CN204508646U - 一种用于抬吊大型混凝土梁专用提梁机 - Google Patents
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Abstract
一种用于抬吊大型混凝土梁专用提梁机，包括两个相互平行设置的第一横梁和第二横梁，第一横梁上设置有两组平行设置的第一起吊装置，第一起吊装置包括位于第一横梁上的第一钢丝绳和两个第一动定滑轮组，第一钢丝绳依次绕过两个第一动定滑轮组且其两端分别与位于第一横梁两端的第一钢丝绳收纳装置连接，第一横梁上设置有第一吊具，且第一吊具同时与两个第一起吊装置上的两个相对应的第一动定滑轮组连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种大吨位起吊设备，尤其涉及一种用于抬吊大型混凝土梁专用提梁机。
背景技术
现今世界桥梁发展，混凝土梁跨度大、吨位大，使用一台抬吊设备不便于运输，所以大型混凝土梁由两台提运设备共同抬吊，同时，抬吊过程中，混凝土梁需要处于平衡状态，各吊点必须受力均匀，否则混凝土梁在运输过程中会因受力不均而发生形变。
发明内容
针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种用于抬吊大型混凝土梁专用提梁机，使混凝土梁在运输过程各处受力均匀，提高混凝土梁在运输过程的安全性。
具体技术方案为：一种用于抬吊大型混凝土梁专用提梁机，包括两个相互平行设置的第一横梁和第二横梁，第一横梁上设置有两组平行设置的第一起吊装置，第一起吊装置包括位于第一横梁上的第一钢丝绳和两个第一动定滑轮组，第一钢丝绳依次绕过两个第一动定滑轮组且其两端分别与位于第一横梁两端的第一钢丝绳收纳装置连接，第一横梁上设置有第一吊具，且第一吊具同时与两个第一起吊装置上的两个相对应的第一动定滑轮组连接；第二横梁上设置有分别位于第二横梁两端的第二起吊装置，第二起吊装置包括位于第二横梁上的第二钢丝绳、定滑轮组和位于第二横梁前后两侧的第二动定滑轮组，第二钢丝绳的两端分别与位于横梁同一端的两个第二钢丝绳收纳装置连接，且第二钢丝绳依次绕过位于第二横梁一侧的第二动定滑轮组、第二横梁另一端的定滑轮组和第二横梁另一侧的第二动定滑轮组，第二横梁两侧的第二动定滑轮组对称设置，第二横梁上设置有第二吊具，且第二吊具同时与同一个第二起吊装置上的两个的第二动定滑轮组连接。
所述第一横梁和第二横梁架设在大型运输车上。
所述第一钢丝绳收纳装置和第二钢丝绳收纳装置分别架设在大型运输车行走车架上。
所述第一钢丝绳收纳装置和第二钢丝绳收纳装置均为卷扬机。
所述第一动定滑轮组和第二动定滑轮组结构相同，均包括两个相同且并列设置的动定滑轮机构，动定滑轮机构由一个定滑轮和一个位于定滑轮正下方的动滑轮组成。
所述第一钢丝绳和第二钢丝绳绕过第一动定滑轮组和第二动定滑轮组的方式相同，依次缠绕每个动定滑轮机构10次。
所述第一吊具和第二吊具结构相同，包括由上至下依次设置且通过销连接的连接扁担、均衡梁和扁担梁。
本实用新型使用方便，稳定性强，具有很强的实用价值，通过两个横梁上钢丝绳的不同绕绳方式使两个横梁分别产生两个“吊点”，两个横梁上的“吊点”分别沿横梁的轴向和径向布置，从而使混凝土梁在起吊之后处于四点起升三点平衡的状态，使混凝土梁受力均匀，防止混凝土梁在起吊的过程中因受力不均而发生形变。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1后视图；
图3为图1俯视图；
图4为本实用新型第一横梁结构示意图；
图5为本实用新型第一起吊装置结构示意图；
图6为本实用新型第二横梁结构示意图；
图7为本实用新型第二起吊装置结构示意图；
图8为本实用新型吊具结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示，一种用于抬吊大型混凝土梁专用提梁机，包括两个相互平行设置的第一横梁1和第二横梁2，第一横梁1和第二横梁2均架设在大型运输车上，如图4和图5所示，第一横梁1上设置有两组相同的第一起吊装置，第一起吊装置包括位于第一横梁1上的第一钢丝绳3和两个第一动定滑轮组4，第一钢丝绳3依次绕过两个第一动定滑轮组4且其两端分别与位于第一横梁1两端的卷扬机5连接，第一动定滑轮组4的动滑轮上设置有第一吊具6，且第一吊具6同时与两个第一起吊装置上相对应的两个第一动定滑轮组4连接；如图6和图7所示，第二横梁2上设置有两套分别位于第二横梁2两端的第二起吊装置，第二起吊装置包括位于第二横梁2上的第二钢丝绳7和第二动定滑轮组8，第二钢丝绳7的两端分别与位于第二横梁2同一端的卷扬机9连接，且第二钢丝绳7依次绕过位于第二横梁2一侧的第二动定滑轮组8、第二横梁2另一端的定滑轮组10和第二横梁2另一侧的第二动定滑轮组8，第二横梁2两侧的第二动定滑轮组8对称设置，第二动定滑轮组8的动滑轮上设置有第二吊具11，且第二吊具11同时与第二横梁2两侧同一个第二钢丝绳7上相对应的第二动定滑轮组8连接。
卷扬机5和卷扬机9分别架设在大型运输车行走车架上，便于维修和日常维护。
如图8所示，第一动定滑轮组4和第二动定滑轮组8结构相同，均包括两个相同且并列设置的动定滑轮机构，动定滑轮机构由一个定滑轮12和一个位于定滑轮12正下方的动滑轮13组成，第一钢丝绳3和第二钢丝绳7绕过第一动定滑轮组4和第二动定滑轮组8的方式相同，依次缠绕每个动定滑轮机构10次。
第一吊具6和第二吊具11结构相同，为现有技术中的常用装置，包括由上至下依次设置且通过销连接的连接扁担14、均衡梁15和扁担梁16，通过扁担梁16起吊混凝土梁。
第一横梁1利用卷扬机5缠绕第一钢丝绳3从而驱动第一动定滑轮组4，通过第一吊具6为混凝土梁提供向上的拉力，第一钢丝绳3对混凝土梁施加力的“吊点”可视为在第一钢丝绳3的中间位置，两个第一钢丝绳3平行设置，两个第一钢丝绳3“吊点”的连线垂直于第一横梁1的轴向方向；第二横梁2利用卷扬机9缠绕第二钢丝绳7从而驱动第二动定滑轮组8，通过第二吊具11为混凝土梁提供向上的拉力，第二钢丝绳7对混凝土梁施加力的“吊点”可视为在第二吊具11的中心位置，第二横梁2上的两个第二吊具11左右对称设置，第二横梁2上两个“吊点”的连线与第二横梁2的轴向方向平行。
第一横梁1上“吊点”的连线与第二横梁2上“吊点”的连线相互垂直，从而使混凝土梁处于四点起升三点平衡的状态，使混凝土梁受力均匀，不会发生扭曲，从而避免了混凝土梁在起吊的过程中因受力不均而发生形变；上述“吊点”为理论吊点。
Claims (7)
1.一种用于抬吊大型混凝土梁专用提梁机，其特征在于：包括两个相互平行设置的第一横梁和第二横梁，第一横梁上设置有两组平行设置的第一起吊装置，第一起吊装置包括位于第一横梁上的第一钢丝绳和两个第一动定滑轮组，第一钢丝绳依次绕过两个第一动定滑轮组且其两端分别与位于第一横梁两端的第一钢丝绳收纳装置连接，第一横梁上设置有第一吊具，且第一吊具同时与两个第一起吊装置上的两个相对应的第一动定滑轮组连接；第二横梁上设置有分别位于第二横梁两端的第二起吊装置，第二起吊装置包括位于第二横梁上的第二钢丝绳、定滑轮组和位于第二横梁前后两侧的第二动定滑轮组，第二钢丝绳的两端分别与位于横梁同一端的两个第二钢丝绳收纳装置连接，且第二钢丝绳依次绕过位于第二横梁一侧的第二动定滑轮组、第二横梁另一端的定滑轮组和第二横梁另一侧的第二动定滑轮组，第二横梁两侧的第二动定滑轮组对称设置，第二横梁上设置有第二吊具，且第二吊具同时与同一个第二起吊装置上的两个的第二动定滑轮组连接。
2.如权利要求1所述的一种用于抬吊大型混凝土梁专用提梁机，其特征在于：所述第一横梁和第二横梁架设在大型运输车上。
3.如权利要求2所述的一种用于抬吊大型混凝土梁专用提梁机，其特征在于：所述第一钢丝绳收纳装置和第二钢丝绳收纳装置分别架设在大型运输车行走车架上。
4.如权利要求3所述的一种用于抬吊大型混凝土梁专用提梁机，其特征在于：所述第一钢丝绳收纳装置和第二钢丝绳收纳装置均为卷扬机。
5.如权利要求1所述的一种用于抬吊大型混凝土梁专用提梁机，其特征在于：所述第一动定滑轮组和第二动定滑轮组结构相同，均包括两个相同且并列设置的动定滑轮机构，动定滑轮机构由一个定滑轮和一个位于定滑轮正下方的动滑轮组成。
6.如权利要求5所述的一种用于抬吊大型混凝土梁专用提梁机，其特征在于：所述第一钢丝绳和第二钢丝绳绕过第一动定滑轮组和第二动定滑轮组的方式相同，依次缠绕每个动定滑轮机构10次。
7.如权利要求1所述的一种用于抬吊大型混凝土梁专用提梁机，其特征在于：所述第一吊具和第二吊具结构相同，包括由上至下依次设置且通过销连接的连接扁担、均衡梁和扁担梁。
Priority Applications (1)
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| CN201520201758.1U CN204508646U (zh) | 2015-04-07 | 2015-04-07 | 一种用于抬吊大型混凝土梁专用提梁机 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2015
- 2015-04-07 CN CN201520201758.1U patent/CN204508646U/zh active Active
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