CN204474118U - 一种防喷修井机专用车翻转架 - Google Patents
一种防喷修井机专用车翻转架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204474118U CN204474118U CN201520157954.3U CN201520157954U CN204474118U CN 204474118 U CN204474118 U CN 204474118U CN 201520157954 U CN201520157954 U CN 201520157954U CN 204474118 U CN204474118 U CN 204474118U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- welded
- connect
- assembly
- turning rack
- carline
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种防喷修井机专用车翻转架,属于石油机械领域,其组成包括:翻转架主梁总成、侧支撑总成、支撑梁总成和吊耳辅助支撑总成,其中翻转架主梁总成与侧支撑总成通过焊接连接,侧支撑总成与支撑梁总成通过焊接连接,支撑梁总成与吊耳辅助支撑总成通过焊接连接。本实用新型解决了翻转时变形扭曲、安全性低的问题。本实用新型的优点在于:具有稳定的三角形结构,牢固不失美观,制造成本低,连接安全可靠,更加提高了空间的利用率以及工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种翻转架,尤其针对一种防喷修井机专用车翻转架,属于石油机械领域。
背景技术
目前,现有的翻转架结构一般采用框架焊接结构,承重能力弱,无法最大程度的利用空间,在翻转过程中,容易变形扭曲,安全性低,鉴于此,一种防喷修井机专用车翻转架是业内急需。
实用新型内容
本实用新型涉及一种防喷修井机专用车翻转架,其组成包括:翻转架主梁总成(1)、侧支撑总成(2)、支撑梁总成(3)和吊耳辅助支撑总成(4)组成,翻转架主梁总成(1)与侧支撑总成(2)通过焊接连接,侧支撑总成(2)与支撑梁总成(3)通过焊接连接,支撑梁总成(3)与吊耳辅助支撑总成(4)通过焊接连接;其所述的翻转架主梁总成(1)由纵梁Ⅰ(101)、纵梁Ⅱ(102)、横梁(103)和短纵梁Ⅰ(104)组成,纵梁Ⅰ(101)与横梁(103)通过焊接连接,纵梁Ⅱ(102)与横梁(103)通过焊接连接,短纵梁Ⅰ(104)与横梁(103)通过焊接连接,增强翻转架主梁总成(1)的强度与抗弯能力;所述的侧支撑总成(2)由短纵梁Ⅱ(201)、斜梁Ⅰ(202)、斜梁Ⅱ(203)、短纵梁Ⅲ(204)、短横梁Ⅰ(205)和斜梁Ⅲ(206)组成,短纵梁Ⅱ(201)与斜梁Ⅰ(202)通过焊接连接,斜梁Ⅱ(203)与短横梁Ⅰ(205)通过焊接连接,短横梁Ⅰ(205)与短纵梁Ⅱ(201)通过焊接连接,短纵梁Ⅲ(204)分别与短横梁Ⅰ(205)、斜梁Ⅱ(203)通过焊接连接,斜梁Ⅲ(206)分别与短纵梁Ⅱ(201)、短横梁Ⅰ(205)通过焊接连接,形成稳定的三角形结构;所述的支撑梁总成(3)由支撑横梁(301)和支撑纵梁(302)组成,支撑横梁(301)与支撑纵梁(302)通过焊接连接,以增强两个侧支撑总成(2)的抗扭强度;所述的吊耳辅助支撑总成(4)由吊耳辅助元件(401)、短横梁Ⅱ(402)和斜梁Ⅳ(403)组成,吊耳辅助元件(401)套在短横梁Ⅱ(402)并焊接固定,短横梁Ⅱ(402)与斜梁Ⅳ(403)通过焊接连接,斜梁Ⅳ(403)的作用是加强短横梁Ⅱ(402)的抗弯强度。
本实用新型解决了翻转时变形扭曲、安全性低的问题。
本实用新型的优点在于:具有稳定的三角形结构,牢固不失美观,制造成本低,连接安全可靠,更加提高了空间的利用率以及工作效率。
附图说明
图1是一种防喷修井机专用车翻转架的结构示意图;
图2是图1中翻转架主梁(1)的结构示意图;
图3是图1中侧支撑(2)的结构示意图;
图4是图1中支撑梁(3)的结构示意图;
图5是图1中吊耳辅助支撑(4)的结构示意图;
具体实施方式
1.参阅图1、图2、图3、图4和图5,本具体实施方式的一种防喷修井机专用车翻转架,其组成包括:翻转架主梁总成(1)、侧支撑总成(2)、支撑梁总成(3)和吊耳辅助支撑总成(4),其中翻转架主梁总成(1)与侧支撑总成(2)通过焊接连接,侧支撑总成(2)与支撑梁总成(3)通过焊接连接,支撑梁总成(3)与吊耳辅助支撑总成(4)通过焊接连接。
2.参阅图2,翻转架主梁总成(1)由纵梁Ⅰ(101)、纵梁Ⅱ(102)、横梁(103)和短纵梁Ⅰ(104)组成,其中纵梁Ⅰ(101)与横梁(103)通过焊接连接,纵梁Ⅱ(102)与横梁(103)通过焊接连接,短纵梁Ⅰ(104)与横梁(103)通过焊接连接,增强翻转架主梁(1)的强度与抗弯能力。
3.参阅图3,侧支撑总成(2)由短纵梁Ⅱ(201)、斜梁Ⅰ(202)、斜梁Ⅱ(203)、短纵梁Ⅲ(204)、短横梁Ⅰ(205)和斜梁Ⅲ(206)组成,其中短纵梁Ⅱ(201)与斜梁Ⅰ(202)通过焊接连接,斜梁Ⅱ(203)与短横梁Ⅰ(205)通过焊接连接,短横梁Ⅰ(205)与短纵梁Ⅱ(201)通过焊接连接,短纵梁Ⅲ(204)分别与短横梁Ⅰ(205)、斜梁Ⅱ(203)通过焊接连接,斜梁Ⅲ(206)分别与短纵梁Ⅱ(201)、短横梁Ⅰ(205)通过焊接连接,形成稳定的三角形结构。
4.参阅图4,支撑梁总成(3)由支撑横梁(301)和支撑纵梁(302)组成,其中支撑横梁(301)与支撑纵梁(302)通过焊接连接,以增强两个侧支撑(2)的抗扭强度。
5.参阅图5,吊耳辅助支撑总成(4)由吊耳辅助元件(401)、短横梁Ⅱ(402)和斜梁Ⅳ(403)组成,其中吊耳辅助元件(401)套在短横梁Ⅱ(402)并焊接固定,短横梁Ⅱ(402)与斜梁Ⅳ(403)通过焊接连接,斜梁Ⅳ(403)的作用是加强短横梁Ⅱ(402)的抗弯强度。
Claims (5)
1.一种防喷修井机专用车翻转架,其特征在于它由翻转架主梁总成(1)、侧支撑总成(2)、支撑梁总成(3)和吊耳辅助支撑总成(4)组成,翻转架主梁总成(1)与侧支撑总成(2)通过焊接连接,侧支撑总成(2)与支撑梁总成(3)通过焊接连接,支撑梁总成(3)与吊耳辅助支撑总成(4)通过焊接连接。
2.根据权利要求1所述的一种防喷修井机专用车翻转架,其特征在于其所述的翻转架主梁总成(1)由纵梁Ⅰ(101)、纵梁Ⅱ(102)、横梁(103)和短纵梁Ⅰ(104)组成,纵梁Ⅰ(101)与横梁(103)通过焊接连接,纵梁Ⅱ(102)与横梁(103)通过焊接连接,短纵梁Ⅰ(104)与横梁(103)通过焊接连接,增强翻转架主梁总成(1)的强度与抗弯能力。
3.根据权利要求1所述的一种防喷修井机专用车翻转架,其特征在于其所述的侧支撑总成(2)由短纵梁Ⅱ(201)、斜梁Ⅰ(202)、斜梁Ⅱ(203)、短纵梁Ⅲ(204)、短横梁Ⅰ(205)和斜梁Ⅲ(206)组成,短纵梁Ⅱ(201)与斜梁Ⅰ(202)通过焊接连接,斜梁Ⅱ(203)与短横梁Ⅰ(205)通过焊接连接,短横梁Ⅰ(205)与短纵梁Ⅱ(201)通过焊接连接,短纵梁Ⅲ(204)分别与短横梁Ⅰ(205)、斜梁Ⅱ(203)通过焊接连接,斜梁Ⅲ(206)分别与短纵梁Ⅱ(201)、短横梁Ⅰ(205)通过焊接连接,形成稳定的三角形结构。
4.根据权利要求1所述的一种防喷修井机专用车翻转架,其特征在于其所述的支撑梁总成(3)由支撑横梁(301)和支撑纵梁(302)组成,支撑横梁(301)与支撑纵梁(302)通过焊接连接,以增强两个侧支撑总成(2)的抗扭强度。
5.根据权利要求1所述的一种防喷修井机专用车翻转架,其特征在于其所述的吊耳辅助支撑总成(4)由吊耳辅助元件(401)、短横梁Ⅱ(402)和斜梁Ⅳ(403)组成,吊耳辅助元件(401)套在短横梁Ⅱ(402)并焊接固定,短横梁Ⅱ(402)与斜梁Ⅳ(403)通过焊接连接,斜梁Ⅳ(403)的作用是加强短横梁Ⅱ(402)的抗弯强度。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520157954.3U CN204474118U (zh) | 2015-03-20 | 2015-03-20 | 一种防喷修井机专用车翻转架 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520157954.3U CN204474118U (zh) | 2015-03-20 | 2015-03-20 | 一种防喷修井机专用车翻转架 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204474118U true CN204474118U (zh) | 2015-07-15 |
Family
ID=53629921
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520157954.3U Expired - Fee Related CN204474118U (zh) | 2015-03-20 | 2015-03-20 | 一种防喷修井机专用车翻转架 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204474118U (zh) |
-
2015
- 2015-03-20 CN CN201520157954.3U patent/CN204474118U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103723602A (zh) | 一种电梯下提升轿厢架 | |
CN204201861U (zh) | 一种锅炉钢架的钢结构 | |
CN204474118U (zh) | 一种防喷修井机专用车翻转架 | |
CN206248433U (zh) | 整体立板反力架 | |
CN204398945U (zh) | 一种铝合金车厢板及使用该车厢板的自卸车车厢 | |
CN204210560U (zh) | 一种车架纵梁总成 | |
CN203345029U (zh) | 前副车架及其控制臂支架 | |
CN202896623U (zh) | 新型工件输送车 | |
CN203247702U (zh) | 一种钢结构支架 | |
CN205220863U (zh) | 一种摩托车主支架 | |
CN203528604U (zh) | 一种后地板车架 | |
CN202396933U (zh) | 咬合式抱梁 | |
CN204279830U (zh) | 一种新型简易式三角自行车架 | |
CN204749949U (zh) | 一种汽车拉索翻转料车 | |
CN203793069U (zh) | 重型汽车后稳定杆总成 | |
CN203449874U (zh) | 一种扭杆梁后桥 | |
CN203715039U (zh) | 电梯轿厢平台 | |
CN204446348U (zh) | 一种新型电动轮椅车架 | |
CN104369770A (zh) | 一种后地板车架 | |
CN203623777U (zh) | 汽车主车架 | |
CN103361857A (zh) | 防滑钢筘 | |
CN206031493U (zh) | 一种纯电动微公交车前独立悬架中车桥架 | |
CN205347902U (zh) | 新型铁道岔安装用推车 | |
CN204980879U (zh) | 一种双天车吊梁 | |
CN104343181A (zh) | 一种钢结构梁支撑 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150715 Termination date: 20180320 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |