CN204451924U - 一种新型安装位置可调的稳定杆结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型安装位置可调的稳定杆结构，包括稳定杆，所述稳定杆的端头设有切面，在切面上开有一排到稳定杆拐点的纵向位移均不同的安装孔，所述切面上设有加强板，在加强板的两端设有第一凸台和第二凸台，在稳定杆切面两端设有第一键槽和第二键槽，第一凸台和第一键槽相互配合，第二凸台和第二键槽相互配合，对加强板起限位作用；在加强板上开有跟稳定杆上的安装孔分别对应的通孔；所述一排安装孔上设有第一螺栓和第二螺栓，把加强板和稳定杆固定在一起；所述一排安装孔还用于连接稳定杆连杆。本实用新型的有益效果是：通过调整稳定杆拉杆的安装位置，实现对稳定杆扭转刚度的调整。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种稳定杆结构，更具体的说涉及一种新型安装位置可调的稳定杆结构。
背景技术
底盘调校时，对稳定杆的调校是通过更换不同直径的稳定杆规格进行调校，采用这种方法每次稳定杆拆装比较麻烦，并且没有考虑稳定杆几何结构对扭转刚度造成的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种结构合理，新型安装位置可调的稳定杆结构。
这种新型带润滑的稳定杆衬套结构，包括稳定杆，所述稳定杆的端头设有切面，在切面上开有一排到稳定杆拐点的纵向位移均不同的安装孔，所述切面上设有加强板，在加强板的两端设有第一凸台和第二凸台，在稳定杆切面两端设有第一键槽和第二键槽，第一凸台和第一键槽相互配合，第二凸台和第二键槽相互配合，对加强板起限位作用；在加强板上开有跟稳定杆上的安装孔分别对应的通孔；所述一排安装孔上设有第一螺栓和第二螺栓，把加强板和稳定杆固定在一起；所述一排安装孔还用于连接稳定杆连杆。
作为优选：所述稳定杆上的安装孔为五个，间距为10mm。
本实用新型的有益效果是：通过调整稳定杆拉杆的安装位置，实现对稳定杆扭转刚度的调整。在稳定杆的端头设计了五个安装孔，每个安装孔到稳定杆拐点的纵向位移均不同，通过更换稳定杆与稳定杆连杆的安装孔位置，实现稳定杆扭转刚度的调整。在稳定杆的顶端进行了切面处理，使端头的两侧平面平整，方便打孔。在加强板的两端设有第一凸台和第二凸台，在稳定杆切面两端设有第一键槽和第二键槽。在装配时，键槽和凸台配合，对加强板起定位作用。装配固定后，键槽和凸台配合，对加强板起限位作用，防止加强板移动。
附图说明
图1为整体装配结构示意图；
图2、本实用新型结构示意图；
图3为图2的A-A剖视结构示意图；
附图标记说明：安装孔1、下球头2、稳定杆连杆3、上球头4、上支座5、弹簧6、减振器7、制动盘8、转向节9、稳定杆10、稳定杆安装衬套11、下摆臂12、切面13、稳定杆拐点14、第一螺栓15、第二螺栓16、加强板17、第一凸台18、第一键槽19、第二凸台20、第二键槽21。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步描述。虽然本实用新型将结合较佳实施例进行描述，但应知道，并不表示本实用新型限制在所述实施例中。相反，本实用新型将涵盖可包含在有附后权利要求书限定的本实用新型的范围内的替换物、改进型和等同物。
如图1至图3所示，在稳定杆的端头设计了5个安装孔1，每个安装孔1到稳定杆拐点14的纵向位移均不同，通过更换稳定杆与稳定杆连杆的安装孔1位置，实现稳定杆扭转刚度的调整。
在稳定杆10的顶端进行了切面13处理，使端头的两侧平面平整，方便打孔。
增加一块加强板17与稳定杆切面13配合，防止稳定杆端头在受到大的力时发生折断。在加强板上同样开有5个孔与稳定杆上的孔对应，图2。通过第一螺栓15和第二螺栓16把加强板17和稳定杆10固定在一起。当稳定杆连杆下球头2要安装在第一螺栓15的位置时，拆下第一螺栓15，把下球头2装配在该位置，在剩下的三个安装孔1中选一个位置用第一螺栓15进行装配固定，其中，固定时，尽量让第一螺栓15和第二螺栓16离得距离远一点，有利于加强板17的固定。
在加强板17的两端设有第一凸台18和第二凸台20，在稳定杆切面13两端设有第一键槽19和第二键槽21。在装配时，键槽和凸台配合，对加强板17起定位作用。装配固定后，键槽和凸台配合，对加强板17起限位作用，防止加强板17移动。
Claims (2)
1.一种新型带润滑的稳定杆衬套结构，其特征在于：包括稳定杆(10)，所述稳定杆(10)的端头设有切面(13)，在切面(13)上开有一排(1)到稳定杆拐点(14)的纵向位移均不同的安装孔(1)，所述切面(13)上设有加强板(17)，在加强板(17)的两端设有第一凸台(18)和第二凸台(20)，在稳定杆切面(13)两端设有第一键槽(19)和第二键槽(21)，第一凸台(18)和第一键槽(19)相互配合，第二凸台(20)和第二键槽(21)相互配合，对加强板(17)起限位作用；在加强板(17)上开有跟稳定杆(10)上的安装孔(1)分别对应的通孔；所述一排安装孔(1)上设有第一螺栓(15)和第二螺栓(16)，把加强板(17)和稳定杆(10)固定在一起；所述一排安装孔(1)还用于连接稳定杆连杆(3)。
2.根据权利要求1所述的新型带润滑的稳定杆衬套结构，其特征在于：所述稳定杆(10)上的安装孔(1)为五个，间距为10mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520053731.2U CN204451924U (zh) | 2015-01-26 | 2015-01-26 | 一种新型安装位置可调的稳定杆结构 |
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| CN201520053731.2U CN204451924U (zh) | 2015-01-26 | 2015-01-26 | 一种新型安装位置可调的稳定杆结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204451924U true CN204451924U (zh) | 2015-07-08 |
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ID=53658860
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| CN201520053731.2U Expired - Fee Related CN204451924U (zh) | 2015-01-26 | 2015-01-26 | 一种新型安装位置可调的稳定杆结构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204451924U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108725117A (zh) * | 2018-06-27 | 2018-11-02 | 潍坊学院 | 一种汽车悬架系统 |
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2015
- 2015-01-26 CN CN201520053731.2U patent/CN204451924U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20150708 Termination date: 20180126 |
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