CN204454443U - 气推式液压小叉车 - Google Patents
气推式液压小叉车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204454443U CN204454443U CN201420838649.6U CN201420838649U CN204454443U CN 204454443 U CN204454443 U CN 204454443U CN 201420838649 U CN201420838649 U CN 201420838649U CN 204454443 U CN204454443 U CN 204454443U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hydraulic pump
- vehicle body
- chain
- connecting rod
- master cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种气推式液压小叉车。本实用新型包括叉体、车身、与叉体连接的起落架、设于车身底部的车轮、设于车身上的竖式导轨、设于车身上的主油缸，主油缸顶部设有链轮，包括链条，所述链条的一端固定在车身上，链条搭在链轮上后其另一端固定在起落架上，所述起落架与竖式导轨可垂直相对滑动配合，其特征在于：还包括用于提升主油缸的第一液压泵和第二液压泵，所述第一液压泵和第二液压泵之间由连杆铰链连接，该连杆还与设于车身上并位于第一液压泵和第二液压泵之间的支承架铰链连接，所述连杆靠近第二液压泵处与固定在车身上的气缸铰链连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种小叉车，尤其涉及一种气推式液压小叉车。
背景技术
普及使用的手动式液压小叉车举升动力通常都采用脚踏或手压方式，由於人力的力量较小，每动作一次的升程只有2公分左右，如果重物需举升1米到1米半高的话，操作人员要像叩头虫似的叩拜数十次甚至上百次才能完成。费力费时，效率甚低。为了克服上述缺陷，我们研制了一种改进的气推式液压小叉车。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种气推式液压小叉车，有效解决传统的小叉车为手动式液压小叉车采用脚踏或手压方式，导致的费力费时、效率甚低的问题。
本实用新型要解决其技术问题所采用的技术方案为：气推式液压小叉车，包括叉体1、车身2、与叉体1连接的起落架3、设于车身2底部的车轮4、设于车身2上的竖式导轨5、设于车身2上的主油缸6，主油缸6顶部设有链轮7，包括链条4，所述链条4的一端固定在车身2上，链条4搭在链轮7上后其另一端固定在起落架3上，所述起落架3与竖式导轨5可垂直相对滑动配合，其特征在于：还包括用于提升主油缸6的第一液压泵8和第二液压泵9，所述第一液压泵8和第二液压泵9之间由连杆10铰链连接，该连杆10还与设于车身2上并位于第一液压泵8和第二液压泵9之间的支承架11铰链连接，所述连杆10靠近第二液压泵9处与固定在车身2上的气缸12铰链连接。
所述车身2上还设有扶手13。
所述扶手13为左右两个。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型采用了上述的技术方案，该气推式液压小叉车包括叉体、车身、与叉体连接的起落架、设于车身底部的车轮、设于车身上的竖式导轨、设于车身上的主油缸，主油缸顶部设有链轮，包括链条，所述链条的一端固定在车身上，链条搭在链轮上后其另一端固定在起落架上，所述起落架与竖式导轨可垂直相对滑动配合，其特征在于：还包括用于提升主油缸的第一液压泵和第二液压泵，所述第一液压泵和第二液压泵之间由连杆铰链连接，该连杆还与设于车身上并位于第一液压泵和第二液压泵之间的支承架铰链连接，所述连杆靠近第二液压泵处与固定在车身上的气缸铰链连接，使用时，通过对手动阀的控制，使气缸作往复运动，并通过连杆带动第一液压泵和第二液压泵完成吸油和压油动作，供主油缸完成举升运动；由於连杆采用中间支点作跷跷板式的上下运动，无论气缸的推出或收进，都能使一个液压泵的吸油，另一个液压泵压油动作同时完成而消除了空行程，有效的提高了工作效率。如采用单泵气推，同样能减轻劳动强度。本实用新型变人力操作为气动推进，从而减轻了劳动强度，又数倍地提高了工作效率。这样能有效解决传统的小叉车为手动式液压小叉车采用脚踏或手压方式，导致的费力费时、效率甚低的问题，并且本实用新型具有结构简单、使用方便、安全耐用的特点。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的气动式液压泵的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型及其具体实施方式作进一步详细说明：
参见图1和图2，本实用新型包括叉体1、车身2、与叉体1连接的起落架3、设于车身2底部的车轮4、设于车身2上的竖式导轨5、设于车身2上的主油缸6，主油缸6顶部设有链轮7，包括链条4，所述链条4的一端固定在车身2上，链条4搭在链轮7上后其另一端固定在起落架3上，所述起落架3与竖式导轨5可垂直相对滑动配合，还包括用于提升主油缸6的第一液压泵8和第二液压泵9，所述第一液压泵8和第二液压泵9之间由连杆10铰链连接，该连杆10还与设于车身2上并位于第一液压 泵8和第二液压泵9之间的支承架11铰链连接，所述连杆10靠近第二液压泵9处与固定在车身2上的气缸12铰链连接。
所述车身2上还设有扶手13。
所述扶手13为左右两个。
本实用新型包括叉体1、车身2、与叉体1连接的起落架3、设于车身2底部的车轮4、设于车身2上的竖式导轨5、设于车身2上的主油缸6，主油缸6顶部设有链轮7，所述链条4的一端固定在车身2上，包括链条4，链条4搭在链轮7上后其另一端固定在起落架3上，所述起落架3与竖式导轨5可垂直相对滑动配合，其特征在于：还包括用于提升主油缸6的第一液压泵8和第二液压泵9，所述第一液压泵8和第二液压泵9之间由连杆10铰链连接，该连杆10还与设于车身2上并位于第一液压泵8和第二液压泵9之间的支承架11铰链连接，所述连杆10靠近第二液压泵9处与固定在车身2上的气缸12铰链连接，使用时，通过对手动阀的控制，使气缸12作往复运动，并通过连杆10带动第一液压泵8和第二液压泵9完成吸油和压油动作，供主油缸6完成举升运动；由於连杆10采用中间支点作跷跷板式的上下运动，无论气缸12的推出或收进，都能使一个液压泵的吸油，另一个液压泵压油动作同时完成而消除了空行程，有效的提高了工作效率。如采用单泵气推，同样能减轻劳动强度。本实用新型变人力操作为气动推进，从而减轻了劳动强度，又数倍地提高了工作效率。
所述车身2上还设有扶手13，便于使用者移动和操作小叉车。
优选地，所述扶手13为左右两个。
这样的结构简单，使用方便，安全耐用，能有效解决传统的小叉车为手动式液压小叉车采用脚踏或手压方式，导致的费力费时、效率甚低的问题。
通过上述的结构和原理的描述，所属技术领域的技术人员应当理解，本实用新型不局限于上述的具体实施方式，在本实用新型基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本实用新型的保护范围，应由各权利要求限定。
Claims (1)
1.气推式液压小叉车，包括叉体(1)、车身(2)、与叉体(1)连接的起落架(3)、设于车身(2)底部的车轮(4)、设于车身(2)上的竖式导轨(5)、设于车身(2)上的主油缸(6)，主油缸(6)顶部设有链轮(7)，包括链条(4)，所述链条(4)的一端固定在车身(2)上，链条(4)搭在链轮(7)上后其另一端固定在起落架(3)上，所述起落架(3)与竖式导轨(5)可垂直相对滑动配合，其特征在于：还包括用于提升主油缸(6)的第一液压泵(8)和第二液压泵(9)，所述第一液压泵(8)和第二液压泵(9)之间由连杆(10)铰链连接，该连杆(10)还与设于车身(2)上并位于第一液压泵(8)和第二液压泵(9)之间的支承架(11)铰链连接，所述连杆(10)靠近第二液压泵(9)处与固定在车身(2)上的气缸(12)铰链连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420838649.6U CN204454443U (zh) | 2014-12-25 | 2014-12-25 | 气推式液压小叉车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420838649.6U CN204454443U (zh) | 2014-12-25 | 2014-12-25 | 气推式液压小叉车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204454443U true CN204454443U (zh) | 2015-07-08 |
Family
ID=53661358
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420838649.6U Expired - Fee Related CN204454443U (zh) | 2014-12-25 | 2014-12-25 | 气推式液压小叉车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204454443U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105217527A (zh) * | 2015-10-15 | 2016-01-06 | 浙江诺力机械股份有限公司 | 一种托盘搬运车 |
| CN112573238A (zh) * | 2021-02-23 | 2021-03-30 | 苏州澳昆智能机器人技术有限公司 | 一种自动装车机器人用货物搬运设备 |
-
2014
- 2014-12-25 CN CN201420838649.6U patent/CN204454443U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105217527A (zh) * | 2015-10-15 | 2016-01-06 | 浙江诺力机械股份有限公司 | 一种托盘搬运车 |
| CN112573238A (zh) * | 2021-02-23 | 2021-03-30 | 苏州澳昆智能机器人技术有限公司 | 一种自动装车机器人用货物搬运设备 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102019247A (zh) | 悬挂式三维气动工作吊篮 | |
| CN204454443U (zh) | 气推式液压小叉车 | |
| CN103213586B (zh) | 无极绳连续牵引系统辅助牵引车 | |
| CN206288898U (zh) | 一种智能化电动液压千斤顶 | |
| CN202575878U (zh) | 一种拉线式手动液压平台车 | |
| CN201777852U (zh) | 一种叉车工作装置 | |
| CN201713269U (zh) | 一种专用叉车 | |
| CN202575874U (zh) | 一种钦手式手动液压平台车 | |
| CN205893895U (zh) | 一种隧道施工小断面自行引桥台车的升降横移装置 | |
| CN102583196A (zh) | 一种叉车输送翻转酱缸机构 | |
| CN202296999U (zh) | 气动升降装置 | |
| CN204237507U (zh) | 一种四轮地面支撑液压平台车 | |
| CN201280951Y (zh) | 转载机自移装置 | |
| CN205045770U (zh) | 一种飞机刹车毂吊转设备 | |
| CN201342725Y (zh) | 一种门式双路拔管机 | |
| CN202575876U (zh) | 一种旋钮式手动液压平台车 | |
| CN203062100U (zh) | 一种升降工作台架 | |
| CN201132753Y (zh) | 液压升降车 | |
| CN202808273U (zh) | 一种油桶搬运液压车 | |
| CN201102878Y (zh) | 一种新型手动起重装卸车 | |
| CN202529792U (zh) | 一种叉车输送翻转酱缸机构 | |
| CN204508711U (zh) | 分拆式半电动堆高车 | |
| CN103770821B (zh) | 一种油桶搬运液压车 | |
| CN205000259U (zh) | 一种挂篮行走系统 | |
| CN204917829U (zh) | 一种液压卧式千斤顶 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: ZHANG WEI Free format text: FORMER OWNER: LI DAMING Effective date: 20150624 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20150624 Address after: Tianzhu garden Binhu District 214000 Jiangsu city of Wuxi province No. 42 room 1503 Patentee after: Zhang Wei Address before: 529200, Guangdong, Taishan province Fen town, Haiyang, 54 dragon nest village Patentee before: Li Daming |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150708 Termination date: 20171225 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |