CN204506875U - 闭式气交换的制动系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种闭式气交换的制动系统，其属于工程机械领域。它主要包括空气加力泵，空气加力泵的液压腔室上方设有油杯；还包括气囊，油杯及空气加力泵的气缸室分别通过软管与气囊连接；所述气囊的外侧设有气囊保护罩。本实用新型实现了制动系统内部的容积互容，避免了与外界进行空气交换，提高了元件寿命及系统可靠性。本实用新型主要用于装载机。

Description

闭式气交换的制动系统

技术领域

本实用新型属于工程机械领域，具体地说，尤其涉及一种闭式气交换的制动系统。

背景技术

装载机是工程机械施工中的重要机械设备，主要用于对松散物料的铲、装、运、挖等作业。由于工况恶劣及其使用特点，在使用过程中需频繁的制动，这对装载机整机制动系统的可靠性要求是个严峻的考验，传统空气加力泵在制动过程中，气缸无压一侧及油杯与外界环境进行空气交换，过滤装置无法彻底过滤空气中的杂质污物，致使污物进入气缸及液压缸，腐蚀密封腔，造成密封失效，制动性能丧失或减弱，严重影响了整机的可靠性。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种闭式气交换的制动系统，其实现了制动系统内部的容积互容，避免了与外界进行空气交换，提高了元件寿命及系统可靠性。

所述的闭式气交换的制动系统包括空气加力泵，空气加力泵的液压腔室上方设有油杯；还包括气囊，油杯及空气加力泵的气缸室分别通过软管与气囊连接。

所述气囊的外侧设有气囊保护罩。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过气囊实现制动系统内部的容积互容，避免了与外界进行空气交换，大大降低了装载机制动系统中侵入杂质污物的含量，从而解决了装载机的制动系统受外界环境污染的问题，使各部件的工作始终在高清洁度的条件下进行，提高了元件寿命和制动系统的可靠性及使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的使用状态参考图。

图中，1、空气加力泵；2、气缸室；3、油杯；4、软管；5、气囊；6、气囊保护罩；7、液压腔室。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，闭式气交换的制动系统包括空气加力泵1和气囊5，空气加力泵1的液压腔室7上方设有油杯3；空气加力泵1的油杯盖及气缸盖上留有内螺纹孔，油杯3及空气加力泵1的气缸室2分别通过软管4及软管4上的快插接头与气囊5连接；所述气囊5的外侧设有气囊保护罩6。

如图2所示，本实用新型在安装时，位于脚制动阀之后，制动钳之前，制动时，压力空气进入空气加力泵1的气缸室2，推动气缸室2的活塞左移，气缸室2左侧腔体的容积减小，压力空气通过软管4流入气囊5中，同时，通过空气加力泵1的内部推杆推动液压腔室7的活塞同步左移，液压腔室7内活塞右侧腔体容积变大，油杯3的液面下降补油，压力空气通过软管4流入油杯3中；解除制动时，活塞动作及空气流向相反。

Claims (2)

1.一种闭式气交换的制动系统，包括空气加力泵(1)，空气加力泵(1)的液压腔室(7)上方设有油杯(3)；其特征在于：还包括气囊(5)，油杯(3)及空气加力泵(1)的气缸室(2)分别通过软管(4)与气囊(5)连接。

2.根据权利要求1所述的闭式气交换的制动系统，其特征在于：所述气囊(5)的外侧设有气囊保护罩(6)。