CN204453830U - 一种输送管弯头 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及管接头技术领域，公开了一种输送管弯头。该输送管弯头包括第一输送管、第二输送管、挡板以及两端封闭的中空体，其中：所述第一输送管的第一端和所述第二输送管的第一端均从所述中空体的侧壁连通于所述中空体的内部；所述第一输送管的延伸中心线和所述第二输送管的延伸中心线之间的夹角小于180°；所述挡板设置于所述中空体的内部，并且所述挡板的一个侧面切割所述第一输送管的延伸中心线和所述第二输送管的延伸中心线。实施本实用新型，能够减少输料引起的冲击，能够避免中空体的内壁磨损过快而损坏，进而有效增强弯头转向处的抗冲击能力和耐磨能力以及有效提高弯头的使用寿命，并且便于制造、使用和维护。

Description

一种输送管弯头

技术领域

本实用新型涉及管接头技术领域，特别涉及一种输送管弯头。

背景技术

当前，粉状物料(如水泥、煤粉和矿粉等)一般采用气力输送，如图1所示，粉料存储仓1'通过弯头2'和输送管3'连接，弯头2'一般采用圆弧形弯头，在使用过程中，粉料对弯头2'转向处的内壁进行频繁的直接碰撞冲击，使得弯头2'转向处的内壁逐渐磨损变薄，当使用一段时间后，将使弯头2'转向处的内壁磨穿，因而弯头2'需要经常更换。

为了改善上述情形，现有技术中，有的采用外侧壁加厚的变径铸件弯头，有的采用内壁镶嵌陶瓷弯头、复合材料弯头等，这样虽然能够不同程度地提高弯头的使用寿命，但是也存在着弯头制作成本高昂、制作工艺复杂以及使用寿命还是不够长的问题。

因此，亟待解决现有技术存在的缺陷和不足。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提供一种输送管弯头，以便在减少粉料冲击力的同时，增强转向处的抗冲击能力和耐磨能力。

具体而言，该输送管弯头包括第一输送管、第二输送管、挡板以及两端封闭的中空体，其中：所述第一输送管的第一端和所述第二输送管的第一端均从所述中空体的侧壁连通于所述中空体的内部；所述第一输送管的延伸中心线和所述第二输送管的延伸中心线之间的夹角小于180°；所述挡板设置于所述中空体的内部，并且所述挡板的一个侧面切割所述第一输送管的延伸中心线和所述第二输送管的延伸中心线。

进一步地，所述中空体为圆管。

进一步地，所述第一输送管的延伸中心线和所述第二输送管的延伸中心线均垂直于所述中空体的轴线。

进一步地，所述第一输送管的延伸中心线和所述第二输送管的延伸中心线之间的夹角位于80°至100°之间。

进一步地，所述第一输送管的第二端和所述第二输送管的第二端均设置有连接法兰。

进一步地，所述中空体的两端通过封板进行封闭。

进一步地，所述挡板为直板。

进一步地，所述直板与所述中空体的延伸方向平行，并且所述直板的两侧连接于所述中空体的内壁。

进一步地，所述挡板为弯板。

进一步地，所述弯板的形状和所述中空体中部分内壁的形状相匹配，且所述弯板贴设于所述部分内壁上。

采用本实用新型的输送管弯头后，在使用过程中，当物料从第一输送管(第二输送管)进入到两端封闭的中空体后，速度降低，冲击减少；并且由于挡板的一个侧面切割第一输送管的延伸中心线和第二输送管的延伸中心线，进入到中空体中的物料将吹到挡板的前述侧面后改变方向从第二输送管(第一输送管)输出，这样进入到中空体中的物料不直接通过中空体的内壁实现转向，而是通过挡板实现转向，因而有效增强了弯头转向处的抗冲击能力和耐磨能力；并且由于挡板设于中空体中，不会影响输送管的连接和安装，设有挡板的中空体容易制造和维护。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为现有技术的圆弧形弯头的连接结构示意图；

图2为本实用新型实施例一的输送管弯头的主视结构示意图；

图3为图2所述输送管弯头的剖面结构示意图；

图4为本实用新型实施例二的输送管弯头的主视结构示意图；

图5为图4所示输送管弯头的剖面结构示意图。

图中标号说明：

1' 粉料存储仓

2' 弯头

3' 输送管

1  第一输送管

2  第二输送管

3  中空体

4  挡板

11 第一连接法兰

21 第二连接法兰

具体实施方式

应当指出，本部分中对具体结构的描述及描述顺序仅是对具体实施例的说明，不应视为对本实用新型的保护范围有任何限制作用。此外，在不冲突的情形下，本部分中的实施例以及实施例中的特征可以相互组合。

请参考图2至图5，下面将结合附图对本实用新型实施例作详细说明。

结合图2和图3所示，实施例一的输送管弯头可以包括第一输送管1、第二输送管2、挡板4以及两端封闭的中空体3，其中：第一输送管1的第一端和第二输送管2的第一端均从中空体3的侧壁连通于中空体3的内部；第一输送管1的延伸中心线和第二输送管2的延伸中心线之间的夹角为90°；挡板4为直板，设置于中空体3的内部，并且挡板4的一个侧面切割第一输送管1的延伸中心线和第二输送管2的延伸中心线，即第一输送管1在中空体中延伸中心线和第二输送管2在中空体3中的延伸中心线均可以到达挡板4的该侧面。

在具体实施过程中，第一输送管1、第二输送管2和中空体3均优选采用圆形管体(圆管，如圆形钢管)；第一输送管1的延伸中心线(轴线)和第二输送管2的延伸中心线(轴线)垂直于中空体3的轴线。为了便于连接和安装，第一输送管1的第二端和第二输送管2的第二端均设置有连接法兰，如图所示，第一输送管1的第二端设置有第一连接法兰11，第二输送管2的第二端设置有第二连接法兰21。中空体3的两端可以通过封板进行封闭。另外，直板可以与中空体3的延伸方向(轴线)平行，并且直板的两侧连接于中空体3的内壁，进而将中空体3间隔成两个区域，两个区域的大小可以不一致，例如如图3所示，中空体3中与两个输送管连通的区域大于另一区域。另外，具体实施时，第一输送管1的延伸方向和第二输送管2的延伸方向之间的夹角并不严格限制于90°，还可以是180°以内尤其是80°至100°之间的其他任意值。

在使用过程中，实施例一的输送管弯头可以通过第一输送管1的第二端和第二输送管2的第二端连接于输送管路上，当物料从第一输送管1(第二输送管2)进入到两端封闭的中空体后，速度降低，冲击减少；并且由于挡板4的一个侧面切割第一输送管1的延伸中心线和第二输送管2的延伸中心线，进入到中空体3中的物料将吹到挡板4的前述侧面，而后改变方向从第二输送管2(第一输送管1)输出，这样进入到中空体3中的物料主要不直接通过中空体3的内壁实现转向，而是通过挡板4实现转向，避免了中空体3的内壁磨损过快而损坏，因而有效增强了弯头转向处的抗冲击能力和耐磨能力，也有效提高了弯头的使用寿命；并且由于挡板4设于中空体3中，不会影响输送管的连接和安装，设有挡板4的中空体3容易制造和维护。

需要说明的是，在实施例一中，挡板4采用直板，但在其他实施例中并不限于此，也可以采用其他的结构形式，只要能够实现输料换向并减少对中空体内壁磨损即可，例如，结合图4和图5所示，在实施例二中，挡板4采用弯板，优选地，弯板的形状和中空体3中的部分内壁的形状相匹配，且弯板贴设于该部分内壁上；有关实施例二的其他部分可以参见实施例一的描述，由前述可知，实施例二也能达到实施例一的技术效果。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种输送管弯头，其特征在于，包括第一输送管(1)、第二输送管(2)、挡板(4)以及两端封闭的中空体(3)，其中：所述第一输送管(1)的第一端和所述第二输送管(2)的第一端均从所述中空体(3)的侧壁连通于所述中空体(3)的内部；所述第一输送管(1)的延伸中心线和所述第二输送管(2)的延伸中心线之间的夹角小于180°；所述挡板(4)设置于所述中空体(3)的内部，并且所述挡板(4)的一个侧面切割所述第一输送管(1)的延伸中心线和所述第二输送管(2)的延伸中心线。

2.如权利要求1所述的输送管弯头，其特征在于，所述中空体(3)为圆管。

3.如权利要求2所述的输送管弯头，其特征在于，所述第一输送管(1)的延伸中心线和所述第二输送管(2)的延伸中心线均垂直于所述中空体(3)的轴线。

4.如权利要求1所述的输送管弯头，其特征在于，所述第一输送管(1)的延伸方向和所述第二输送管(2)的延伸方向之间的夹角位于80°至100°之间。

5.如权利要求1所述的输送管弯头，其特征在于，所述第一输送管(1)的第二端和所述第二输送管(2)的第二端均设置有连接法兰。

6.如权利要求1所述的输送管弯头，其特征在于，所述中空体(3)的两端通过封板进行封闭。

7.如权利要求1至6任一项所述的输送管弯头，其特征在于，所述挡板(4)为直板。

8.如权利要求7所述的输送管弯头，其特征在于，所述直板与所述中空体(3)的延伸方向平行，并且所述直板的两侧连接于所述中空体(3)的内壁。

9.如权利要求1至6任一项所述的输送管弯头，其特征在于，所述挡板(4)为弯板。

10.如权利要求9所述的输送管弯头，其特征在于，所述弯板的形状和所述中空体(3)中部分内壁的形状相匹配，且所述弯板贴设于所述部分内壁上。