一种棒料快速剪切液压控制系统
技术领域
本实用新型涉及一种棒料剪切液压控制系统。
背景技术
传统的棒料剪切液压控制系统包括剪切油缸、回油管、进油管和换向阀,回油管、进油管通过换向阀与剪切油缸的上下腔连接,该控制系统使得棒料剪切机剪切速度较慢,导致棒料剪切面处变形大,浪费材料。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是:提供一种棒料快速剪切液压控制系统,使得使用该系统的棒料剪切机剪切速度快且剪切速度可调。
本实用新型包括剪切油缸、回油管和进油管,还包括有二通插装阀Ⅰ、二通插装阀Ⅱ、二通插装阀Ⅲ、二通插装阀Ⅳ、电磁换向阀Ⅰ和电磁换向阀Ⅱ,电磁换向阀Ⅰ和电磁换向阀Ⅱ均两位四通电磁换向阀,电磁换向阀Ⅰ的P口、电磁换向阀Ⅱ的P口、二通插装阀Ⅰ的A口和二通插装阀Ⅱ的A口均连接进油管,二通插装阀Ⅲ的B口、二通插装阀Ⅳ的B口、电磁换向阀Ⅰ的T口和电磁换向阀Ⅱ的T口均接回油管,二通插装阀Ⅱ的控制油口和二通插装阀Ⅲ的控制油口分别接电磁换向阀Ⅰ的A口和B口,二通插装阀Ⅰ的控制油口和二通插装阀Ⅳ的控制油口分别接电磁换向阀Ⅱ的A口和B口,二通插装阀Ⅱ的B口和二通插装阀Ⅲ的A口接剪切油缸的上腔,二通插装阀Ⅰ的B口和二通插装阀Ⅳ的A口接剪切油缸的下腔。
所述的电磁换向阀Ⅰ与二通插装阀Ⅱ连接的油路上、电磁换向阀Ⅰ与二通插装阀Ⅲ连接的油路上、电磁换向阀Ⅱ与二通插装阀Ⅰ连接的油路上以及电磁换向阀Ⅱ与二通插装阀Ⅳ连接的油路上均设有单向节流阀。单向节流阀的设置不仅可以使电磁换向阀换向平稳可控而且减小了液压冲击对系统的损伤。
为了进一步提高剪切速度,所述的进油管上设有蓄能器。本实用新型利用蓄能器向系统内短时间供应大量液压油,进一步提高系统流量,加快棒料剪切速度,使得棒料剪切面处还没来得及变形就被剪断,不仅提高了效率,而且减少了因材料变形造成的浪费。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过电磁换向阀得失电来控制剪切油缸的剪切和回程,剪切油缸的进油和回油都通过二通插装阀而不直接通过换向阀,由于二通插装阀的流通能力大,使得剪切油缸的进油和回油流量较大,使得使用该系统的棒料剪切机剪切速度快,并且通过调节二通插装阀的阀芯开启量,可以调节剪切油缸的进油和回油流量,使得使用该系统的棒料剪切机剪切速度可调。
附图说明
图1是本实用新型的原理图;
图中:1.进油管,2.回油管,3.二通插装阀Ⅰ,4. 二通插装阀Ⅱ,5.单向节流阀,6.电磁换向阀Ⅰ,7. 二通插装阀Ⅲ,8.电磁换向阀Ⅱ,9.单向节流阀,10.剪切油缸,11. 二通插装阀Ⅳ,12.蓄能器。
具体实施方式
如图1所示的一种具体实施例,它包括进油管1、回油管2、二通插装阀Ⅰ3、二通插装阀Ⅱ4、单向节流阀5、电磁换向阀Ⅰ6、二通插装阀Ⅲ7、电磁换向阀Ⅱ8、单向节流阀9、剪切油缸10、二通插装阀Ⅳ11和蓄能器12。
电磁换向阀Ⅰ6和电磁换向阀Ⅱ8均两位四通电磁换向阀,均包括P、A、B和T四个油口,P口表示进油口,A口和B口表示工作油口,T口表示回油口。所有二通插装阀均包括控制油口和A、B两个工作油口。电磁换向阀Ⅰ6的P口、电磁换向阀Ⅱ8的P口、二通插装阀Ⅰ3的A口和二通插装阀Ⅱ4的A口均连接进油管1,二通插装阀Ⅲ7的B口、二通插装阀Ⅳ11的B口、电磁换向阀Ⅰ6的T口和电磁换向阀Ⅱ8的T口均接回油管2,二通插装阀Ⅱ4的控制油口和二通插装阀Ⅲ7的控制油口分别接电磁换向阀Ⅰ6的A口和B口,电磁换向阀Ⅰ6与二通插装阀Ⅱ4连接的油路上以及电磁换向阀Ⅰ6与二通插装阀Ⅲ7连接的油路上均设有单向节流阀5,二通插装阀Ⅰ3的控制油口和二通插装阀Ⅳ11的控制油口分别接电磁换向阀Ⅱ8的A口和B口,电磁换向阀Ⅱ8与二通插装阀Ⅰ3连接的油路上以及电磁换向阀Ⅱ8与二通插装阀Ⅳ11连接的油路上均设有单向节流阀9。二通插装阀Ⅱ4的B口和二通插装阀Ⅲ7的A口接剪切油缸10的上腔,二通插装阀Ⅰ3的B口和二通插装阀Ⅳ11的A口接剪切油缸10的下腔。进油管1上设有蓄能器12。
工作原理:
剪切油缸剪切:控制电磁换向阀Ⅰ6和电磁换向阀Ⅱ8均得电到左位,压力油经进油管1进入系统,二通插装阀Ⅱ4和二通插装阀Ⅳ11打开,二通插装阀Ⅰ3和二通插装阀Ⅲ7关闭,压力油经二通插装阀Ⅱ4向剪切油缸10的上腔充油,剪切油缸10的下腔的液压油通过二通插装阀Ⅳ11回油,同时蓄能器12不断地向系统内供油,剪切油缸10迅速下行,剪切工件,下行完毕后,系统又向蓄能器12内充油。
剪切油缸回程:控制电磁换向阀Ⅰ6和电磁换向阀Ⅱ8均失电到右位,二通插装阀Ⅱ4和二通插装阀Ⅳ11关闭,二通插装阀Ⅰ3和二通插装阀Ⅲ7打开,压力油经进油路进入系统,压力油经二通插装阀Ⅰ3向剪切油缸10的下腔充油,剪切油缸10的上腔的液压油通过二通插装阀Ⅲ7回油,同时蓄能器12不断地向系统内供油,剪切油缸10迅速上行,回程完毕后,系统又向蓄能器12内充油。
剪切速度调节:通过调节二通插装阀Ⅲ7的阀芯开启量来调节剪切油缸10的上腔的回油速度,通过调节二通插装阀Ⅱ4的阀芯开启量来调节系统向剪切油缸10上腔充油流量,从而调节了剪切油缸10剪切的速度。