态下的相对于上述倾斜部的位置的方式经由支架设置于上述上部连杆。
第三方案的轿厢门锁定装置为,在第一方案或第二方案的轿厢门锁定装置中,上述第一卡合部件包括:第一卡合叶片,沿铅垂方向固定于轿厢门板的靠井道侧;第二卡合叶片,以相对于上述第一卡合叶片能够朝开门方向及关门方向移动的方式经由多个第二连接部件设置于上述第一卡合叶片,位于比上述第一卡合叶片靠开门方向侧,且能够与上述推压部抵接;以及解锁部件,固定于上述第二卡合叶片,且朝关门方向延伸,上述轿厢门锁具有用于与上述解锁部件抵接的第一突出部件、转轴以及通过上述解锁部件推压上述第一突出部件而能够绕上述转轴朝上方转动的钩状部,该轿厢门锁经由上述转轴可转动地固定于上述第一卡合叶片,且朝关门方向延伸,上述钩状部通过钩挂于上述轿厢门锁支承部件而对轿厢门进行锁定。
第四方案的轿厢门锁定装置为,在第一方案或第二方案的轿厢门锁定装置中,上述推压部是用于层站门的开门及关门的联锁机构中的辊。
第五方案的轿厢门锁定装置为,在第三方案的轿厢门锁定装置中,上述钩状部位于上述轿厢门锁的关门方向的端部,上述转轴位于上述轿厢门锁的开门方向的端部,上述第一突出部件位于上述钩状部与上述转轴之间,并且在铅垂方向上位于上述转轴的下方。
实用新型效果
根据上述轿厢门锁定装置,通过将辊设置于把第一卡合部件与第二卡合部件连接的多个连杆中的某一个上,与将辊设置于门窗箱侧卡合叶片的现有构造相比,能够使辊快速地移动到导轨的水平部,从而加速卡合叶片对按压辊的夹紧定时,因此,能够在轿厢门锁解锁的大致同时,可靠地使按压辊夹入门窗箱侧卡合叶片以及内侧卡合叶片之间而无间隙地进行卡合,即使在当轿厢门即将关闭、因又有乘客想进入轿厢等而使轿厢门再次打开时,也不会将轿厢门锁定而实现顺畅的开闭。
特别是,通过使辊经由支架以能够调整该辊在轿厢门的锁定状态下的相对于倾斜部的位置的方式设置于上部连杆,能够调整辊移动到导轨的水平部的定时,从而能够调整卡合叶片对按压辊的夹紧定时。
附图说明
图1是用于说明本实用新型的第1实施方式的轿厢门锁定装置的立体图。
图2a以及图2b是用于说明该轿厢门锁定装置的主要结构的局部主视图。
图3a至图3c是用于说明在开锁区域内轿厢门锁正常解锁的过程的示意图。
图4是用于说明现有的轿厢门锁定装置的结构的主视图。
具体实施方式
下面根据附图详细说明本实用新型的实施方式。
图1示出本实用新型的实施方式的轿厢门锁定装置10的立体图。图2a以及图2b是示出轿厢门锁定装置10的主要结构的局部主视图,具体而言,图2a示出了从层站侧观察轿厢门锁定装置10的局部主视图,图2b是与图2a对应的轿厢门锁定装置10的相反侧的局部主视图(省略了后述的导轨80以及联锁机构50)。
图1示出了将层站门及层站等省略时的、从层站侧观察的轿厢的局部立体图。在该图1中,示出了轿厢门的开门方向和关门方向,如图所示,在图中朝向左上方的箭头为开门方向,朝向右下方的箭头为关门方向。
在轿厢门板11上,在靠井道侧沿着轿厢门板11的面沿铅垂方向固定有门挡侧卡合叶片12,另外,与门挡侧卡合叶片12平行地设置有门窗箱侧卡合叶片13,门窗箱侧卡合叶片13位于比门挡侧卡合叶片12靠开门方向侧,该门挡侧卡合叶片12及门窗箱侧卡合叶片13与将这些卡合叶片12、13的上部彼此相互可转动地连结的上部连杆14、和将卡合叶片12、13的下部彼此相互可转动地连结的下部连杆15构成平行连杆,从而门窗箱侧卡合叶片13相对于门挡侧卡合叶片12等能够朝开门方向及关门方向移动,另外,两片卡合叶片12、13朝向层站突出而配置。
在门挡侧卡合叶片12上设置有内侧卡合叶片16,该内侧卡合叶片16沿铅垂方向设置、即相对于门挡侧卡合叶片12平行地设置,且位于比门挡侧卡合叶片12靠开门方向侧,如图2a、图2b所示,该内侧卡合叶片16经由位于其上端以及下端附近的一对连杆17、18设置于门挡侧卡合叶片12。该门挡侧卡合叶片12及内侧卡合叶片16与将这些卡合叶片12、16的上部彼此相互可转动地连结的上部连杆17、和将卡合叶片12、16的下部彼此相互可转动地连结的下部连杆18构成平行连杆。由此,连杆17、18能够转动,从而使内侧卡合叶片16能够相对于门挡侧卡合叶片12朝开门方向及关门方向移动。
如图2a、图2b所示,在内侧卡合叶片16上,固定地设置有朝关门方向延伸的解锁部件27,该解锁部件27由沿水平方向延伸的解锁杆27a及沿铅垂方向延伸的解锁板27b构成,从而形成为倒L字形。随着内侧卡合叶片16相对于门挡侧卡合叶片12朝关门方向移动,解锁部件27也朝关门方向移动,由解锁板27b推压形成于轿厢门锁30的解锁销31(具体情况将在后面予以叙述)。
另外,在本实施方式中,解锁部件27由解锁杆27a及解锁板27b构成而形成为倒L字形,但也可以仅由沿水平方向延伸的解锁杆27a构成,并由解锁杆27a推压解锁销31。此外,解锁部件27只要是在相对于门挡侧卡合叶片12朝关门方向移动时能够推压解锁销31的形状即可,也可以形成为其他形状。
如图1或图2a、图2b所示,轿厢门锁30具有解锁销31、转轴32以及钩状部33。轿厢门锁30经由转轴32可转动地固定于门挡侧卡合叶片12,并形成为朝关门方向延伸。解锁销31与解锁部件27的解锁板27b抵接。其中,钩状部33位于轿厢门锁30的关门方向的端部,转轴32位于轿厢门锁30的开门方向的端部,解锁销31位于钩状部33与转轴32之间,并且在铅垂方向上位于转轴32的下方。
另外,在本实施方式中,解锁销31形成为销状,但是也可以形成为能够与解锁部件27抵接而被推压的其他突出的形状。
锁扣34固定地设置在门基座板35上,该门基座板35设置于轿厢。锁扣34以方柱状朝井道侧(也为层站侧)延伸,用于对轿厢门锁30进行支承并钩挂。具体为,在轿厢门锁30处于锁定的状态下,该锁扣34与钩状部33在水平方向上离开一定距离,而且,当乘客等在轿厢门处于锁定的状态下,用手朝开门方向拉门时,能够通过使该锁扣34与钩状部33钩挂(卡合),来限制轿厢门被打开,从而使轿厢门被良好地锁定。
在图1及图2a、图2b中,以方柱状示出锁扣34,但是锁扣34也可以是长方体状、棱柱体状等能够用于卡合钩状部33及支承轿厢门锁30的形状。
在解锁时,随着解锁部件27相对于门挡侧卡合叶片12朝关门方向移动,由解锁板27b推压解锁销31,使轿厢门锁30整体朝上方转动,从而钩状部33也朝上方转动,解除轿厢门锁30对轿厢门的锁定。
层站门装置(未图示)具有用于层站门的开门及关门的联锁机构50。该联锁机构50如图2a所示(在图1及图2b中未示出),具有以能够转动的方式固定于层站门的靠井道侧的辊51、处于辊51的上方的辊52、沿朝关门方向延伸的锁杆53以及位于锁杆53的前端的锁钩54。当轿厢升降移动时,辊51以及辊52(推压部)能够通过内侧卡合叶片16与门窗箱侧卡合叶片13之间。
在电梯开关门的过程中,门窗箱侧卡合叶片13及内侧卡合叶片16将辊51及辊52夹入,从而在轿厢门的驱动下,使层站门打开或关闭,来实现电梯的开关门。
设定成使轿厢门锁30旋转的力、即轿厢门的解锁力大于使联锁机构50旋转的力、即层站门的解锁力。
如图1、图2a、图2b所示,辊20经由支架19安装于上部连杆14,具体为,在支架19的一端安装有可以自转的辊20,支架19的另一端设置有长孔21,通过螺栓22插通于长孔21而将支架19固定于上部连杆14。
在轿厢的靠井道侧固定有导轨(引导部)80(如图2a所示,图1及图2b中没有示出),导轨80在轿厢门的开关过程中以使辊20在该导轨80上滚动的方式对辊20进行引导,具有水平部80a以及与该水平部80a的靠关门方向的一端连接的倾斜部80b。
另外,之所以设置长孔21,是为了使支架19相对于上部连杆14的位置可以调整,从而调整轿厢门的锁定状态下的辊20相对于倾斜部80b的位置。由此,能够调整辊20移动到导轨80的水平部80a的定时,从而能够调整门窗箱侧卡合叶片13以及内侧卡合叶片16对辊51及辊52的夹紧定时。
该支架19相对于上部连杆14的位置调整具体为,通过将螺栓22松开,使支架19经由长孔21相对于螺栓22的滑动(如图2b所示)而移动来改变支架19在上部连杆14上的安装位置,并通过再次紧固螺栓22来对该安装位置进行固定。从而,能够调整轿厢门的锁定状态下的辊20相对于倾斜部80b的位置。
当辊20在水平部80a上滚动地移动而位于水平部80a上时,门窗箱侧卡合叶片13以及内侧卡合叶片16将辊51及辊52夹入,当辊20在倾斜部80b上滚动地移动而位于倾斜部80b上时,门窗箱侧卡合叶片13以及内侧卡合叶片16解除对辊51及辊52的夹入。
具体地,参照图3a至图3c来说明电梯门的解锁及卡合过程。图3a至图3c是用于说明在开锁区域内轿厢门锁正常解锁的过程的图。另外,开锁区域内是指辊51及辊52处于门挡侧卡合叶片12与门窗箱侧卡合叶片13之间的状态。
在开门过程中,如图3a所示,轿厢门板11在开门电机等的作用下朝开门方向移动,从而使固定于该轿厢门板11的内侧卡合叶片16也朝开门方向移动,同时,固定于上部连杆14的辊20与导轨80的倾斜部80b抵靠,而在该倾斜部80b上朝斜上方以滚动的方式移动,由于来自倾斜部80b的作用力而使固定有辊20的上部连杆14沿顺时针方向转动,从而使门窗箱侧卡合叶片13相对于辊51及辊52朝关门方向移动,由此使辊51及辊52即将被门窗箱侧卡合叶片13和内侧卡合叶片16夹住。
随着轿厢门板11的移动,接着,如图3b所示,内侧卡合叶片16与辊52的关门方向侧抵接,使辊52被内侧卡合叶片16朝向开门方向侧按压,辊52绕固定于层站门的辊51的轴转动(在图3b中为逆时针转动),从而使锁杆53及锁钩54朝上方转动,使锁钩54与未图示的锁定部件之间的卡合解除,从而解除层站门的锁定。此时,辊20移动至倾斜部80b的顶端附近,上部连杆14进一步沿顺时针方向转动,门窗箱侧卡合叶片13进一步相对于辊51及辊52朝关门方向移动,因此门窗箱侧卡合叶片13与辊51及辊52之间的间距变小。
随着轿厢门板11的进一步移动,如图3c所示,辊20越过倾斜部80b与水平部80a的连接部而到达水平部80a,使上部连杆14进一步沿顺时针方向转动,门窗箱侧卡合叶片13进一步相对于辊51及辊52朝关门方向移动,从而与辊51及辊52抵靠,与内侧卡合叶片16一起以没有间隙的状态夹持辊51及辊52而将其夹入而卡合。同时,辊51及辊52对内侧卡合叶片16按压而使其经由连杆17、18的转动相对于门挡侧卡合叶片12朝关门方向移动,由此,固定于内侧卡合叶片16的解锁部件27的解锁板27b与轿厢门锁30上的解锁销31抵接并对其推压,从而使轿厢门锁30绕转轴32向上(在图3c中为逆时针方向)转动,如图3c所示,使轿厢门锁30的锁定被解除。也就是说,轿厢门锁30的锁定被解除,与门窗箱侧卡合叶片13和内侧卡合叶片16对辊51及辊52的夹紧是大致同时完成的。
在关门过程中,轿厢门在门电机等的作用下朝关门方向移动,辊20在水平部80a上移动,从而使辊51及辊52被门窗箱侧卡合叶片13和内侧卡合叶片16夹紧,而使层站门也朝关门方向一起移动,在层站门与轿厢门一起移动到快要关闭时,辊20移动至倾斜部80b而使门窗箱侧卡合叶片13和内侧卡合叶片16对辊51及辊52的夹紧解除,与此同时,由于固定于内侧卡合叶片16的解锁部件27的解锁板27b并不对轿厢门锁30上的解锁销31推压,从而使轿厢门锁30朝下转动、即顺时针转动而施加锁定。
在本实施方式中,门挡侧卡合叶片12、门窗箱侧卡合叶片13、内侧卡合叶片16、各个连杆以及解锁部件27等构成轿厢门锁定装置10的卡合机构,其中,门挡侧卡合叶片12、内侧卡合叶片16、连杆17、18以及解锁部件27构成第一卡合部件,门窗箱侧卡合叶片13构成第二卡合部件。
而且,在本实施方式中,通过将辊20设置于上部连杆14,与将辊20设置于门窗箱侧卡合叶片的现有构造相比,能够使辊20快速地移动到导轨的水平部,从而加速卡合叶片对按压辊的夹紧定时,因此,能够在轿厢门锁30解锁的大致同时,可靠地使辊51及辊52夹入门窗箱侧卡合叶片13以及内侧卡合叶片16之间而无间隙地进行卡合,即使在当轿厢门即将关闭、因又有乘客想进入轿厢等而使轿厢门再次打开时,也不会将轿厢门锁定而实现顺畅的开闭。
另外,在本实施方式中,辊20经由支架19安装于上部连杆14,但也可以不经由支架19安装于上部连杆14而是直接安装于上部连杆14。
另外,在本实施方式中,在支架19上设置有长孔21,但也可以不在支架19上设置长孔而是在上部连杆14上设置长孔。而且,也可以不设置长孔而设置圆孔等其他形状的孔而使支架19相对于上部连杆14的安装位置变化,从而能够调整轿厢门的锁定状态下的辊20相对于倾斜部80b的位置。只要是能够调整轿厢门的锁定状态下的辊相对于倾斜部的位置,从而能够调整门窗箱侧卡合叶片以及内侧卡合叶片对按压辊的夹紧定时的结构即可。
而且,在本实施方式中,辊20安装于上部连杆14,但也可以安装于下部连杆15。
另外,在本实施方式中,使用平行的上部连杆14和下部连杆15这两个连杆将门窗箱侧卡合叶片13连接于门挡侧卡合叶片12,但也可以使用多个连杆进行上述连接,并将辊20设置在该多个连杆中的某一个上。
另外,在本实施方式中,构成为通过安装于内侧卡合叶片16的解锁部件27推压能够转动地安装于门挡侧卡合叶片12的轿厢门锁30的机械式轿厢门锁定装置,但是将辊20安装于上部连杆14及下部连杆15中的任一个以能够在轿厢门锁30解锁的大致同时,使辊51及辊52夹入门窗箱侧卡合叶片13以及内侧卡合叶片16之间的方案,也能够应用于使用电磁促动器的锁定装置等各种轿厢门锁定装置中。此时,能够在轿厢门即将关门前使辊无间隙地夹入门窗箱侧卡合叶片以及内侧卡合叶片之间,能够快速并顺畅地实现轿厢门及层站门的开关。
另外,当电梯轿厢处于开锁区域外时,辊51及辊52没有处于门挡侧卡合叶片12与门窗箱侧卡合叶片13之间,乘客在轿厢内扒轿厢门时,轿厢门板11带动轿厢门锁30沿开门方向移动,但由于在门挡侧卡合叶片12(即内侧卡合叶片16)与门窗箱侧卡合叶片13之间不存在辊,因此无法解除轿厢门的锁定,当轿厢门板11移动钩状部33与锁扣34之间的间隙量(如图2a、图2b所示)后,钩状部33与锁扣34抵接而使轿厢门停止移动,从而不会使轿厢门大幅度打开,能够保证乘客的安全。
对内侧卡合叶片16按压的辊使用的是联锁机构50中的辊,但是也可以使用固定设置于层站门侧的辊,只要是在轿厢门的开门过程中能够与内侧卡合叶片16抵接而对其进行按压的辊即可。
在本实施方式中,通过使解锁销31位于钩状部33与转轴32之间、并且在铅垂方向上位于转轴32的下方,当固定于内侧卡合叶片16的解锁部件27的解锁板27b与解锁销31抵接时,能够以较小的力使钩状部33向上转动,从而容易实现轿厢门锁定装置10的解锁。
以上,举出优选实施方式对本实用新型所涉及的电梯的轿厢门锁定装置进行了说明,但是,这些实施方式只是作为例示举出的,并非意图限制实用新型的范围。当然,说明书中所记载的新型的装置、方法以及系统能够以各种各样的方式加以实施,此外,能够在不脱离本实用新型的主旨的范围进行各种省略、置换、变更。权利要求及其等同物的范围意图在实用新型的主旨的范围内覆盖实施方式或者其改进。
Claims (5)
1.一种轿厢门锁定装置,用于对轿厢门进行锁定以及解锁,具备:
推压部,设置于层站门的靠井道侧;
卡合机构,具有:第一卡合部件,设置于轿厢门板的靠井道侧;多个第一连接部件,设置于上述第一卡合部件;以及第二卡合部件,以相对于上述第一卡合部件能够朝开门方向及关门方向移动的方式经由上述多个第一连接部件设置于上述第一卡合部件;
轿厢门锁,能够转动地设置于上述卡合机构;
轿厢门锁支承部件,固定于轿厢,用于支承并钩挂上述轿厢门锁;
辊,设置于上述卡合机构;以及
引导部,固定于上述轿厢的靠井道侧,在轿厢门的开关过程中以使上述辊在该引导部上滚动的方式对该辊进行引导,具有水平部以及与该水平部的靠关门方向的一端连接的倾斜部,
上述推压部通过被上述第一卡合部件以及上述第二卡合部件夹入,由此,对上述轿厢门锁进行推压而使该轿厢门锁转动,从而离开上述轿厢门锁支承部件,
当上述辊位于上述水平部上时,上述第一卡合部件以及上述第二卡合部件将上述推压部夹入,当上述辊位于上述倾斜部上时,上述第一卡合部件以及上述第二卡合部件解除对上述推压部的夹入,
上述多个第一连接部件包括以能够转动的方式分别连接于上述第一卡合部件以及上述第二卡合部件的多个连杆部,上述辊设置于上述多个连杆部中的某一个上。
2.如权利要求1所述的轿厢门锁定装置,其特征在于,
上述多个连杆部为平行的上部连杆和下部连杆,
上述辊以能够调整该辊在轿厢门的锁定状态下的相对于上述倾斜部的位置的方式经由支架设置于上述上部连杆。
3.如权利要求1或2所述的轿厢门锁定装置,其特征在于,
上述第一卡合部件包括:
第一卡合叶片,沿铅垂方向固定于轿厢门板的靠井道侧;
第二卡合叶片,以相对于上述第一卡合叶片能够朝开门方向及关门方向移动的方式经由多个第二连接部件设置于上述第一卡合叶片,位于比上述第一卡合叶片靠开门方向侧,且能够与上述推压部抵接;以及
解锁部件,固定于上述第二卡合叶片,且朝关门方向延伸,
上述轿厢门锁具有用于与上述解锁部件抵接的第一突出部件、转轴以及通过上述解锁部件推压上述第一突出部件而能够绕上述转轴朝上方转动的钩状部,该轿厢门锁经由上述转轴可转动地固定于上述第一卡合叶片,且朝关门方向延伸,上述钩状部通过钩挂于上述轿厢门锁支承部件而对轿厢门进行锁定。
4.如权利要求1或2所述的轿厢门锁定装置,其特征在于,
上述推压部是用于层站门的开门及关门的联锁机构中的辊。
5.如权利要求3所述的轿厢门锁定装置,其特征在于,
上述钩状部位于上述轿厢门锁的关门方向的端部,上述转轴位于上述轿厢门锁的开门方向的端部,上述第一突出部件位于上述钩状部与上述转轴之间,并且在铅垂方向上位于上述转轴的下方。
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CN107601241A (zh) * | 2017-10-12 | 2018-01-19 | 梁润婵 | 一种电梯轿厢门锁结构 |
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CN111886194A (zh) * | 2018-03-29 | 2020-11-03 | 三菱电机株式会社 | 上开式门的门锁装置 |
US11247872B2 (en) | 2018-10-17 | 2022-02-15 | Otis Elevator Company | Elevator car door interlock |
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2015
- 2015-04-17 CN CN201520235521.5U patent/CN204549769U/zh active Active
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