CN204476627U - 汽油机翻车阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽油机翻车阀,包括:上盖、阀片、卡圈、壳体、阀芯、弹簧和底盖,上盖连接至壳体顶端与壳体过盈配合连接,底盖连接至壳体底部,阀芯设置在壳体内一端与底盖连接,且阀芯顶部设置有密封凸起,弹簧分别与阀芯和底盖连接,卡圈分别与上盖和壳体连接,阀片设置在上盖和壳体之间,且上盖上设置有半球形凸起,壳体上设置有锥形孔径,锥形孔径分别与密封凸起及半球形凸起位置相对应。本实用新型具有结构简单、密封性好、节约成本、适用范围广泛且稳定性好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车附件,尤其涉及一种汽油机翻车阀。
背景技术
翻车阀应用在汽车燃油供应系统中,安装在汽车燃油供应系统中的燃油泵法兰盘中,使油箱内部气压保持在一定值。高温状态下,油箱内部压力过高时翻车阀将油蒸汽排放到碳罐中存储,汽车高速运行状态下油箱内部压力过低时再进行补气,使油箱不会出现缩瘪现象;另外,在汽车出现事故翻车时,翻车阀内部关闭,防止油箱燃油外漏。现有翻车阀在关闭时,阀芯和壳体之间的密封膜片起密封作用,防止漏油、漏气;气体在通过壳体时,克服阀片重量和壳体自身孔径限制达到要求性能。但是,现有翻车阀的壳体与阀片的密封面要求较高,使壳体与阀片的生产精度要求非常高,当其中一个出现加工精度偏差时,性能要求就会达不到要求,且问题排查较难,一旦达不到性能要求,整个翻车阀就做报废处理,造成原料浪费,严重影响翻车阀的生产成本。另外,现有翻车阀的密封膜片无法适应不同种类的燃油,耐油性差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽油机翻车阀,以解决现有汽车翻车阀存在的生产成本高且耐油性差的技术问题。
为达到上述目的,本实用新型提供一种汽油机翻车阀,包括:上盖、阀片、卡圈、壳体、阀芯、弹簧和底盖,上盖连接至壳体顶端与壳体过盈配合连接,底盖连接至壳体底部,阀芯设置在壳体内一端与底盖连接,且阀芯顶部设置有密封凸起,弹簧分别与阀芯和底盖连接,卡圈分别与上盖和壳体连接,阀片设置在上盖和壳体之间,且上盖上设置有半球形凸起,壳体上设置有锥形孔径,锥形孔径分别与密封凸起及半球形凸起位置相对应。
依照本实用新型较佳实施例所述的汽油机翻车阀,卡圈分别与上盖和壳体过盈配合连接,且卡圈呈倒刺状。
本实用新型对现有翻车阀进行改进,取消密封膜片结构,设计壳体上的孔径为锥形孔径,使得影响气密性的因素只有阀芯与壳体接触的锥形面,结构简单,气密性好,且锥形接触面大大降低了对加工精度的要求,提高产品合格率,减少废件的产生,节约原材料,降低翻车阀生产成本。同时,由于取消了密封膜片结构,使得本实用新型能够适应不同种类的燃油,耐油性强,扩大了适用范围,适用范围广泛。并且,本实用新型在阀片上设置半球形凸起,壳体与阀片的密封面变成球形密封,能够稳定控制排气流量,使产品性能柔性化,更符合燃油系统要求,进一步提升产品耐油性及密封性。另外,由于上盖与壳体是过盈配合连接,进一步提高密封性能,同时卡圈与壳体过盈配合连接且卡圈是倒刺形状,使翻车阀卡在法兰盘上无法脱落,保证安装稳定。因此,与现有技术相比,本实用新型具有结构简单、密封性好、节约成本、适用范围广泛且稳定性好的优点。
附图说明
图1为本实用新型汽油机翻车阀的结构剖视图;
图2为本实用新型汽油机翻车阀的结构爆炸图。
具体实施方式
以下结合附图,具体说明本实用新型。
请同时参阅图1至图2,一种汽油机翻车阀,包括:上盖1、阀片2、卡圈3、壳体4、阀芯5、弹簧6和底盖7,上盖1连接至壳体4顶端与壳体4过盈配合连接,底盖7连接至壳体4底部,阀芯5设置在壳体4内一端与底盖7连接,且阀芯5顶部设置有密封凸起,弹簧6分别与阀芯5和底盖7连接,卡圈3分别与上盖1和壳体4连接,阀片2设置在上盖1和壳体4之间,且上盖1上设置有半球形凸起,壳体4上设置有锥形孔径,锥形孔径分别与密封凸起及半球形凸起位置相对应。
具体地,卡圈分别与上盖和壳体过盈配合连接,且卡圈呈倒刺状,使翻车阀卡在法兰盘上无法脱落,保证安装稳定。
本实用新型对现有翻车阀进行改进,取消密封膜片结构,设计壳体上的孔径为锥形孔径,使得影响气密性的因素只有阀芯与壳体接触的锥形面,结构简单,气密性好,且锥形接触面大大降低了对加工精度的要求,提高产品合格率,减少废件的产生,节约原材料,降低翻车阀生产成本。同时,由于取消了密封膜片结构,使得本实用新型能够适应不同种类的燃油,耐油性强,扩大了适用范围,适用范围广泛。并且,本实用新型在阀片上设置半球形凸起,壳体与阀片的密封面变成球形密封,能够稳定控制排气流量,使产品性能柔性化,更符合燃油系统要求,进一步提升产品耐油性及密封性。另外,由于上盖与壳体是过盈配合连接,进一步提高密封性能,同时卡圈与壳体过盈配合连接且卡圈是倒刺形状,使翻车阀卡在法兰盘上无法脱落,保证安装稳定。
以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例,但本实用新型并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化,都应落在本实用新型的保护范围内。
Claims (2)
1.一种汽油机翻车阀,其特征在于,包括:上盖、阀片、卡圈、壳体、阀芯、弹簧和底盖,所述上盖连接至所述壳体顶端与所述壳体过盈配合连接,所述底盖连接至所述壳体底部,所述阀芯设置在所述壳体内一端与所述底盖连接,且所述阀芯顶部设置有密封凸起,所述弹簧分别与所述阀芯和底盖连接,所述卡圈分别与所述上盖和壳体连接,所述阀片设置在所述上盖和壳体之间,且所述上盖上设置有半球形凸起,所述壳体上设置有锥形孔径,所述锥形孔径分别与所述密封凸起及半球形凸起位置相对应。
2.根据权利要求1所述的汽油机翻车阀,其特征在于,所述卡圈分别与所述上盖和壳体过盈配合连接,且所述卡圈呈倒刺状。
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