CN203001789U - 一种震动健身车车架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种震动健身车车架，包括底架、分别竖直固定在底架上的左轮叉及右轮叉、倾斜固定在底架上的坐凳支撑管，所述坐凳支撑管上设有便于健身踏板安装的固定心轴，所述左轮叉与右轮叉之间的底架上设有后轮安装的安装间隙，所述左轮叉上和右轮叉上均设有后轮固定的固定孔，所述左轮叉上和右轮叉上均设有便于调节健身传动装置扭力的调节孔；本实用新型的优点：将脚踏板安装在底架上设有的坐凳支撑管上，后轮安装在底架上的安装间隙，通过设有在左轮叉和右轮叉上的调节孔调节传动扭力，提高了健身车的实用性能，使用效果好，有利于健身，可靠性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种震动健身车车架。
背景技术
健身车是可以调整运动时的强度，起到健身的效果，现有健身车的车架只存在健身车单一的性能，而震动机的效果只能通过其他机器设备进行，这样存在实用性能低，使用效果差，不利于健身。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是现有健身车实用性能低，使用效果差，不利于健身，从而提供一种震动健身车车架。
为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种震动健身车车架，包括底架、分别竖直固定在底架上的左轮叉及右轮叉、倾斜固定在底架上的坐凳支撑管，所述坐凳支撑管上设有便于健身踏板安装的固定心轴，所述左轮叉与右轮叉之间的底架上设有后轮安装的安装间隙，所述左轮叉上和右轮叉上均设有后轮固定的固定孔，所述左轮叉上和右轮叉上均设有便于调节健身传动装置扭力的调节孔。
优选的，所述底架的两端还固定有平衡调节块，所述平衡调节块通过固定轴固定在底架上，提高了平衡性，提高了安全性能。
优选的，还包括横截面为U形的加强管，所述加强管的后端固定在坐凳支撑管上，所述加强管的前端两支管分别固定在左轮叉的顶端及右轮叉的顶端，可靠性能好，使用效果好。
优选的，所述平衡调节块的横截面和固定孔的横截面均为Y形，所述平衡调节块的中部设有便于固定轴穿设的通孔，便于安装，使用效果好。
优选的，所述调节孔的横截面为U形，调节效果好，使用方便，可靠性好。
优选的，所述左轮叉的横截面和右轮叉的横截面均为L形，所述左轮叉的水平面和右轮叉的水平面与底架固定连接，所述调节孔和固定孔均设置在左轮叉的竖直面上和右轮叉的竖直面上，便于安装，稳定性好。
综上所述，本实用新型的优点：将脚踏板安装在底架上设有的坐凳支撑管上，后轮安装在底架上的安装间隙，通过设有在左轮叉和右轮叉上的调节孔调节传动扭力，提高了健身车的实用性能，使用效果好，有利于健身，可靠性好。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型一种震动健身车车架的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种震动健身车车架，包括底架1、分别竖直固定在底架1上的左轮叉2及右轮叉3、倾斜固定在底架1上的坐凳支撑管4，所述坐凳支撑管4上设有便于健身踏板安装的固定心轴41，所述左轮叉2与右轮叉3之间的底架1上设有后轮安装的安装间隙，所述左轮叉2上和右轮叉3上均设有后轮固定的固定孔9，所述左轮叉2上和右轮叉3上均设有便于调节健身传动装置扭力的调节孔7，所述底架1的两端还固定有平衡调节块5，所述平衡调节块5通过固定轴固定在底架1上，提高了平衡性，提高了安全性能，还包括横截面为U形的加强管8，所述加强管8的后端固定在坐凳支撑管4上，所述加强管8的前端两支管分别固定在左轮叉2的顶端及右轮叉3的顶端，可靠性能好，使用效果好，所述平衡调节块5的横截面为Y形，所述平衡调节块的中部设有便于固定轴穿设的通孔，便于安装，使用效果好，所述调节孔7的横截面和固定孔9的横截面均为U形，调节效果好，使用方便，可靠性好，所述左轮叉2的横截面和右轮叉3的横截面均为L形，所述左轮叉的水平面和右轮叉的水平面与底架固定连接，所述调节孔和固定孔均设置在左轮叉的竖直面上和右轮叉的竖直面上，便于安装，稳定性好。
将后轮安装在底架1上左轮叉2和右轮叉3之间设有的安装间隙内，并通过固定孔9固定，使用时，根据不同的健身人员，通过设置在左轮叉2和右轮叉3的调节孔7对传动装置进行调节，并通过平衡调节块5进行调节。
将脚踏板安装在底架上设有的坐凳支撑管上，后轮安装在底架上的安装间隙，通过设有在左轮叉和右轮叉上的调节孔调节传动扭力，提高了健身车的实用性能，使用效果好，有利于健身，可靠性好。
Claims (6)
1.一种震动健身车车架，其特征在于：包括底架（1）、分别竖直固定在底架（1）上的左轮叉（2）及右轮叉（3）、倾斜固定在底架（1）上的坐凳支撑管（4），所述坐凳支撑管（4）上设有便于健身踏板安装的固定心轴（41），所述左轮叉（2）与右轮叉（3）之间的底架（1）上设有后轮安装的安装间隙，所述左轮叉（2）上和右轮叉（3）上均设有后轮固定的固定孔（9），所述左轮叉（2）上和右轮叉（3）上均设有便于调节健身传动装置扭力的调节孔（7）。
2.根据权利要求1所述的一种震动健身车车架，其特征在于：所述底架（1）的两端还固定有平衡调节块（5），所述平衡调节块（5）通过固定轴（6）固定在底架（1）上。
3.根据权利要求2所述的一种震动健身车车架，其特征在于：还包括横截面为U形的加强管（8），所述加强管（8）的后端固定在坐凳支撑管（4）上，所述加强管（8）的前端两支管分别固定在左轮叉（2）的顶端及右轮叉（3）的顶端。
4.根据权利要求2所述的一种震动健身车车架，其特征在于：所述平衡调节块（5）的横截面为Y形，所述平衡调节块（5）的中部设有便于固定轴穿设的通孔（51）。
5.根据权利要求1所述的一种震动健身车车架，其特征在于：所述调节孔（7）的横截面和固定孔（9）的横截面均为U形。
6.根据权利要求3所述的一种震动健身车车架，其特征在于：所述左轮叉（2）的横截面和右轮叉（3）的横截面均为L形，所述左轮叉（2）的水平面和右轮叉（3）的水平面与底架（1）固定连接，所述调节孔（7）和固定孔（9）均设置在左轮叉（2）的竖直面上和右轮叉（3）的竖直面上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320020435 CN203001789U (zh) | 2013-01-15 | 2013-01-15 | 一种震动健身车车架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201320020435 CN203001789U (zh) | 2013-01-15 | 2013-01-15 | 一种震动健身车车架 |
Publications (1)
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| CN203001789U true CN203001789U (zh) | 2013-06-19 |
Family
ID=48593427
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203001789U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103111045A (zh) * | 2013-01-15 | 2013-05-22 | 浙江利佳运动器材有限公司 | 一种震动健身车车架 |
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2013
- 2013-01-15 CN CN 201320020435 patent/CN203001789U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20130619 Termination date: 20170115 |