CN204452900U - 一种底吸式推进器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种底吸式推进器，包括壳体；所述壳体左侧上方固定设有动力装置，动力装置通过螺栓固定在壳体上；壳体内部左侧下端设有桨叶，动力装置驱动连接桨叶；壳体右侧上方固定设有控制装置，控制装置通过螺栓固定在壳体上；壳体内部右侧下端设有导流板。所述壳体底部左端设有过滤网，过滤网位于桨叶下方。本实用新型结构简单，设计合理，变向所需时间短，变向速度快，变向方便；结构紧凑，体积小，重量轻，适用于小型船只，且能够在吃水浅的情况下保持强劲的推力；不需要干坞就能够对桨叶进行更换，使用方便；大部分结构都可拆卸，便于安装和维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船舶推进器，具体是一种底吸式推进器。
背景技术
现有的推进器变向能力差，当船舶需要转向时，需要很长时间和很大的空间进行调整。现有的推进器在船舶吃水浅的情况下推力会减小，不能保持强劲动力。需要到干坞才能进行维修，十分不便。现有的推进器需要配合外置的动力源使用，占用空间大，不适用于小型船只。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种底吸式推进器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种底吸式推进器，包括壳体；所述壳体左侧上方固定设有动力装置，动力装置通过螺栓固定在壳体上；壳体内部左侧下端设有桨叶，动力装置驱动连接桨叶；壳体右侧上方固定设有控制装置，控制装置通过螺栓固定在壳体上；壳体内部右侧下端设有导流板。
作为本实用新型进一步的方案：所述壳体底部左端设有过滤网，过滤网位于桨叶下方。
作为本实用新型再进一步的方案：所述控制装置和动力装置电连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，变向所需时间短，变向速度快，变向方便；结构紧凑，体积小，重量轻，适用于小型船只，且能够在吃水浅的情况下保持强劲的推力；不需要干坞就能够对桨叶进行更换，使用方便；大部分结构都可拆卸，便于安装和维护。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1-壳体，2-桨叶，3-过滤网，4-导流板，5-控制装置，6-动力装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，一种底吸式推进器，包括壳体1；所述壳体1左侧上方固定设有动力装置6，动力装置6通过螺栓固定在壳体1上；动力装置6与主设备结合在一起，缩小了设备的体积，减轻设备重量，使设备能够安装在小型船只上。壳体1内部左侧下端设有桨叶2，动力装置6驱动连接桨叶2；壳体1右侧上方固定设有控制装置5，控制装置5通过螺栓固定在壳体1上；壳体1内部右侧下端设有导流板4。
进一步的，本实用新型所述壳体1底部左端设有过滤网3，过滤网3位于桨叶2下方，防止水中的异物进入推进器内部，保证设备能够正常使用。
进一步的，本实用新型所述控制装置5和动力装置6电连接。
本实用新型的工作原理是：
在使用时，动力装置6驱动桨叶2转动，向内吸水，水流从壳体1底部左端的开口处进入壳体1内部，从壳体1底部右端的开口处喷出，推动船舶前进。需要转向时，改变桨叶2和导流板4的方向和角度，从而改变水流喷出时的方向和角度，使船舶转向。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (3)
1.一种底吸式推进器，包括壳体(1)；其特征在于：所述壳体(1)左侧上方固定设有动力装置(6)，动力装置(6)通过螺栓固定在壳体(1)上；壳体(1)内部左侧下端设有桨叶(2)，动力装置(6)驱动连接桨叶(2)；壳体(1)右侧上方固定设有控制装置(5)，控制装置(5)通过螺栓固定在壳体(1)上；壳体(1)内部右侧下端设有导流板(4)。
2.根据权利要求1所述的底吸式推进器，其特征在于：所述壳体(1)底部左端设有过滤网(3)，过滤网(3)位于桨叶(2)下方。
3.根据权利要求1所述的底吸式推进器，其特征在于：所述控制装置(5)和动力装置(6)电连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520153340.8U CN204452900U (zh) | 2015-03-18 | 2015-03-18 | 一种底吸式推进器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520153340.8U CN204452900U (zh) | 2015-03-18 | 2015-03-18 | 一种底吸式推进器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204452900U true CN204452900U (zh) | 2015-07-08 |
Family
ID=53659823
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520153340.8U Active CN204452900U (zh) | 2015-03-18 | 2015-03-18 | 一种底吸式推进器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204452900U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106275339A (zh) * | 2016-08-29 | 2017-01-04 | 上海孚实船舶科技有限公司 | 船用推进导向装置 |
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2015
- 2015-03-18 CN CN201520153340.8U patent/CN204452900U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106275339A (zh) * | 2016-08-29 | 2017-01-04 | 上海孚实船舶科技有限公司 | 船用推进导向装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Shanghai Fu real ship Technology Co. Ltd. Assignor: Dong Hongli Contract record no.: 2017990000032 Denomination of utility model: Bottom-sucking type propeller Granted publication date: 20150708 License type: Exclusive License Record date: 20170124 |