CN204470464U - 一种蝴蝶箍筋成型设备中的挤压箍筋成型装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种蝴蝶箍筋成型设备中的挤压箍筋成型装置，其结构包括：在机架工作面上固定多个立柱，多个立柱顶面固定机架上顶板；机架上顶板和机架工作面之间的立柱上固定气缸支撑板，气缸支撑板支撑连接压紧模板的压紧气缸，压紧模板下方有支撑平面箍筋的中间支撑板；在压紧气缸左右两侧有两个压弯气缸，两个压弯气缸活塞杆铰接压弯模板，两个压弯模板铰接在长销轴上，两个长销轴固定在气缸支撑板上；两个压弯模板下方有两个侧支撑板；挤压后的“V”字形箍筋两端被支撑在两个侧支撑板上。本实用新型有益效果是：压紧气缸和压弯气缸驱动不同模板挤压“V”字形箍筋，能加工不同规格的“V”字形箍筋；具有加工范围广，生产效率高的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是生产蝴蝶箍筋的成型设备，特别涉及的是一种蝴蝶箍筋成型设备中的挤压箍筋成型装置。
背景技术
蝴蝶箍筋是预埋在混凝土中的钢筋构件，通常用于地铁隧道建设施工中。蝴蝶箍筋是由钢筋弯曲机将棒材钢筋先弯曲形成近似“8”字形平面箍筋后，再由手工将“8”字形平面箍筋挤压成“V”字形箍筋，两个“V”字形箍筋人工焊接形成一个蝴蝶箍筋。现有技术中，人工加工蝴蝶箍筋存在劳动强度大，加工质量差，效率低的缺点。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种将“8”字形平面箍筋挤压成“V”字形箍筋,具有效率高，精度高,减轻人工劳动强度的一种蝴蝶箍筋成型设备中的挤压箍筋成型装置。
解决上述技术问题的技术方案是：一种蝴蝶箍筋成型设备中的挤压箍筋成型装置，所述挤压箍筋成型装置包括：成型机架，在成型机架的机架工作面上间隔固定有多个立柱，在多个立柱顶面固定有机架上顶板；在机架上顶板和机架工作面之间的多个立柱上固定一个成“工”字形的气缸支撑板，在气缸支撑板顶面中部支撑一个压紧气缸，压紧气缸的活塞杆贯穿气缸支撑板后连接一个压紧模板，在压紧模板正下方的机架工作面上固定有中间支撑板，中间支撑板顶面支撑被挤压的平面箍筋；在压紧气缸左右两侧设置有镜像对称的两个压弯气缸，两个压弯气缸的缸体均铰接在机架上顶板底面；两个压弯气缸的活塞杆分别铰接镜像对称的压弯模板，两个压弯模板分别嵌入气缸支撑板左右两侧凹槽内且铰接在镜像对称的两个长销轴中部，两个长销轴的两端分别固定在气缸支撑板上；两个压弯模板正下方的机架工作面上固定有镜像对称的两个侧支撑板；挤压后的“V”字形箍筋两端被支撑在两个侧支撑板上。
优选方案是：所述压弯模板包括：模板吊耳和压弯模块；所述模 板吊耳固定在压弯模板顶面的中部且铰接压弯气缸的活塞杆上；所述压弯模块垂直凸出固定在压弯模板的底面。
优选方案是：所述压弯模块底面接触并挤压平面箍筋两侧面，压弯模块顶面通过锁紧垫块和锁紧螺钉固定在压弯模板底面，其中锁紧垫块位于压弯模板的阶梯长孔中，锁紧螺钉贯穿锁紧垫块和阶梯长孔后将压弯模块固定在压弯模板的底面。
优选方案是：所述压紧气缸的活塞杆连接在压紧模板顶面的中部，在压紧模板两侧竖直设置有两个导向杆，两个导向杆滑配在“工”字形的气缸支撑板的通孔中。
优选方案是：所述立柱是四根丝杠，所述丝杠分别固定在机架工作面的四个角上；气缸支撑板上的通孔套装在所述丝杠上，配装在所述丝杠上的螺母设置在气缸支撑板上下侧面上，将气缸支撑板固定在所述丝杠上。
优选方案是：所述侧支撑板的底面安装在滑轨座上，滑轨座固定在机架工作面上；在滑轨座的滑道内设置有滑块，紧固件穿过侧支撑板后旋配装在滑轨座内滑块的螺孔中，紧固件将侧支撑板固定在滑轨座上。
本实用新型的有益效果是：本实用新型克服上述现有技术的缺陷，本实用新型通过压紧气缸和压弯气缸驱动不同模板，将“8”字形平面箍筋挤压成“V”字形箍筋；本实用新型通过调整压弯模块和滑块的位置，能加工不同规格的“V”字形箍筋；本实用新型具有占用面积小、加工范围广，适应性强结构紧凑、减轻劳动强度和生产效率高的优点。
附图说明
图1是本实用新型主视图；
图2是图1的左视图；
图3是图1中A-A剖视图；
图4是图1中去掉部分气缸支撑板后的局部剖视图，同时还是图1压紧气缸压紧平面箍筋的工作状态图；
图5是图1中压弯气缸挤压平面箍筋成“V”字形箍筋的工作状态图；
图6是图3中E-E剖面图；
图7是图1的B-B剖视图；
图8是图1的C-C剖视图；
图9是图8的D-D方向局部剖视图；
图10是图5中压紧气缸工作状态图左视图，显示平面箍筋被挤压成“V”字形箍筋后，压紧气缸的压紧模板中部凹槽接触“V”字形箍筋顶部；
图11是“V”字形箍筋立体图。
《附图中序号说明》
80：挤压箍筋成型装置；81：成型机架；81a：侧支撑板；81b：中间支撑板；81c：滑轨座；81d：机架工作面；82：气缸支撑板；83：立柱；84:机架上顶板；85:压弯气缸；86：导向杆；87：锁紧螺钉；88：滑块；89：长销轴；90：螺母；91：压紧模板；92：压弯模板；92a：模板吊耳；92b：阶梯长孔；93：压弯模块；94：锁紧垫块；95：压紧气缸；100a：平面箍筋；100b：“V”字形箍筋。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施进一步详述。
如图所示，本实用新型提供一种蝴蝶箍筋成型设备中的挤压箍筋成型装置，所述挤压箍筋成型装置80包括：成型机架81，在成型机架81的机架工作面81d上间隔固定有多个立柱83，在多个立柱83顶面固定有机架上顶板84；在机架上顶板84和机架工作面81d之间的多个立柱83上固定一个成“工”字形的气缸支撑板82，在气缸支撑板82顶面中部支撑一个压紧气缸95，压紧气缸95的活塞杆贯穿气缸支撑板82后连接一个压紧模板91，在压紧模板91正下方的机架工作面81d上固定有中间支撑板81b，中间支撑板81b顶面支撑被挤压的平面箍筋100a；
在压紧气缸95左右两侧设置有镜像对称的两个压弯气缸85，两 个压弯气缸85的缸体均铰接在机架上顶板84底面；两个压弯气缸85的活塞杆分别铰接镜像对称的压弯模板92，，两个压弯模板92分别嵌入气缸支撑板82左右两侧凹槽内且铰接在镜像对称的两个长销轴89中部，两个长销轴89的两端分别固定在气缸支撑板82上；两个压弯模板92正下方的机架工作面81d上固定有镜像对称的两个侧支撑板81a；挤压后的“V”字形箍筋100b两端被支撑在两个侧支撑板81a上。
所述压弯模板92包括：模板吊耳92a和压弯模块93；所述模板吊耳92a固定在压弯模板92顶面的中部且铰接压弯气缸85的活塞杆上；所述压弯模块93垂直凸出固定在压弯模板92的底面。
所述压弯模块93底面接触并挤压平面箍筋100a两侧面，压弯模块93顶面通过锁紧垫块94和锁紧螺钉87固定在压弯模板92底面，其中锁紧垫块94位于压弯模板92的阶梯长孔92b中，锁紧螺钉87贯穿锁紧垫块94和阶梯长孔92b后将压弯模块93固定在压弯模板92的底面。
更具体的说，当锁紧垫块94在阶梯长孔92b移动，使压弯模块93位于压弯模板92底面不同的位置，适应挤压不同规格平面箍筋100a。
所述压紧气缸95的活塞杆连接在压紧模板91顶面的中部，在压紧模板91两侧竖直设置有两个导向杆86，两个导向杆86滑配在“工”字形的气缸支撑板82的通孔中。
所述立柱83是四根丝杠，所述丝杠分别固定在机架工作面81d的四个角上；气缸支撑板82上的通孔套装在所述丝杠上，配装在所述丝杠上的螺母90设置在气缸支撑板82上下侧面上，将气缸支撑板82固定在所述丝杠上。
所述侧支撑板81a的底面安装在滑轨座81c上，滑轨座81c固定在机架工作面81d上；在滑轨座81c的滑道内设置有滑块88，紧固件穿过侧支撑板81a后旋配装在滑轨座81c内滑块88的螺孔中，紧固件将侧支撑板81a固定在滑轨座81c上。
下面对本实用新型的工作过程进行如下说明：
当上一道工序将平面箍筋100a输送到本实用新型的中间支撑板81b后，控制系统指令压紧气缸95驱动压紧模板91向下移动紧压在平面箍筋100a上面；随后，控制系统指令两个压弯气缸85活塞杆伸出，驱动两个压弯模板92分别围绕两个长销轴89转动，同时两个压弯模块93将平面箍筋100a两侧向下压，使平面箍筋100a两端分别接触并支撑在两个侧支撑板81a上，随着压弯气缸85活塞杆伸出和压弯模块93的移动，将平面箍筋100a两侧面挤压成“V”字形箍筋100b，控制系统指令压紧气缸95、两个压弯气缸85复位；在下一道工序的推料机构驱动下，将“V”字形箍筋100b推出本实用新型。当下个平面箍筋100a输送到本实用新型后，再重复上述动作。
Claims (6)
1.一种蝴蝶箍筋成型设备中的挤压箍筋成型装置，其特征在于，所述挤压箍筋成型装置(80)包括：成型机架(81)，在成型机架(81)的机架工作面(81d)上间隔固定有多个立柱(83)，在多个立柱(83)顶面固定有机架上顶板(84)；在机架上顶板(84)和机架工作面(81d)之间的多个立柱(83)上固定一个成“工”字形的气缸支撑板(82)，在气缸支撑板(82)顶面中部支撑一个压紧气缸(95)，压紧气缸(95)的活塞杆贯穿气缸支撑板(82)后连接一个压紧模板(91)，在压紧模板(91)正下方的机架工作面(81d)上固定有中间支撑板(81b)，中间支撑板(81b)顶面支撑被挤压的平面箍筋(100a)；
在压紧气缸(95)左右两侧设置有镜像对称的两个压弯气缸(85)，两个压弯气缸(85)的缸体均铰接在机架上顶板(84)底面；两个压弯气缸(85)的活塞杆分别铰接镜像对称的压弯模板(92)，两个压弯模板(92)分别嵌入气缸支撑板(82)左右两侧凹槽内且铰接在镜像对称的两个长销轴(89)中部，两个长销轴(89)的两端分别固定在气缸支撑板(82)上；两个压弯模板(92)正下方的机架工作面(81d)上固定有镜像对称的两个侧支撑板(81a)；挤压后的“V”字形箍筋(100b)两端被支撑在两个侧支撑板(81a)上。
2.根据权利要求1中一种蝴蝶箍筋成型设备中的挤压箍筋成型装置，其特征在于，所述压弯模板(92)包括：模板吊耳(92a)和压弯模块(93)；所述模板吊耳(92a)固定在压弯模板(92)顶面的中部且铰接压弯气缸(85)的活塞杆上；所述压弯模块(93)垂直凸出固定在压弯模板(92)的底面。
3.根据权利要求2中一种蝴蝶箍筋成型设备中的挤压箍筋成型装置，其特征在于，所述压弯模块(93)底面接触并挤压平面箍筋(100a)两侧面，压弯模块(93)顶面通过锁紧垫块(94)和锁紧螺钉(87)固定在压弯模板(92)底面，其中锁紧垫块(94)位于压弯模板(92)的阶梯长孔(92b)中，锁紧螺钉(87)贯穿锁紧垫块(94)和阶梯长孔(92b)后将压弯模块(93)固定在压弯模板(92)的底面。
4.根据权利要求1中一种蝴蝶箍筋成型设备中的挤压箍筋成型装置， 其特征在于，所述压紧气缸(95)的活塞杆连接在压紧模板(91)顶面的中部，在压紧模板(91)两侧竖直设置有两个导向杆(86)，两个导向杆(86)滑配在“工”字形的气缸支撑板(82)的通孔中。
5.根据权利要求1中一种蝴蝶箍筋成型设备中的挤压箍筋成型装置，其特征在于，所述立柱(83)是四根丝杠，所述丝杠分别固定在机架工作面(81d)的四个角上；气缸支撑板(82)上的通孔套装在所述丝杠上，配装在所述丝杠上的螺母(90)设置在气缸支撑板(82)上下侧面上，将气缸支撑板(82)固定在所述丝杠上。
6.根据权利要求1中一种蝴蝶箍筋成型设备中的挤压箍筋成型装置，其特征在于，所述侧支撑板(81a)的底面安装在滑轨座(81c)上，滑轨座(81c)固定在机架工作面(81d)上；在滑轨座(81c)的滑道内设置有滑块(88)，紧固件穿过侧支撑板(81a)后旋配装在滑轨座(81c)内滑块(88)的螺孔中，紧固件将侧支撑板(81a)固定在滑轨座(81c)上。
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