CN204472905U - 带有储备油箱的龙门架 - Google Patents

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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种带有储备油箱的龙门架,其包括龙门架体,龙门架体包括围成n形状龙门架的横梁和两个立柱,横梁和两个立柱围成的n形封闭空间作为储备油箱,并在横梁或任一个立柱上开有两个通孔,其中一个通孔作为储备油箱的进油孔,另一个通孔所为储备油箱的放油孔;且进油孔和放油孔上均设有一个可拆卸连接的堵盖。由上述可知,本实用新型将龙门架的内部空间作为储备柴油的设备,因龙门架固定安装设置,从而解决了储油设备携带不便的问题;也解决了储备柴油的问题,使拖拉机不会因缺少柴油而耽误作业,进而避免了影响种植户的需求的情况发生。而且本实用新型结构简单,合理利用的龙门架的内部空间。

Description

带有储备油箱的龙门架
技术领域
本实用新型涉及龙门架技术领域,尤其涉及一种带有储备油箱的龙门架。
背景技术
现有的拖拉机包括一个油箱,当拖拉机在田间连续作业时,经常发生油箱内的柴油用尽的情况。在缺少柴油的情况下,拖拉机不能作业,耽误了农业种植户的需要。针对上述技术问题,有些驾驶员采用其他设备来储备柴油,但是所使用的装有设备其携带非常不方便,在颠簸的作用条件下,也不能很好的存放。因此采用上述的方式解决问题,仍旧存在严重的问题。
因此本领域技术人员,有必要设计一种储备柴油的设备,来解决上述技术问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种带有储备油箱的龙门架,该龙门架能够作为储备柴油的设备,从而解决了拖拉机因缺少柴油而影响作业的问题,也解决了携带储油设备不方便的问题。
    为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种带有储备油箱的龙门架包括龙门架体,所述龙门架体包括
中空结构的横梁,所述横梁的一个侧面上设有两个与拖拉机机架连接的机架连接件,所述横梁的另一侧面上设有若干与仪表盘连接的仪表盘连接孔;
两个平行设置且中空的立柱,两个所述立柱分设在所述横梁的两端并与所述横梁连接;每个所述立柱上均设有一个与拖拉机机罩连接的机罩连接件,所述横梁和两个所述立柱围成n形架,所述n形架内为n形封闭空间,所述n形封闭空间作为储备油箱,所述横梁或任一个所述立柱上开有两个通孔,其中一个所述通孔作为所述储备油箱的进油孔,另一个所述通孔所为储备油箱的放油孔;所述进油孔和所述放油孔上均设有一个可拆卸连接的堵盖。
优选方式为,所述进油孔和所述放油孔均设在一个所述立柱上,所述进油孔靠近所述立柱的上端设置,所述放油孔靠近所述立柱的下端设置。
采用上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:由于本实用新型的带有储备油箱的龙门架包括龙门架体,龙门架体包括中空结构的横梁,横梁的一个侧面上设有两个与拖拉机机架连接的机架连接件,横梁的另一侧面上设有若干与仪表盘连接的仪表盘连接孔;两个平行设置且中空的立柱,两个立柱分设在横梁的两端并与横梁连接;每个立柱上均设有一个与拖拉机机罩连接的机罩连接件,横梁和两个立柱围成n形架,该n形架内为n形封闭空间。上述结构使龙门架安装在拖拉机机架和仪表盘之间,保持了原有的功能;同时本实用新型将上述的n形封闭空间作为储备油箱,并在横梁或任一个立柱上开有两个通孔,其中一个通孔作为储备油箱的进油孔,另一个通孔所为储备油箱的放油孔;且进油孔和放油孔上均设有一个可拆卸连接的堵盖。由上述可知,本实用新型将龙门架的内部空间作为储备柴油的设备,因龙门架固定安装设置,从而解决了储油设备携带不便的问题;也解决了储备柴油的问题,使拖拉机不会因缺少柴油而耽误作业,进而避免了影响种植户的需求的情况发生。而且本实用新型结构简单,合理利用的龙门架的内部空间。
附图说明
图1是本实用新型的带有储备油箱的龙门架的主视图;
图2是本实用新型的带有储备油箱的龙门架的右视图;
图中:1—龙门架体、11—立柱、12—横梁、2—机罩连接件、3—机架连接件、4—仪表盘连接孔、5—进油孔、6—放油孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1和图2所示,一种带有储备油箱的龙门架包括龙门架体1,龙门架体1包括中空结构的横梁12,横梁12的一个侧面上设有两个与拖拉机机架连接的机架连接件3,横梁12的另一侧面上设有多个与仪表盘连接的仪表盘连接孔4。龙门架体1还包括两个平行设置且中空的立柱11,两个立柱11分设在横梁12的两端并与横梁12连接;每个立柱11上均设有一个与拖拉机机罩连接的机罩连接件2,横梁12和两个立柱11围成n形架,该n形架内部为n形封闭空间。上述结构使龙门架安装在拖拉机机架和仪表盘之间,保持了原有的功能。
同时本实用新型将n形封闭空间作为储备油箱,并在横梁12或任一个立柱11上开有两个通孔,其中一个通孔作为储备油箱的进油孔5,另一个通孔所为储备油箱的放油孔6;且进油孔5和放油孔6上均设有一个可拆卸连接的堵盖。本实施例是在一个立柱11上开设了两个通孔,并且进油孔5靠近立柱11的上端设置,便于向储备油箱内注入柴油;而放油孔6靠近立柱11的下端设置,便于放油。
综上所述,本实用新型将龙门架体1的内部空间作为储备柴油的设备,因龙门架体1固定安装设置,从而解决了储油设备携带不便的问题;也解决了储备柴油的问题,使拖拉机不会因缺少柴油而耽误作业,进而避免了影响种植户的需求的情况发生。而且本实用新型结构简单,合理利用的龙门架体1的内部空间。
以上所述本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同一种带有储备油箱的龙门架结构的改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.带有储备油箱的龙门架,包括龙门架体,所述龙门架体包括
中空结构的横梁,所述横梁的一个侧面上设有两个与拖拉机机架连接的机架连接件,所述横梁的另一侧面上设有若干与仪表盘连接的仪表盘连接孔;
两个平行设置且中空的立柱,两个所述立柱分设在所述横梁的两端并与所述横梁连接;每个所述立柱上均设有一个与拖拉机机罩连接的机罩连接件,其特征在于,所述横梁和两个所述立柱围成n形架,所述n形架内为n形封闭空间,所述n形封闭空间作为储备油箱,所述横梁或任一个所述立柱上开有两个通孔,其中一个所述通孔作为所述储备油箱的进油孔,另一个所述通孔所为储备油箱的放油孔;所述进油孔和所述放油孔上均设有一个可拆卸连接的堵盖。
2.根据权利要求1所述的带有储备油箱的龙门架,其特征在于,所述进油孔和所述放油孔均设在一个所述立柱上,所述进油孔靠近所述立柱的上端设置,所述放油孔靠近所述立柱的下端设置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108995724A (zh) * 2018-09-21 2018-12-14 高嵩 三轮载人式农业作业牵引机

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