CN204476885U - 一种新型先导供油工作液压系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型先导供油工作液压系统，蓄能器设置在蓄能器块上，工作泵在充液阀的作用下优先向蓄能器充油，蓄能器充油完成后工作泵通向工作阀的油路被完全打开，蓄能器块内锁定电磁阀得电时位于左位工作，蓄能器通向铲刀先导手柄的油路被打开并向铲刀先导手柄供油，铲刀先导手柄向工作阀的第一联阀供油驱动倾斜油缸，铲刀先导手柄向工作阀的第二联阀供油分别驱动右提升油缸和左提升油缸，工作泵、充液阀、工作阀的一端均与工作油箱相连通。本实用新型的有益效果：充液阀给蓄能器供油，充液阀同时还给工作阀供油，机器启动时优先给蓄能器充油，从而为主阀供油，充油完毕后泵到主阀油路完全打开，取消先导泵，节省空间，减少溢流发热。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工作液压系统，尤其涉及一种新型先导供油工作液压系统。
背景技术
目前推土机根据工作需求要完成铲刀的提升、倾斜、调角动作，推土机工作液压系统则保证了这些动作的可靠实现。推土机上常用的工作阀常采用滑阀式结构，根据操作方式不同可分为手动换向阀、伺服助力式先导换向阀、液控换向阀、电液换向阀。手动换向阀操纵机构设计复杂，且操纵力往往比较大，容易造成驾驶疲劳；伺服助力式先导换向阀操纵轻便，可减轻司机的劳动，但主阀跟先导阀通过连杆机构连接，不能达到液压系统完全自由设计的程度；电液换向阀操纵轻便，但成本较高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种新型先导供油工作液压系统，解决了手动换向阀式工作液压系统存在操纵力大、操纵机构复杂的难题。
本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：
一种新型先导供油工作液压系统，包括工作泵1、充液阀2、工作阀3、铲刀先导手柄4、右提升油缸5、左提升油缸6、倾斜油缸7、蓄能器块8、蓄能器9和工作油箱10，蓄能器9设置在蓄能器块8上，工作泵1在充液阀2的作用下优先向蓄能器9充油，蓄能器9充油完成后工作泵1通向工作阀3的油路被完全打开，蓄能器块8内锁定电磁阀得电时位于左位工作，蓄能器9通向铲刀先导手柄4的油路被打开并向铲刀先导手柄4供油，铲刀先导手柄4向工作阀3的第一联阀供油驱动倾斜油缸7，铲刀先导手柄4向工作阀3的第二联阀供油分别驱动右提升油缸5和左提升油缸6，工作泵1、充液阀2、工作阀3的一端均与工作油箱10相连通。
所述的充液阀2包括先导阀2.1和主阀2.2，蓄能器9中油液压力低于设定值，先导阀2.1在弹簧的作用下位于左位，主阀2.2两端受油压作用并在弹簧的作用下使主阀2.2位于右位，通向工作阀3的油受节流作用后工作泵1输出的油优先给蓄能器9供油；蓄能器9中压力达到设定值，先导阀2.1在油压作用下变为右位，主阀2.2右端的油泄到工作油箱10中，主阀2.2在工作泵1输出的油克服弹簧力位于左位，通向工作阀3的油路被完全打开，充液阀2向工作阀3供油。
所述的先导阀2.1、主阀2.2为一体化阀体结构，结构紧凑，节省空间，可靠性高。
所述的充液阀2包括减压阀A2.3、顺序阀2.4、先导溢流阀A2.5和先导溢流阀B2.6，蓄能器9中油压低于设定值，先导溢流阀A2.5和先导溢流阀B2.6关闭，减压阀A2.3两端受油压作用并在弹簧作用下处于上位，蓄能器9充油油路被打开，顺序阀2.4弹簧腔中存在压力油作用高于充液设定压力打开向蓄能器9优先供油；蓄能器9中压力达到设定值，先导溢流阀A2.5和先导溢流阀B2.6打开，减压阀A2.3弹簧腔压力油被泄掉，减压阀A2.3处于中位或下位工作，蓄能器9充油油路被断开，顺序阀2.4弹簧腔压力油被泄掉，顺序阀2.4完全打开向工作阀3供油。
所述的减压阀A2.3、顺序阀2.4、先导溢流阀A2.5和先导溢流阀B2.6为一体化阀体结构，结构紧凑，节省空间，可靠性高。
所述的充液阀2包括减压阀B2.7和先导溢流阀C2.8，蓄能器9中油压低于设定值，先导溢流阀C2.8关闭，减压阀B2.7两端同时受油压作用并在弹簧作用下处于右位，蓄能器9充油油路被打开并向蓄能器9供油；蓄能器9中压力达到设定值，先导溢流阀C2.8打开，减压阀B2.7中弹簧腔压力油被泄掉，减压阀B2.7处于左位，蓄能器9充油油路被断开并向工作阀3供油。
所述的减压阀B2.7和先导溢流阀C2.8，为一体化阀体结构，结构紧凑，节省空间，可靠性高。
所述的蓄能器块8、蓄能器9与充液阀2集成在一起，进一步提高紧凑性。
本实用新型的有益效果在于：（1）由充液阀给蓄能器充油来供油，充液阀同时还给工作阀供油，机器启动时优先给蓄能器充油，从而为主阀供油，充油完毕后泵到主阀油路完全打开，取消先导泵，减少了元件数量，节省了空间需求，使结构上更加紧凑，并且减少了溢流发热。（2）液控换向阀管路布置自由、简单，操作轻便，节省成本。（3）先导阀、主阀为一体化阀体结构，结构紧凑，节省空间，可靠性高。（4）减压阀、顺序阀、先导溢流阀A和先导溢流阀B为一体化阀体结构，结构紧凑，节省空间，可靠性高。（5）蓄能器块、蓄能器与充液阀集成在一起，进一步提高紧凑性。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的工作液压系统工作原理图；
图2是本实用新型实施例2的工作液压系统工作原理图；
图3是本实用新型实施例3的工作液压系统工作原理图。
其中，1-工作泵、2-充液阀、3-工作阀、4-铲刀先导手柄、5-右提升油缸、6-左提升油缸、7-倾斜油缸、8-蓄能器块、9-蓄能器、10-工作油箱、2.1-先导阀、2.2-主阀、2.3-减压阀A、2.4-顺序阀、2.5-先导溢流阀A、2.6-先导溢流阀B、2.7-减压阀B、2.8-先导溢流阀C。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
实施例1，参照图1，本具体实施方式所述的一种新型先导供油工作液压系统，包括工作泵1、充液阀2、工作阀3、铲刀先导手柄4、右提升油缸5、左提升油缸6、倾斜油缸7、蓄能器块8、蓄能器9和工作油箱10，蓄能器9设置在蓄能器块8上，工作泵1在充液阀2的作用下优先向蓄能器9充油，蓄能器9充油完成后工作泵1通向工作阀3的油路被完全打开，蓄能器块8内锁定电磁阀得电时位于左位工作，蓄能器9通向铲刀先导手柄4的油路被打开并向铲刀先导手柄4供油，铲刀先导手柄4向工作阀3的第一联阀供油驱动倾斜油缸7，铲刀先导手柄4向工作阀3的第二联阀供油分别驱动右提升油缸5和左提升油缸6，工作泵1、充液阀2、工作阀3的一端均与工作油箱10相连通。
所述的充液阀2包括先导阀2.1和主阀2.2，蓄能器9中油液压力低于设定值，先导阀2.1在弹簧的作用下位于左位，主阀2.2两端受油压作用并在弹簧的作用下使主阀2.2位于右位，通向工作阀3的油受节流作用后工作泵1输出的油优先给蓄能器9供油；蓄能器9中压力达到设定值，先导阀2.1在油压作用下变为右位，主阀2.2右端的油泄到工作油箱10中，主阀2.2在工作泵1输出的油克服弹簧力位于左位，通向工作阀3的油路被完全打开，充液阀2向工作阀3供油。
所述的先导阀2.1、主阀2.2为一体化阀体结构，结构紧凑，节省空间，可靠性高。
实施例2，参照图2，一种新型先导供油工作液压系统，包括工作泵1、充液阀2、工作阀3、铲刀先导手柄4、右提升油缸5、左提升油缸6、倾斜油缸7、蓄能器块8、蓄能器9和工作油箱10，蓄能器9设置在蓄能器块8上，工作泵1在充液阀2的作用下优先向蓄能器9充油，蓄能器9充油完成后工作泵1通向工作阀3的油路被完全打开，蓄能器块8内锁定电磁阀得电时位于左位工作，蓄能器9通向铲刀先导手柄4的油路被打开并向铲刀先导手柄4供油，铲刀先导手柄4向工作阀3的第一联阀供油驱动倾斜油缸7，铲刀先导手柄4向工作阀3的第二联阀供油分别驱动右提升油缸5和左提升油缸6，工作泵1、充液阀2、工作阀3的一端均与工作油箱10相连通。
所述的充液阀2包括减压阀A2.3、顺序阀2.4、先导溢流阀A2.5和先导溢流阀B2.6，蓄能器9中油压低于设定值，先导溢流阀A2.5和先导溢流阀B2.6关闭，减压阀A2.3两端受油压作用并在弹簧作用下处于上位，蓄能器9充油油路被打开，顺序阀2.4弹簧腔中存在压力油作用高于充液设定压力打开向蓄能器9优先供油；蓄能器9中压力达到设定值，先导溢流阀A2.5和先导溢流阀B2.6打开，减压阀A2.3弹簧腔压力油被泄掉，减压阀A2.3处于中位或下位工作，蓄能器9充油油路被断开，顺序阀2.4弹簧腔压力油被泄掉，顺序阀2.4完全打开向工作阀3供油。
所述的减压阀A2.3、顺序阀2.4、先导溢流阀A2.5和先导溢流阀B2.6为一体化阀体结构，结构紧凑，节省空间，可靠性高。
实施例3，参照图3，一种新型先导供油工作液压系统，包括工作泵1、充液阀2、工作阀3、铲刀先导手柄4、右提升油缸5、左提升油缸6、倾斜油缸7、蓄能器块8、蓄能器9和工作油箱10，蓄能器9设置在蓄能器块8上，工作泵1在充液阀2的作用下优先向蓄能器9充油，蓄能器9充油完成后工作泵1通向工作阀3的油路被完全打开，蓄能器块8内锁定电磁阀得电时位于左位工作，蓄能器9通向铲刀先导手柄4的油路被打开并向铲刀先导手柄4供油，铲刀先导手柄4向工作阀3的第一联阀供油驱动倾斜油缸7，铲刀先导手柄4向工作阀3的第二联阀供油分别驱动右提升油缸5和左提升油缸6，工作泵1、充液阀2、工作阀3的一端均与工作油箱10相连通。
所述的充液阀2包括减压阀B2.7和先导溢流阀C2.8，蓄能器9中油压低于设定值，先导溢流阀C2.8关闭，减压阀B2.7两端同时受油压作用并在弹簧作用下处于右位，蓄能器9充油油路被打开并向蓄能器9供油；蓄能器9中压力达到设定值，先导溢流阀C2.8打开，减压阀B2.7中弹簧腔压力油被泄掉，减压阀B2.7处于左位，蓄能器9充油油路被断开并向工作阀3供油。
所述的减压阀B2.7和先导溢流阀C2.8，为一体化阀体结构，结构紧凑，节省空间，可靠性高。
所述的蓄能器块8、蓄能器9与充液阀2集成在一起，进一步提高紧凑性。
本具体实施方式的有益效果在于：（1）由充液阀给蓄能器充油来供油，充液阀同时还给工作阀供油，机器启动时优先给蓄能器充油，从而为主阀供油，充油完毕后泵到主阀油路完全打开，取消先导泵，减少了元件数量，节省了空间需求，使结构上更加紧凑，并且减少了溢流发热。（2）液控换向阀管路布置自由、简单，操作轻便，节省成本。（3）先导阀、主阀为一体化阀体结构，结构紧凑，节省空间，可靠性高。（4）减压阀、顺序阀、先导溢流阀A和先导溢流阀B为一体化阀体结构，结构紧凑，节省空间，可靠性高。（5）蓄能器块、蓄能器与充液阀集成在一起，进一步提高紧凑性。
本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制，凡是采用本实用新型的相似结构及变化，均在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种新型先导供油工作液压系统，其特征在于：包括工作泵（1）、充液阀（2）、工作阀（3）、铲刀先导手柄（4）、右提升油缸（5）、左提升油缸（6）、倾斜油缸（7）、蓄能器块（8）、蓄能器（9）和工作油箱（10），蓄能器（9）设置在蓄能器块（8）上，工作泵（1）在充液阀（2）的作用下优先向蓄能器（9）充油，蓄能器（9）充油完成后工作泵（1）通向工作阀（3）的油路被完全打开，蓄能器块（8）内锁定电磁阀得电时位于左位工作，蓄能器（9）通向铲刀先导手柄（4）的油路被打开并向铲刀先导手柄（4）供油，铲刀先导手柄（4）向工作阀（3）的第一联阀供油驱动倾斜油缸（7），铲刀先导手柄（4）向工作阀（3）的第二联阀供油分别驱动右提升油缸（5）和左提升油缸（6），工作泵（1）、充液阀（2）、工作阀（3）的一端均与工作油箱（10）相连通。
2.如权利要求1所述的一种新型先导供油工作液压系统，其特征在于：所述的充液阀（2）包括先导阀（2.1）和主阀（2.2），蓄能器（9）中油液压力低于设定值，先导阀（2.1）在弹簧的作用下位于左位，主阀（2.2）两端受油压作用并在弹簧的作用下使主阀（2.2）位于右位，通向工作阀（3）的油受节流作用后工作泵（1）输出的油优先给蓄能器（9）供油；蓄能器（9）中压力达到设定值，先导阀（2.1）在油压作用下变为右位，主阀（2.2）右端的油泄到工作油箱（10）中，主阀（2.2）在工作泵（1）输出的油克服弹簧力位于左位，通向工作阀（3）的油路被完全打开，充液阀（2）向工作阀（3）供油。
3.如权利要求2所述的一种新型先导供油工作液压系统，其特征在于：所述的先导阀（2.1）、主阀（2.2）为一体化阀体结构。
4.如权利要求1所述的一种新型先导供油工作液压系统，其特征在于：所述的充液阀（2）包括减压阀A（2.3）、顺序阀（2.4）、先导溢流阀A（2.5）和先导溢流阀B（2.6），蓄能器（9）中油压低于设定值，先导溢流阀A（2.5）和先导溢流阀（2.6）B关闭，减压阀A（2.3）两端受油压作用并在弹簧作用下处于上位，蓄能器（9）充油油路被打开，顺序阀（2.4）弹簧腔中存在压力油作用高于充液设定压力打开向蓄能器（9）优先供油；蓄能器（9）中压力达到设定值，先导溢流阀A（2.5）和先导溢流阀B（2.6）打开，减压阀A（2.3）弹簧腔压力油被泄掉，减压阀A（2.3）处于中位或下位工作，蓄能器（9）充油油路被断开，顺序阀（2.4）弹簧腔压力油被泄掉，顺序阀（2.4）完全打开向工作阀（3）供油。
5.如权利要求4所述的一种新型先导供油工作液压系统，其特征在于：所述的减压阀A（2.3）、顺序阀（2.4）、先导溢流阀A（2.5）和先导溢流阀B（2.6）为一体化阀体结构。
6.如权利要求1所述的一种新型先导供油工作液压系统，其特征在于：所述的充液阀（2）包括减压阀B（2.7）和先导溢流阀C（2.8），蓄能器（9）中油压低于设定值，先导溢流阀C（2.8）关闭，减压阀B（2.7）两端同时受油压作用并在弹簧作用下处于右位，蓄能器（9）充油油路被打开并向蓄能器（9）供油；蓄能器（9）中压力达到设定值，先导溢流阀C（2.8）打开，减压阀B（2.7）中弹簧腔压力油被泄掉，减压阀B（2.7）处于左位，蓄能器（9）充油油路被断开并向工作阀（3）供油。
7.如权利要求1所述的一种新型先导供油工作液压系统，其特征在于：所述的蓄能器块（8）、蓄能器（9）与充液阀（2）集成在一起。
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