CN204526627U - 一种轮毂 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种轮毂,包括轮辋和连接于轮辋内的多个轮辐,所述轮辋的外表面周向间隔设置有多个正方形凹槽,所述正方形凹槽向内凹陷形成,多个所述正方形凹槽中至少一个所述正方形凹槽内设置有用于检测轮胎胎压的传感器,所述轮辐为空心结构。本实用新型提供的一种轮毂,在装备胎压传感器的前提下,质量轻,从而提升刹车性能和加速性能;同时更换轮胎时更加省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮毂,尤其涉及一种轮毂。
背景技术
轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System,TPMS)是通过采用无线射频通信的胎压传感器和胎压监测单元,实现了对轮胎压力的实时监控。目前由于在轮毂上增设了胎压传感器,进一步增加了原本轮毂的重量,轮毂的重量导致惯性增大,直接影响转动动量和直线运动动量,既影响加速,又影响刹车。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种具备胎压传感器,且质量轻的轮毂。
为实现上述目的,本实用新型提供一种轮毂,包括轮辋和连接于轮辋内的多个轮辐,所述轮辋的外表面周向间隔设置有多个正方形凹槽,所述正方形凹槽向内凹陷形成,多个所述正方形凹槽中至少一个所述正方形凹槽内设置有用于检测轮胎胎压的传感器,所述轮辐为空心结构。
优选地,所述传感器的外壳向外延伸形成固定板,所述固定板上开有竖直方向的第一通孔,对应所述第一通孔的所述正方形凹槽内设置有第二通孔,还包括穿过所述第一通孔和所述第二通孔的固定螺钉。
优选地,所述固定板为两块对应设置在所述传感器的外壳相对的侧边上。
本实用新型提供的一种轮毂,在装备胎压传感器的前提下,质量轻,从而提升刹车性能和加速性能;同时更换轮胎时更加省力。
附图说明
图1为本实用新型一种轮毂的结构示意图。
图中:1-轮辋,11-正方形凹槽,12-第二通孔,2-传感器,21-固定板,22-第一通孔,3-固定螺钉。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
请参考图1,一种轮毂,包括轮辋1和连接于轮辋内的多个轮辐(为了减轻轮毂的整体质量,可以轮毂稳定性的前提下,尽可能降低轮辐的数量及质量),所述轮辋1的外表面周向间隔设置有多个正方形凹槽11,减少轮毂的整体质量。所述正方形凹槽11向内凹陷形成,多个所述正方形凹槽11中至少一个所述正方形凹槽11内设置有用于检测轮胎胎压的传感器2,用于监测轮胎是否漏气,避免因轮胎漏气导致安全事故。为进一步减轻轮毂质量,所述轮辐采用硬度高的合金材料制成为空心结构。安装在正方形凹槽11内的传感器2不会因为装拆轮胎而被碰撞,也避免了影响气门嘴产生松动漏气的可能,提高使装配后的轮胎动平衡性能。
所述传感器2的外壳向外延伸形成固定板21,所述固定板21上开有竖直方向的第一通孔22,对应所述第一通孔22的所述正方形凹槽11内设置有第二通孔12,还包括穿过所述第一通孔22和所述第二通孔12的固定螺钉3,用于将传感器2牢固地固定在正方形凹槽11内,避免车辆的行驶时,传感器2出现松动,对轮胎的压力测试不准确发生错误提示。
为进一步提升传感器2的正方形凹槽11内的稳定性,所述固定板21设置为两块,两块固定板21对应设置在所述传感器2的外壳相对的侧边上并通过固定螺钉3固定,固定螺钉3采用钛螺钉。
为保持传感器2与正方形凹槽11的底面稳固贴合,所述正方形凹槽11形状大小与该传感器2的形状大小相匹配(在水平方向或竖直方向上,至少一个方向上尺寸相匹配);所述传感器2的底面为平面,并与正方形凹槽11的底面贴合。
上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型创造所作的举例,而并非对本实用新型创造具体实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所引伸出的任何显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造权利要求的保护范围之中。
Claims (3)
1.一种轮毂,包括轮辋和连接于轮辋内的多个轮辐,其特征在于,所述轮辋的外表面周向间隔设置有多个正方形凹槽,所述正方形凹槽向内凹陷形成,多个所述正方形凹槽中至少一个所述正方形凹槽内设置有用于检测轮胎胎压的传感器,所述轮辐为空心结构。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂,其特征在于,所述传感器的外壳向外延伸形成固定板,所述固定板上开有竖直方向的第一通孔,对应所述第一通孔的所述正方形凹槽内设置有第二通孔,还包括穿过所述第一通孔和所述第二通孔的固定螺钉。
3.根据权利要求2所述的一种轮毂,其特征在于,所述固定板为两块对应设置在所述传感器的外壳相对的侧边上。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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GR01 | Patent grant | ||
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