CN202994592U

CN202994592U - 航空轮胎水压爆破试验装置

Info

Publication number: CN202994592U
Application number: CN 201220746768
Authority: CN
Inventors: 韩飞雪; 丁倩; 赵贤淑; 王玉峰; 闫普选; 卢江荣; 王梦沂
Original assignee: Guilin University of Electronic Technology
Current assignee: Guilin University of Electronic Technology
Priority date: 2012-12-31
Filing date: 2012-12-31
Publication date: 2013-06-12
Anticipated expiration: 2022-12-31

Abstract

本实用新型公开了一种航空轮胎水压爆破试验装置，包括安装航空轮胎的轮毂，所述轮毂包括中间的轮辋和两端的轮缘，所述轮毂的一侧轮缘为与轮辋对应端部套装的活动轮缘，所述活动轮缘外侧的轮辋上设置限位机构，活动轮缘与轮辋的配合面之间设置密封机构，所述轮辋上开设向航空轮胎内充水的进水口；所述限位机构为挡环，挡环卡装于轮辋上对应开设的卡槽中，所述密封机构为密封圈，密封圈卡嵌于轮辋上对应开设的密封槽中。本实用新型使用活动轮缘并辅以挡环锁紧，简化了轮毂装置的整体结构，操纵简单，使用方便快捷。

Description

航空轮胎水压爆破试验装置

（一）技术领域：

本实用新型涉及轮胎强度试验设施，具体是一种航空轮胎水压爆破试验装置。

（二）背景技术：

在用的航空轮胎水压爆破试验装置，作为测试航空轮胎强度的专用试验工装与轮胎通用轮辋不同，要求装置拆装操作方便，毂体抗冲击、耐疲劳性能好，在大于轮胎4倍以上内压试验时不产生变形、断裂、漏水等现象，通用轮胎轮辋无法代替。

（三）实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便、强度高、加工成本低的航空轮胎水压爆破试验装置。

能够实现上述目的的航空轮胎水压爆破试验装置，包括安装航空轮胎的轮毂，所述轮毂包括中间的轮辋和两端的轮缘，所不同的是所述轮毂的一侧轮缘为与轮辋对应端部套装的活动轮缘，所述活动轮缘外侧的轮辋上设置限位机构，活动轮缘与轮辋的配合面之间设置密封机构，所述轮辋上开设有向轮胎内充水的进水口。

航空轮胎从活动轮缘一端的轮辋处直接装配于轮毂，活动轮缘就位后通限位机构定位，则完成本实用新型的装配，从进水口充水即可开始轮胎水压爆破试验。

所述限位机构的一种结构包括挡环，所述挡环卡装于轮辋上对应开设的卡槽中。

所述密封机构包括密封圈，所述密封圈卡嵌于轮辋上对应开设的密封槽中。

所述进水口安装连接泵水管道的管接头。

本实用新型的优点：

1、本实用新型航空轮胎水压爆破试验装置使用活动轮缘并辅以挡环锁紧，简化了轮毂装置的整体结构，操纵简单，使用方便快捷。

2、本实用新型整体结构设计合理，零部件较少，轮胎装配定位时动作一次完成，简化了机加工工序和安装调整操作。

3、在加工本实用新型的轮毂和活动轮缘时均可采用铸钢件，降低了加工成本。

（四）附图说明：

图1为本实用新型一种实施方式与航空轮胎装配的示意图。

图2为图1实施方式中卸掉活动轮缘、卡环和密封圈后的轮毂结构示意图。

图号标识：1、航空轮胎；2、轮毂；3、轮缘；4、进水口；5、挡环；6、卡槽；7、密封圈；8、密封槽；9、管接头。

（五）具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明：

本实用新型航空轮胎水压爆破试验装置的主体为轮毂2，所述轮毂2的中间部分为轮辋，所述轮辋的两侧为轮缘3，其中一侧轮缘3为与轮辋整体成型的固定轮缘3，另一侧轮缘3为活动轮缘3，活动轮缘3与对应的轮辋端部套装（间隙配合），套装部位的轮辋上开设密封槽8，所述密封槽8内设置橡胶密封圈7（所述密封圈7被活动轮缘3压嵌于密封槽8内），活动轮缘3外侧由半圆形挡环5限位，挡环5卡装于轮辋上对应开设的半圆形卡槽6内；所述轮辋中间开设有进水口4，所述进水口4安装管接头9，所述管接头9连接泵水管道（接通水压机），如图1、图2所示。

本实用新型的使用：航空轮胎1从活动轮缘3一侧的轮辋端装入，航空轮胎1的一侧胎圈止于轮毂的固定轮缘3，活动轮缘3从轮辋端配装并止于航空轮胎1的另一侧胎圈并同时压紧密封圈7，卡装半圆形挡环5入半圆形卡槽6挡住活动轮缘3，从而锁定航空轮胎1。

本实用新型与航空轮胎1装配后，轮胎型腔内完全封闭，通过管接头9注入水压即可进行轮胎爆破试验；试验结束后，首先取掉挡环5，然后卸下活动轮缘3，将航空轮胎1从轮辋2上取出，实验完毕。

本实用新型仅用于航空轮胎1的静态试验。

Claims

1.航空轮胎水压爆破试验装置，包括安装航空轮胎（1）的轮毂（2），所述轮毂（2）包括中间的轮辋和两端的轮缘（3），其特征在于：所述轮毂（2）的一侧轮缘（3）为与轮辋对应端部套装的活动轮缘（3），所述活动轮缘（3）外侧的轮辋上设置限位机构，活动轮缘（3）与轮辋的配合面之间设置密封机构，所述轮辋上开设有向航空轮胎（1）内充水的进水口（4）。

2.根据权利要求1所述的航空轮胎水压爆破试验装置，其特征在于：所述限位机构包括挡环（5），所述挡环（5）卡装于轮辋上对应开设的卡槽（6）中。

3.根据权利要求1所述的航空轮胎水压爆破试验装置，其特征在于：所述密封机构包括密封圈（7），所述密封圈（7）卡嵌于轮辋上对应开设的密封槽（8）中。

4.根据权利要求1～3中任意一项所述的航空轮胎水压爆破试验装置，其特征在于：所述进水口（4）安装连接泵水管道的管接头（9）。