CN204547826U - 一种铁路预绞式支撑线夹 - Google Patents

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孙霄伟
吴文吉
马跃
谢清辉
张光
张太峰
王俊锋
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Abstract

本实用新型公开了一种铁路预绞式支撑线夹,该线夹包括夹具组件、衬垫和金属预绞丝;其中,衬垫夹持和保护导线;金属预绞丝缠绕在衬垫的外表面上,并向两侧延伸缠绕在保护导线上;夹具组件将缠绕有金属预绞丝的衬垫夹持牢固,且夹具组件包括上下两个夹板,上下两个夹板的一侧铰接连接,另一侧通过螺栓连接;下夹板上设置有固定连接用的底座。本申请结构简单,安装维护方便,且在预绞丝的作用下使导线受力均匀;而衬垫的使用,起到了防磨和减震的作用,提高了导线的使用寿命。

Description

一种铁路预绞式支撑线夹
技术领域
本实用新型涉及一种铁路预绞式支撑线夹。
背景技术
电气化铁路是以电力机车为列车牵引动力的现代化铁路。接触网担负着从牵引变电所获得的电能直接传输给电力机车的重要任务,被看作是电气化跌路的动脉;因此,接触网的指令和工作状态直接影响着电气化铁路的运输能力。保护线作为电气化铁路接触网的重要组成部分,其需要用线夹支撑或悬挂,而支撑线夹在接触网中起着固定、支撑保护导线的作用,因此支撑线夹的质量直接影响保护导线。目前的使用的支撑线夹虽然有支撑作用,但其与导线直接影响接触,易产生应力集中,损伤导线,提高了维护成本,且基本由螺栓直接固定,夹持不稳定;此外,PW导线的单丝疲劳断股、抵御振动和舞动现象造成的导线磨损的现象依然存在。
实用新型内容
针对背景技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种铁路保护导线用支撑线夹,该申请结构简单,安装维护方便,且在预绞丝的作用下使导线受力均匀;而衬垫的使用,起到了防磨和减震的作用,提高了导线的使用寿命。且夹具组件采用一侧铰接连接,一侧螺栓连接的方式,提高了安装的便捷性。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种铁路预绞式支撑线夹,所述线夹包括夹具组件、衬垫和金属预绞丝;其中,所述衬垫夹持和保护导线;所述金属预绞丝缠绕在所述衬垫的外表面上,并向两侧延伸缠绕在保护导线上;所述夹具组件将缠绕有所述金属预绞丝的衬垫夹持牢固,且所述夹具组件包括上下两个夹板,所述上下两个夹板的一侧铰接连接,另一侧通过螺栓连接;所述下夹板上设置有固定连接用的底座。
进一步,所述上下两个夹板的内表面上设置有沿水平方向延伸的中间细两端粗的细腰型夹持腔。
进一步,所述衬垫由两块外形为中间细两端粗的细腰型的半弧形衬垫构成,所述衬垫的内侧设置有与保护导线外径相匹配的轴孔。
进一步,所述衬垫为弹性橡胶衬垫内衬铝合金骨架,保证衬垫的强度。
进一步,所述金属预绞丝由铝合金丝螺旋绕制而成。
进一步,所述衬垫夹持导线后, 所有所述金属预绞丝的中间部分缠绕在衬垫的外表面上,使得金属预绞丝与衬垫紧密贴合,并向两侧延伸缠绕在保护导线上。
进一步,所述底座上设置有四个对称的通孔,支撑线夹通过底座上的通孔与外界平面固定连接。
进一步,所述上下两个夹板均为马鞍型,组合后形成中间细两端粗的细腰型夹持腔。
本实用新型具有以下积极的技术效果:
本申请的预绞式支撑线夹结构简单,安装维护方便,且在预绞丝的作用下使导线受力均匀;而衬垫的使用,起到了防磨和减震的作用,提高了导线的使用寿命。且夹具组件采用一端铰接连接,一端螺栓连接的方式,提高了安装的便捷性。
附图说明
图1是本实用新型支撑线夹的主视图;
图2是本实用新型支撑线夹的俯视图;
图3是本实用新型支撑线夹的侧视图;
图4是本实用新型衬垫的结构示意图;
图5是本实用新型的夹具组件分解状态的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1-5所示,一种铁路保护导线用支撑线夹,该线夹包括夹具组件1、衬垫2和金属预绞丝3;其中,衬垫2用于夹持和保护导线4;金属预绞丝3缠绕在衬垫2的外表面上,并向两侧延伸缠绕在保护导线4上;夹具组件1将缠绕有金属预绞丝3的衬垫2夹持牢固,且夹具组件1包括上下两个夹板,上下两个夹板的一侧铰接连接,另一侧通过螺栓连接;下夹板上设置有固定连接用的底座5。
本申请的上下两个夹板的内表面上设置有沿水平方向延伸的中间细两端粗的细腰型沟槽。衬垫2由两块外形为中间细两端粗的细腰型的半弧形衬垫构成,衬垫2的内侧设置有与保护导线4外径相匹配的轴孔。衬垫2为弹性橡胶衬垫。金属预绞丝3由铝合金丝螺旋绕制而成。衬垫2夹持导线后, 所有金属预绞丝3的中间部分缠绕在衬垫2的外表面上,以保证金属预绞丝3与衬垫2紧密贴合,并向两侧延伸缠绕在保护导线4上。底座5上设置有四个对称的通孔,支撑线夹通过底座5上的通孔与外界平面固定连接。上下两个夹板均为马鞍型,组合后形成中间细两端粗的细腰型夹持腔。
本申请的预绞式支撑线夹结构简单,安装维护方便,且在预绞丝的作用下使导线受力均匀;而衬垫的使用,起到了防磨和减震的作用,提高了导线的使用寿命。且夹具组件采用一端铰接连接,一端螺栓连接的方式,提高了安装的便捷性。
上面所述只是为了说明本实用新型,应该理解为本实用新型并不局限于以上实施例,符合本实用新型思想的各种变通形式均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种铁路预绞式支撑线夹,其特征在于,所述线夹包括夹具组件、衬垫和金属预绞丝;其中,所述衬垫夹持和保护导线;所述金属预绞丝缠绕在所述衬垫的外表面上,并向两侧延伸缠绕在保护导线上;所述夹具组件将缠绕有所述金属预绞丝的衬垫夹持牢固,且所述夹具组件包括上下两个夹板,所述上下两个夹板的一侧铰接连接,另一侧通过螺栓连接;所述下夹板上设置有固定连接用的底座。
2.根据权利要求1所述的预绞式支撑线夹,其特征在于,所述上下两个夹板的内表面上设置有沿水平方向延伸的中间细两端粗的细腰型夹持腔。
3.根据权利要求1所述的预绞式支撑线夹,其特征在于,所述衬垫由两块外形为中间细两端粗的细腰型的半弧形衬垫构成,所述衬垫的内侧设置有与保护导线外径相匹配的轴孔。
4.根据权利要求1或3任一所述的预绞式支撑线夹,其特征在于,所述衬垫为弹性橡胶衬垫,该衬垫内衬铝合金骨架,以保证衬垫的强度。
5.根据权利要求1所述的支撑线夹,其特征在于,所述金属预绞丝由铝合金丝螺旋绕制而成。
6.根据权利要求1所述的支撑线夹,其特征在于,所述衬垫夹持导线后, 所有所述金属预绞丝的中间部分缠绕在衬垫的外表面上,使得金属预绞丝与衬垫紧密贴合,并向两侧延伸缠绕在保护导线上。
7.根据权利要求1所述的预绞式支撑线夹,其特征在于,所述底座上设置有四个对称的通孔,支撑线夹通过底座上的通孔与外界平面固定连接。
8.根据权利要求1所述的预绞式支撑线夹,其特征在于,所述上下两个夹板均为马鞍型,组合后形成中间细两端粗的细腰型夹持腔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108075388A (zh) * 2016-11-16 2018-05-25 刘伟华 更换地线预绞丝吊线装置

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