CN205086896U - 装载机加力泵内循环气制动系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装载机加力泵内循环气制动系统,其属于工程机械领域。它主要包括空压机、油水分离器、储气罐、安全阀、气制动阀、加力泵和驱动桥制动钳,所述加力泵的气缸弹簧腔与气制动阀的排气口连接;所述加力泵包括加力泵A和加力泵B,驱动桥制动钳包括前驱动桥制动钳和后驱动桥制动钳,加力泵A和加力泵B分别控制前驱动桥制动钳和后驱动桥制动钳。本实用新型实现加力泵气缸气体的内部循环,避免弹簧腔和大气相通,进而避免大气中的粉尘、水分等进入加力泵。本实用新型主要用于装载机加力泵。
Description
技术领域
本实用新型属于工程机械领域,具体地说,尤其涉及一种装载机加力泵内循环气制动系统。
背景技术
目前国内装载机普遍采用气液综合的制动系统,以压缩空气和制动液做为制动介质,通过加力泵实现介质的动力转换。加力泵作为气顶液制动系统的动力转换核心元件,在使用时经常会发生漏气、漏油等故障。究其原因主要是因为装载机经常工作在粉尘、泥水、沙砾等复杂恶劣的环境中,空气中的杂质、水分等会通过加力泵的弹簧腔和大气的连通口进入加力泵气缸内,使气缸内部很积留泥沙、锈蚀等,导致加力泵漏气、漏油等故障频繁发生。目前传统的加力泵都是在弹簧腔内安装呼吸器,通过提高呼吸器的过滤精度,来防止大气中的污染物进入加力泵的气缸。但是根据装载机实际工况来看,提高过滤精度只能延缓加力泵内部污物积累的时间,无法从根本上解决加力泵内部过脏的问题。而且当过滤精度过低时,存在影响通气量、灰尘堵塞呼吸器的风险发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一种装载机加力泵内循环气制动系统,其实现加力泵气缸气体的内部循环,避免弹簧腔和大气相通,进而避免大气中的粉尘、水分等进入加力泵。
所述的装载机加力泵内循环气制动系统,包括空压机、油水分离器、储气罐、安全阀、气制动阀、加力泵和驱动桥制动钳,所述加力泵的气缸弹簧腔与气制动阀的排气口连接。
进一步的,所述加力泵包括加力泵A和加力泵B,驱动桥制动钳包括前驱动桥制动钳和后驱动桥制动钳,加力泵A和加力泵B分别控制前驱动桥制动钳和后驱动桥制动钳。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过将加力泵的气缸弹簧腔与气制动阀的排气口连接,实现加力泵气缸气体的内部循环,避免弹簧腔和大气相通,进而避免大气中的粉尘、水分等进入加力泵,解决了加力泵因大气中的污物失效的问题,降低加力泵的故障率,提高了制动可靠性;
2、本实用新型制作方法简单实用、降低了生产及维修成本。
附图说明
图1为本实用新型的系统原理图。
图中,1、空压机;2、油水分离器;3、储气罐;4、安全阀;5、气制动阀;6、加力泵A;7、加力泵B;8、前驱动桥制动钳;9、后驱动桥制动钳。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,所述的装载机加力泵内循环气制动系统,包括空压机1、油水分离器2、储气罐3、安全阀4、气制动阀5、加力泵和驱动桥制动钳,所述加力泵包括加力泵A6和加力泵B7,驱动桥制动钳包括前驱动桥制动钳8和后驱动桥制动钳9,加力泵A6和加力泵B7分别控制前驱动桥制动钳8和后驱动桥制动钳9;加力泵A6和加力泵B7的气缸弹簧腔分别与气制动阀5的排气口连接。
装载机在行车制动操作时,通过踩下气制动阀5的踏板,将压力空气输送至加力泵A6和加力泵B7的气缸非弹簧腔中,通过加力泵A6和加力泵B7增压后,将高压制动液作用于前驱动桥制动钳8和后驱动桥制动钳9的制动活塞上,以实现制动;与此同时,在加力泵的气缸弹簧压缩过程中,气缸弹簧腔的气体通过气制动阀5的排气口,排到大气中。
装载机在制动解除时,松开气制动阀5的踏板,加力泵A6和加力泵B7的气缸活塞在弹簧力作用下复位,气缸非弹簧腔的气体,一方面通过气制动阀5的排气口补充到加力泵的气缸弹簧腔中,另一方面多余的气体也可通过气制动阀5的排气口排到大气中,实现气体的内部循环,避免加力泵的气缸弹簧腔和外界大气进行气体互换。
Claims (2)
1.一种装载机加力泵内循环气制动系统,其特征在于:包括空压机(1)、油水分离器(2)、储气罐(3)、安全阀(4)、气制动阀(5)、加力泵和驱动桥制动钳,所述加力泵的气缸弹簧腔与气制动阀(5)的排气口连接。
2.根据权利要求1所述的装载机加力泵内循环气制动系统,其特征在于:所述加力泵包括加力泵A(6)和加力泵B(7),驱动桥制动钳包括前驱动桥制动钳(8)和后驱动桥制动钳(9),加力泵A(6)和加力泵B(7)分别控制前驱动桥制动钳(8)和后驱动桥制动钳(9)。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106494376A (zh) * | 2016-10-27 | 2017-03-15 | 山东临工工程机械有限公司 | 装载机继动阀加力泵内循环气制动系统 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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