CN202575874U - 一种钦手式手动液压平台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钦手式手动液压平台车，包括底架、叉架、平台、扶手，所述的叉架与平台以及底架相连，在底架与叉架之间通过一油泵相连，在所述的油泵上连接有一脚踏杆，所述的油泵还通过连杆与一旋钦手式开关相连，所述的钦手式开关设置于所述的扶手处。本实用新型与现有技术相比其优点在于可将承放货物的面板进行升降，可以将货物在一定高度范围内进行搬运，减轻了劳动强度，提高了工作效率，减少了货物损坏和不安全因素，且其结构简单使用方便，并且安全性能稳定性能好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运输工具，特别涉及一种钦手式手动液压平台车。
背景技术
在现有技术中，搬运货物的手推车是由轮子、货物支撑面、手柄等组成，其货物支撑面是直接固定于底座上的。由于货物支撑面不能升降，因此在搬运货物时，搬运者劳动强度大，而且容易造成人员或者货物的损伤，工作效率低。随着技术的发展，现在市面上出现了一些能够升降的搬运车，但其结构复杂，大多采用机械式升降，费时费力，且安全性能不高，容易发生一些意外事件，且工作效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服上述问题，提供一种钦手式手动液压平台车。
为达到上述目的，本实用新型采用的方法是：一种钦手式手动液压平台车，包括底架、叉架、平台、扶手，所述的叉架与平台以及底架相连，在底架与叉架之间通过一油泵相连，在所述的油泵上连接有一脚踏杆，所述的油泵还通过连杆与一旋钦手式开关相连，所述的钦手式开关设置于所述的扶手处。
作为本实用新型的一种改进，所述的连杆连接在所述的油泵的泄油阀处。
作为本实用新型的一种改进，所述油泵的缸体固定于所述的底架上，油泵的活塞杆通过连接轴与耳环与叉架相连。
作为本实用新型的一种改进，所述的轮子为万向轮。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型与现有技术相比其优点在于可将承放货物的面板进行升降，可以将货物在一定高度范围内进行搬运，减轻了劳动强度，提高了工作效率，减少了货物损坏和不安全因素，且其结构简单使用方便，并且安全性能稳定性能好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
其中各部件为：
1万向轮、2叉架、3平台、4扶手、5脚踏杆、6油泵、7底架、8连杆、9钦手式开关。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是幅图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
如图1所述的一种钦手式手动液压平台车，包括底架7在底架7下端设有轮子，在本实施例中采用的万向轮1，扶手4也连接在所述的底架7上。在底架7上连接有叉架2，叉架2的上端连接有用于放置货物的平台3。在叉架2与底架7连接处设有连接轴，在连接轴上焊有耳环，耳环与油泵6的的活塞杆相连。所述油泵6固定在所述的底架7处。在所述的扶手4处设有一个钦手式开关9，钦手式开关9通过一个连杆8与油泵6的泄油处相连。本实用新型还包括一个脚踏杆5，所述的脚踏杆5通过公知的方式连接在底架7处，所述的脚踏杆7与油泵8的压油处相连接。
本实用新型在使用时，可先操纵钦手式开关9将泄油处的油路阀关闭，然后将货物至于平台3上，接着连续踏动脚踏杆5使得油泵6的活塞杆向前移动，从而推动叉架2的移动，带动平台3向上升起。当停止踏动脚踏杆5时，平台3的高度就被固定起来。若要使平台3下降时，则需操纵钦手式开关9，打开油泵6泄油处的油路阀，这时油泵6的活塞杆回缩，直至平台3与底架7相互靠拢。
本实用新型与现有技术相比其优点在于可将承放货物的面板进行升降，可以将货物在一定高度范围内进行搬运，减轻了劳动强度，提高了工作效率，减少了货物损坏和不安全因素，且其结构简单使用方便，并且安全性能稳定性能好。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作任何其他形式的限制，而依据本实用新型的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (4)
1.一种钦手式手动液压平台车，其特征在于：包括底架、叉架、平台、扶手，所述的叉架与平台以及底架相连，在底架与叉架之间通过一油泵相连，在所述的油泵上连接有一脚踏杆，所述的油泵还通过连杆与一旋钦手式开关相连，所述的钦手式开关设置于所述的扶手处。
2.根据权利要求1所述的一种钦手式手动液压平台车，其特征在于：所述的连杆连接在所述的油泵的泄油阀处。
3.根据权利要求1或2所述的一种钦手式手动液压平台车，其特征在于：所述油泵的缸体固定于所述的底架上，油泵的活塞杆通过连接轴与耳环与叉架相连。
4.根据权利要求1所述的一种钦手式手动液压平台车，其特征在于：所述的轮子为万向轮。
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|---|---|---|---|
| CN 201220189391 CN202575874U (zh) | 2012-04-28 | 2012-04-28 | 一种钦手式手动液压平台车 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201220189391 CN202575874U (zh) | 2012-04-28 | 2012-04-28 | 一种钦手式手动液压平台车 |
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| CN202575874U true CN202575874U (zh) | 2012-12-05 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN104876160A (zh) * | 2015-05-04 | 2015-09-02 | 杭龙 | 一种压力车 |
| CN106892377A (zh) * | 2017-05-02 | 2017-06-27 | 宁波市加力特机械有限公司 | 一种摁手式液压平台车 |
| CN108190788A (zh) * | 2018-02-28 | 2018-06-22 | 苏州市协进升降设备有限公司 | 一种手动液压平台车 |
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2012
- 2012-04-28 CN CN 201220189391 patent/CN202575874U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121205 Termination date: 20130428 |